成格铁路为什么还没有开始建设?
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发布时间：11小时前
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成格铁路，全称成都至格尔木铁路，原规划为川青铁路。线路设计从成都出发，穿越彭州、都江堰、汶川、马尔康，进入青海玛多，最终抵达格尔木市，全长约1270公里，四川境内415公里。
2014年，四川省将成都-格尔木铁路（阿坝州段）列为当年四川省西部大开发重点项目。2016年，国家发布《中长期铁路规划2016-2030》，成格铁路作为普速铁路被纳入远期规划项目。作为成库铁路的南段，成格铁路是川青铁路的重要组成部分。
计划中，成都至马尔康段设计为双线线路，兼顾客运和货运功能。整条线路采用客货共线的运输组织模式，设计行车速度为160km/h。然而，格库铁路于2020年12月9日已开通运营。成格铁路建设面临巨大挑战，设计方案几经调整。加之三年疫情的影响，施工建设受到了制约。
可以肯定的是，成格铁路的开工建设已被提上日程。但预计全线建设将延期至2025年以后。尽管面临种种困难，成格铁路的建设对促进区域经济发展、加强东西部联系具有重要意义，值得持续关注和支持。
