发布网友 发布时间:2024-10-22 20:06
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热心网友 时间:2024-10-22 21:20
新建辽源至西丰铁路,作为辽辽西线的重要补充,为辽北及吉林南部提供了便捷的运输通道。这一铁路建设不仅有助于煤炭、石灰石、水泥、白灰、木材、牛羊等地方资源的开发与运输,更显著地增加了地方运量。
辽西地方铁路线与国铁京哈线联网后,不仅缩短了两地间的运输距离,更为辽源、西丰两地的药材、木材、建筑材料以及粮食、矿产、工业用品、日用品等提供了更高效的运输途径。预计,初期年货运量可达670万吨,近期将增加至720万吨,而远期目标则为780万吨。
该项目总投资为51916.32万元,由国家铁道部委托沈阳铁路*春工程处负责全面管理,中铁十一局集团有限公司具体承建。作为国铁Ⅱ级线路,该铁路项目横跨辽宁、吉林两省,其中在辽源区域内,将经过开发区友谊、连昌村和东辽县的保善、和平、仁爱、花园、曲家、岳家、黄羊、车道等10个自然村。
综上所述,辽源至西丰铁路的建设不仅促进了地方资源的开发利用,优化了运输结构,缩短了运输距离,更将推动区域经济的全面发展,为辽源、西丰乃至整个东北地区带来更为便捷、高效的运输服务。
新建辽源至西丰铁路,由辽源东站起始至辽宁省铁岭市西丰县安民镇。全长32.969公里,其中辽源境内为22.869公里,西丰辖区内10.1公里。该建设项目,新建4个规模型车站及站场、给排水、通讯、电力等设施。吸引区内人口约154.9万人,对冰砬山、城子山旅游发展将再增加客流60万人(次),旅客列车初期4对,近期5对,远期6对,预计初期旅客年发送量602.9万人(次),近期686.82万人(次),远期756万人(次)。