金温铁路双线工程
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发布时间：2024-10-24 11:07
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时间：2024-10-29 20:38
金温铁路迎来了其10岁生日，其全面升级的好消息成为了庆祝活动的一部分。金温铁道开发有限公司负责人表示，金温铁路扩能改造工程项目建议书于上月通过专家评估，计划于2010年1月开始施工，预计工期为4年，总投资1.18亿元。新工程完成后，杭州与温州两地的直达时间将缩短至2个半小时以内。
据批准的《中长期中国铁路网规划》和2004年9月铁道部与浙江省签署的《关于浙江省铁路建设有关问题的会议纪要》，金温铁路的扩能改造迫在眉睫。2008年5月中旬，北京华协交通咨询公司受国家委托，在温州召开了“金温铁路扩能改造工程预可行性研究”会议。与会代表和专家最终形成了专家组评估意见，认为该项目是必须的，基本同意铁四院推荐的“全线一次建成新双线，金温通道形成既有单线加新双线的三线格局”的设计方案。
根据部省联合报送国家的项目建议书，金温铁路扩能改造工程正线全长187.695公里，设计标准为新建Ⅰ级、双线电气化铁路，设计时速200公里，预估算总投资1.18亿元。新线路将进一步缩短里程，比原线路缩短50多公里。沿线将新建永康、武义、缙云、祯埠四大站，改造原来的丽水、青田两大站。新双线将以客运为主，兼顾轻快货运列车运行，老的单线将以货运为主。建成后，金温铁路的运输能力、运输质量和竞争能力将得到极大提升。
金温铁路始于1992年12月18日，于1998年6月11日全线通车运营，全长252公里，总投资35.2亿元，是中国国内第一条中外合资建设的铁路。自全线开通以来，累计到发旅客9739万人次，到发货物6934万吨，运输收入达52.02亿元，实现利税3.95亿元。目前，金温铁路每日开行16对旅客列车和15对货物列车。
扩展资料
金温铁路贯穿浙西南山区，始自金华市，终至温州市。全线长达251公里，计有桥梁135座，共长14公里；隧道96座，共长35公里，沿途设车站27个。1998年6月11日，正式开通。金温铁路成为中国第一条由地方，铁道部和三方合资兴建的铁路。途经的地区占浙江省57%的土地面积和49%的人口。金温铁路建立了中国第一个规范化的股份制企业—浙江金温铁道开发有限公司。
