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前驱车
家用轿车多数采用前驱设计。汽车驱动方式主要有三种:前驱、后驱和四驱。前驱车稳定性高,操控乐趣略逊一筹。前驱车成本低,油耗经济,适合日常驾驶。但转向不足的问题易导致车辆在过弯时出现推头现象,前驱车重量分配前重后轻,过弯时头重脚轻,不宜进行激烈操控。现今家用轿车多采用前驱设计。
后驱车
后驱车操控性通常较好。车辆平衡性和操控性因引擎组件从前部移至后部而显著改善。前驱车在转弯时容易转向不足,而后驱车则可能转向过度。后驱车的操控和安全性更优。
四驱车
四轮驱动结合了前驱和后驱的优点,提供更平衡的驱动方式。通过将发动机扭矩均匀分配至前后轮,四驱车在避免转向不足和转向过度方面表现更佳。然而,这种平衡方式会牺牲部分动力性,导致油耗增加。