...各位大神坦克世界最新的版本中,苏系、德系、美系、法系哪个系_百度...
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发布时间：1天前
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热心网友
时间：2小时前
各系战车特点
S系特点
重坦：机动能力强，防护能力好装甲倾斜角度大，单发火力较强，精度与瞄准较差。
中坦：车底矮小，机动能力强，防御能力较好，射速较快但单发伤害略低。
火炮：中高级火炮单发伤害高精度一般，顶级火炮216工程精度较高，射速快，单发伤害一般，炮线较低。
反坦克：单发伤害高，隐蔽性强。
D系特点
重坦：防御能力非常强，火炮精度较好，穿深一般，但机动较慢。
中坦：防御能力较强，火炮精度非常优秀，直线速度较快但转向能力较弱，依靠车体重量能对敌人造成大量撞击伤害。
火炮：火炮的威力强，精度较好，但车体较大，机动能力较弱。
反坦克：防御能力强，火炮精度优秀，顶级反坦克E-100突击炮单发平均伤害高达1050。
M系特点
重坦：有优秀的俯角在山地斜坡作战能力较强的，炮塔防御非常强，火力非常强。
中坦：视野范围非常大，有非常优秀的原地转向能力和移动射击能力，优秀的俯角在山地斜坡作战能力较强的。
火炮：有较高的炮线容易对敌人灌顶造成巨额的伤害，超大的溅射范围与单发伤害。
反坦克：T110E3线路 防御能力非常强悍，且巨炮有着非常凶悍的输出能力但机动性较差。T110E4线路 防御能力较强，拥有较强的输出能力并，机动能力一般，最大的特点是拥有可旋转的炮塔。
Y系
重坦：中高级升级线路的坦克拥有较高的射速和防护能力，但机动能力较差。顶级重坦FV215B拥有较好的防护能力和重坦中最强的输出能力，机动能力较好，缺点为后置炮塔。
中坦：中高级升级路线的坦克机动和射速性能较为突出，但装甲较差，顶级中坦俯角，火力，防御，视野非常突出，但机动性能较差，综合作战能力较强。
F系
中坦：6级（含6）以后拥有自动装填机在进行长装填后可连发射击，机动能力非常强吗，拥有强悍的爆发火力，防御能力差。
重坦：8级（含6）以后拥有自动装填机在进行长装填后可连发射击，机动能力非常强吗，拥有强悍的爆发火力，防御能力较差。
火炮：火炮具有射速快，精度高等优点，但单发伤害较低，8级火炮拥有自动装填机在长装填后可4连发射击。
反坦克：防御能力强，机动能力非常强，有较好的精度，10级反坦克拥有自动装填机在长装填后可3连发，拥有3发击毁任何坦克的恐怖实力。
C系
重坦：机动能力非常强，主炮的射速较快且伤害较高，防御能力较好，但主炮瞄准速度较慢。
中坦：机动能力强，防御能力较好，主炮单发伤害为所有中坦中最高的。
附上各系战车特点 主要看你的个人喜好做选择了
热心网友
时间：3小时前
当然是幼手KV1啦，不过你没赶上好时候，前几天中系车刚出的时候满大街T-34*，我用短122打得好爽啊。。。。基本就一炮一个了
KV1优点是经常进5级房当班长，正面75毫米的装甲还是能吃得开的，炮也狠，不过看你用什么了，我就是出中系的那几天用的短122，平时我都用85的。
PS：短122近战威力极大，距离一远就萎了，且装弹很慢。85的穿甲和伤害在5级房都属于优等，就是精度不咋地
缺点是他是个近视眼，距离远的话就必须靠队友点亮才能看见，这样你的收益就差了
不能落单，落单的话诸如T49这类的火力速度兼备的车就可以虐死你了，挨他一炮，亮了，正准备打，人家一溜烟跑没影了，刚准备走，又挨一炮= =（不是我被虐的经历，是我用T49虐的KV1）
热心网友
时间：2小时前
中，英系不适合新手玩。
原因很简单，操作复杂，要求高。
中国的重型7，8级车还是可以的挺给力的，但是到了9级10级车后就蛋碎了，车辆硬伤太多，诸如仰俯角，穿身不够深。
英国车前期就那么回事了很快就度过了，如果你走的是重型的话，5-6-7这3个等级的车会让新手丧失巨大的信心，理由很简单-无法击杀敌人（当然了，你会打弱点除外，还有就是有时候你即使打弱点也无法击穿对方）。现在版本10级的英国重型蛮给力，但是前期太坑太坑。
苏，德系很适合新手玩。
原因也很简单，操作简单粗放，伤害给力。全程车基本都有一战之力。虽然硬伤也很多，但是在给力的火控面前，还是可以弥补的。而且这2个系列的车10级的话，也是大哥级的存在，不会让你失望。
需要指出的是，这2个系列的车在你经常玩的时候会碰到2个硬伤。苏联--火炮精度差。德国---机动差，容易被绕车。
美系，法系适合接触一段的玩家使用。
理由----这2个系列的车机动性，场地适应性都很出色。尤其是美国车，在丘陵山地作战，优势非常明显。良好的仰俯角，坚硬的炮塔，精准的火控（伤害率低，需要打弱点）。而法国的中坦，在拥有以上美国的优点的基础上，还设计了一种弹夹系统，在很大程度上弥补了伤害的不足。
祝愿能让你找到属于自己的车
小贴士：苏联--5级KV 美国--6级飞象 德国--3级黄鼠狼 这3辆车斗能在某种程度上体现3个系列车的特点。而且在各自分房阶段都属于绝对的霸主级车。善加利用的话，一场杀个5-6个小意思。
热心网友
时间：2小时前
S系：合适打伸缩、冲锋!强大的个体输出火力，诡异的装甲，但个个都忽视了他的精度、瞄准速度，仰俯度和车体、炮塔转弯速度还有视野等等!这些在战场上是很重要的!
德系：合适打黑、收人头!辅助!不错的正面装甲，高精度主炮，个体输出不高但上弹快，总伤害还是不错的(没学维修的，经常被德系黑无限断履带抽死…)不合适进攻冲锋，打伸缩!所以同等级打不过苏系，对炮火力全开的话就有机会打赢!(德系的比其他系血多!)
美系：全能型!也可以说平庸型!唯一优点就是俯角度好(有人说头硬?其他系的头不硬?美系能冒个头打主要还是因为他俯角度好)。
法系：猥琐型，无赖型!不解释!火炮后的第二仇恨者!所有系的在一起被点亮悲剧的肯定是法系!皮薄馅大!威胁大!建议没有什么技术意识别玩法系!高手玩很强大!新手玩很悲剧的车!
记住一点，打什么车都要打弱点(曾用704打火炮E系列和4043未击穿)，不要盲目开炮，不知道各车弱点的下插件或百度查!多数车弱点是底盘和头顶盖。
热心网友
时间：2小时前
本人很鄙视1楼的！你连1辆顶级车斗没有吧？德系的顶级车都很中庸，只有50M精度高，其他的车型精度都不行！苏系黑？有木有搞错？除了TD外，那破精度能黑道谁？我很纳闷！美系反而倒后期是最强的，T57，110 E5 110E4 倒现在这种削弱的时候都是好车。法系的无论社么车型到最后都是连发的，中坦5连发，重坦4连发，TD3连发，火炮4连发。但是除了TD外基本没有装甲。爆发力狠，速度快。英国佬的车是典型的黑货，那个装甲9级炮不论什么炮只要不打头，比穿，而且到最后，精度不错，射速快，威力 小，跑得慢。中国的都到9级了，感觉有点象苏系的，但是它们的装甲不行，但是跳弹率高，射速不错（比苏系略快），速度也很好，就是感觉精度和穿深有点压力呀。本事不是啥高手只是一个从封测一路走来的老菜鸟而已。希望对你有帮助，谢谢。
