坦赞铁路事件

发布网友 发布时间：2024-10-22 00:14

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热心网友 时间：2024-10-30 12:19

坦赞铁路，这条由中国*和人民在非洲*上最大的援助项目，自建成交工以来，为坦桑尼亚和赞比亚两国的铁路运输系统注入了强大的动力。30年间，近3000人次的中国铁路专家多次来到两国，共同维护这条连接两国的重要通道。在坦赞铁路达累斯萨拉姆站的办公大楼里，不仅有坦桑尼亚和赞比亚两国的管理者办公室，还有一个中国办公室，见证了中坦两国的紧密合作。

杜坚，第12期中国专家组组长，自1969年起累计在坦桑尼亚和赞比亚工作了18年。在他的监督下，中国*每年对坦赞铁路运营所提供的无息贷款得到了合理使用。61岁的杜坚不仅见证了坦赞铁路的辉煌，也见证了中国铁路专家在海外的辛勤付出与无私奉献。

坦赞铁路的运输量惊人，累计运送了近2500万吨的各类货物，运送了4000多万名各国旅客，成为了东非乃至东南非洲铁路运输系统中的重要一环。这条铁路不仅促进了两国间的贸易交流，更加强了两国之间的友谊与合作。

在达累斯萨拉姆港口区，曾经住满了中国铁路建设者的“中国大院”如今人去楼空。然而，在大院的一角，一间房子里还住着中国专家组。而在这片土地上，中铁建的铁件和木工车间仍在生产加工工程所需的零部件，展现了中国企业在海外的持续贡献与影响力。

中铁建，当年负责为坦赞铁路沿线设计建设车站和货场的中国建设部门，随着铁路的正常运营，公司的主体返回国内。留守的少数工程技术人员逐渐转向承包建设坦桑尼亚的工业和民用建筑。中铁建从承揽几万美元的小工程，发展到承接数千万美元的大工程，成为了外资在坦桑尼亚最具实力的工业和民用建筑承包公司，同时也是外国企业在坦桑尼亚创造就业机会的典范。

在距离达累斯萨拉姆西南24公里处，矗立着中国援坦专家公墓，这里安葬着69位援助坦桑尼亚国家建设而殉职的中国专家、技术人员和工人，其中47位在修建坦赞铁路时牺牲。他们的牺牲，为坦赞铁路的建设和两国的友谊留下了永恒的印记。

每年清明时节，中国成套设备进出口总公司坦桑尼亚办事处都会准备白色和*的玫瑰，邀请所有在达累斯萨拉姆的中国人到公墓为建设坦赞铁路殉职的中国专家扫墓献花。这是对牺牲者以及他们的家人和朋友的敬意与怀念。

2009年6月，坦桑尼亚总理洛瓦萨在陪同中国*总理*到中国专家公墓祭奠时，深情地说：“这里就是为坦桑尼亚、为坦赞铁路而献身的中国人远离家园的家。”

中国*决定免除坦赞两国关于坦赞铁路部分债务，源于中非间的传统友谊，中国人民希望力所能及地支持非洲人民的发展。目前，坦赞铁路在经营中面临困难，中国*希望通过免除两国部分债务，使该铁路轻装上阵，促进地区经济发展，造福两国人民。这是中国*对非洲国家的深情厚谊，也是对中非友谊的坚定承诺。

坦赞铁路是一条贯通东非和中南非的交通大干线，是东非交通动脉。东起坦桑尼亚的达累斯萨拉姆，西迄赞比亚中部的卡皮里姆波希，全长1860.5公里。1970年10月动工兴建，1976年7月全线完成。沿线地形复杂，线路需跨越裂谷带。由中国、坦桑尼亚和赞比亚三国合作建成。为赞比亚、马拉维等内陆国家提供新的出海通道。坦赞铁路是迄今中国最大的援外成套项目之一，由中国专家和工程技术人员进行勘测、考察、设计并帮助坦、赞两国*组织施工。