...线膛还是滑膛?为什么只有它用水冷却管,而高炮,步兵战车机关炮...
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舰炮是线膛。
一战前的火炮都是滑膛的，现代主战坦克的高压坦克炮是滑膛的。
要解决散热问题，舰炮必须用水冷，因为舰炮口径相对较大，最大口径舰炮达406mm，弹丸重1吨，装药量极大，这样的大口径炮只要发射一颗炮弹炮管就会发红，如果不用水冷，打不了10颗炮弹炮管就毁了。
像高炮、机关炮这样的小口径，装药量不大，发射时产生的热量不大，空气散热就完全够用了。
就好像汽车必须用水冷而摩托车不用的道理一样，摩托车的风冷完全够用了，没必要在加水冷。
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当然是线膛炮了，滑膛舰炮那是19世纪中叶以前的设计。滑膛目前只有强调高初速的直射坦克炮有这个需求，其他没有这个需求，而且为了保证远距离射击精度只能用线膛炮。军舰空间足够，如果有射击速度上的需求就可以用水冷系统，高炮和步兵战车体积和质量上不可能使用水冷，也没有必要。
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舰炮是线膛炮。
它用水冷是因为水冷装置质量和体积较大，舰炮装在军舰上空间大，安装没有顾虑。
而高炮和机关炮对体积和质量要求较高，所以没有安装。
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坦克炮 迫击炮都是滑膛的
可耻的匿了
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舰炮在早期是滑膛炮，时期是风帆战列舰，弹丸种类繁多，但最为经典是铁质圆形实心弹。进入无畏舰时代后，舰炮口径开始统一，使用的是线膛炮，之作是大和号上的460mm舰炮，至于古斯塔夫是列车炮，这里不做讨论。
大口径武器及小口径武器多使用线膛，因其存速性好，弹体旋转，稳定性高，相较于滑膛炮有更高的射程及命中率，但初速低于滑膛炮。现代武器中间口径多使用滑膛炮，因其便利性好，能使用多种炮弹，初速高，造价低廉，炮管寿命长等特点。详细说明请另行搜索。
最后一个问题：为什么用水冷？这个问题稍微想下就知道的吧？！水冷较之风冷有什么优势请自行搜索。军舰载量有多大？舰只体积多大？你高炮，战车还带个大型水冷装置上战场？再者，无论高炮还是战车，换个炮管有多难的事？你试试大和号带几根炮管，在海上作战期间换换看？
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舰炮是线膛。
一战前的火炮都是滑膛的，现代主战坦克的高压坦克炮是滑膛的。
要解决散热问题，舰炮必须用水冷，因为舰炮口径相对较大，最大口径舰炮达406mm，弹丸重1吨，装药量极大，这样的大口径炮只要发射一颗炮弹炮管就会发红，如果不用水冷，打不了10颗炮弹炮管就毁了。
像高炮、机关炮这样的小口径，装药量不大，发射时产生的热量不大，空气散热就完全够用了。
就好像汽车必须用水冷而摩托车不用的道理一样，摩托车的风冷完全够用了，没必要在加水冷。
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舰炮在早期是滑膛炮，时期是风帆战列舰，弹丸种类繁多，但最为经典是铁质圆形实心弹。进入无畏舰时代后，舰炮口径开始统一，使用的是线膛炮，之作是大和号上的460mm舰炮，至于古斯塔夫是列车炮，这里不做讨论。
大口径武器及小口径武器多使用线膛，因其存速性好，弹体旋转，稳定性高，相较于滑膛炮有更高的射程及命中率，但初速低于滑膛炮。现代武器中间口径多使用滑膛炮，因其便利性好，能使用多种炮弹，初速高，造价低廉，炮管寿命长等特点。详细说明请另行搜索。
最后一个问题：为什么用水冷？这个问题稍微想下就知道的吧？！水冷较之风冷有什么优势请自行搜索。军舰载量有多大？舰只体积多大？你高炮，战车还带个大型水冷装置上战场？再者，无论高炮还是战车，换个炮管有多难的事？你试试大和号带几根炮管，在海上作战期间换换看？
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坦克炮 迫击炮都是滑膛的
可耻的匿了
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当然是线膛炮了，滑膛舰炮那是19世纪中叶以前的设计。滑膛目前只有强调高初速的直射坦克炮有这个需求，其他没有这个需求，而且为了保证远距离射击精度只能用线膛炮。军舰空间足够，如果有射击速度上的需求就可以用水冷系统，高炮和步兵战车体积和质量上不可能使用水冷，也没有必要。
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舰炮是线膛炮。
它用水冷是因为水冷装置质量和体积较大，舰炮装在军舰上空间大，安装没有顾虑。
而高炮和机关炮对体积和质量要求较高，所以没有安装。
