发布网友 发布时间:2024-10-18 20:06
共5个回答
热心网友 时间:2024-10-18 21:14
都没有 一般大型飞机很难像战斗机那样 被直接命中 凌空爆炸 因此 理论上来说 机组人员有充足的时间反应 并且跳伞 所以都没有弹射座椅
另外一方面 弹射座椅进行集体弹射难度很大 必须一个个弹射出去 先后次序和如何隔离 防止弹射过程相互伤害是世界难题 运输机飞行员一般掌握军事秘密较少 因此 很少享受这种待遇 但是 美军的B1B骑兵和B2这类大飞机的机组人员都享受弹射待遇
一般情况 飞机被击中后 机组人员都会判断 应该放弃飞机 还是进行迫降 目前 已知的多数情况 尽职尽责地大飞机飞行员都选择了迫降 当然 得到上级或机长放弃飞机的指令后 机组人员 将分批跳伞 机长一般会控制飞机 直到他最后一个离开飞机 跳入蓝天 然后 天上就会有个重达几十吨的危险物体 在失控的状况下 不一定无良的砸到什么
热心网友 时间:2024-10-18 21:15
运输机为大型飞机 一般不设置弹射座椅
热心网友 时间:2024-10-18 21:18
没有运输机装备弹射座椅的
热心网友 时间:2024-10-18 21:20
运输机属于大型飞机,运输机的机组人员一般都会有四个以上,因为大型飞机的驾驶室是有四个人组成的。因此如果安置弹射椅的话,就得装四个以上,甚至更多。如果只给机长座位安装似乎不够人性。那么多弹射椅是不可能在较短的时间内弹射出去的。因为在同一架飞机上弹射出去的座椅应该保持一段的距离,否则降落伞就会搅在一起,济南空军初教7的意外就是这样,后弹射的飞行员没有足够的时间,如果是第四,第十个弹射出去的,我想飞机都坠毁了。这是从弹射的技术来说。从运输机的性质来说,运输机不是战斗机,不会飞出什么危险动作,也很少有被击落的记录,而且大型运输机一般有四个发动机,小的也有两个,飞行安全足够。 运输机没有弹射座椅,哪种都没有
热心网友 时间:2024-10-18 21:11
现役的主要运输机均没有配备弹射座椅。