道路通行方向道路通行方向的起源和发展

发布网友 发布时间：2024-10-18 20:46

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在汽车出现之前，欧洲的道路通行方向有着悠久的历史。古罗马时期，靠左行驶的传统就已形成，这从留存的车辙痕迹中可见一斑。中世纪时，因为人们多为右撇子，骑士们为了方便上下马和战斗，选择了靠左行走，这样左手可以用来持剑或长矛。这一习惯在骑士社会中占据主导。

然而，到了18世纪的法国，由于驿站邮车业务的盛行，车夫们为了便于同时驾驭两匹马，开始采用靠右行驶的方式。这样在会车时，车夫可以向左观察，避免碰撞。然而，贵族阶层习惯于靠左行驶，这象征着他们的特权。法国大后，为了废除贵族特权，法国规定车辆靠右行驶，这一规则随后影响了拿破仑征服的欧洲多国，如荷兰、比利时、卢森堡等，但英国、葡萄牙等国则保持了靠左的传统。

英国在1835年通过法律确立了靠左行驶的规则，并将其推广到其殖民地。日本则是在明治维新后，效仿英国引入靠左行驶，1924年正式以法律形式确认。美国的北美殖民地原本也是靠左，但在后，出于与英国划清界限和邮车系统发展的考虑，逐渐转向靠右行驶。汽车时代的到来，使得车辆行驶方向的选择更加复杂，形成了左舵车和右舵车的区别，这与各国原有的交通规则紧密相关。

随着美国汽车制造业的崛起和欧洲主要汽车制造商集中在右行国家，靠右行驶的规则逐渐扩散到全球各地，形成了今日的道路通行方向格局。

道路通行方向是世界各国交通规则中的一个重要内容，它规定了车辆在道路上的行驶方位，避免出现混乱和故。道路通行方向可分为车辆靠道路左侧行驶和靠道路右侧行驶两类。34%的国家靠左行驶，66%的国家靠右行驶。如果按道路里程计算，全世界28%的可通行道路是靠左行驶的，72%靠右行驶。