如何看待美方未批准接回留学人员航班申请? - 知乎

发布网友 发布时间:2024-10-23 21:24

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热心网友 时间:2024-10-27 01:30

面对美国回国机票价格暴涨的现象,我们需要深入分析其不合理性。在疫情期间,机票价格确实会上涨,但从5,600元直接飙升到30,000元以上,甚至有人宣称是往返价格,这种涨幅无疑过分。在世界各地寻找回中国的机票,发现很多地方在6、7月甚至8月都没有票,更不用说价格了。因此,机票价格高不仅仅体现在高价上,更在于买票的难度,导致部分机票被黄牛炒到十几万元。这体现了市场行为的不合理性,外航的*提供了涨价的空间,而国企的定价则显得更为难看。

考虑到疫情的影响,航班的运营成本并未显著降低,而机组人员的隔离、机场的运营费、隔离的各种成本,对于票价的影响有限。巴黎和雅典到北京的价格相比,却存在显著差异,这引发了关于票价合理性的疑问。到北京的票价,尽管航班较为充足,但如果国航真处于亏损状态,不如不飞,避免牺牲国家利益,让国营企业承担损失。

全球回国航班的数量有限,每月回国人数仅为2.5%,而全球的中国留学生总数为160万,其中已回国20万,剩下还有140万在海外,加上其他滞留人员,总数至少有200万。面对如此庞大的需求,机票价格却飞涨,从三万起,且趋势越来越高。国家计划的包机数量有限,票价高昂,与各国撤侨费用相比,差距明显。在这种情况下,航空公司试图利用市场的空当盈利,美国航空公司甚至试图通过提供便利,利用中国的航线来增加收入。

关于包机申请的延误,确实可能导致航班推迟,但“人道主义”不应成为推迟航班的理由,毕竟仍有大量滞留人员亟待回国。机票价格的上涨,实际上是对部分能够负担高价的普通人的选择,而非对所有回国需求的合理回应。希望国家能够考虑开放更多的外航航线,让滞留人员能够平等地坐飞机回家,毕竟,这些滞留的都是中国公民。

热心网友 时间:2024-10-27 01:30

面对美国回国机票价格暴涨的现象,我们需要深入分析其不合理性。在疫情期间,机票价格确实会上涨,但从5,600元直接飙升到30,000元以上,甚至有人宣称是往返价格,这种涨幅无疑过分。在世界各地寻找回中国的机票,发现很多地方在6、7月甚至8月都没有票,更不用说价格了。因此,机票价格高不仅仅体现在高价上,更在于买票的难度,导致部分机票被黄牛炒到十几万元。这体现了市场行为的不合理性,外航的*提供了涨价的空间,而国企的定价则显得更为难看。

考虑到疫情的影响,航班的运营成本并未显著降低,而机组人员的隔离、机场的运营费、隔离的各种成本,对于票价的影响有限。巴黎和雅典到北京的价格相比,却存在显著差异,这引发了关于票价合理性的疑问。到北京的票价,尽管航班较为充足,但如果国航真处于亏损状态,不如不飞,避免牺牲国家利益,让国营企业承担损失。

全球回国航班的数量有限,每月回国人数仅为2.5%,而全球的中国留学生总数为160万,其中已回国20万,剩下还有140万在海外,加上其他滞留人员,总数至少有200万。面对如此庞大的需求,机票价格却飞涨,从三万起,且趋势越来越高。国家计划的包机数量有限,票价高昂,与各国撤侨费用相比,差距明显。在这种情况下,航空公司试图利用市场的空当盈利,美国航空公司甚至试图通过提供便利,利用中国的航线来增加收入。

关于包机申请的延误,确实可能导致航班推迟,但“人道主义”不应成为推迟航班的理由,毕竟仍有大量滞留人员亟待回国。机票价格的上涨,实际上是对部分能够负担高价的普通人的选择,而非对所有回国需求的合理回应。希望国家能够考虑开放更多的外航航线,让滞留人员能够平等地坐飞机回家,毕竟,这些滞留的都是中国公民。

热心网友 时间:2024-10-27 01:30

面对美国回国机票价格暴涨的现象,我们需要深入分析其不合理性。在疫情期间,机票价格确实会上涨,但从5,600元直接飙升到30,000元以上,甚至有人宣称是往返价格,这种涨幅无疑过分。在世界各地寻找回中国的机票,发现很多地方在6、7月甚至8月都没有票,更不用说价格了。因此,机票价格高不仅仅体现在高价上,更在于买票的难度,导致部分机票被黄牛炒到十几万元。这体现了市场行为的不合理性,外航的*提供了涨价的空间,而国企的定价则显得更为难看。

考虑到疫情的影响,航班的运营成本并未显著降低,而机组人员的隔离、机场的运营费、隔离的各种成本,对于票价的影响有限。巴黎和雅典到北京的价格相比,却存在显著差异,这引发了关于票价合理性的疑问。到北京的票价,尽管航班较为充足,但如果国航真处于亏损状态,不如不飞,避免牺牲国家利益,让国营企业承担损失。

全球回国航班的数量有限,每月回国人数仅为2.5%,而全球的中国留学生总数为160万,其中已回国20万,剩下还有140万在海外,加上其他滞留人员,总数至少有200万。面对如此庞大的需求,机票价格却飞涨,从三万起,且趋势越来越高。国家计划的包机数量有限,票价高昂,与各国撤侨费用相比,差距明显。在这种情况下,航空公司试图利用市场的空当盈利,美国航空公司甚至试图通过提供便利,利用中国的航线来增加收入。

关于包机申请的延误,确实可能导致航班推迟,但“人道主义”不应成为推迟航班的理由,毕竟仍有大量滞留人员亟待回国。机票价格的上涨,实际上是对部分能够负担高价的普通人的选择,而非对所有回国需求的合理回应。希望国家能够考虑开放更多的外航航线,让滞留人员能够平等地坐飞机回家,毕竟,这些滞留的都是中国公民。

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