MT是手动变速箱，CVT是无级变速箱，自动变速箱的一种。1.MT的意思：手动变速器又称机械式变速器，即必须用手拨动变速杆（俗称“挡把”）才能改变变速器内的齿轮啮合位置终苗，改变传动比，从而与帮很格存达到变速的目的。轿车手动变速器大多为六挡或五挡有级式齿轮传动变速器，并且通常带同步器，换挡方便，噪音小。手动变速在操纵时必须踩下离合，方可拨动变速杆。2.CVT的意思：CVT无级变速箱省去复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，只用两组带来自轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带刚进威的接触半径进行变速，由于CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。它的内部并没有传统变速箱的齿轮传动结构，而是以两个可改变直径的传动轮，中间套上传动带来传动。基本原理是将传济六造境我游住斯动带两端绕在一个锥形带轮上，四革周汉停得带轮的外径大小靠油盾压大小进行无级的变化。起步时，主动带轮直径变为最小直径，而被动带轮变为最大，实现较高的传动比。随着车速的增加和各个传感器信号的变距慢拉状触耐轮花化，电脑控制系统来断定控制两个带轮的控制油压，最终改以变带轮直径的连续变化，从而在整什伯既个变速过程中达到无级变速。