在集团深化人力资源改革的浪潮中，今年3月份从工作了9年之久的冷箱队转岗到一线装卸队。虽然作业环境和操作流程较之以前变了，但是安全生产是始终不变的，因为安全是关系到企业的生存、发展和稳定，是一切工作的基础，更是涉及我们生命安全的大事。
今年“安全生产月”的主题是“强化安全发展理念，提升全民安全素质。”如果失去了安全也就失去了保障，极易出现安全事故。现实生活中，大大小小的安全事故屡见不鲜，尤其是在我们一线作业现场，更是事故的高发点，那些惨烈的文字、图片和那些永远倒下了的年轻生命，那些悲痛欲绝的亲人的哭喊声，那些失去亲人的孩子流泪的双眼，那种白发人送黑发人的凄惨，都在一次次给我们敲响着安全的警钟。如何才能恪守“高高兴兴上班来，平平安安回家去”的信念，做好我们一线作业现场的安全工作呢？
一：消除人的不安全行为；
“在岗一分钟安全六十秒”，作为在一线作业现场的工作人员必须具有极高的综合安全素质，除了掌握必要的业务技能外，更要有责任感和安全意识。熟知作业禁区和作业禁令，杜绝习惯性违章行为，坚决的按照正确的操作规程进行生产作业。从每期的“五个平安信息”和“曝光台”内容中吸取教训，杜绝今后自己不发生类似的事故伤害，安全赌不起、马虎不起的，哪怕是小小的错误操作就可能能使操作中的生命处于危险。尤其夜班作业，班前要充分休息好，注意力要集中，同事之间相互把好安全门，不带酒上班。
通过近两个月的装卸实习，深刻认识到在一线作业更要保证安全：在桥板头拆、按垫子，要合理站位，做到动车不摘垫子，摘垫子不动车，同时手势要标准、清晰、及时；靠、离船要做到“三个提前，一个不提前”，解、系缆要合理站位；上船拆、加固海陆一侧要系好安全带等等。始终清醒的认识到安全是给自己做的，不是给别人看的，我的安全我做主，人安合一，与我同行。
二：消除物的不安全状态和有害的作业环境；
生产作业现场所有相关物的不安全状态是安全的一个极大隐患，必须彻底的消除。以前在冷箱安全三要素是登高、用电、人机交叉，进了装卸队才知道一线的作业环境更艰苦、更复杂，由以前爬冷架子变成了上船作业，登的更高了；插拔电插头较之冷藏箱插头更大了；以前和轮胎吊配合作业，现在变成和桥吊配合作业多了。但无论怎么变，安全生产这根弦不能松。既来之，则安之，只有以饱满的精神面貌去多学、多干，尽快适应、熟悉新的工作岗位环境。
遇有特殊天气，要熟悉掌握应急措施方案，冬季遇有雪天，要及时清理现场，注意防滑，保证交通安全；
遇有大风天气要服从中控安排及时锚定桥吊，躲避空箱跺；
进入夏季要做好防暑降温工作，多饮水，感觉有中暑先兆要赶紧向班长反应情况。杜绝作业现混乱，定时由专人对装卸工具检查，只要是存在安全隐患的必须坚决停止使用并且要做好显著的状态标示，绝对不能存在侥幸心理。尤其是在我们现场装卸任务非常紧张而且繁重的时候，此时作业现场人员相对以往变得更多，车辆流动性也变的更大，如果存在安全隐患的物品没有及时清除或是没有清楚的标示，经过你来我往的使用后极易引起安全事故。所以必须严谨细实得保证好作业现场物品的安全状态。同时加强对外来人员的属地管理责任，自觉树立港口主人翁意识，以港为家，以港为荣，人港合一，人安合一。
三、“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。
每一条操作规程，都是我们的前人用血的经验和教训得来，每一条都是安全的“护身符”，我们要充分认识到生产和安全的重要性，并且在生产生活中一丝不苟的遵守。安全第一，预防为主！让我们共同营造以人为本、关注安全、关爱生命”的安全生产氛围，珍惜生命，远离事故，让“人安合一”永恒的主题深深烙印在我们每个人心中！安全是一种观念，只要我们意识中时刻想着安全，想着一个人牵连着许多人的心，想着家中翘盼你归来的家人，我们就应懂得保护和珍爱自己。
安全是一种行为，进入作业区范围内必须禁止吸烟，严禁打手机，高空作业必须正确使用安全带。工作中没有绝对的安全环境，只有相对可靠的措施。
安全是一种习惯。提高安全意识不要等事故之后，每天工作开始的时候就把安全放在第一，多留点心，不存侥幸心理，养成良好的安全习惯，每个环节做好安全措施，就把安全掌握在了自己的手中。