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冬季汽车暖风不热的原因

2022-08-08 来源:意榕旅游网

冬天汽车空调暖风正确开启步骤,下面让小编带大家了解一下吧:

冬天汽车暖风正确开启步骤:

(1)汽车启动后,大约8-15分钟后,水温升至正常温度,此时可以开启暖风。

(2)将空调的循环方式调整为车内循环,调到暖风模式,有的车为红色区域,有的车用太阳表示。

(3)空调档位调整的适合档位,调整出风口风向,暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风。

冬季汽车暖风不热的原因

(1)暖风水阀损坏或没有完全打开

汽车暖风水阀是汽车暖风机的暖风开关。汽车暖风机工作原理是将发动机加热以后的冷却液,通过水泵压力将冷却液泵入暖风系统的散热器芯,并通过鼓风机将散热器芯的热量吸入驾驶室。

建议:可以通过用手触摸两根水管,感觉有没有温差来判断冷却液是否正常流动。如果上下暖水管温差大证明暖水管开关没有打开或者损坏,这时通过旋转暖风税法开关得到解决。

(2)控制面板故障

控制面板上面有冷风与暖风转换开关,如果开关损坏或者转换不到位,也会影响制热效果。

建议:控制面板上面的红色与蓝色代表空调的制热与制冷系统。旋钮上面的点指示的是蓝色,代表制冷。要制热的话应该扭到最左端的红色区域。常见故障一般是旋钮调整不到位,或者步进电机损坏。先自己扭转看下暖风效果有没有改善,如果没有的话送去汽车维修点进行维修。

(3)冷却系统故障

冷却系统可能出现的问题有:

①节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。

建议:发动机水温长时间偏低会导致油耗过高、磨损加重(发动机未在最佳温度下工作),遇到水温长时间偏低的情况需立即送到汽车维修点进行维修检查。

②水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。

③发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至。如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞。

建议:更换暖风小水箱:

(4)缺少防冻液

缺少防冻液也导致汽车水温非常高,而暖风不热的情况。

建议:自己打开引擎盖,添加冷却液即可。

(5)散热器芯故障

散热器芯安装在台下方的制热系统总成里面,常见故障有散热器芯脏堵或者渗漏。

检查方法:①放掉冷却液,拆下上面图中的任意一根暖水管,检查里面是否有锈蚀的现象(流出的水呈黄色)。②检查地板下面是否经常有积水。如果发动机经常缺水,并且温度过高,证明散热器芯有渗漏的故障。

(6)风量控制问题

车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的,如果风量不够或冷热风分配不好,使暖风小水箱的热量散发不出来,也会造成暖风的温度上不来。

解决方法:检查鼓风机的各挡位运转情况,每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置,风量够大,风向也正常,吹出来的是凉风,应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落,暖风叶轮是否损坏,翻板是否脱落等,排除故障后暖风就会热起来。

冬季汽车空调开多少度

人体感到最舒服的温度是20℃—25℃。那么超过28℃,人就会感觉燥热;而低于14℃,人就会感觉到冷。因此,车内温度最好控制在18℃—25℃之间。一般车厢内外温度差在10℃以内为宜。

以上就是小编的分享,希望可以帮助到大家。

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