燃气故障现象 排除措施
1、接通电源，按启动、电机不转
(1)气压不满足条件? (调整气压至规定值)
(2)电磁阀不严，接头处漏气，检查锁定? (清理或修理电磁阀管道接头)
(3)温控器开路 (检查温控器是否闭合)
(4)条件回路至少有一个不成立? (检查水位、压力、温度是否超限)
2、启动后前吹扫正常，但点不着火
(1)燃烧器未接地 (电路中接入地线)
(2)电磁阀不工作（主阀、点火阀） (换新)
(3)气压不稳定 (调整气压至规定值)
(4)风量太大 (减小配风，减小风门开度)
3、点不着火，气压正常，不火
(1)点火变压器烧坏 (换新)
(2)高压线损坏或脱落 (重新安装或换新)
(3)间隙过大或过小，点火棒位置相对尺寸 (重新调整)
(4)电极破裂或与地短路 (重新安装或换新)
(5)间距不合适 (重新调整)
4、点着后5ˋS后熄火
(1)气压不足，压降太大，供气流量偏小? (调整气压，清理滤网，增加到燃烧器需要流量)
(2)风量太小，燃烧不充分，烟色较浓?? (重新调整风燃比)
(3)风量太大，出现白气? (重新调整风燃比)
5、冒白烟
(1)风量太大? (调小风门)
(2)空气湿度太大? (适当减小风量，提高进风温度)
(3)排烟温度较低 (采取措施，提高排烟温度)
6、燃烧器马达不转
(1)没有电压 (接上电路)
(2)热继电器损坏 (更换热继电器)
(3)马达失灵 (修理或更换)
(4)控制电路中断 (寻找断开点，接触或断开调节器或监控器)
(5)燃气输送中断 (开球阀，清理过滤器)
秒后停机
(1)空气压力开关失灵 (更换
(2)压力开关受污，管道阻塞 (清洁
(3)电磁阀不密封（只对带有密封检验装置的设备而言） (排除不密封的情况
8、燃烧器马达运转，但在秒后在预吹扫状态中停机
(1)压力开关触点没有接在运转位置（空气压力太小） (正确调节压力开关，如果需要，进行更换)
(2)鼓风机受污，热继动作 (清洁)
(3)燃烧器马达旋转方向错误 (电源换相)
9、燃烧器马达运转，火焰形成正常，但随后故障停机
(1)电离电流不稳，太低 (改变电离电极与火焰盘的位置，并检查连接线路)
(2)燃气空气混合调节不匀 (重新调整燃气空气混合)
(3)点火火花影响到电离电流 (点火变压器初级线圈更换相线与中线)
、燃烧器马达运转，电压加在点火变压器上，没有点火，稍后故障停机
(1)点火电极距离太大 (调节电极间距)
(2)被污染 (清洗)
(3)点火电极或电路接地 (排除接地，更换受损电极或电缆)
(4)点火变压器失灵 (更换点火变压器)
、马达运转，点火正常，但稍后故障停机
(1)电磁阀没有开，因为电磁阀线圈损坏或电缆断裂 (更换电磁阀或排除电路不通的故障)
(2)接地线路断开 (重新检查接地是否完好)
、在带有密封性检验装置的设备中，燃烧器马达运转，点火正常，但稍后停机（无故障显示）
(1)电磁阀不密封 (排除不密封的情况)
(2)供气不足 (提高供气流量)
(3)过滤器堵塞 (清洗或更换)
你的锅炉控制器和燃烧机及控制器都不明确，以下我给出一种严重的情况：是你的气阀关不严漏气，用的是有后燃检测功能的控制器，这时，停机过了后燃时间后因为有漏气火焰还没有熄灭，程控器就锁定报警了，这个报警信到锅炉控制器就报出“燃烧器息火故障”，而燃烧机程控器就锁定在从停机转重新准备启动的这个过程中，只有断电后才能复位，不断电不能复位。
解决的办法是：用一字型螺丝刀将循环水泵端部大螺丝松出几圈，循环泵就能运转了，如果还不转就是里边的弹簧被卡住，可将螺栓旋出后拨动一下里面的弹簧再旋进螺栓就好了。
燃气锅炉不能火常见的几种原因：
一、点火器毛病：脉冲点火器和控制器要是有其中一方出现故障，燃气锅炉就不能启动。
二、电池问题：若是用电池的要首先看看电池是不是太旧了,电压不够也会让燃气锅炉不着火。
三、水压问题：燃气锅炉进水处过滤网梗塞形成水无法正常流过，清算洁净就能够了。
四、电磁阀毛病：燃气锅炉若点火的时分只听到点火声，没有电磁阀“嗒”磁吸声，可能为电磁阀损坏或者老化，电磁阀老化,会不受控制,在火开端时能吸合一下,得着火,但随即闭合又熄火了;在确认电磁阀好坏之前要确认点火器控制电路能否正常，若有毛病,不能控制电磁阀吸合。
五、点火针或感应针问题：燃气锅炉点火针偏位可改换或将点火针正确安放;要是感应的老化问题，只需将感应擦亮安放好就可以了。
六、烟管无法正常排气。燃气锅炉烟管有梗塞，清算烟管梗塞物烟管过长，未正确装置。可参考均衡式热水器双层烟管装置须知。
七、水气联动安装毛病：燃气锅炉水气联动阀内鼓膜老化或损坏不能推进动开关;动开关坏。
我家也发生过两次这种情况：水压正常，开机后风机运转十几秒就停了，不火。你的情况一样吗？
解决的办法是：用一字型螺丝刀将循环水泵端部大螺丝松出几圈，循环泵就能运转了，（如果还不转就是里边的弹簧被卡住，可将螺栓旋出后拨动一下里面的弹簧再旋进螺栓就好了。）锅炉就能按既定程序：循环泵运转—风机运转—天然气电磁阀开—点火器点火—正常供热。为了安全起见，其中任一部件出现问题，都不供煤气、也不点火。你可以先检查水压是否在范围之内，然后看循环水泵是否运转、风机是否运转，再检查煤气表是否电池用完不开，烟囱是否堵塞？…。实在自己修不好，只好请专业维修工来了。
“”故障是指锅炉不点火
故障原因主要有以下几方面：
（没有燃气）
、火焰感知器连接线接触不良
（温度保险丝熔断、机械过热跳开）
1看什么故障
（有无燃气、阀门开了没有、燃气表电池个换更换）
庆东锅炉日照太差，达N个都不修，态度不好
锅炉是专业的，找安全些
燃烧器点不着火的原因：
1、燃烧器喷油嘴不喷油
可能的原因有供油管道堵塞、油泵不泵油、供油管道真空泄漏等。卸下高压出油管即可检查油泵的泵油情况，正常泵油时应有油柱向外喷出。
喷油嘴不喷油还有一种原因，就是断油电磁阀没通电。当断油电磁阀失电时，即便油泵正常运转，高压端也不会向喷油嘴供油，只有控制器使断油电磁阀通电后才允许燃料油喷出，其目的是防止炉膛内原来积存的燃料油遇明火时爆燃。
正常情况下，点火时燃烧器先进行预吹风，吹净燃烧室内的残余燃料油，然后再喷油点燃。预吹风阶段尽管油泵电机运转，但断油电磁阀不通电，油泵泵出的高压柴油被断油电磁阀截止，不能通往喷油嘴。
2、没有点火高压
不产生高压火的原因，一是点火变压器没有通电( 可能是供电线路或控制器内的继电器接触不良)；二是两点火电极间由于积碳而绝缘不良，高压被泄漏，没有产生放电火花。
点火电极间的距离应为mm，两电极间必须绝缘良好。
3、燃烧器油泵压力低
油泵经长期使用磨损后，其最高压力会逐步下降，造成喷油雾化不好，难以点燃，着火后冒出大量浓烟，火焰不稳，调节油泵压力也无济于事。喷嘴老化，造成雾化不良的情况与此相似。
燃烧器的点火与内燃机的点火类似，有两个最基本的条件，一是要有雾化良好的燃料油，二是要有高压火花。前者要燃料油泵供油量充足，喷油嘴前后能建立起稳定的喷油压力差，形成精细的油雾，点火期间送风量宜小，防止吹散火花和油雾；后者要高压火花有足够的点火能量，两点火电极间隙在3~5mm，且两电极间绝缘良好，火花能顺利跳过电极间隙点燃燃料油油雾
你好。燃烧器什么品牌什么型？什么表现？说越详细越好，也好解答。
燃烧器点不着火有很多原因：首先，没电，燃烧机没动作；二：燃烧机点火器没有点火，点火器坏、点火针坏、高压线坏、程控器坏，这里可能器件坏也可能只是对地漏电也可能只需要调整一下安装位置；三：燃油的油雾化不好，需清理油路或更换油嘴等部件，也许只是油压不够等；烧气的可能是气不够了或气压低等；四：配风和燃料的供应不适配，要调整或风门伺服机构坏了；五：可能燃料和空气混合机构坏了或调整不当。提供更详细的情况可更有针对性帮你。
你可以考虑的有三点：、点火温控系统是否出现脏的现象，如果是，清理干净。
在使用燃气导热油炉的过程中，需要做好日常的保养工作，以延长燃气导热油炉的使用寿命，燃气导热油炉的保养需要注意：
1、在不使用锅炉的时候，需要将里面的导热油全部放出来，因为，有油的话就会使质量发生变化，如果发生泄漏事故的话就会影响周边的环境，在放出来之后需要清洗一下锅炉内部，保持内部的清洁干净，避免其他杂质出现在里面。
2、定时检查燃气导热油炉的各个部件，看看是否存在松动现象，维护好之后才能够将锅炉存放起来，等下次使用时就可以直接使用了，并且不会出现其他问题。
做好燃气导热油炉的保养工作不仅仅可以延长导热油炉的使用寿命，还可以提高工作效率，所以说保养工作是十分重要的。
燃烧器点火棒不点火,指的是没有电火花也叫点火器不点火,;二是燃烧机启动风机运转,接着该出现电火花但没有,油机还可能出现喷油,后面因为燃烧机点不着火,(多气机)，点火变压器电源线断开，点火变压器损坏，高压线断开或损坏或短路，点火棒断裂或有漏电或短路或是安装位置不当.
一、燃烧器点火棒不点火
原因分析：
1、点火棒间隙夹有碳渣，有油污。
2、点火棒碎裂．潮湿．漏电。
3、点火棒之间距离不对，太长或短。
4、点火棒绝缘外皮有损坏，对地短路。
5、点火电缆和变压器出现故障：电缆断线，接插件破损造成火时短路；变压器断线或出现其它故障。
处理方法：、调整距离。4、换线。5、换线，换变压器。
二、点火棒有火花但点不着火
1、旋风盘通风间隙被积碳堵塞，通风不良。
2、油喷嘴不洁，堵塞或磨损。
3、风门设定角太小。
4、点火棒尖端距油喷嘴前缘距离不适当(太突出或内缩)
5、第一油被杂物堵塞(小火油枪)。
6、油质太粘流动不易或过滤系统堵塞或油阀未开，使油泵吸油不足，油压低。
7、油泵本身滤网阻塞。
8、油含水较多(加热器内沸腾异声)。
处理方法：、调小试验。mm为好)。、拆下油泵外围螺钉，小心取下外盖拿出里面的油网，用柴油浸洗。8、换新油试之。
远大热能tigong各种燃烧器
风压检测未通过，点火变压器损坏；高压线损坏，点火棒有漏电。
在过去加热炉开工时或在运行过程中，曾发生过炉子爆炸事故，轻者将炉子的部件损坏，重者将整台炉子炸掉。
造成炉子爆炸的主要原因，是由于燃烧器点火时，燃烧器刚点着又熄火，或者燃烧器未点着而油或瓦斯已进入炉内，司炉工未进行蒸汽吹扫，又接着点火，这样造成炉膛内瓦斯爆炸。
炉子在运行过程中发生爆炸是由于空气不足，瓦斯燃烧不完全。在炉膛烟气中，瓦斯达到一定的浓度后即会爆炸。这种情况常发生在强制通风的加热炉中，如在年武汉石油化工厂常减压装置的减压炉发生爆炸，就是由于通风机的人口挡板开度太小，进炉空气量不足，致使瓦斯燃烧不完全，造成炉子爆炸。
为了防止炉子爆炸事故，必须做到以下几点：
（1）燃烧器在点火时未点着，但是油或瓦斯进人炉内，这时司炉工必须立即关闭油阀或瓦斯阀，然后往炉膛内吹蒸汽，待烟囱见汽后再重新点火。
（2）燃烧器在点火时虽点着但又熄火，司炉工应立即关闭油阀或瓦斯阀然后往炉膛内吹蒸汽，待烟囱见汽后再重新点火。
（3）炉子在运行过程中如发现燃烧器空气不足应立即查明原因，及时处理。首先检查控制空气进炉的蝶阀开度是否合适，如开度太小，应立即开大到合适的程度，使燃烧器的燃料能得到充分的燃烧。
锅炉是点不着火还是没有点火？哪种锅炉？专业解答