掘进检修队日常搬运刮板输送机、胶带输送机、开关、接线盒、管路、电缆等,为确保日常搬运工作安全有序的进行,特制定安全措施如下:
一、工作地点:
掘进工程部所属工作面。
二、 人力运输安全技术措施:
1、 开工前,将身穿的工作服整理好,系好衣服的纽扣,扎好衣服的袖口并戴好手套,将附近场地清理干净,使之不妨碍工作。
2、 搬运体积较大和比较重的机件时,一定要集中精神,切不可粗心大意,以保证设备完好和人身安全。
3、 搬运机件时,要清楚周围情况,不得挤坏电缆,风管,水管,通风设施及巷道支护。
4、 搬运设备时要站稳,拿好,设备到位后要找好设备的落脚点。做好自主保安及相互保安。
5、 人力搬运时如果是两人一组扛运时一定同肩起落,溜槽等大件多人运输时一定要互叫互应。
6、 人力搬运分拨运输时,前拨与后拨人员要保持10m以上安全距离。空手的人员给拿重物的施工人员让路。
三、 使用千倍拉安全技术措施:
1、 上顶起吊前首先查验起吊点情况,锚网巷道必须提前打好专用起吊锚杆;架棚巷道必须对所起吊棚梁用插梁连锁不少于6架。台棚下严禁用台棚直接进行起吊。
2、 根据起吊物件的重量、形状选择合适的起重千倍拉的型号。
3、 起吊前认真检查起吊器具的完好性,可靠性,不准超载使用。
4、 起吊物体必须捆绑牢固,起吊中心要与物体重心一致,使起吊物保持平衡稳定。
5、 正式起吊前,要先进行试吊,吊离地面50mm-100mm后检查有无异常,确认无问题后,再进行正式起吊。
6、 起吊过程中,不准站在起吊物上,用人体平衡物件,不准用手校正涨紧的绳及千倍拉链。
7、 起吊过程中,如发现捆绑松动,起吊工具异响应立即停止作业,采取措施,进行处理。
8、 使用千倍拉拉链时应缓慢平稳,不得硬拉硬拽,拉链方向应与链轮一致,防止卡链或掉链。
9、 起吊设备过程中,必须有专人统一指挥,所有人员身体任何部位不得探入吊起设备的下方。躲开设备可能摆动的方向。
四、 使用绞车运输安全技术措施:
1、 运输前在斜巷段完善好“一坡三档”。
2、 所有运输轨道要求平、直、顺,道要掩实,不能有道空、道虚现象,道夹板齐全,螺丝紧固,阻车器、挡车器灵敏可靠,地辊齐全。
运输前保证所装物料的镳绳刹紧,重心稳定,所装物料无超高、超长、超宽,超载,偏载等现象。
4、 运输时绞车信号规定:单绞车运输,“1声停、2声开、3声松,2声长慢开、3声长慢松”;对拉绞车运输时,“1声停、2声里绞车开、3声里绞车松、4声外绞车开、5声外绞车松。
5、 主绳和保险绳与物料车连接(矿车与矿车的连接)必须使用专用销或使用专用沙勾,保证完好,严禁用非标准件及其他物品代替。同时将保险绳挂好,在运行方向挂好红灯,其保险绳的规格不低于主牵引绳的规格。保险绳与主牵引绳的连接沙勾要符合规定要求。
6、 各操作工种必须经过培训考试合格后持证上岗,严禁无证上岗。
7、 运输前,现场班队长要认真验道,运输所使用绞车及其部件、信号装置、保险绳等必须齐全可靠,严禁使用坏车,各台绞车运行前首先检查好车与绞车绳及保险绳、连接情况,无问题再开工。
8、 所有使用声光信号地点,必须保证声光信号灵敏可靠。无声光信号地点,在20m范围内可以使用口笛进行联系信号,严禁口喊或晃灯。各信号工与绞车司机必须用矿统一规定的信号指令含义进行工作联系,运输前信号必须联系准确无误后方可开动绞车。
9、 运输前,绞车司机必须对绞车所有部件,安全设施进行认真检查,发现问题必须及时处理好。绞车司机操作时必须精神集中,听清信号方可开车,发现绞车牵引费劲,必须立即停车,查明情况处理好后方可继续运输。
10、 开动绞车时,人员站好位,绳道和三角区严禁站人。各绞车司机下班离岗后电门打零位,三联钮在巷帮吊挂好。
11、 运输过程中,必须坚持“行人不行车,行车不行人”制度,现场班长必须安排专人在通往运输区段的各通路口做好截人工作。同时,运输必须严格执行“矿井辅助运输八不准”。
12、 绞车使用时,严禁在滚筒上出现绳套,绞车运转时,严禁用手、脚或借助任何工具拨动钢丝绳。
13、 所有存放车地点必须将车前后打好专用十字闸,挡车器处于常闭状态,只有在过车时才允许打开。
14、 电气设备打好镖,且必须符合“东欢坨运输物料装车及捆绑规定”。具体支架件其他物料设备打镖要求不低于下列标准:7′钢丝绳单股、6′双股、4~5′三股,不得使用有严重断丝、锈蚀、老化的钢丝绳。斜巷运输加一道千倍拉镖。
15、 物体捆绑处有棱角的,要用木板或皮带衬垫,防止割绳。
16、 运输区域内轨道每班运输前要验一次,发现道空、接口不严、缺少道压板夹板等隐患要及时处理,确无问题方可继续工作。
17、 处理落辙:
⑴ 发生落辙时,必须先将绞车及落辙车停稳,绞车打好闸,绞车司机不准离岗,之后方可进入查看、进行处理(斜巷落辙时,必须从落辙车上方下去人员)。
⑵ 处理落辙前,必须先由班(队)长以上管理人员观察好周围环境,通知好有关人员,并重点布置好各处截人,不许无关人员进入运输区段。现场班(队)长根据现场情况,认真分析可能出现的问题,并制定好安全、可靠的防范措施和处理方案。整个处理落辙期间,现场必须由班(队)长以上管理人员统一指挥。
⑶ 处理落辙时,人员必须站侧外方并躲开车可能摆动的方向(处理斜巷落辙时,人员必须站上方或斜上方,严禁进入车下方操作)。
⑷ 处理落辙时,必须使用千倍拉起吊或单体液压支柱复轨,如落辙地点附近15m内有慢转绞车,也可使用绞车起吊复轨。
⑸使用千倍拉复轨时,千倍拉必须先试拉,并吊挂牢固,防止处理过程中滑动松劲。操作人员必须躲开车可能倾倒及千倍拉可能射出的方向。
⑹使用绞车起吊复轨时,起吊前,必须先在车可能拍倒的方向打好不小于
2.4 m的方木戗柱。起吊时,必须用导向轮导向且吊挂牢固。绞车司机必须精神集中,听清信号,点动开车。
⑺平巷落辙车上道后,首先检查绞车绳联结情况,并绷劲,之后方可解除支架车所糜大链等。检查牵引绳及联结处无误、且人员全部撤出车运行区段后,方可发信号开车;斜巷落辙车上道后,解除处理落辙期间的各种设施,作业人员站在落辙车的上方或斜上方安全地点,检查牵引绳及联结处无误后,方可发信号开车。斜巷处理落辙车严禁摘绳处理。
18、 推车时,1次只准推一辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m,坡度大于5‰时,不得小于30m,巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车。
19、 推车时要头戴矿灯,必须时刻注意前方。遇下列情况及时用口笛进行联系并控制车速:①开始推车与停车时;②接近道岔与巷道口时;③接近弯道与巷道狭窄处时;④前面有人或障碍物时;⑤车速过大时。
20、 推车时要手扶矿车车沿往下100mm以下部位,不得扶车沿和车帮,也不准将头探入车内,防止挤伤。
21、 其他未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》和各工种《操作规程》和各工作面《作业规程》及集团公司、煤业公司、矿业公司相关文件执行。
补:所有电器设施不准带电搬运。
掘进检修队机电日常搬运常规安全技术措施座谈会记录
时间:
地点:掘进工程部检修队小会议室
参加人:王全喜、胡春田、董全亚、张庆峰、魏雷、池宝勇、王刚、尹利民、卞金洋、韩子兴等
座谈会意见:
1、 人力搬运分拨运输时,前拨与后拨人员要保持10m以上安全距离。空手的人员给拿重物的施工人员让路。
2、 千倍拉使用措施单独写。
3、 物体捆绑处有棱角的,要用木板或皮带衬垫,防止割绳。