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综采工作面试机安全措施

2024-06-26 来源:意榕旅游网

综采工作面试机安全措施

9101综采工作面已经安装完毕,为了检验安装效果,经公司领导研究于2022年 月 日进行试机,其安全措施如下:

一、综采工作面试机前必须派出三员(班组长、安全员、瓦斯员)进入工作面对顶板、支护、瓦斯进行检查,确认安全无危险后,其它作业人员方可进入作业地点。

二、工作人员进入工作面后清理杂物,按工种分别检查采煤机、支架、工作溜的液压、电气、控制和制动系统。

确认符合《安全质量标准化要求》后方可开始试机。

三、试机必须由厂方技术人员负责调试,矿方采煤组人员负责验收。

非调试人员不得进入工作面。

四、采煤机的调试和准备:

1、泵箱的调试和准备

(1)泵箱装配完毕后,应用汽油或其它清洗剂进行冲洗,清洗后用压缩空气冲净。

(2)泵箱与牵引行走部牢固正确地安装在试验台上。

(3)将经过滤油器过滤的液压油注入油池(包括小齿轮箱)。

(4)松开系统中的排气螺塞,不开盖时,一般可将主油管(高压胶管)接头上螺栓旋松,然后不停地用手压泵向系统充油排气,将螺栓拧紧。

(5)通入冷却水并检查系统有无渗漏现象。

2、泵箱的试验

(1)以最大牵引速度正反向空运转各30分钟,要求手把操作灵活,无憋卡现象,运转平衡,无异常声响或振动。

主油泵、油马达及齿轮传动箱油温正常。

所有管路和接头以及各接合面密封处应无漏油现象。

在油温50±5℃时应符合下列指标值:

高压 小于5mpa

低压 小于2.5mpa

背压 2±0.1mpa

牵引行走部输出轴转速 不小于

5.5r/min

(2)手把放在最大牵引速度位置,在油温50±5℃时,从空载压力开始逐渐加载(每

1 mpa为1级),直至高压安全阀开启,记录各级压力值和相对应的输出轴转速,在额定压力测定下测定的容积效率不低于80%,其中ηv

ηv=额定压力下的输出轴转速/空载时的输出轴转速__100%

(3)功率调速特性试验

在最大牵引速度时,将系统压力加载至8mpa,在油温50±5℃时,人为超载、欠载、人为超载时的降速时间和动作及人为欠载时的升速时间和动作,必须正确可靠,正反向重复试验多次。

(4)高压保护试验

在最大牵引速度下加载,至高压安全阀开启,此时牵引速度应降至零,正反向重复试验多次。

(5)失压保护试验

在最大牵引速度和额定压力为8mpa时,人为缓缓地降低背压,使失压阀动作,此时牵引速度应下降,失压阀动作时压力值应为

1.5±0.1mpa。

正反向重复试验多次。

(6)停回零试验

对被试泵箱与牵引行走部进行加载,使系统压力保持在8mpa,然后突然停电动机。

此时油泵摆角应自动回零,测量推动油缸拨叉距零位的距离应小于5mm,正反向重复试验多次。

(7)温升试验

牵引速度为

5.5m/min,油压在13mpa,冷却水量30l/min,每半小时记录一次油温,要求液压池油温平衡时,温升不大于50℃,最高油温不大于75℃;

小齿轮箱油温平衡时,温升不大于75℃,最高油温不大于85℃。

(8)试验结束后,放油清洗油池,更换精滤油器滤芯,清洗粗滤器。

并整理各项测定记录数据备查。

2、截割部的加载试验

(1)截割部

(2)按电机功率的25%进行加载跑合,跑合后放油并清洗油池。

(3)重新加油后进行2.5小时连续加载试验。

其中

按电机额定功率的50%,运转1小时。

按电机额定功率的75%,运转1小时。

按电机额定功率的100%,运转0.5小时。

运转中,无异常噪音和齿轮撞击声。

试验后,检查齿轮面情况,应无点蚀、剥落、胶合和断齿等现象。

最高油温不大于100℃。

3、整机试验

(1)配套尺寸检查

按总要求检查采煤机与配套输送机的有关尺寸。

(导向滑靴与导向管,铲煤板与滚筒截齿、销轮与齿条、摆线齿轮与销轨电缆拖移装置与电缆槽的相对位置等)。

(2)操作试验

操作各操纵手把、控制按钮,动作应灵活,准确可靠,指示仪表显示正确。

4、调高系统试验

操作调高阀手把,使摇臂升降,测量由量低至最高位置,最大采高和卧底量应符合有关规定。

最后将摇臂在水平位置,16小时后,下降量不大于25mm。

注:采煤机在现场大修时,参照上述要求进行试验,当不具备截割部试验条件时,可免做此项有关试验。

五、运输机的试运转

1、试运转前应检查机头,机尾的电动机旋转方向是否相同,所有的液压管路联接方向是否正确,信号装置、工作面电话、照明灯等是否工作正常,通讯联络是否畅通。

2、空载试运转时应检查输送机和采煤机运行轨道上的工具,支柱等物是否清除干净,所有的电缆、胶管、液压推溜器、锚固立柱的安装位置是否正确。

减速器、盲轴和液力联轴器等注油量是否达到规定的数量,各润滑部位应提前加油润滑。

仔细观察刮板链和接链环在运行中安装是否正确,减速器、盲轴和液力联轴器是否过热。

刮板链与链轮之间啮合是否正常,刮板链的松紧程度是否适当。

在机头链轮下边刮板链应有轻微的伸长和下垂,但不应过于松驰,否则应重新张紧。

试运行后必须检查各处固定螺栓及刮板横梁的m24__85螺栓的松紧程度,若有松动必须拧紧。

六、输送机的运转

输送机运转时应该注意下列事项:

1、输送机机头与转载机搭接处,应有足够的卸载高度,以免刮板链带回头煤。

减速器、盲轴、液力联轴器和电动机等传动装置处必须保持清洁,以防止过热而引起轴承、齿轮、电动机等损坏。

2、刮板链必须有适当的预张力,工作面输送机应始终保持平直;

输送机应避免无负荷空运转,无正当理由时也不应反转。

3、严禁任何人骑在输送机上,需要跨越输送机时,应与司机取得联系,同意停车后方可跨越。

需要在输送机上进行工作时必须停车,并保证防止顶板和片帮的下落将挡板砸坏。

4、定期检查链轮的磨损情况,如果条件允许最好链轮和链条同时更换。

七、液压支架的试运行

1、首先检查液压支架是否有降柱、漏液等现象。

2、按要求对各个操作阀进行试验,检验操作阀是否灵敏,油路是否畅通。

3、将液压支架支撑好后,检查初撑力及高度是否达到要求。

4、液压支架试验过程中,要防止漏液、崩管,高压管周围不准有人。

八、在整个试验过程中,所有机器进行空转试验,机电部门检查电气部分和电力供应情况是否合理。

九、未尽事宜按有关规定执行。

安全管理

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