在此次控制测量实习之中,我进行的外业工作有实习地点的实地补绘工作,水准测量工作,导线测量工作以及中线放样,中平测量和横断面测量工作。我完成的组内内业工作有设计书的选线定线和中线测量部分的编写,水准测量内业计算,GPS数据的解算以及部分横断面图的绘制工作。
实地补绘工作涉及测区靠近南段的大约25km2的区域,对图中未有的建筑及地形变化的添加,对图中改变的建筑物及地形进行修改,花费时间为3天。水准测量工作从七月一号开始,一直延续到七月六号,中间由于下雨因素进行了两天内业计算。水准测量工作从数据记录,观测到立尺子都一一实践。七月_日那天进行了导线测量工作,使用全站仪进行了一站的观测。从七月七号到七月十一号是中线放样,横断面的测量以及中平测量工作,按照老师要求,这段工作的每个程序都得到了实施。
内业编写和计算工作主要集中在六月三十号,七月五号,七月六号及七月十四号这四天。在同学季老师的帮助下,完成了独立坐标系的建立,曲线要素的计算及设计,导线平差,水准平差及纵横断面部分图的绘制。内业工作的每个环节都基本上亲身体验了一次。
通过这次工程测量实习,我收获良多。首先在选线定线方面,我当初认为这方面学问很小,结果与我所想大相径庭。图上选线必须考虑地图比例尺产生的误差以及地图投影产生的变形因素,所以我们选线时必须保证线路能够左右偏动至少20m,而且在山区所选线路尽量靠近坡较缓的一侧。这对中桩放样的影响很大,不至于导致我们在山区的线路原定于山顶而最后到了山沟的结果。所以我们这组的工作在山顶部分的线路由于坡陡原因无法顺利继续放样下去,真是后悔莫及啊。导线测量工作时候的天气很重要,若是下雨天或者有雾的时节,两点之间光线传播路线一定会增大,所以我们一定要时刻注意天气。除此之外,PPM,PSM和仪器高的检测,测量及记录也是必须的,对于这次实习,设计公路为一等,所以我们要保证导线的平均边长为500m,过小就会导致相对边长误差超限。水准测量工作同样也要注意天气,若是下雨导致尺子和仪器的不均匀下沉,风导致的仪器晃动,这都对测量结果的准确性影响很大。水准测量工作在平原地段比较轻松,而在坡大之处就有很大问题。我们这组测量时候坡陡之处每站架设距离为16m左右,虽然两水准测量点距离短,但经过如此折腾,一天能从坡底量测到坡顶都是个奇迹。相对而言,中线放样,横断面测量及中平测量工作就比较轻松。只要找到方法,地势比较缓,而且组员之间配合好,一个中桩放样时间就只需要几分钟。
内业工作是一切外业工作的基础,也是一切外业工作的结果。对于我们大学生,内业工作要摆在第一位。随着科学技术的发展,一切外业工作都会变得智能化,也就是傻瓜化。我们要想有立足之地,就要偏向于内业工作方面。在这次工程测量实习之中,必须准确把握好坐标系的转换及建立方法及过程,线路的选定也是一门很深的学问。最后测量的结果的计算要求我们要有耐心和细心,不然你无法面对那一堆冷酷及繁琐的数据。面对问题,不管什么方法一定要去解决。
无论什么工作,有一个好的开头就要争取有一个好的结果。对于其中的每一个环结,我们一定要用心去体验。如此之后,我们才能从中汲取很多经验教训。