中小航运企业面临运力过剩、运营成本偏高、运费收入不稳定等诸多问题，使得中小航运企业的融资步履维艰。当前我国中小航运企业融资难的原因有以下几个方面：
1、受国际客观经济形势的影响。全球经济一体化的发展离不开航运业，航运业的兴衰也反映了全球的经济状况。
2、我国目前对中小航运企业融资的政策扶持力度较小。目前，国家和地方政府虽出台了部分促进中小航运企业发展的相关政策，但未能从根源上解决中小航运企业融资难的问题。国家缺少专门的强有力的扶持政策、税收优惠、法律服务、中介服务等配套机制，且宣传推广力度不够，致使社会对中小航运企业的重要性认识不足。因此，要想改善目前中小航运企业融资现状，除了要从企业自身改进提升外，还要加强政府的政策扶持力度，完善相关的法律体系，增强税收优惠政策，这样才能从根本上解决。
3、中小航运企业自身的不足。中小航运企业面临运力过剩、运营成本偏高、运费收入不稳定等诸多问题，尤其是在金融危机之后，很多航运企业濒临破产。据不完全统计，我国的珠三角地区有70%以上的中小航运企业出现亏损，这些亏损企业急需输送资金血液。但中小航运企业缺乏有效抵押品、信用等级低、贷款额度小、企业报表不符合要求等原因，很难取得甚至无法取得融资。此外，有些中小航运企业由于规模小、信誉水平较低，也不能像大企业那样获得股票或债券的融资。如果中小航运企业不能获得充足的资金，将没有以时间换取空间的机会，破产倒闭在所难免。
由此可见，在金融市场高度发达的今天，中小航运企业融资手段包括内部融资、银行贷款、股票融资和融资租赁等。在诸多融资手段中，银行贷款无疑是成本最低，但是也是最难申请的一个。因为大部分银行都会要求企业提供抵押物，而中小企业在这方面往往存在困难。