2023年春运道路交通安全管理工作于3月12日落下帷幕。我大队在高警局、支队等上级领导的统一指挥和部署下,与联动单位通力协作,按照春运工作总体指导原则和方针,加强领导,精心组织,狠抓源头管理,开展宣传教育,强化路面管控,严查、严管重点车辆,杜绝了重特大交通事故和严重交通堵塞的情形,顺利完成了春运交通 “安全、有序、畅通”的既定目标。春运四十天,大队共计出动警力680人次,出动警车335台次。在辖区收费站、服务区、天桥等显眼位置悬挂横幅30余条,组织服务区开展春运宣传2次,深入客运企业开展春运宣传4次,发放春运宣传资料300余份。检查登记“两客一危”车辆180台次,查获各类违法行为2407起,其中简易程序578起,一般程序17起,电子抓拍1812起。涉及“两客一危”车辆违法行为12起(超员4起),移交非法运输烟花爆竹车辆8台。春运期间,大队处理交通事故26起(2023年为55起),未发生伤人、亡人事故,同比下降52.7%。回顾春运这40个日日夜夜的奋战,整个过程我们有成绩也有不足,现就2023年春运大队的工作总结汇报如下:
一、未雨绸缪,精心部署
面对逐年增加的交通压力及恶劣天气的影响,2023年春运保畅形势不容乐观。春运开始之前我们对今年的天气情况进行密切关注,对气象部门和大家关心的“最冷寒冬”也是格外重视,为此我大队班子于春运之前召开了大队全体民警动员大会,研究部署春运工作,并制定了《2023年XX大队辖区春运道路交通安全行动方案》,成立了由大队长XX为组长、教导员XXX、副大队长XX、XX为副组长的领导小组,具体负责对整个春运活动进行全面检查督导和协调调度,确保各项工作措施落到实处。指定专人负责报表和信息保送工作,注意信息收集,做到不漏报、迟报、瞒报,对上级下发的文件及时传达,确保上级文件精神及时传达,保证警令、政令畅通。
二、联勤联动,发挥合力
1月28日,我大队组织辖区路政、养护、施救、收费站、服务区等联动部门到大队会议室召开联动会议,为确保冰、雪、雨、雾等恶劣天气下的道路交通安全,我大队严格按照支队《恶劣天气下道路交通安全管理应急预案》规定,要求各部门及早部署、明确分工,随时作好了应付突发事件的各种准备,并积极协调气象部门做好天气预报工作,及时了解发布恶劣气候信息,提前跟联动部门沟通协调,联合采取应对措施,做到警力、物资、经费、车辆等落实到位,保障高速道路交通安全。同时,为保证信息畅通,大队派专人在微信工作群中负责信息分享工作,以便于各部门合理调配人员和资源。
三、把控源头,强化宣传
春运期间,我大队班子成员分别带队,深入XX县,XX镇,XX镇等当地客运和货运公司,组织客货运企业管理人员、班线负责人召开会议,要求认真做好车辆自查工作,明确安全管理责任,对查处的问题要及时整改,避免发生运输安全事故。同时,我大队重点对XX长途客运公司近百辆客运车辆的安全性能进行严格把关,对数十名驾驶员进行春运安全教育和交通法律知识宣传,提高客运驾驶员的交通安全意识。
四、落实勤务,严格执法
首先,大队严格落实支队勤务管理制度。分别在大队领导、各中队长的带领下,坚持24小时巡逻。在雨雪大雾等恶劣天气下,加强对辖区重点路段的巡逻管控力度,以防止重大交通事故的发生。其次,我们在XX收费站,XX服务区设置查车岗亭,对过往客运车辆、危险化学品运输车辆等重点车辆逐车进行检查登记,对客车超员等严重交通违法行为进行查处,为过往司乘人员提供服务,确保道路畅通安全。
五、加强管理,树立形象
队伍管理是取得一切成绩的重要源泉,队伍管理一旦出现问题,大队所有交管工作一切成绩将失之于空。为此,我大队在全体民警动员大会上,再次强调纪律管理条例,要求全体民警严格遵守交通警察道路执勤执法工作规范,对违规接受当事人吃请的行为零容忍,要以铁的纪律保证队伍不发生任何违法违纪问题,确保队伍纯洁性。
2023年春运工作在高警局、支队等上级领导的高度重视和关心指导下,我大队春运工作整体平稳有序,辖区道路安全畅通,队伍整体素质稳定进步。现工作得到上级部门的肯定,但我们深知任重道远,我们的工作需要不断完善、进步。在今后的工作中,我们必将一如既往的认真履职并进一步提高为民服务水平,努力使我大队工作再上新台阶!
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容