时光飞逝,我在三亚度过了将近一年的时间。7月,我从母校中国民航大学毕业,开始在民航三亚空管站进行为期18个月的见习管制员生涯,在各级领导和同志们的关怀下,我在三亚空管站管制运行部见习期已经过去了大半。
从一开始对于管制知识以及责任的理解,尚处于一个懵懂模糊急需提高认识的阶段。到现在对管制工作有了初步的了解,在将近一年的见习的工作中,我通过跟师父上席位观摩总结,下席位查阅技术资料,本着“认真做事,真诚做人”的原则,得出了将近一年见习生活的感悟与心得。
一、端正态度,细心负责:
安全,是民航的生存基础,是民航工作的第一要务,早在1950年代,敬爱的周恩来就给民航做了“保证安全第一,改善服务工作,争取飞行正常”的重要指示,即使在现在我们以新时代的观点来看,周的指示也依然是正确不可动摇的。在实际工作学习中,安全意识已经灌输在我的脑子里,不可动摇,而在想,保障安全,我作为一个见习管制员,该做到哪些?我得出的答案就是,端正态度,细心负责。虽然我们没有放单,但是对于塔台的安全运行,我们仍然负有责任。在协调席辅助监控雷达屏幕,细心观察争取降低错忘漏,在席位上主动指挥航班运行,悉心听取师父讲评,下席位总结思考,查阅资料,都是我作为一个学员应该做的。我觉得,每个人做好自己份内的事,端正自己的态度,对自己严格要求,就是对安全的最大保障。
二、严于自律,努力学习:
作为一个管制学员,我们的目标就是争取早日放单,为管制部奉献自己的力量。为了完成这个目标,系统的学习和实践是唯一的途径,没有捷径和窍门可以走。在席位上多实践,多发现,下席位后多思考,多总结,才能从一个管制学员成长为一名真正的管制员。师父说,多学一点总有好处,我觉得真是这样,在自己年轻,状态好的时候不多学一点,将来自己老了的时候回顾自己年轻的时候,不觉得很空虚很荒废么?
三、细心总结,改正缺点:
人不是神,是人就会犯错,但是犯错不可怕,可怕的是犯错之后不总结,不改正,下次再犯。我通过一年的实习体验,总结出我的缺点如下:注意力分配不科学,容易松懈,管制用语还不是很标准,管制知识尚有漏洞,我希望在接下来的实习过程中,改正这些缺点,也恳请各位悉心指正、监督。
一年已经过去,我学到了很多,也认识到了很多,用一句话总结的话,我想说:管制部是一个和谐的大家庭,只要每个人都做到最好,我们就是最棒的。以上就是我见习期间得到的感悟与心得。
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