钻孔灌注桩泥浆处理措施

钻孔灌注桩泥浆处理措施

一、工程概略新建铁路**********是在建中的武广客运专线的延长部分，全线呈西北至东南走向，起于建设中的武广客运专线的新广州站（武广客运专线里程DK2218+558），止于*****的龙华镇。我工区起讫里程为*～*，施工范围内共有桥梁座，全线钻孔桩合计3756根，合延米，灌输混凝土约15万方，依据

1：3的比率，估量排放泥浆45万方。二、工程地质他正特点平原表层为粉质黏土，褐黄色，

软～硬塑，岩土工程分级为Ⅱ级，下为淤泥、淤泥质砂，再下为细～粗砂层，再下为基岩。丘坡表层为粉质黏土加碎石，下伏基岩为变质砂岩、花岗岩，节剪发育、岩体破裂。三、水文地质特点本工程地下水主要以第四系孔隙潜水和基岩裂隙水为主，饱和砂层为主要含水层，受大气降水和地表水补给，第四系孔隙水及基岩裂隙水，在河床邻近连续性较好，地下水与地表有直接联系，基岩裂隙水透水性较弱。第四系砂层中的地下水对混凝土具弱腐化性，对混凝土中的钢筋无腐化性；基岩水多半对混凝土及混凝土中钢筋无腐化性，局部有弱腐化性。四、泥浆办理方案

1、平面部署原则

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经济性原则：充足利用工程所在地区现有地形加以改造，以节俭土地，尽量减少暂时工程的投入。适用性原则：现场部署规划设计尽量凑近施工工点，适用方便，不重复建设，保证各项设备的高效使用。方便管理原则：便于施工管理，便于劳动力、机具设备和资料等分配，有益于减少施工扰乱，有益于文明工地建设。安全性原则：场所部署将切合相关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法例和要求，将方便安全举措的有效推行，有益于安全救援。环保性原则：依据现场检查获取的当地相关施工环境资料，联合当地环保部门要求，有益于环保和水土保持，尽可能减少对环境产生的不利影响。2、循环池、储浆池设置依据施工现场的实质状况设计现场泥浆池平面部署。每个泥浆池分循环池、储浆池，中间设泥浆通道。循环池与桩基钻孔用泥浆槽连结，泥浆在桩基钻孔与循环池间循环。3、泥浆外运泥浆运输采纳特意的泥浆运输车。泥浆车采纳全关闭的罐式运输车。运输车在罐顶和底部设进浆口和排浆口。泥浆经过泥浆泵打入罐车，装满后，将进浆口关闭，运输至指定地址弃浆，经过排浆口排出。运输罐车的关闭性较好，根绝了泥浆运输过程中的污染。五、安全文明施工保证举措

1、“四无”即：无重伤事故、无交通事故、无火灾洪灾事故、

“一根绝”即：根绝死亡事故。

无行车事故；全工作贯彻“安全第一，预防为主”的目标，“一创施工安立”为创立安全标准工地。

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安全工作是项目施工管理的重要内容，保证施工安全及营运和行车安全，防止事故发生，是参加施工的全体职工的重要任务，正确贯彻“安全为了生产，生产一定安全”及“安全第一，预防为主”的目标，成立健全安全保证系统，成立安全责任制，展开安全教育，增强安全意识，增强安全监察检查。项目部安排专人对泥浆运输进行指挥协调，特别是泥浆车在经过公路和在夜晚施工时，安排专人指挥车辆。2、增强安全教育，使广大员工坚固建立“安全第一，预防为主”的意识，战胜思想麻木，组织员工有针对性的学习相关安全方面的规章制度和安全生产知识，做到思想上重视，生产上严格履行操作规程。泥浆泵的操作工、电工、驾驶员等工种，一定经特意安全操作技术训练，考试合格后方可持证上岗。禁止酒后操作。3、坚持常常和按期安全检查，实时发现事故隐患，拥塞事故破绽，奖罚就地兑现；坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则.4、施工现场危险作业部位设安全生产标记、宣传画、口号，随时提示员工注意安全生产；场内各样安全设备、设备、标记等，任何人禁止私自拆动。泥浆池四周设置安全警告标牌，禁止非作业人员进入施工现场。5、增强设备的检查、养护、维修，保证安全装置齐备、敏捷、靠谱，保证设备的正常安全运行。6、坚持文明施工，促使现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使员工养成优秀的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面部署合理，施工组织井井有条，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全靠谱，现场资料管理标准有序。

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