成绩：
华东交通大学理工学院 生产实习总结报告
系 院： 机电工程分院 专 业： 机械设计制造及其自动化 班 级： 机制（5）班 学 生 姓 名： 滕志功 学 号： 20110410220530 指 导 教 师： 魏斯亮
11机制5班 滕志功《生产实习总结报告》
目 录
第一章 绪论 ................................................................................................................................................ 2 1.1 生产实习的目的 ............................................................................................................................ 2 1.2 生产实习时间安排 ........................................................................................................................ 2 1.3 生产实习的内容安排 .................................................................................................................... 2 第二章 南昌恒天动力有限公司生产实习 ................................................................................................ 3 2.1 公司简介 ........................................................................................................................................ 3 2.2 柴油机典型零件的加工工艺分析 ................................................................................................ 3 2.2.1 缸盖 ........................................................................................................................................ 3 2.2.2 齿轮室盖 ................................................................................................................................ 7 2.2.3 飞轮罩 .................................................................................................................................... 7 2.2.4 飞轮 ........................................................................................................................................ 8 2.2.5 机体 ........................................................................................................................................ 9 2.3 高架仓库 ........................................................................................................................................ 14 图 2- 8 高架仓库局部图 .............................................................................................................. 14 第三章 南昌凯马机电工业园生产实习 .................................................................................................. 14 3.1 公司简介 ...................................................................................................................................... 14 3.2 机床的加工制造 .......................................................................................................................... 16 3.2.1 齿轮 ...................................................................................................................................... 17 3.3 工程机械的加工制造 .................................................................................................................... 15 3.3.1 工程机械简介及分类: ......................................................................................................... 15 3.3.2 加工制造分析 ...................................................................................................................... 16 3.2.3 主轴 ...................................................................................................................................... 16 3.2.4 床身 ...................................................................................................................................... 18 3.2.5 主轴箱 .................................................................................................................................. 22 第四章 心得体会 ...................................................................................................................................... 23 第五章 参考文献 .................................................................................................................................... 23
1
11机制5班 滕志功《生产实习总结报告》
第一章 绪论
1.1 生产实习的目的
生产实习的目的，是使学生加强机械制造生产实践方面的感性认识，通过生产实习将课堂所学的理论知识与工厂实践有机联系起来，便于深化理解和印证扩充所学的书本理论知识，为后续专业课程的学习及今后的毕业设计打下坚实的基础。
1.2 生产实习时间安排
生产实习总共三周，其中进厂实习安排两周，分别在南昌凯马机电工业园和南昌恒天动力有限公司各一周，2个学生教学班分成四个大组交叉进行；第三周为整理《生产实习现场笔记》、撰写《生产实习总结报告》和最终评定成绩，在校园内完成。
1.3 生产实习的内容安排
(1)南昌凯马机电工业园
1)了解3—5个典型零件的结构特点，了解该零件在本厂产品中的地位及作用； 2)了解该典型零件的毛坯制取方法，了解毛坯的预备热处理知识和技术要求； 3)了解典型零件主要加工表面的名称、作用和工作环境条件，详细分析该零件的受力情况，针对性地提出有关技术要求，并讨论可以采取哪些工艺措施来达到这些技术要求；
4）学习、了解和现场记录若干典型零件主要表面的加工工艺工程及技术要求，包括：工序名称、设备型号、刀具类型与材料、夹具的类型、工件定位面和夹紧部位的选择、切削用量的选择、工时定额的确定等等；
5）在对典型零件主要工序进行详细了解和分析的基础上，绘出夹具结构草图、刀具结构简图、机床结构示意图等等；
6）了解典型零件的热处理工序、检验工序、清理工序等辅助工序的安排及其作用； 7）了解机床各主要部件的工作原理及其在机床产品的地位与作用，了解机床的装配过程；
8）了解机床零件在机械加工过程和整机装配过程中的技术检验方法。
(2)南昌恒天动力有限公司
1）了解机体、缸盖等典型零件的结构特点，了解它们在发电机的地位及作用； 2）了解机体、缸盖等典型零件的毛胚制取方法，了解毛坯的预备热处理方法和技术
2
11机制5班 滕志功《生产实习总结报告》
要求；
3）了解机体、缸盖等典型零件的机械加工流水线的特点、应用范围、组成、布局、传动结构、工作循环和控制方式等；
4）深入剖析和透彻了解流水线上3-5台典型机床的具体结构，包括：机床的配置形式和加工方案简图，典型夹具、典型刀具、典型检具的结构特点和工作原理等，并要求绘制出相应的机械结构草图；
5）了解组合机床及其流水线的配置形式、结构特点、夹具的工作原理、刀具的种类、加工工作循环及其控制方式；
6）了解数控机床、加工中心的工作原理、主要部件的结构特点等； 7）了解柴油机装配的全过程，了解装配流水线的组成、布局、传动和节拍； 8）了解在机械零件加工和柴油机装配过程中的技术测量检验方法。
第二章 南昌恒天动力有限公司生产实习 2.1 公司简介
恒天动力有限公司（简称恒动）是中央企业——中国恒天集团有限公司控股的子公司，由中国恒天集团、南昌市政府、投资基金等股东共同出资组建。
公司主要生产“南昌牌” X105、凯尔NC110、凯悦NK115、NC493系列柴油机 (功率段为17.5kW一147kW)和电站(功率覆盖从1kW一500kW)及天然气发动机（125KW-206KW），广泛用于汽车、工程农业配套、船舶、军工、行业电源等领域。 2.2 柴油机典型零件的加工工艺分析
2.2.1 缸盖
图 2- 1 NC110系列 X105系列柴油机
3
11机制5班 滕志功《生产实习总结报告》
图 2- 2 缸盖
2.2.1.1 缸盖的加工工艺流程
表2-1缸盖加工工艺流程
序号 1 2 3 工序内容 铸坯、清砂、去毛刺、退火去应力 粗铣顶、底平面 顶面上：钻2只定位螺栓孔，钻螺纹底孔，倒角 底面上：钻通推杆孔，钻、扩、铰4 备注 设备：圆工作台铣床 夹具：气缸盖底平面铣夹具 设备：卧式双面双工位16轴钻床
11机制5班 滕志功《生产实习总结报告》
定位孔，钻2只螺栓孔 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
检验 钻进、排气面 钻进、排气面上孔 铣55°斜平面 钻铰55°斜面上油孔 转位，排气门向下 钻顶面上导管孔，扩弹簧座孔、扩出砂孔，进气门座孔 精铰出砂孔，粗扩排气门座孔 粗扩气门导管孔 攻进、排气面上螺纹孔 精铣顶平面 精铣底平面 钻喷油嘴孔 铰喷油嘴孔，粗铰气门座孔，半精镗导管孔 清除顶面闷头孔中的铁屑 检验 半精镗进、排气门座孔，导管孔 精铰进排气门座孔、导管孔 精铰气门座孔，导管孔 攻顶面上2-M10-6H螺纹 清洗 压入碗型塞（压入油道堵头） 试水压 压气门座 5
设备：卧式双面双工位铣床 设备：卧式双面双工位38轴钻床 设备：卧式单轴铣床 设备：卧式单面双工位钻铰机床 设备：卧式双面双工位26轴钻床 设备：卧式双面双工位27轴钻铰机床 设备：卧式双面双工位27轴钻铰机床 设备：摇臂钻床 设备：立式铣床 设备：立式铣床 设备：摇臂钻床 夹具：气缸盖喷油嘴孔钻模 设备：立式加工中心（8轴钻铰机床）夹具：气缸盖镗铰夹具 设备：立式加工中心（10轴钻铰机床） 夹具：气缸盖镗铰夹具 设备:立式加工中心（8轴钻铰机床） 设备：单面六轴攻丝机 设备：试水压机床 设备：进、排气门座压入工具 11机制5班 滕志功《生产实习总结报告》
28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 压入气门导管 半精镗座锥面，半精铰导管孔 精铰座锥面，导管孔 检验 清洗，沥水，用风枪吹干 完工整理 完工检验 防锈 投入总装前把缸盖放入缸盖清洗机清洗，并吹干各表面及孔内水分 检验 投入装配 设备：压气门导管机床（NZXO118） 设备：立式加工中心 夹具：气缸盖镗铰夹具 设备：立式加工中心 夹具：气缸盖镗铰夹具 设备：缸盖清洗机
2.2.1.2 缸盖的加工分析
毛坯采用铸造。
缸盖加工的技术要求：
1） 进、排气道内表面应光滑，进气道轮廓尺寸为近似值。实用的进气道泥芯需经试验确定；
2） 非加工表面应将型砂、粘砂等清除干净，特别是进、排气道更需要彻底清理； 3） 气缸盖内部水套应去除铸造坯缝引起的飞刺；
4） 不允许有裂纹、蜂窝孔、冷隔、浇不足、严重的疏松，多针孔、夹渣、夹杂物等； 5） 铸件应该进行热处理，消除内应力； 6） 不准烧焊和修补；
7） 所有螺纹孔90°倒角至螺纹大径； 8） 不加工表面及进气道表面涂红丹底漆；
9） 在气缸盖下部加工表面上和排气道上边缘检验硬度，其数值为179-225HB。
6
11机制5班 滕志功《生产实习总结报告》
2.2.2 齿轮室盖
2- 3齿轮室盖
2.2.2.1 齿轮室盖的加工工艺流程
划线→粗、精铣齿轮室盖面→粗、精镗轴承孔→粗镗销孔→精镗销孔→倒角→去毛刺，清洗→试漏→检验→入库
2.2.3 飞轮罩
图 2- 4 飞轮罩
2.2.3.1 飞轮罩的加工工艺流程
铸坯、清砂、去飞边毛刺→喷漆→划线→粗铣端面→粗镗外圆表面→精镗内圆表面→粗、精铣结合面→粗、精镗油封孔→半精镗外圆表面→钻、扩底孔→攻螺纹→粗、精铣下台端面→粗铣凸台→钻、铰凸台上的底孔→倒角→去毛刺，清洗→检验→防锈、入库 2.2.3.2 飞轮罩的加工分析
（1）飞轮罩毛坯采用铸造，故可能存在铸造缺陷。 （2）材料大多采用HT200。
7
11机制5班 滕志功《生产实习总结报告》
2.2.4 飞轮
图 2- 5 飞轮
2.2.4.1 飞轮的加工工艺流程
划线→粗车各部外圆→时效处理→精车各部外圆、孔及端面（留0.2mm加工余量）→精车外圆、孔及端面→钻孔→倒角→钻、铰均布螺纹孔→去毛刺，清洗→检验→入库
2.2.4.2 飞轮的加工分析
（1）飞轮毛坯由铸造完成，故可能存在铸造缺陷。
图 2- 6 飞轮毛坯
8
11机制5班 滕志功《生产实习总结报告》
2.2.5机体
图 2- 7 机体
2.2.5.1 机体的加工分析
机体加工主要围绕气缸孔、主轴孔、凸轮轴孔展开，三个孔既是产品设计基准，同时还是机体整体精度的主要体现。因此各个孔不但自身尺寸精度要求高，而且相互间有较高的位置精度（包括对称性、垂直度、位置度等）。
机体作为一个箱体类零件，从工艺安排上基本是遵循了“先粗后精，先大后小，基准统一”的原则；结构复杂，要求要较好的减振性能及抗冲击能力。
南昌恒天厂内柴油机机体的加工分四道流水线进行加工。其中第一道流水线（DX-93线）为各个端面的粗加工；第二道流水线（DX-46线）为各个端面的精加工及个别孔的加工；第三道流水线（DX-47线）主要是对孔的加工；第四道流水线（DX-94线）主要是对机体孔进行螺纹孔的加工、检测各个孔的位置精度，然后涂防锈油，入库。每道流水线间运用吊车进行换线加工。
具体工艺流程安排如表2-2所示：
9
11机制5班 滕志功《生产实习总结报告》
序号 表2-2 柴油机机体加工工艺流程 工序名称 备注 铸坯，清沙去飞边，时效处理，消除1 内应力，处理后，硬度不低于187-255HB，涂底漆。 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 划线 粗铣顶平面、底平面和主轴轴承孔分开面的粗铣加工 前、后端面的粗铣加工 粗铣右侧上下平面 目的：保证加工尺寸和形位精度的要求 钳工 夹具：机体顶底平面铣夹具 设备：机体顶平面铣床NZ8404 设备：机体前后面双面铣床NZ8405 设备：机体顶右侧面铣床NZ8406 检验，上DX93线 半精铣底平面、主轴承孔分开面及止口面 设备：单面卧式铣床DX93-C1 二次铣顶平面、下底面支柱的粗铣加工 精铣底平面 精铣顶平面 钻、扩、铰2-φ16H7工艺孔 精铣主轴承孔分开面及止口面 修正曲轴箱右侧内腔 设备：单面卧式铣床DX93-C2 设备：单面卧式精铣床DX93-C3 设备：单面卧式精铣床DX93-C3 设备：卧式钻、扩、铰三工位机床DX93-C4 设备：单面卧式精铣机床DX93-C5 设备：法兰盘两侧面铣床DX93-C6 翻转90°，转向90°、工件顶面向DX93-F1、F2 上左侧向前 半精铣前后端面 精铣前后端面 设备：双面卧式粗铣机床DX93-C7 设备：立式半精铣机床DX93-C8 等待运送到第二第一条加工流水线（93线）完成，检验，运用吊车集中，条加工流水线（46线） 上DX-46线 半精铣顶平面 设备：立式半精铣机床DX46-C1 粗铣左侧上、下平面 设备：卧式单面粗铣机床DX46-C2 20 精铣右侧上、下平面 设备：卧式单面精铣机床DX46-C3 21
精铣左侧上、下平面 10
设备：卧式单面精铣机床11机制5班 滕志功《生产实习总结报告》
DX46-C4 22 23 24 粗镗顶平面的缸盖孔 刀具：粗镗刀 设备：立式粗镗机床DX46-C5 翻转90°，工件右侧面向下 粗镗主轴承孔半圆 DX46-F1 设备：卧式单面粗镗机床DX46-C6 25 粗铣主轴承孔的各端面 设备：卧式单面粗铣机床DX46-C7 26 精铣主轴承孔的各端面及瓦槽 设备：卧式单面精铣机床DX46-C8 27 28 29 30 31 32 钻主轴承孔半圆的上油孔及钻顶平面的三个油孔 钻主轴承孔半圆的下油孔及顶平面的3个油孔的二次钻孔 设备：双面卧式钻孔机床DX46-C9 设备：双面卧式钻孔机床DX46-C10 钻通顶面三个深油孔，钻一、三、五、设备：双面卧式钻孔机床七挡主轴承孔中斜油孔 DX46-C11 镗缸盖孔内壁 倒下缸套孔口角 设备：卧式镗床T68 设备：卧式镗床T68 等待运送到第三第二条加工流水线（46线）完成，检验，运用吊车集中，条加工流水线（47线） 上DX47线 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
扩凸轮轴孔 钻主油道孔 续钻主油道孔 续钻主油道孔、扩主油道孔、钻过轮孔 钻前、后端面上孔 攻前、后端面螺孔 钻右侧面上螺纹孔的底孔 续钻右侧面上孔 铰右侧面孔 钻顶面水道孔、右侧面油孔 11
DX47-C1 设备：卧式双面二工位钻孔机床DX47-C2 设备：卧式双面二工位钻孔机床DX47-C3 设备：卧式双面二工位钻孔机床DX47-C4 设备：双面卧式钻孔机床DX47-C5 设备：双面卧式攻丝机DX47-C6 设备：立式复合式钻孔机床DX47-C7 设备：立式复合式钻孔机床DX47-C8 设备：立式复合式扩铰机床DX47-C9 设备：立式复合式钻铰机床DX47-C10 11机制5班 滕志功《生产实习总结报告》
43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68
翻转倒屑 回转180钻底平面左侧面螺孔 DX47-F2 DX47-F4 设备：立卧复合式钻机床DX47-C11 扩分开面上销套孔，钻左侧面上的孔 设备：立卧复合式钻扩机床DX47-C12 铰分开面上销套孔，铰左侧面上销孔 设备：立卧复合式铰孔机床DX47-C13 钻底平面油孔、左侧余孔 扩底平面深油孔孔口 倒屑 钻气门挺柱孔 扩气门挺柱孔 铰气门挺柱孔 攻主轴承螺栓孔 攻底面、左、右侧面孔 攻剩余螺孔 设备：立卧复合式钻孔机床DX47-C14 设备：立式钻孔机床DX47-C15 DX47-F5 设备：立式钻孔机床DX47-C16 设备：立式扩孔机床DX47-C17 设备：立式铰孔机床DX47-C18 设备：立式攻丝机床DX47-C19 设备：立卧复合式三面攻丝机床DX47-C20 设备：卧式双面攻丝机床DX47-C21 用钢丝尼龙刷清除主油道孔内铁屑 检验 清洗 钻喷油冷却孔 清洗主轴承孔、喷油冷却孔 装主轴承盖 第三条加工流水线（47线）完成，换DX94线 粗镗三轴孔、钻销孔 半精镗三轴孔、扩销孔 精镗三轴孔、铰销孔 滚压主轴承孔 铰凸轮轴孔 12
钳工 TBJQX35-Ⅲ清洗机 设备：摇钻 夹具：机体喷油冷却孔钻模 设备：主轴承盖两轴电动拧紧机 运用吊车集中，等待运送到第四条加工流水线（94线） 设备：卧式双面钻镗机床DX94-C1 设备：卧式双面镗扩机床DX94-C2 设备：卧式双面镗铰机床DX94-C3 设备：卧式双面滚压钻孔机床DX94-C4 设备：卧式双面铰孔攻丝机床11机制5班 滕志功《生产实习总结报告》
DX94-C5 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 检验 刮止推面 钻、扩、铰底面上孔 钻右侧面上孔 扩、铰右侧面上闷头孔 扩、铰左侧面上闷头孔 清洗主轴承孔、喷油冷却孔 钻左侧面上孔 钻、扩、铰前端面上孔 钻、扩、铰前端面上孔 设备：刮止推面专机 设备：摇钻 夹具:机体油泵安装面钻模 设备:摇钻 夹具：机体右侧面钻模 设备：摇钻 设备：摇钻（型号：Z3040） 设备：摇钻 夹具：机体左侧面法兰螺孔钻模 设备：摇钻 夹具：机体前端面钻模 设备：摇钻 夹具：机体前端面钻模 设备：摇钻（立式加工中心） 夹具：机体顶平面钻模 设备：摇钻 设备：摇钻 设备：立式加工中心 夹具：机体铣镗夹具 设备：机体顶面螺栓孔吹风装置 设备：清洗机 设备：试水压机床 吊车卸下机体，做入库准备 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 钻、扩、铰顶平面孔 攻顶平面螺栓孔 扩、铰后端面上闷头孔 精铣顶面、缸盖孔及止口 倒各挡凸轮轴孔孔口角 完整整理 顶面吹屑 清洗 压闷头 试水压 第四道加工流水线（94线）完成 对机体进行防锈处理 入库
2.2.5.2 机体加工工艺流程分析
南昌恒天动力设备有限公司，主要生产的柴油机主要是二缸，四缸和六缸。机体毛坯采用铸造，因而可能存在铸造缺陷：孔眼类缺陷，裂纹类缺陷，表面缺陷，铸件形状、尺
13
11机制5班 滕志功《生产实习总结报告》
寸和重量不合格，铸件成分、组织及性能不合格。故铸件清理后，需要对其质量进行检验。
机体加工的技术要求：
1） 铸件在机械加工前应消除内应力，硬度不低于187-255HB，铸件均需进行检查，检查硬度部位在左右侧面距离边缘10位置上进行； 2） 铸件壁厚公差为±1；
3） 未注明的铸造圆角均为R3-R5； 4） 允许焊补；
5） 铸件加工前要仔细消除粘砂，加工后除去所有毛刺，非加工表面涂以铁红醇酸底漆；
6） 气缸孔Φ122H7和Φ120H7、主轴承孔Φ85H6、凸轮轴承孔Φ56H7、气缸盖螺栓孔M12-5H及主轴承螺栓孔M16-5H表面均不允许有任何缺陷。
2.3 高架仓库
图 2- 8 高架仓库局部图
高架仓库利用多种物料搬运机械进行搬运、堆垛和存取作业。仓库货架是多层的，而且很高，所以空间利用率较好，适用于多品种货物的储存。利用电子计算机控制高架仓库的货物入库、存取、出库等整个过程，可实现仓库作业的全面自动化，使高架仓库不再是单纯保管和收发货物的场所，而成为组织和协调生产的一个重要部门。
第三章 南昌凯马机电工业园生产实习
3.1 公司简介
南昌凯马有限公司位于南昌国家昌北经济技术开发区，由华源凯马对南昌市国有工业资产经营管理有限公司管辖的：江东机床厂、江西第四机床厂、江西第五机床厂、南昌通
14
11机制5班 滕志功《生产实习总结报告》
用机械厂、江西采矿机械厂五家企业重组而成。
公司全部产品符合ISO9001：2000质量标准全部适用条款的要求，并获得了质量管理体系认证证书。具体产品如下：
（一）工程机械
牙轮钻机、地下铲运机、挖掘装载机、铲斗式装岩机、煤矿机械五大系列。 （二）机 床
铣床系列：升降台铣床、平面铣床、园工作台铣床、龙门铣床、数控铣床、专用铣床； 车床系列：普通车床、小型数控车床。
3.2 工程机械的加工制造
3.2.1工程机械简介及分类:
工程机械是工程建设的施工机械的总称。广泛用于建筑、水利、电力、道路、矿山、港口和国防等工程领域。在南昌凯马机电工业园中，其主要生产产品中，其生产的工程机械产品有矿山、矿井、开山、钻井等工程机械，其中包括牙轮钻机、地下铲运机、挖掘装载机、铲斗式装岩机、煤矿机械五大系列。
图 3- 3 工程机械
15
11机制5班 滕志功《生产实习总结报告》
图3-4牙轮钻机（左上）地下铲运机（左下）装载机（右上）铲斗式装岩机（右下）
3.2.2 加工制造分析
3.2.2.1 工程机械加工工艺过程
3.3.2.2 加工分析 （1）毛坯为焊件。由于焊接工艺参数选择不当、操作技术不佳等原因，焊接过程中可能产生焊接缺陷。
包括外观缺陷和内部缺陷两大类。焊接缺陷会导致应力集中，使承载能力降低，因此必须采取措施尽量限制焊接缺陷的产生，努力减轻它的不良影响。 3.3 机床的加工制造 下料板材切割 焊 接 机械加工 包装出厂 打磨去毛刺 上 漆 检验测量 组 装
16
11机制5班 滕志功《生产实习总结报告》
图 3- 1 CN6163A系列车床（左）和 滑枕铣床系列（右）
3.3.1 齿轮
齿轮主要分为直齿轮和斜齿轮。
图 3- 2 齿轮图 3.3.1.1 齿轮的加工工艺流程
锻坯→车大外圆及端面，留量→粗车端面及外圆→车内孔并倒角→正火→车大端面→车外圆及肩面→车内孔并倒角→划线→钻孔→磨端面→磨前滚齿→去毛刺→齿部高频淬火→校正齿节圆→磨齿→插键槽→检验→入库 3.3.1.2 齿轮的加工分析
（1）齿轮毛坯采用锻造。
（2）对齿轮的加工主要有：滚齿，剃齿，珩齿，插齿，铣齿，磨齿。机床的组合加工形式主要有：滚—剃，滚—剃—珩，滚—剃—磨。 3.3.3 主轴
图 3- 5 主轴
17
11机制5班 滕志功《生产实习总结报告》
主轴作为机床的一个重要零件，其直接影响到机床对零件加工的质量，故其需满足： （1） 具有良好的综合力学性能，高的强度及韧性，以防止变形、断裂； （2） 具有较高的疲劳抗力以防疲劳断裂； （3） 具有良好的耐磨性。 3.3.3.1 主轴的加工工序流程
锻造→正火→划小端中心孔线，并打冲眼→钻小端中心孔→粗车各锻外圆→切尾槽，倒角→车端面→调制（T235）→车两端外圆→夹小头外圆，车大头外圆孔→扩孔→粗车锥孔→精车大端面，倒角→半精车各外圆→精车各外圆→切各槽，倒角→铣端面→铣花键→划线→钻孔，攻丝→钻螺纹孔，孔口倒角→去毛刺，攻螺孔→淬火→粗磨外圆→粗磨锥孔→粗磨各外圆→精车螺纹外圆，倒角→研堵头两端中心孔→粗磨各外圆→半精磨锥面→精磨大端面→精磨孔及肩面→磨花键两侧→磨滑块槽→修研滑块槽两侧面，清理螺孔，倒铣角，去各处毛刺→半精磨锥孔至上偏差→精磨锥孔→入库油封 3.3.3.2 主轴的加工分析
（1）主轴采用锻造，容易产生缺陷，主要有：过热和过烧；氧化和脱碳；裂纹。 （2）主轴是机器中最常见的一种零件，主要由内外圆柱面螺纹花键和横向孔组成。主轴的作用是车床的执行件，它主要起支撑传动件和传动转矩的作用，在工作时有它带动工件直接参加表面成形运动，同时主轴还保证工件对车床其他部件有正确的相对位置。因此，主轴部件的工作性能对加工质量和车床的生产率。
3.3.4 床身
图 3- 6 床身 3.3.4.1 床身的加工工序流程
机床床身是机床上用于支承和连接若干部件，并带有导轨的基础零件。且机床床身一般采用大型超长机加工，龙门刨床、龙门铣床都可以加工床身。床身是机床的基础部件，
18
11机制5班 滕志功《生产实习总结报告》
主要起支撑作用，是承载机床床头箱、溜板箱等主要部件的主体，是机床的主要核心部件，其加工工艺如下：
序号 10 20 工序名称 铸 划 表3-1机床床身加工工艺流程 工序内容 铸坯 1）将工件底面向下，平放在台面上，千斤顶支撑，找平 （1）以油池底面为划线基准，按尺寸180划导轨上平面 （2）按670划床身底面成 （3）按170划丝杆轴承座结合面成 （4）按D-D尺寸划导轨面及压板面成 （5）划左端面成 （6）划右端面成 2）将工件侧面向下，平放在台面上，千斤顶支撑，找平 （1）以工件外侧为划线基准，划导轨中心线 （2）按920划床身两侧面成 （3）按940划两侧立柱及支撑板结合面成 （4）按D-D尺寸划导轨的反压板面成 以工件导轨面向下，按线找正，压紧 粗刨底面，留2~3mm 以地面向下，按线找正，压紧 1）粗刨导轨顶面，留2~3mm 2）粗刨导轨侧面，留2~3mm 3）粗刨导轨侧压板面，留2~3mm 4）粗刨立柱结合面及凸台，留2~3mm 30 40 刨 刨 50 刨 调头，以底面向下，按线找正，压紧 1）粗刨导轨侧面，留2~3mm 2）粗刨导轨另一侧压板面，留2~3mm 粗铣左端面，留2~3mm 粗铣右端面，留2~3mm 60 70 铣 铣
19
11机制5班 滕志功《生产实习总结报告》
80 90 100 划 刨 刨 重复20工序 精刨前面 以底面向下，找正已加工面，压紧 1）精刨导轨面，留磨量0.3~0.5mm，其余面刨成 2）精刨导轨内侧面成 3）精刨导轨外侧面成 4）精刨导轨侧压板面，留磨量0.3~0.5mm 5）精刨立柱结合面及凸台 6）刨空刀槽成 7）倒棱 110 刨 调头，以底面向下，找正，压紧 1）精刨导轨第一侧压板面，留磨量0.3~0.5 2）精刨导轨另一侧面立柱结合面及凸台面 3）刨空刀槽 4）倒棱 120 130 140 150 钻 铣 铣 划 1）精铣轴承座结合面两处，留磨量0.3~0.5mm 2）精铣左端挡油缺口成 精铣左端面成 精铣右端面成 划各面孔线 1）正面 （1）划6-M6-6H螺孔线 （2）划8-M8-6H螺孔线及油孔线 （3）划6-M24-6H螺孔线 （4）划4-M8-6H螺孔线及Ф30孔线 （5）划油孔线 2）背面 （1）划2-M6-6H螺孔线 （2）划6-M24-6H螺孔线及3-Ф50，,26沉孔 （3）划油孔线 3）左端面（1）划8-M16-6H螺孔线 （2）划2-M20*2螺孔线 4）右端面（1）划14-M6-6H螺孔线
20
11机制5班 滕志功《生产实习总结报告》
（2）划M42*1.5-6H螺孔线 5）顶面 （1）划两组4-M12-6H螺孔线 （2）划2-M10-6H螺孔线 （3）划油孔线 6）底面 划12-Ф50，Ф26沉孔线 160 钻 1）正面 （1）钻6-M6底孔至Ф5.1 （2）钻8-M8底孔至Ф 6.8 钻Z1/2\" ，Z1/8\"油孔至底孔 （3）钻4-M20底孔至Φ18.5 （4）钻4-M8底孔至Φ6.8，钻Φ30孔成 （5）钻油孔Φ6成 2）背面 （1）钻2-M6底孔至Φ5.1 （2）钻6-M24底孔至Φ21.5 钻3-Φ26孔成，反锪Φ55成 （3）钻油孔Φ6成 3）顶面 （1）钻两组4-M12螺孔至Φ10.5 （2）钻2-M10螺孔至Φ8.5 （3）钻油孔Φ6成 4）底面 钻12-Φ30孔成，反锪Φ55成 170 钻 1）左端面 2）右端面 1）正、背面 2）左、右端面 3）去各部毛刺 精车Ф128.57，,134.583端面至60.1（+0.1） 导轨淬火 找正，磨导轨面成，导轨压板面成，轴承座 结合面成 180 攻 190 200 热 磨 3.2.4.2 床身的加工工艺分析
床身采用铸造。其特点是：
1)耐磨性与消震性好。由于铸铁中石墨有利于润滑及贮油，所以耐磨性好。同样，由于石墨的存在，灰口铸铁的消震性优于钢。
2)工艺性能好。由于灰口铸铁含碳量高，接近于共晶成分，故熔点比较低，流
21
11机制5班 滕志功《生产实习总结报告》
动性良好，收缩率小，因此适宜于铸造结构复杂或薄壁铸件。另外，由于石墨使切削加工时易于形成断屑，所以灰口铸铁的可切削加工性优于钢。
3.3.5 主轴箱
3.3.5.1主轴箱简介及作用：
机床主轴箱是机床的重要的部件，是用于布置机床工作主轴及其传动零件和相应的附加机构的。起支撑主轴的作用，主轴箱主要表面有平面和轴承支承孔。
图 3- 7 主轴箱
3.3.5.2 主轴箱的加工工艺流程
铸坯→检查毛坯质量→人工时效→涂底漆→按图划线→检查划线尺寸→粗铣顶面→粗铣底面→检查切削尺寸→粗精刨顶面→检查顶面刨削质量→粗、精刨底面→粗、精刨定位槽→粗铣两端面→粗镗钻扩孔→铣斜面→刮研→铣两端面→精镗孔→检验→入库
3.3.5.3 主轴箱加工分析
（1）毛坯采用铸造，属于箱体类零件，其加工次序一般遵循“先面后孔，先粗后精，先主先次”。
（2）热处理，包括：退火，正火，淬火，回火。在机械制造中，热处理是一种非常重要的工艺手段：切削加工之前对毛坯材料进行预备热处理，可以改善工件的切削加工性能，提高切削效率，明显改善加工质量；切削加工后根据图纸对工件进行最终热处理，可以提高零件的硬度，改善零件的耐磨性，消除内应力稳定零件的形状和尺寸，使零件达到图纸规定的使用性能指标。
（3）自然时效是最古老的时效方法。它是把构件露天放置于室外，依靠大自然的力量，经过几个月至几年的风吹、 日晒、雨淋和季节的温度变化，给构件多次造成反复的温度应力。再温度应力形成的过载下，促使残余应力发生松弛而使尺寸精度获得稳定。
22
11机制5班 滕志功《生产实习总结报告》
第四章 心得体会
在分院王主任、班级导员杨导、以及魏老师、李老师的带领下，我们去恒天动力和凯马机电园参观实习，在这里对他们的关心与照顾，表示诚挚的感谢。这次实习将我们从理论学习的课堂知识与实际生产结合起来，不仅对我们毕业后的工作有很大的帮助，而且开阔了我们的眼见，记得很清楚是在凯马机电工业园，见到他们一台占地面积很大的数控龙门铣床，感觉机械学习也并不是那么枯燥。发明与创造，作为人类与动物的根本区别，这次我在实习中有了深刻的体会。
在工厂里，我们在工人师傅的讲解下，我们认识了各种型号的机床，以前，除了车床外，其他机床只是存在我们的理论认识中，对于龙门车床更是一个书本概念。经过工人师傅的讲解以及对工人师傅加工零件过程的观看，我们在佩服他们操作技能的感触下，也深刻的体会到，这并不是机床的极致，在我看来，机床的极致就是无人操作。这次实习，我对机械创新有了更强的渴望。
在日常的生活经验告诉我们，理论在实践的过程中总会遇到一些差距，这就需要我们不断地实践，“实践是检验真理的唯一标准”，我们应当学习再实践，实践再学习，在这个过程中积累经验，发现真理，增长知识。我们应当勇于去实践，不害怕失败，“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海”，每一个成功的人都是在实践中成长成才的。我经过这次意义非凡的生产实习了解到国内加工制造类企业的基本现状，同时认识到自己知识学习的不足之处和在实际工作中的一些为人处世之道，这些对我都有着很大的启发，我明白了在不久的将来我走上工作岗位时需要做些什么，需要在哪些方面加倍努力。在今后的人生道路上，我定当不辜负学校对我的栽培，努力成为一个有成就的人！
第五章 参考文献
[1] 王先逵主编，机械制造工艺学（第2版），机械工业出版社，2011 [2] 谢家瀛主编，组合机床设计简明手册，机械工业出版社，2012 [3] 魏斯亮主编，金工实习，北京理工大学出版社，2009.6
23
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容