井盖安装专项方案

第一节 井盖安装专项方案

1、施工顺序

施工准备→原路面铣刨→防沉井盖初次安装→粗粒式沥青摊铺→防沉井盖第二次安装→中粒式沥青摊铺→防沉井盖第三次安装→橡胶沥青罩面层摊铺→工程现场清理。

2、防沉井盖每次安装施工工艺 （1）、凿除原井座：

施工前，做好安全防护工作；标记凿除范围，将路面凿成边长或直径为100~120cm的方形或圆形；将旧井盖及旧混凝土井环座取出，修整及清洁操作面；凿除深度应低于路面20cm以上。

（2）、安放混凝土调节圈：

用少量沥青或水泥砂浆(少水)将井口找平；根据井顶至路面的高度，放入适合高度的混凝土调节圈，应确保混凝土调节圈顶面与路面距离在12~16cm范围内；

（3）、安放限位井圈

限位井圈安放前应刷油；必须确保限位井圈的底部处于调节圈内；限位井圈顶面应高于路面标高2cm；

（4）、淋洒或刷乳化沥青

在工作面表面淋洒或刷适量乳化沥青，以增加填充沥青与基础的粘合度。

（5）、填充沥青并夯实

和沥青层摊铺施工同步填充井边沥青，按照设计要求，粗粒式沥青每层5～8cm厚为宜，中粒式沥青层厚5cm，橡胶沥青罩面层厚4cm；每填充完一层沥青，即和同时摊铺的沥青面层用压实设备反复同步压实，直至填充夯实的沥青与限位井圈顶面标高基本一致；

（6）、抽出限位井圈、插入防沉井盖

垂直将限位井圈小心地取出，放入防沉井盖，避免破坏周围的沥青填充层；

放入防沉井盖时，要注意控制好井盖的开启方向，由于电力、电信和弱电井需要进行穿线作业，故电力、电信和弱电井的井盖开启方向应位于道路的横向，其它不需要进行穿线作业的检查井，其井盖的开启方向应位于道路的纵向。

（7）、碾压密实、整平井盖周边的沥青路面

使用振动压路机或小型夯实设备将井盖压入路面中，使之与路面一体、水平一致；

（8）、清理、开放交通

打开盖板，清理干净所有塞在开启口、铰链及透气孔中的残余沥青，以保证井盖日后的正常使用和维护；

用水平尺或方木检查井盖与周边路面的平整度情况，如不符合要求，需进行处理后方可开放交通。

五、质量保证措施 1、防沉井盖质量控制要点

（1）、限位凸块：盖板有无限位凸块，其是否有效工作。 （2）、盖板与支座间的缝宽；是否≤9mm。 （3）、井盖防滑纹：凸起高度是否≥5mm。

（4）、氯丁橡胶垫圈：是否坚韧耐磨且有弹性，横断面是否为梯形，是否嵌入式安装，是否易脱落。

（5）、凹槽：是否为窄口凹槽（横截面为梯形）。

（6）、弹性锁定装置：是否一体铸造，是否紧扣支座防止盖板晃动。 2、防沉井盖施工控制要点

（1）、可调是防沉降井盖必须以“承插方式”放进预制“混凝土调

节圈”内。

（2）、井盖安装与面层沥青摊铺必须同步，确保井盖与面层沥青路面标高一致

（3）、必须用沥青混合料作为结构层填充材料，以确保柔性受力结构，同时也方便调整标高。

六、安全文明施工保证措施 1、安全施工保证措施

(1)、加强对施工人员交通安全教育与监督。所有施工人员都必须经过交通安全教育后才能作业。

(2)、施工人员只能在临时封闭施工区域内作业，严禁施工人员横穿行车道，违者重罚或直接清除出场。

(3)、施工人员在交通安全方面必须服从交通安全人员的指挥。 (4)、设专职交通安全员以便及时与交警部门联系，施工期间安排专人进行交通疏导。

(5)、按国家标准挂设标志、标牌，在路口交汇处设置醒目交通标志及交通引导设施，提醒准备经过的车辆按引导线路通行。

2、文明施工保证措施

(1)、施工范围用应急围栏或锥筒彩带围护，做一段围一段，完工后及时拆除。

(2)、夜间施工，尽量降低噪音，减小扰民。

(3)、在凿除原井座后，检查井位置悬挂警示标志，搭设临时警示物。 (4)、施工期间利用道路运输施工用料的车辆遵守交通规则，严格按照交警部门批准的时间和路线进行行驶。决不乱停乱放，随意装卸通行，车道不堆放材料，保证路面整洁，确保不产生施工扬尘。

(5)、节假日期间，加强交通维护工作，做好道路的清洁、畅通保障，减少对市民正常出行的干扰。

七、应急预案

1、事故类型和危害程度分析

（1）、出现严重交通事故，交通中断，造成人员生命财产损失。 （2）、出现轻微交通事故，交通未中断，造成财产损失。 2、应急处置基本原则

统一领导、各负其责、反应及时、措施果断。 3、应急组织机构及职责

（1）、项目部应急抢险领导小组：

职责：发生突发安全事故时，负责指挥工地抢救工作，向各抢救小组下达抢救指令任务，协调各组之间的抢救工作，随时掌握各组最新动态并做出决策，第一时间向110、119、120、企业救援指挥部、公安部门请求救援或报告紧急情况处置事故过程，并及时向上级领导部门反馈后

续情况。发生紧急事故时，在应急组长抵达工地前，各施工组负责人即为临时救援组组长。

（2）、现场抢救组：

职责：采取紧急措施，尽一切可能抢救伤员及被困人员，防止事故进一步扩大。

（3）、后勤服务组：

职责：负责交通车辆的调配，紧急救援物资的征集及其它后勤工作。 （4）、保卫组：

职责：负责工地的安全保卫，支援其他抢救组的工作并妥善保护现场。

4、信息报告程序 (1）、报告流程

当事故发生时，按以下工作流程迅速报告：事故第一发现人→现场值班人员→各施工组负责人→项目部应急抢险领导小组→重建办应急抢险领导小组。

(2)、报告内容

突发事故发生时间、地点、伤亡和财产损失基本情况，对交通的影响情况，可能产生的后果，初步减少伤亡损失的应急措施。

5、救援人员和物资

(1)、现场应急抢险人员：20人。 (2)、挖掘机二台。 (3)、装载机二台。 (4)、自卸汽车二辆。

(5)、发电机： 30kw一台，5kw四台。 (6)、照明器材:手电筒、应急灯。

(7)、其它:编织袋、编织布、砂石料、木材、钢材、手机、电话等。 6、应急处置 （1）、响应程序

突发事故发生后，项目部立即启动应急预案，由项目部应急抢险领导小组根据事故的大小和发展态势，指挥各小组立即展开应急行动。

（2）、处置措施

现场抢救组迅速做好路段现场抢险工作的组织工作，基坑、电源等重点位置，北站下穿隧道、环北路口等敏感点安排专人值守，防止围挡倒塌、触电、窨井等伤人的次生灾害的发生。若事故现场存在有再次发生事故的危险源时，在采取可能的应急措施后，立即抢救疏散被困现场人员，并对危险源进行处理。

（3）、应急措施

在发现出现突发事件后，应及时安排专人堵断交通，防止造成车辆、

行人次生事故的发生。

（4）、现场恢复

抢险工作完毕后，应在现场充分辩识恢复过程中存在的危险源，当安全隐患彻底清除后，方可恢复正常工作状态。

7、通信联络

项目部将报警电话110、火警电话119、急救电话120、项目部应急抢险领导小组成员手机号码、重指代建办应急抢险领导小组成员手机号码，明示于施工现场的显要位置。工地现场抢险指挥及值班人员应熟知这些号码。