一.填空
1.我公司汽轮机正常转速为（6607rpm）,主蒸汽压力为（3.82MPA），中抽蒸汽压力为（0.6MPA），抽负蒸汽压力为（1.0MPA） 2.我公司汽轮机为（抽汽凝汽）式汽轮机 3.我公司盘车器为（电动式）盘车器
4.蓄能器的作用是（减少因用油量变化而引起的油压波动）
5.盘车器的作用是在汽轮机启动前或停车后利用盘车机构使转子低速转动以防止（汽轮机转子弯曲）
6.我公司危急保安装置为（电子超速保安）装置 7.汽轮机调节气阀0开度对应的二次油压为（0.15MPA）
8.高位油箱的作用是（在油泵突然停止时，短时间向机组提供润滑油）
9.汽轮机长期运行后，惰走时间加长说明（速关阀.调节器阀关不严）有蒸汽漏入气缸
10．空压机的转子由（轴）和（转子）组成。
11．空分单元空压机共分（四）级，且每一级都配备了一个（旋转叶轮）（静止隔板）。
12．空压机的检测元件能检测（轴振动）（轴的轴向位移）（轴承温度）三个数据。 13．ATLAS增压机的冷却水压力为（0.4）MPA，温度（30）℃，总消耗量（850）Nm³/h。
14．转子能固定叶轮，并将（传动扭矩）传送到压缩机。
15.分子筛主要可以清除空气中的（水）.（二氧化碳）（碳氢化合物） 16.空气中主要杂质有（水）（二氧化碳）（碳氢化合物）（固体杂质） 17.再生过程实际上就是（吸附过程的逆过程）
18.空冷塔冷却水可分为（冷却水）.（冷冻水）两种形式。 19.盘车就是用手转动机组的（轴承）
20.水在冷却塔中被冷却的因素有两个，即（水与污氮气换热）和（水汽化吸热）。 21.1mmH2O产生的压力为（9.8）Pa。
22.绝对压力=（大气压＋表压）或（大气压－真空度）。 23.露点越低，说明干燥程度（好） 24.进冷箱空气CO2含量应小于（1ppm）
25.空气冷却塔有（填料塔）.（筛板塔），我公司采用的是（填料塔）。 26.热交换器不完全冷损是由于(冷端温差扩大 )引起的。 27.压力表测量的压力是( 表压 )。 28.气体节流后的温度一般会( 下降 )。 29.精馏工况调整先以( 下塔 )后调（上塔）。
30.主冷液面下降，液空液面上升，应(开大液空节流阀 )。 31.换热器换热不好的原因有(换热设备结垢，有不凝性气体 )。
32.在塔内工作压力回流比一定的条件下，精馏塔的理论塔板数的多少，主要是根据产品的( 纯度 )决定。
33.本套空分流程中正常运行时，节流前后压差最大的节流阀阀位号是（FV01015）。
34.每立方空气中饱和水分含量及对应的饱和水蒸气压力仅与温度有关，温度越高饱和水分含量( 越大 )。
35.对空气混合物进行冷凝时，冷凝过程的温度是（不变化）的。 36.膨胀机工作出口与排气管之间，设有（扩压器）。
37.空分冷箱内的液氧泵安装位置低，是为了防止液氧泵（汽蚀）。
38.空分设备正常运行时，主冷液氧的平均温度一定（低于）主冷液氧的表面温度。
39.膨胀机控制电源失电或仪表气失压，都会引起膨胀机（停车）。 40.膨胀机加温干燥时需要主控打开（速关阀）和（导叶）。 41.膨胀空气流入扩压器时，速度（降低），压力（增加）。
42.在同一压力下，易挥发组分的沸点（低于 ）难挥发组分的沸点。
43.在一定压力下混合物的沸点随液相中的温度而变化，低沸点组分的浓度愈大，则混合物沸点也愈（低 ）。
44.在有限的一定塔板数的前提下，允许入塔的最大膨胀空气量是由（主冷液位）所决定的。
45.膨胀机的密封气的作用有两个，其一是（防止油进入）膨胀机，其二是防止膨胀机（冷量外漏）。
46.空分设备的冷量损失主要有(热交换不完全损失)（跑冷损失）（其他冷损）和(低温液体排放)。
47.膨胀机的总制冷量与（膨胀量）和（单位制冷量）有关。 48.正常生产时，主冷中的液体是（饱和液体）。 49.下塔回流比增大，则下塔的阻力（增大）。 二.选择题：
1.汽轮机控制油压力为（A）
A．0.85MPA B. 1.0MPA C. 0.25MPA D. 0.6MPA 2.汽轮机中抽减温器喷淋水为（B）
A. 循环冷却水 B. 锅炉给水 C. 脱盐水 D. 冷凝液 3.汽轮机主蒸汽进气温度为（B）
A. 380℃ B. 450℃ C. 150℃ D. 300℃ 4.汽轮机前轴承座润滑油压力为（B）
A. 1.2MPA B. 0.10MPA C. 0.85MPA D. 8.5MPA
5.抽负器冷却器冷却水为（D）
A. 循环冷却水 B. 锅炉给水 C. 脱盐水 D. 冷凝液 6.汽轮机密封蒸汽压力控制在（A）
A. 108KPA B. 108BAR C. 3.82MPA D. 0.38MPA 7.汽轮机排气压力联锁值为（B）
A. 30KPA B. -30KPA C. -60KPA D. 60KPA 8.表冷器液位正常控制在（A）
A. 350mm B. 200mm C. 500mm D. 400mm 9.冷凝液泵出口压力为（A）
A. 0.9MPA B. 9MPA C. 0.5MPA D. 5MPA 10.汽轮机电超速脱扣转速为（C） A. 6607 B. 6805 C. 6937 D. 5567 11.汽轮机最大连续转速为（B） A. 6607 B. 6805 C. 6937 D. 5567 12.排气安全阀起跳压力为（A）
A. 7KPA B. 70KPA C. 700KPA D. 7MPA
13.汽轮机冲转前，盘车器停止（A）分钟后，速关阀联锁关闭 A. 5 B. 10 C. 15 D. 20
14.汽轮机运行时，排气温度带负荷时不应超过（B） A. 50℃ B. 70℃ C. 120℃ D. 150℃ 15.电液转换器驱动油为（C）
A. 润滑油 B. 启动油 C. 控制油 D. 事故油 16.汽轮机调节阀二次油属于（C）
A. 润滑油 B. 启动油 C. 控制油 D. 事故油
17.汽轮机密封气是（A）
A. 仪表空气 B. 压缩空气 C. 氮气 D. 氧气 18.表冷器安全阀水封水来自（D）
A. 循环水 B. 脱盐水 C. 锅炉给水 D. 冷凝液 19.自洁式空气过滤器气源从（D）管线引出。
A.空压机一段 B.空压机三段C.仪表空气管网D.分子筛空气出口 20.空压机机组上使用的（A ）轴承
A.滑动 B.滚动 C.滑动和滚动 D.以上都不对
21.增压机的进气口和排出口应配备（A），其作为设计的弹性接头可补偿因装配不精确.管道外力及温度波动产生的位移。 A.膨胀节B.截止阀C.止逆阀D.以上都不对 22.增压机一段入口管线必须装有（C）。 A.止逆阀B.截止阀C.粗滤器D.以上都不对
23.空压机段间冷却器降低了空压机各级之间的工艺气体温度。这样就提高了压缩机的（A）。
A.效率B.功能C.动能D.压力 24.压缩比是指（B）。
A.进口压力与出口压力之比 B.出口压力与进口压力之比 C.进口温度与出口温度之比 D.出口温度与进口温度之比 25.轴承座将轴上轴承的作用力传递到（D）。 A.支座B.轴承C.支架D轴承架
26.增压机在每个高速轴端应至少配备一个振动探头。这些探头可检测（A）并在指定的层位停机，以防止轴承，更重要的是齿轮过度损坏。 A.过度振动.B.振动C.位移D.以上都不对。
27.空压机的工作原理是将（B）转换并传递给工艺介质。 A.机械能B.动能C.热能D.以上都不对。
28.增压机级的叶轮能接受径向流动的工艺气体。在叶轮下游的（C）将流体能量转换为压力。
A.通道B.隔板C.扩散器D.叶片
29.增压机二段去膨胀机空气流量（C）Nm³/h。 A.5000 B.28000 C.26200 D.48000 30.油泵油压不够或没有压力与（C）无关。 A.润滑油管太脏 B.油箱内润滑油量过少 C.润滑油酸值过低 D.管道内有气
31.增压机入口（B）是位于进气罩中的标准化组件。 A.管线 B.导向叶片（IGV） C.粗滤器 D.以上都不对 32.空压机每段进气温度一般（D）℃左右。 A.10—15 B.15—20 C.20—30 D.30—40 33.空压机段间冷却器冷却水经（B）流过。 A.管层 B.管内 C.管外 D.壳内
34.我单元空压机空气过滤器选用的是（ C ）
A.拉西环式 B.布袋式过滤器 C.自洁式过滤器 D.以上都不对 35.压缩机末级出口均设有止回阀，用来防止压缩机发生（A）。 A.倒流 B.喘振 C.超压D.以上都不对
36.空压机的性能曲线能让我们知道空压机工作范围和范围内的（C）。 A.工艺参数 B.性能指标 C.工作性能 D.生产工况
37.预冷系统中水冷却塔是利用污氮含水不饱和性来降低水温的设备。下列关于水与污氮热质交换的论述中，错误的有(D)。
A．冷却水自上而下流动的过程中，水不断地向污氮气中蒸发。 B．水冷却塔下部的水温可能低于进水冷却塔污氮气的温度。 C．污氮气自下而上流动过程中，其含水量逐渐增加。
D．在水冷却塔下部，由于可能存在水温低于污氮气温，则此阶段， 热量是由污氮气传递给水。
38.分子筛不能吸附下列哪类杂质（C）
A.水 B.二氧化碳 C.氩气 D.碳氢化合物 39.气体三个基本状态参数是（D）。 A.温度.压力.密度 B.温度.体积.密度 C.压力.密度.体积 D.温度.压力.体积
40.关于空冷塔空气带水的正确说法是（A）
A.空冷塔液位指示失灵，或空冷塔液位自动调节系统失灵 B.空分压力突然下降，流量减少 C.空气压力突然升高，流量降低 D.空分压力突然上升，流量升高
41.预冷系统正常运行时，下列流路正确的有：(A）
A.常温泵进水来自循环给水，排向空冷塔；低温泵进水来自水冷塔下部，排向空冷塔。
B.常温泵进水来自循环给水，排向水冷塔；低温泵进水来自水冷塔下部，排向空冷塔。
C.空冷塔进水来自高压水泵，部分排向水冷塔；水冷塔进水来自空冷塔，排向低温泵。
D.空冷塔进水来自高压水泵，全部排向循环水系统有压排水管；水冷塔进水来自循环水
42.分子筛干燥器的再生过程包括（B）两个阶段。 A.加热 充压 B.冷却 加热 C.泄压 加热 D.充压 冷却 43.分子筛吸附最佳温度（B）
A.90-100℃ B.8-15℃ C.20-30℃ D.100-120℃ 44.分子筛净化空气的方法称为（A） A.吸附法 B.冻结法 C.反应法 D.过滤法 45.5A分子筛是（C）
A.氢氧化钠 B.氯化钙 C.钙型硅铝酸盐 D.钠型硅铝酸盐 46.13X分子筛是（D）
A.氢氧化钠 B.氯化钙 C.钙型硅铝酸盐 D.钠型硅铝酸盐 47.在各类水泵中扬程低.流量大的水泵是(A)。
A.离心泵 B.轴流泵 C.往复泵 D螺杆泵 48.水泵出口压力表指示上升，这种情况下水泵的流量(C)。 A.增大 B.不变 C.减小 D.波动
49.运行中水泵机组振动和噪音的可能原因是( C)。
A.产生气蚀 B.轴承磨损 C.联轴器不同心 D.出水管存有空气
50.由于空冷塔水位超高，造成板式（或分子筛吸附器）进水的原因可能是（A）。 A.空分停车后，有压回水造成空冷塔水位超高。 B.空分停车后，循环给水造成空冷塔水位超高。 C.空分运行时，高压水泵长时间窜气。 D.空分运行时，高压水泵偷停。
51.影响吸附剂使用寿命的主要因素是（A）
A.破碎问题 B.吸附周期 C.吸附条件 D.吸附介质 52.我公司分子筛内层材料是(A)。
A. 13X分子筛 B.活性氧化铝 C.硅胶 D.氯化钙 53.我公司分子筛顶部共有（D）个装填孔。
A.2个 B.4个 C.6个 D.12个
54.水泵运行中，如发现电流增大，温度升高，有焦糊味时，应(B)。
A.继续观察 B.及时倒泵 C.紧急停泵 D通知领导
55.在塔内工作压力回流比一定的条件下，精馏塔的理论塔板数的多少，主要是根据
产品的( C )决定。
A．压力 B．产量大小 C．纯度 D．温度 56.节流过程可以看成为( A )过程。
A．膨胀 B．压缩 C．绝热 D．绝压
57.空分装置是在温度很低的范围内操作，其中最低温度约为(C)℃。
A．-140 B．-185 C．-194 D．-273 58.过冷器一般采用( C )式换热。
A．顺流 B．交叉 C．逆流 D．垂直 59.膨胀机进液的现象主要有( C )。
A．进口压力表抖动 B．发出尖叫声 C．间隙压力升高并波动 D．转速上升 60.膨胀机润滑油供油压力是（ A ）。
A．8-10bar B．3-5bar C．5-8bar D．10-12bar 61.粗氩塔氮塞会有（B）的现象 。
A.粗氩塔阻力大幅度下降 B.粗氩流量大幅度下降 C.粗氩液化回液氮液位上升 D.主冷液氧液位升高
62.氧.氮.氩在标准大气压下，按照其沸点从低到高排列时，正确的次序是 (B)。 A.氧氮氩 B.氧氩氮 C.氮氩氧 D.氮氧氩
63.下塔从下往上，塔内温度的变化规律是( A ) 。 A.由高到低 B.由低到高 C.保持不变 D.变化无规律
64.粗氩塔从下往上，塔内物质含氮量的变化规律是( B ) 。 A.由高到低 B.由低到高 C.保持不变 D.变化无规律
65.空分系统正常运行时，氧氮的产量每小时分别在(C) 立方米左右。 A.20000 20000 B.20000 18000 C.28000 20000 D.60000 60000 66.空分系统正常运行时，上塔与下塔的阻力分别在( C ) kpa。 A.20 20 B.20 18 C.5 6 D.6 5 67.膨胀空气在膨胀机中流动过程是（A ） A.蜗壳—导流器—工作轮—扩压器—排气管 B.蜗壳—扩压器—导流器—工作轮—排气管 C.蜗壳—工作轮—扩压器—导流器—排气管 D.蜗壳—扩压器—工作轮—导流器—排气管 68.空气的饱和含水量和温度的关系是（B ） A.温度越高，饱和含水量越小
B.温度越高，饱和含水量越大 C.饱和含水量和温度无关 D.空气温度越小，饱和含水量越大
69.对于膨胀机来说，在理想情况下，为一可逆过程，熵的变化为 （C）。 A.增加 B.减少 C.不变D.先增加再减少 70.下列换热器，两侧都发生相变的是（A ）
A.主冷凝蒸发器 B.低压换热器 C.过冷器D.高压换热器
71.在膨胀机中以下哪个部位温度最低（ B ） A.喷嘴后 B.叶轮出口 C.扩压器后 D.紧急切断阀后 72.空气中氧.氮.氩按挥发性由易到难的排列次序是（ B ）。 A.氧.氩.氮 B.氮.氩.氧 C.氧.氮.氩 D.氮.氧.氩
73.透平膨胀机中（ C ）是使气体的压力降低，速度增加，温度下降。 A.喷嘴的作用 B.增压机的作用 C.工作轮的作用 D.扩压器 74.透平膨胀机采用的润滑油种类是（B）。
A.机械油脂 B.汽轮机油 C.齿轮油 D.柴油
75.测得空分塔内液氧温度－180℃，放出塔外后液氧温度将（ B ） A.上升 B.下降 C.不变 D.都有可能 76.造成下塔液空液面过高的原因没有（C ）
A.停车时造成下塔液面过高 B.液空节流阀调节不当或发生故障C. 进塔空气量过多 D. 膨胀量过大 77.空分装置最低温度形成的原因没有哪项（ B ）
A.膨胀机制冷 B.冷冻机制冷 C.液体节流膨胀 D.气液热质交换
78.对于低压透平膨胀机，如果降低膨胀机机前的压力，将不会出现哪些现象（ B ） A.机前与机后的压力差减小 B.膨胀量减少 C.温降效果减少 D.转速降低
79.在启动积液阶段，主冷液面涨不上去的原因没有（ A ） A.液空节流阀开度过大 B.主换热器热端温差大 C.膨胀机效率低下 D.主冷氮侧没有预冷透
80.正常工况下，如果污液氮节流阀开度增大，将发生下面哪些变化（B） A.下塔阻力升高 B.下塔阻力降低 C.气氧纯度升高 D.空气量增加
81.(A)系统是保证获得预定产品产量和纯度的关键设备. A．压缩 B．换热 C．制冷 D．分离 82.临时停机时，液氧液面会( A )。
A．上升 B．下降 C．不变 D．无显示 83.下塔发生液泛时，将不会出现以下现象( A )。 A．主冷液面稳定 B．下塔液空液面波动 C．下塔阻力波动 D．下塔液空纯度波动。 84.液氧泵正常运行时，吸入压力应在 （ Ｃ ）。 A.１００～１３０KPa B.５０～８０KPa C.２００～２３０KPa D.５０～１００KPa 85.液空液位大幅度波动，则会导致（ Ｃ ） 。 A.主冷液位波动 B.氩馏份波动 C.下塔阻力波动 D.粗氩塔阻力波动 86.本套空分装是（C ）流程。
A.全低压流程 B.全高压流程 C.内压缩流程 Ｄ.外压缩流程 87.可是主冷液位下降的因素有（A ） A.环境温度上升 B.下塔压力差减小
C.液空节流阀开度过大 D.液氮节流阀开度过大 88.对空分装置，操作法上规定乙炔含量应控制在（C） A. 1ppm B. 0.1ppm C. 0.01ppm D. 0.001ppm 89.空分裸冷的目的没有（ D ）。
A.检查工程质量 B.进行冷紧
C.检查管道及设备的冷变形能力 D.检测冷箱的密封性 90.液氧泵开车前不需要哪项操作( D )。
A.对液氧泵进行盘车 B.对液氧泵进行干燥 C.对液氧泵进行冷泵 D.全开开液氧泵出口阀 三.判断题（6道）：
1.我公司汽轮机喷淋水为循环冷却水（×） 2.启动油建立后，速关阀开（×）
3.我公司汽轮机是以低压蒸汽为驱动动力的（×） 4.汽轮机速关油与启动油压力是一样的（√）
5.抽负器抽出的是表冷器内的不凝气和部分未凝结的蒸汽（√） 6.冷凝液泵是负压泵，所以冷凝液泵出口压力也为负的（×）
7.空压机是不允许倒转的，倒转引起的危害，轻者研瓦，重可毁掉整台机器。（√） 8.空压机并联运行后，稳定工况区缩小，易进入喘振区。（√） 9.油系统投用后方可通用空压机密封空气，且压力不能过大。（×） 10.空压机二级工艺空气冷却器的作用是消除吸入空气的灰尘和杂质。（×） 11.空压机水质为中性，供水温度不高于35℃，排水温度不高于40℃。（√） 12.在压缩机中叶轮不是使气体提高能量的唯一途径。（×） 13.空分系统中，最低温度为膨胀机出口处。（×）
14.降低液体泵的安装高度，以提高泵的进口压力，可防止泵的气蚀现象。（√） 15.空气中水蒸汽分压力对应的饱和温度叫露点。（√）
16.当水泵输送不同容重的液体时，理论扬程相同时，电动机所消耗的功率是完全不相同的。（×）
17.闸阀在管道上的安装没有方向性（×）
18.一台泵单独工作时的流量大于并联工作时每一台泵的出水量（√） 19.吸附是化学反应。 ( × )
20.气氮来自下塔上部，在冷凝蒸发器内放出热量而冷凝成液氮，作为上下塔的回流
液，参与精馏过程。 ( √ )
21.液化温度与沸腾温度是一回事。 ( × )
22.空分装置内最低温度比膨胀机的出口温度还高。 ( √ ) 23.氩馏份抽口设在含氩量最大的部位。 ( √ )
24.低温液体气化时，必定要从外界吸收热量；而低温气体液化时，必定要向外界放出热量。（ √）
25.100升液空和液氧在大气中分别气化时，其蒸发温度变化情况分别是：液空气化时，蒸发温度逐渐升高；液氧气化时，蒸发温度不变。（×）
26.空气分离的基本原理是利用液态空气中各组分沸点的不同而将各组分分离开来。（ √）
27.在主冷中，由于液氧的不断蒸发，使碳氢化合物有浓缩的危险，为了防止碳氢化合物的浓缩积聚，应该加强产品氧气的取出量。（ ×）
28.精馏塔内离开同一块塔板的上升气体的温度比回流液高。（√ ） 29.主塔温度最低点在上塔顶部（√ ）
30.在气液达到平衡时，气相中的氧浓度大于液相中的氧浓度。（× ） 四.问答题： 1.如何暖管？ 动力大阀至隔离阀前
（1）在开启动力大阀（10号阀）前，动力大阀后导淋（9号阀）.第二道大阀后导淋（7号阀）和隔离阀后导淋（2号阀）开两圈。
（2）缓慢打开动力大阀（10号阀）进行低温低压暖管，压力以1.5至3KG为宜,温度以150℃为宜。开度以管道不产生震动和水击为准，待所有导淋排出干蒸汽后导淋收至半圈（具体开度以蒸汽排出量为准）。
（3）当低温低压暖管至150℃时，可全开动力大阀（10号阀）。
隔离阀至汽轮机速关阀前
注1：蒸汽倒淋双阀组a阀为全开状态，用b阀控制开关。 注2：现场倒淋开度具体以倒淋排出量为准。 注3：暖管前8号阀为全开状态
（1）在开启隔离阀旁路（1a）前，隔离阀后导淋（3号阀）.积液包下导淋（4号阀）.和汽轮机放空管道导淋（6号阀）开两圈。积液包疏水阀组和汽轮机放空阀（5号阀）全开。
（2）1a开半圈，缓慢升温升压暖管，温升速度以3-5℃为宜，压力以100-200kpa/min为宜，待隔离阀后导淋排水不成连续水流后，将1a再开半圈，观察导淋无明显水流后，隔离阀后导淋（3号阀）和积液包下导淋（4号阀）收至1圈（具体开度以蒸汽排出量为准），6号阀全关。 (3)凝液箱喷淋水阀开半圈。
(4)全开隔离阀旁路（1a），至隔离阀（1号阀）前后压力均压后，缓慢全开隔离阀（1号阀），隔离阀全开后，全关隔离阀旁路（1a）。
(5)当汽轮机进气温度合格后，汽轮机放空阀留2圈（5号阀）。 2.现场如何开启冷凝液泵？
答： (1)表冷器充软化水至液位的2/3处 (2)就地操作盘打手动，轴封水阀全开
(3)确认泵入口阀，脱气阀全开，手动盘泵应转动灵活 (4)联系电气送电，用点动方法确认电机转向是否正确 (5)启动泵，当泵出口压力表电流表稳定后，慢慢打开出口阀
(6)检查泵和电机，确认电流，振动，泵轴温度稳定后就地操作盘打自动 (7)备用泵出入口阀全开 3.现场如何切换冷凝液泵？
答：((1)现场将两泵操作盘打到手动后开启备用泵电机 (2)检查泵运行状态
(3)备泵正常打量后关闭原运行泵 (4)将两泵操作盘打自动
4.若冷凝液泵后压力表大幅度波动有何原因，如何处理？
答：有可能是冷凝液温度太高发生气蚀现象，或者是泵内有残存空气使泵不打量。第一种情况应从降低冷凝液温度着手。第二种情况则需确认脱气阀是否打开。处理方法为立即启动备泵，停事故泵，用脱气阀排净空气后备用。 5.如何倒换抽负器？ 答：(1)开启二级蒸汽阀 (2)开启二级抽气阀 (3)开启一级排气阀 (4)开启一级蒸汽阀 (5)开启一级抽气阀 (6)关闭开工抽负器抽气阀 (7)关闭开工抽负器蒸汽阀 7.正常停车时如何停抽负器？ 答：((1)关闭二级抽气阀 (2)关闭二级抽负器蒸汽阀 (3)关闭一级排气阀 (4)关闭一级抽气阀 (5)关闭一级蒸汽阀 8.如何投用密封蒸汽？
答：在暖管合格后，首先开启密封蒸汽阀.封汽漏气疏水阀以及密封蒸汽自调阀前后
手阀，然后手动控制自调阀开度至规定压力后投自动。 9.若冷凝液泵过滤器堵塞如何处理及如何将检修后的泵灌泵
答：若A泵堵塞则立即开启B泵和B泵脱气阀，待B泵运行稳定后关闭A泵出入口阀及脱气阀。在A泵入口阀后法兰处排净水后交检修人员处理。
检修后，关闭B泵排气阀，打开A泵出口阀，慢开A泵排气阀，若表冷器真空度下降则立即关闭排气阀，真空度稳定后再慢开A泵排气阀，直至真空度没有变化后全开A泵入口阀备用。最后将B泵排气阀打开。 10.如何投用凝汽器安全阀？
答：在开启冷凝液泵后，开启冷凝液泵去凝汽器安全阀水封阀，水封阀开度以安全阀排水管有均匀水流流出即可。
11.与汽轮机相关的蒸汽有几个压力等级，具体压力都是多少
答：三个等级，分别为汽轮机进气蒸汽3.82MPA .抽负器抽负蒸汽1.0MPA.汽轮机中抽蒸汽0.6MPA
12.现场如何建立速关油.启动油
答：（1）主控将电液转换器电磁阀2222和2223带电。
（2）现场依次将1843的旋钮逆时针方向（自上而下看）旋转90°，启动油建立。 （3）当启动油压力达到0.8MPA时，将1842旋钮顺时针回旋90°，速关油建立。 （4）待速关油压力稳定后，将1843顺时针旋转90°，启动油回油。
（5）现场确认速关阀2301.2302阀开,主控收到反馈信号确认速关阀开变绿。最小压力阀从0自动开到100%. 13.开车前如何将盘车器挂钩
答：（1）盘车轴承供油阀全开，以油不外溅为宜。 （2）现场确认主轴不转，主控确认转速为0。 （3）现场手动挂钩（把盘车器位置开关与探头错开）。
（4）现场用盘车手轮顺时针方向转动盘车电机至转动困难后，将手轮拿下并收好。 （5）开启盘车电机，现场确认主轴转动，主控盘车变灰色得到盘车器投用信号。 14.开车前如何将盘车器脱钩
答：（1）现场停盘车电机，并确认盘车电机不转。
（2）现场将盘车手轮套上，手动反向摇转盘车电机直至盘车器位置开关与探头对上。 （3）现场确认主轴停止转动后将盘车手轮拿下收好，主控确认盘车变红色得到盘车器脱钩信号。
15.如何启动开工抽负器 （1）开启蒸汽进抽负器总阀 （2）开启开工抽负器蒸汽阀 （3）开启开工抽负器抽汽阀 16.1.0MPA蒸汽如何暖管
答：（1）在开启1.0MPA蒸汽至空分大阀前，1.0MPA蒸汽至残液汽化器.抽负器前导淋开两圈，1.0MPA蒸汽末端疏水导淋全开。
（2）缓慢打开1.0MPA蒸汽至空分大阀，开度以管道不产生震动和水击为准。 （3）当所有导淋排处干蒸汽后，全开1.0MPA蒸汽至空分大阀，所有导淋收至半圈（具体开度以蒸汽排出量为准） 17.停车后现场如何盘车
答：电动连续盘车时间不少于3小时，之后改为定期盘车，先是每隔30分钟转动180°，转动4小时。之后每隔60分钟将转子转动180°，24小时后改为2小时转动180°。开车前2个小时改为连续盘车，若长时间停车，在气缸温度≤150℃可以停止盘车。
18.为什么当排气压力略小于0时才能停密封蒸汽
答：若排气压力不为0说明汽轮机内还有一定的真空度，若此时停密封蒸汽，外界
冷空气会进入轴封和气缸内，造成轴承弯曲和气缸受力不均而变形 19.我公司汽轮机有几个暖机阶段，具体参数都是多少
答：有2个暖机阶段，一阶暖机为0-1055转，停留时间为40分钟。二阶暖机为1055到1962转，停留时间为20分钟 20.开抽负器为什么要先开开工抽负器
答：在汽轮机启动前，抽负器冷却器中没有冷凝液进行循环，影响抽负效果，不具备投用正常抽负器的条件。
21.汽轮机都有几种密封气，都是哪些密封气 答：两种密封气，分别为空气密封气和蒸汽密封气 22.密封蒸汽的作用
答：防止汽轮机高压端蒸汽串出进入油中,，使油变质防止油进入蒸汽汽缸，低压端密封气防止汽轮机低压端空气进入汽缸和油进入汽缸中。 23．汽轮机运行时，凝汽器内真空度下降的主要原因 答：（1）冷却水中断或水量不足 (2)凝汽器水位过高 (3)密封蒸汽压力过低 (4)真空系统不严密 (5)抽汽器工作不正常
24.汽轮机停车后几小时以内启动为热态启动，两个阶段暖机停留时间为多少 答：4小时以内，两个阶段暖机停留时间均为10分钟 25．压缩机入口流量过小有哪些原因？ 答：((1)气流不足即供气系统故障。
(2)气体入口过滤器堵塞，引起阻力增大使供气不足。 (3)进气温度过高，引起指示流量偏高，而实际流量偏小。
(4)进气压力过低，引起指示流量偏高，而实际流量偏小。 26.在启动空压机之前应做哪些准备？
答：(1)空压机各设备部位确认完好，联轴节已正确连接。
(2)空压机入口管线清洁达标，自洁式过滤器调试完毕，且反吹气源已接好。 (3)空压机工艺空气冷却器循环水供水.排水阀门全开，导淋阀门排气后，见水流出关闭。
(4)空压机工艺空气冷却器排气管线进行排气，见水流出后关闭。 (5)空压机工艺空气冷却器疏水器，旁路全开。 (6)空压机密封气投用，压力调节为0.5MPA。
(7)空压机各压力表.温度表.仪表信号线可以正常投用，且根部阀打开。 (8)冲洗水系统调试。确认脱盐水系统正常供应，电机电源已连接。之前冲洗水管线已经冲洗完毕。
(9)确认压缩机入口导叶在最小开车前所规定位置.之前要对导叶进行实际量程校订，放空阀全开。
(10)检查压力开关.差压开关.温度开关.限位开关.液位开关.振动探头，轴位移监视设备，变送器好用。
27.空压机日常巡检的项目有哪些？
答：(1)空压机密封气压力。(2)自洁式过滤器运行是否正常。(3)润滑油压力。(4)冷却器供水压力.温度。(5)冷却器排水温度。(6)冷却器液相排气管。(7)空压机有无异常声。
28. 影响空压机冷却器的冷却效果的有那些因素？
答：影响空压机冷却器的冷却效果原因有：(1)供水量不足。(2)供水温度过高。(3)水质不好，引起冷却器结垢，影响传热效果。(4)冷凝水未排放。 29.增压机冷却器冷却不好对增压机有什么影响？
答：冷却效果不好，会使空压机出口压力和流量都降低，增大压缩机耗功，使排气温度升高，严重时还会发生喘振
30.空压机油温过高和过低对工作有何影响？
答：油温过高使冷却轴承效果不好，使轴承温度升高，油温高使油的粘度下降，会引起局部油膜破坏，降低轴承的承载能力，甚至润滑油碳化而烧瓦。油温过低，油的粘度增加，摩擦力增大，轴承耗功率增加，还会引起机器振动。 31.离心式压缩机的基本工作原理是什么?
答：原动机带动主轴旋转时，叶轮中的气体被叶片带动与叶轮一起旋转。在离心力的作用下被甩到后面的扩压器去，由于叶轮不断地旋转，所以气体连续地被甩出去，气体压力和速度都得到提高。外面的气体也就源源不断地进入叶轮气体稀薄区。这就保持了压缩机中气体的连续流动。气体进入扩压器后，随着通流面积的增加，使气流速度逐渐减慢，压力进一步得到提高。 32.增压机顶轴油泵的作用及其何时投用和停用？ 答：作用
(1)将增压机轴承顶起0.3-0.4mm以减小盘车的转动力矩。 (2)增加转子和瓦间间隙防止摩擦损坏瓦。 何时启用：在盘车前投用顶轴油泵。
何时停用：当增压机转速到达额定转速后，停用顶轴油泵。 33.空压机的扩压器的作用是什么？
答：气体从叶轮出来，不仅压力获得提高，动能也有很大的增加，为了充分利用这部分动能（速度能），使气体压力进一步提高，在紧接叶轮的出口处设置了流通截面逐渐扩大的扩压器。
34.造成空压机烧瓦有哪些原因？
答：原因是：((1)油质不好。(2)油温过高。(3)油泵泄漏造成油量减少。(4)压缩机
倒转。(5)轴向位移过大。
35.如何提高空压机排气量？答：((1)增加冷却水量或降低冷却水水温，改善水质，以减少水垢。(2)定期检修和清洗冷却器，清除水垢，保证冷却器换热效果以降低气体温度。(3)改善疏水器，及时排放冷凝水。(4)搞好空气滤清器的维护，减少吸入阻力，保证吸入压力。(5)严格把好检修关，掌握各处密封间隙，减少泄漏损失。 36.空压机产生振动的原因？
答：产生振动的原因：((1)转子的转速接近临界转速；(2)转子动平衡不好；(3)汽轮机与压缩机对中不好；(4)轴承损坏；(5)操作不当引起喘振；(6)油温过低；(7)基础不坚固或地脚螺丝松动；(8)机壳内有积水或固体杂质等。 37.如何判断油过滤器滤芯堵塞，正确切换油过滤器？
答：当油过滤器滤芯发生堵塞时，过滤器前后压差将不断增大，当数值达到0.12MPA时报警。此时可以判定油过滤器过滤芯堵塞，应对工作台的滤网进行清理。 正确切换油过滤器的步骤：
((1)首先将工作台过滤器和备用台过滤器的连通阀门打开，让润滑油流向备用台过滤器。
(2)将备用台过滤器顶部的排气阀打开，进行排气，待试镜中有油不断流过后，说明备用台过滤器已经充满油。
(3)转动换向阀手柄，切换到备用台，转动换向阀时应注意润滑油压力，防止压力波动引起油泵跳车。
(4)确认润滑油压力无波动后，关闭连通阀，将停止工作的过滤筒下部的排污阀打开，将里面的润滑油放干净。
(5)打开过滤筒顶部的法兰盖，将滤芯拿出进行更换，且对过滤器内部的全部零件都要进行清洗。
38.什么叫“喘振”，透平压缩机发生喘振时有何典型现象?
答：喘振是透平式压缩机在流量减少到一定程度时所发生的一种非正常工况下的振动。离心式压缩机是透平式压缩机的一种形式，喘振对于离心式压缩机有着很严重的危害。
离心式压缩机发生喘振时，典型现象有：
((1)压缩机的出口压力最初先升高，继而急剧下降，并呈周期性大幅波动； (2)压缩机的流量急剧下降，并大幅波动，严重时甚至出现空气倒灌至吸气管道； (3)拖动压缩机的电机的电流和功率表指示出现不稳定，大幅波动； (4)机器产生强烈的振动，同时发出异常的气流噪声。 39.离心式压缩机本体的结构由哪些部分组成?
答：离心式压缩机结构由两大部分组成：一部分是转动部分(由主轴叶轮.平衡盘.联轴器等部件组成)称为转子，另一部分是固定部分(由气缸.隔板.轴瓦等部件组成)称为定子。
40.离心式压缩机有哪些优点?
答：离心式压缩机有以下一些优点：
((1)输气量大，尺寸小，重量轻，不用备机，而且可以用蒸气透平代替电机作为驱动机，由于这些原因，设备投资较少。
(2)易损部件少，运转平稳，可不停顿地运转一年以上，维修简单，所以操作费用低。
(3)可直接由蒸气透平带动，有利于生产中副产蒸气的合理利用，节约了全厂的能量消费。
(4)供气均匀，运行平稳，调节方便，易于自动化操作。
(5)气缸内不需注入润滑油，所以被压缩气体不受润滑油的污染。 42.压缩机出现喘振情况时如何消除?
答：当喘振现象发生后，应设法立即增大流量(打开出口放空阀或进出口间的旁
路阀或降低出口压力)首先解除危险，然后应查明发生喘振的原因，并设法消除，检查机器有无损坏情况，再恢复正常操作，如果系统需要保压，则在打开防喘振阀气体打回流之后，适当提高转速，使出口压力增加到原有水平。 43.迷宫型密封的工作原理如何?
答：原理是在密封处形成一个流动阻力极大的一段流道，当少量气流漏过时，便足以产生与密封结构前后气体压差相等的阻力降，在这种情况下，通过密封装置的漏气量便稳定下来。因此，这种靠漏气经密封装置所形成的压力降来与密封装置前后气体压差平衡的密封叫迷宫密封。其特点是必然有一定的漏气量，而不能作到完全密封。
44.空压机润滑油的油压过高或过低对空压机的工作有什么影响?
答：压缩机是高速旋转的机械，靠润滑油注入轴承，使轴颈与轴瓦之间形成液体摩擦，同时带走轴承中因摩擦产生的热量。此外，为保证增速器高速齿轮的稳定工作，也必须有足够的润滑油强制循环润滑。
如果油压过低，润滑油在克服油系统阻力后的流动能力就会减小，润滑油量就会减少，轴承中产生的热量就不能全部带走，轴承及油温则会升高。
同时，轴承中油膜的建立也需要一定油压供油，否则油膜容易破坏，造成研瓦和烧坏轴承的事故。
45.空压机段间冷却器起什么作用?
答：因为压缩气体过程就是消耗机械功，使排气压力升高的同时也产生大量的热量．所以对于多级压缩，采用分段压缩和中间冷却，就可减少耗功和降低排气温度。对于压缩危险性介质，可降低压缩的危险性。
46.压缩机轴封有哪几种形式?我公司空压机轴封属于哪种形式？ 答：三种形式：迷宫型密封，浮环油膜密封，机械接触式密封。 我公司空压机属迷宫型密封。
47迷宫型密封的工作原理如何?
答：原理是在密封处形成一个流动阻力极大的一段流道，当少量气流漏过时，便足以产生与密封结构前后气体压差相等的阻力降，在这种情况下，通过密封装置的漏气量便稳定下来。因此，这种靠漏气经密封装置所形成的压力降来与密封装置前后气体压差平衡的密封叫迷宫密封。其特点是必然有一定的漏气量，而不能作到完全密封。
48.如何投用润滑油泵？ 答：启动排烟风机：
((1)通知调度为排油烟机送电。
(2)现场得到送电完毕信息后，现场点击开启按钮，主控得到开启信号，信号指示灯由红变绿。
(3)现场操作人员确认排烟风机已经开启。 启动润滑油泵：
((1)现场盘车，确认无卡涩。
(2)通知调度为两台润滑油泵和事故油泵送电。
(3)现场得到送电完毕信息后，现场将主润滑油泵由就地打到仪控位置，现场主润滑油泵马上启动，主控得到泵开启信号，现场检查润滑油泵有无异常声响.电机转向正常.检查润滑油管线及阀门是否存在泄漏及管线是否存在振动.汽轮机表盘润滑油压是否达到0.28MPa确认没有问题，汽轮机轴承供油压力0.13MPa，通知主控。 (4)现场人员缓慢开启向高位油箱注油阀，观察SG891有回流为宜，关闭注油阀V891，向高位油箱注油完毕。
(5)主控人员将润滑油泵辅泵和事故油泵停止，确认停止后通知现场人员。 (6)现场人员将润滑油泵辅泵和事故油泵由就地打到仪控位置。 49.压缩机运行中引起轴向推力增加的原因有哪些?
答：压缩机运行中轴向推力增加的原因主要有：
((1)压缩机出口压力大幅度提高。如转速升高，工艺减量等。 (2)轮盖密封，定距套密封损坏，增加级的摧力。 (3)平衡盘密封损坏或平衡管堵塞。 50.为什么吸附器再生后要进行冷吹后才能投入使用?
答：加温是利用高温下吸附剂的吸附能力下降的特性，驱走被吸附剂吸附的水分或二氧化碳等物质。因此，在再生温度下吸附剂实际上已没有再吸附的能力，只有将它冷吹后，温度降至正常工作温度，才能为再次吸附作好准备。 51.水冷却塔中污氮是怎样把水冷却的?
答：水冷却塔是一种混合式换热器。从空气冷却塔来的温度较高的冷却水，从顶部喷淋向下流动，切换式换热器来的温度较低的污氮气自下而上的流动，二者直接接触，既传热又传质，是一个比较复杂的换热过程。一方面由于水的温度高于污氮的温度，就有热量直接从水传给污氮，使水得到冷却；另一方面，由于污氮比较干燥，相对湿度只有30%左右，所以水的分子能不断蒸发.扩散到污氮中去。而水蒸发需要吸收汽化潜热，从水中带走热量，就使得水的温度不断降低。这种现象犹如一杯热开水放在空气中冷却一样，热开水和空气接触，一方面将热量直接(或通过容器壁)传给空气，另一方面又在冒汽，将水的分子蒸发扩散到空气中而带走热量(汽化潜热)，使热开水不断降温，得以冷却。必须指出：污氮吸湿是使水降温的主要因素，因此污氮的相对湿度是影响冷却效果的关键。
52.出分子筛纯化器后空气中的水分和二氧化碳含量超标如何判断？
答：出分子筛纯化器后空气中的水分和二氧化碳含量超标的判断，通常有以下方法： （1)设在分子筛吸附器后的水分和二氧化碳检测仪表的指示值，在周期末上升很快，并且很快达到报警值；
（2)主换热器内水分和二氧化碳有冻结现象。热端温差明显增大，空分装置的
冷量不足，需要增加膨胀空气量。在水分和二氧化碳检测仪表失灵时要特别注意这种情况。
53.如何防止分子筛纯化器发生进水事故？
（1)空冷塔应按操作规程操作，先通入气，待压力升高稳定后再通入水；（2)不能突然增大或减少气量；（3)保持空冷塔的水位；（4)水喷淋量不能过大；（5)水质应达到要求，降低进水温度，并减少水垢。
54.分子筛吸附净化流程的空分设备在短期停车后重新恢复启动时应注意什么问题? 答：分子筛吸附净化流程的空分设备，在短期停车后重新恢复启动时应注意： (1)空压机应缓慢升压，防止因压力突然升高，造成对空冷塔的冲击。应先升压后开水泵；
（2)注意空冷塔的水位，防止因水位过高而造成分子筛吸附器进水；
（3)短期停车时如再生的分子筛吸附器已经冷吹即将结束，可以手动切换使用经再生的分子筛吸附器；
（4)在分子筛吸附器再生系统调整到正常工艺条件，且分子筛后分析点的二氧化碳含量小于1×10-6时，将空气缓慢导入空分塔。 55.为什么空气冷却塔启动时要求先充气，后开水泵?
答：空气冷却塔投入使用时都要求先导气，后启动水泵。这是防止空气带水的一种措施。因为充气前塔内空气的压力为大气压力，当把压力约为0.5MPa(表压)的高压空气导入塔内时，由于容积扩大，压力会突然降低，气流速度急剧增加，它的冲击.挟带作用很强。这时如果冷却水已经喷淋，则空气出冷却塔时极易带水，所以要求塔内先充气，待压力升高.气流稳定后再启动水泵供水喷淋。
再则，如果先开水泵容易使空气冷却塔内水位过高，甚至超过空气入口管的标高，使空压机出口管路阻力增大，引起透平空压机喘振。有些设备规定空气冷却塔内压力高于0.35MPa(表压)后才能启动循环水泵。运行中当压力低于此值时水泵要自
动停车。
56.分子筛的作用?
答：分子筛净化流程是压缩空气进入冷箱以前，先经过分子筛纯化器，清除空气中
的水分、二氧化碳等杂质，不会出现空气在冷却过程中再析出.冻结这些杂质，可保证空分装置的正常工作。
57.采用分子筛吸附净化流程为什么多数要采用预冷系统？
答： 要使分子筛能够正常工作，对其吸附介质温度要求比较苛刻。因为温度越高，
空气中的水分含量越大，增大纯化器的清除负荷。而分子筛的吸附性能随温度升高而降低，所以，分子筛纯化器的入口温度必须控制在15℃以下才能正常工作，一般要在8～15℃之间所以需要预冷系统，才能把空气温度降到8～15℃以内，以确保生产顺利进行。
58.水冷塔中，为什么水温比污氮温度还低？
答：由于冷箱内来的污氮气是干燥的，在与水接触的过程中，有一部分循环水在变
成水蒸气蒸发到污氮气中，此时水分蒸发放出气化潜热，使水温大幅降低，这才是污氮气能够给水降温的主要原因，所以往往水冷塔中，水温比污氮气温度还要低。
59.空气出空冷塔大量带水的原因是什么？ 答：空冷塔空气出塔大量带水的原因有：
（1）水位控制系统仪表失灵引起。如水位高时，水位自调阀失灵或 打不开，翻板液位失灵等原因，这是空冷塔带水的最常见原因。
（2）操作失误。如空气量突然变化，造成流速过快，也会造成空冷塔带水。 （3）水中带有大量泡沫，使空冷塔气液分离产生困难，也会造成空冷塔空气出塔大量带水事故。
60.什么叫再生，再生有哪些方法?
答：再生就是吸附的逆过程。由于吸附剂吸饱被吸组分以后，就失去了吸附能力。必须采取一定的措施，将被吸组分从吸附剂表面赶走，恢复吸附剂的吸附能力，这就是“再生”。
再生的方法有两种：一是利用吸附剂高温时吸附容量降低的原理，把加温气体通入吸附剂层，使吸附剂温度升高，被吸组分解吸，然后被加温气体带出吸附器。再生温度越高，解吸越彻底。这种再生方法叫加温再生或热交变再生，是最常用的方法。再生气体用干燥氮气较好，或用空气。
另一种再生方法叫降压再生或压力交变再生。再生时，降低吸附器内的压力，甚至抽成真空，使被吸附分子的分压力降低，分子浓度减小，则吸附在吸附剂表面的分子数目也相应减少，达到再生的目的。
61.吸附剂能使用多长时间，哪些因素影响吸附剂的使用寿命?
答：吸附剂的使用寿命正常情况下可达2～4年。影响其使用寿命的因素，一是破碎问题；另一是永久吸附问题。目前使用寿命较短的原因主要是破碎问题。 62.再生温度的高低对吸附器的工作有什么影响?
答：再生温度一般是取吸附剂对于该被吸组分的吸附容量等于零的温度。称之为完全再生，即解吸比较完善。再生温度较低时，被吸组分不能完全解吸，即吸附剂表面上还残留有一部分被吸组分没有被赶走，再进行吸附时吸附容量就要降低，吸附器工作周期也要缩短；如果再生温度高，虽然再生完善，但是消耗在加温气体上的能量过大，而且对吸附剂的使用寿命也有影响。所以再生温度过高或过低都是不适宜的。
根据实践经验，再生进口温度为175℃，冷吹期出口温度峰值为80～100℃是实际运行中的较佳值。当再生气冷吹出口温度峰值低于80℃时，吸附的水分将解吸不完全。
63.为什么长期停车后，分子筛纯化器净化空气的效果显著降低?
答：用于净化空气的分子筛纯化器经长期停用之后，再行使用时会发现，其使用周期大大缩短。虽然加热用的氮气压力比正常操作时(停用前)高，加热时间长，但加热氮气出口温度仍达不到要求，只有80～90℃。经过切换使用，情况会逐渐好转。这是什么原因造成的呢?
主要原因是：在长期停车过程中，由于阀门关闭不严，有水分被分子筛吸附。再开车时，分子筛吸附性能降低，造成使用周期大大缩短。再生时温度加不高的原因也是因为分子筛吸湿，而要从分子筛驱逐所吸水分，需要消耗解吸及蒸发所需的热能所致。
64.分子筛净化流程的空分设备在突然断电时应如何操作? 答：分子筛净化流程的空分设备在突然断电时应进行以下操作：
(1)首先打开空压机的放空阀(防喘振阀)，防止空压机发生喘振，或空气倒流造成空压机反转；
（2)分子筛吸附器的切换阀应连锁关闭。如没有关闭，应手动关闭。并记录断电前分子筛吸附器进行的程序状态。膨胀机.空气预冷系统.如没有停机，应手动停机； （3)停止氧、氮等产品的送出，停止液氧、液氮的取出； （4)关闭空气预冷系统与外部联通的水阀。
其余按正常停机的要求进行操作。
65.分子筛最开始投用时，为什么要先开入口旁路？
答：由于分子筛在最初投用时，内部没有压力，如果直接开大阀，会是气流以很高的速度冲进分子筛，造成分子筛床层震动，甚至损坏分子筛，而且气动阀在两端压力严重不平均的情况下，开启也有一定困难，如果不先开旁路导压，可能会使气动阀卡住。
66.为防止分子筛发生进水事故，在操作中应注意哪些？ 答：
⑴ 空冷塔应按操作规程操作，先通入气，待压力升高稳定后再通入水。 ⑵不能突然增大或减少气量。 ⑶保持空冷塔水位。 ⑷水喷淋量不能过大。
⑸水质应达到要求，降低进水温度，减少水垢。 67.什么是离心泵的汽蚀？
答：由于离心泵在工作时，在泵中心处产生局部负压，液体在负压的作用下沸点降低，从而有一部分液体气化，在泵的中心处形成气泡，当泵正常工作时，气泡在离心离的作用下被甩到泵的高压侧，由于挤压作用，气泡破裂，气泡周围的液体会以很高的速度去填充气泡破裂产生的空间，这样就会对泵的叶轮产生很大的冲击作用，这种现象称为泵的汽蚀。 68.水泵如何清理过滤器：
（1）启动备用水泵，当运行泵停止后，将其打成手动状态，并关闭泵出入口阀。 （2）打开泵出入口导淋以及泵体导淋，当水排净后关闭。 （3）拆下过滤器，进行清理，清理结束后装回。
（4）现场灌泵，灌泵合格后，打开泵出入口阀，将两台泵打成自动状态。 69.简述水泵开车过程。
（1）现场确认两台水泵都为手动状态。
（2）检查各仪表正常好用，压力表根部阀打开，检查泵润滑油状况。 （3）对泵进行盘车，盘车结束后通知电气送电。
（4）打开循环水上水导淋，当排除连续.干净的水之后关闭。
（5）打开泵入口阀，打开泵体导淋.泵出口导淋，当排除连续.干净的水之后关闭。 （6）现场启动一台水泵，当泵出口压力达到正常之后，慢开出口阀。
（7）检查泵的轴温.震动情况.异常声响.电机电流等是否正常，正常后将两台水泵
投自动。
70.空冷塔有什么作用？
（1）降温：使空气与冷却水接触，达到降温目的。
（2）降湿：由于空气温度降低，使空气中饱和含水量降低，从而使空气中的水分析出。
（3）除尘：空气接触，是空气中的杂质被洗涤出来。 71.什么叫临界温度.临界压力？
答：对同一种物质来说，较高的饱和压力对应较高的饱和温度。提高压力则可以提高液化温度，使气体变得容易液化。即在一定温度下，可以通过提高压力来使它液化。但是，对每一种物质来说，当温度超过某一数值时，无论压力提得多高，也不可能再使它液化。这个温度叫“临界温度”。临界温度是该物质可能被液化的最高温度。与临界温度对应的液化压力叫临界压力。 72.什么是离心泵的气缚：
如果离心泵启动前没有充分灌泵，泵内有气体，由于离心泵对液体产生的离心力很小，这样叶轮中心处形成的负压不足以将液体吸入，造成泵打不上量的现象称为离心泵的气缚。
73.什么叫露点，为什么能用露点表示空气中的水分含量?
答：在日常生活中我们可以看到，到夜间空气温度降低时，空气中的水分会有一部分析出，形成露水或霜。这说明在水蒸气含量不变的情况下，由于温度的降低，能够使空气中原来未达饱和的水蒸气可变成饱和蒸气，多余的水分就会析出。使水蒸气达到饱和时的温度就叫作“露点” 74.预冷系统停车处理方法：
（1）确认水冷塔内水打至空冷塔，空冷塔回水完毕，冷却水泵.冷冻水泵已停止，将循环水上回水阀门全部关闭，旁路阀打开。
（2）打开氨冷器水侧导淋，关闭氨冷器水侧进口阀门，关闭冷冻水泵出口阀门，联系总控稍开冷冻水上水阀门LV011146，用空冷塔反气将氨冷器内积水吹出。 （3）打开循环水上水管线导淋V011109.冷却水进水冷塔阀门LV011176以及阀前导淋（无位号），空冷塔排污阀V011166.V011185，水冷塔排污阀V011180排塔内积水。排污管线一旦冻住，马上拆排污阀法兰排放。 （4）打开空冷塔现场液位计导淋排水。
（5）打开冷却水泵进口导淋V011111.V011112冷冻水泵进口导淋V011127.V011128，排水泵入口管线积水。
（6）打开冷却水泵出口导淋V011110.V011113.V011114，通知主控稍开LV011107，利用空冷塔反气吹出冷却水泵出口管道积水。
（7）打开冷冻水泵出口导淋V011129.V011130.V011132氨冷器近路V011145，以及冷冻水上水阀前导淋(无位号)，利用空冷塔反气吹出冷冻水泵出口管道积水。 （8）如果空冷塔内压力不够，且管道积水还未排净时，需要在水泵房室内进门右侧压缩空气管线接临时管，另外一端接在冷却水泵出口导淋V011110处，利用压缩空气继续吹管道内的积水。
（9）确定所有管道内均无水排除后，将LV011107.LV011146阀门复位。 （10）停车状态下，所有导淋必须全开，以防止循环水上回水阀门泄漏。 （11）排水过程中时刻检查各导淋排水情况，确认导淋冻住，接伴热分配器蒸汽侧导淋化开。
75.膨胀机加温步骤及合格标准？ 答：（1）油泵、密封气必须正常运行。 （2）解锁“解冻”开关，打开速关阀。 （3）尽可能打开喷咀组件。
（4）打开解冻气出口阀及蜗壳吹除阀。
（5）打开解冻气入口阀，控制解冻气体的压力不应高于1.5bar(g)。 观察透平的转速。透平不应在1000转/分以上的转数下运行。 （6）当露点≤-70℃时膨胀机加温合格。可再次重置“解冻”开关。 76.空分冷箱内共有几个压力等级？都是什么各是多少？ 答：空分冷箱内共有6个压力等级。 （1）上塔压力 45kpa （2）下塔压力 450kpa （3）膨胀机入口压力 2900kpa （4）液氮泵出口压力 5500kpa （5）高压空气节流前 5800kpa （6）液氧泵出口压力 6000kpa 77.怎么投液氧泵密封气？
答：液氧泵密封气有A.B.C三块表，分别是密封气进气压力.混合气排气压力.迷宫密封入口压力。 （1）打开密封气总阀。
（2）用减压阀控制A＞C 10-40kpa之间。 （3）用排气阀控制C＞B 10-20kpa之间。
当C的压力小于30kpa时，有必要降低A的压力，或关闭。用排气阀控制B的压力。
78.残液汽化器的开停操作步骤？ 答：（1）稍开压缩空气阀门或蒸汽阀门。 （2）缓慢打开低温液体排放阀门。
（3）控制压缩空气或蒸汽量，使低温液体全部气化，残液汽化器底部没有低温液体流出。
79.液氧泵开车前现场检查？ 答：（1）手动盘车确认无卡涩。 （2）确认液氧泵密封气系统正常运行。 （3）确认液氧泵已经干燥完毕。
（4）泵前后吹除为关闭状态，回气阀.液氧回流阀为打开状态。 （5）确认液氧泵出口阀为关闭状态.入口阀为打开状态。 （6）确认液氧泵就地仪表盘带电。
（7）与中控确认主冷液位已达到可开泵条件。 80.液氧泵冷泵步骤？
答：液氧泵冷泵分为气冷和液冷。（气/液冷前先确认液氧泵密封气畅通）气冷： （1）打开液氧泵前.后吹除阀。 （2）打开液氧泵回气阀/液氧回流阀。
（3）当泵前后吹除阀挂霜后，并且液氧泵出口温度达到-120℃时气冷结束。 液冷：
（1）关闭泵前后吹除阀。
（2）缓慢打开液氧泵入口阀，直至全开。
（3）确认液氧泵出口温度＜-170℃时说明已经冷泵合格。（在冷泵过程中应多次手动盘车）
81．液氧泵干燥步骤？
（1）保证液氧泵密封气正常运行。
（2）关闭液氧泵出入口阀.液氧回流阀.回气阀。 （3）依次打开泵后吹除阀.干燥气进口阀。 （4）控制干燥气压力≤200kpa。
（5）分析液氧泵后排气露点小于-60℃，干燥合格。
81.膨胀机开车前的准备？
答：（1）建立膨胀机密封气保证密封气压力在0.5—0.8mpa。 （2）建立膨胀机润滑油系统。 （3）确认膨胀机已经干燥合格。
（4）确认膨胀机/增压机出入口阀处于关闭状态。 （5）确认膨胀机导叶.速关阀为关闭状态。
（6）关闭膨胀机干燥气出入口阀.蜗壳放空阀，增压机蜗壳放空阀。 82.膨胀机组增压端的密封气作用有哪些？ 答：（1）运行时防止高压气体漏进油系统。 （2）停车时，防止润滑油漏进缸体内。 83.水浴汽化器投运？
答：（1）确认蒸汽管线吹扫合格，疏水器投用。 （2）打开新鲜水阀向蒸发器注水。
（3）确认水浴汽化器出现溢流，停止充水。 （4）打开蒸汽进料阀门。
（5）打开液氮充压液相阀和气相阀.液氮取出阀。 （6）调节控制E0181温度在20—80℃。 84.干燥机开车准备？
答：（1）检查设备仪表板上的冷媒高.低压表读数，在0.5-1.2Mpa之间。 （2）检查电源电压是否正常。 （3）检查空气管路是否畅通。
（4）确认干燥机压缩机油加热器处于工作状态。 （5）确认设备减压阀设定值为0.5Mpa。 （6）检查各阀门气路插管是否松脱或脱落。
（7）将各倒淋进行排水，无水排出后将其关闭。 85.仪表空压机开车前准备？
答：（1）检查压缩机面板油过滤器.油分离器.空气过滤器及压缩机油所使用时间。 （2）检查压缩机上载，卸载压力数值是否正确。 （3）确认无报警。
（4）检查准备启动台压缩机与组合式低露点干燥机管道是否连通。 （5）检查油气分离器油位是否正常。 86.仪表压缩机及干燥机的启动步骤？
答：（1）将压缩机紧急切断阀按钮弹出，确认报警。
（2）启动空压机，同时检查压缩机转向是否正确，二次回油是否正常。待系统压力接近0.7Mpa并且空压机运行一切正常再做干燥机的运行工作。
（3）将组合式低露点压缩空气干燥机打到本地状态，当仪表盘空气出口压力大于5bar时启动干燥机。
（4）开机后立即观察冷媒低压及冷媒高压表读数是否在正常区间。 （5）打开干燥机出口过滤器后手阀控制压缩机出口压力在7.5bar左右。 87.仪表空压机与组合式低露点干燥机停车步骤？
答：（1）缓慢关闭组合式低露点压缩空气干燥机出口过滤器后手阀。（2）同时可以停止干燥机，按下控制器的“启动/停止”按钮，吸干机部分停止工作。 （3）停机时记录好吸附塔工作的时间及其状态。
（4）手动停止压缩机，压缩机将处于排气状态，当压缩机停止转动时方可将紧急停车按钮按下。
（5）设备停机后打开手动排污阀放尽残余冷凝水。将压缩机.组合式低露点压缩空气干燥机卸压。排水，卸压结束将排污阀关闭。 （6）根据实际情况确认是否需要关闭其它截止阀。
88.干燥机切换步骤？
（1）根据实际情况确定运行台干燥机是否需要停止。 （2）检查备用台干燥机冷媒高.低压表读数，在0.5-1.2Mpa。 （3）将备用台干燥机各倒淋及其排污阀排水，无水排出后将其关闭。 （4）缓慢打开运行压缩机到备用干燥机旁路，直至全开。 （5）确认备用干燥机出口过滤器后手阀处于关闭状态。
（6）干燥机打到本地状态，确认仪表盘空气出口压力大于5bar时启动干燥机。 （7）打开干燥机出口过滤器后手阀控制压缩机出口压力在7.5bar左右。 （8）缓慢关闭运行台干燥机出口过滤器后手阀。同时可以停止干燥机，按下控制器的“启动/停止”按钮，吸干机部分停止工作。 （9）关闭干燥机入口阀，并且进行排水、泄压。 89.冷媒高压持续升高检查及处理办法？ 答：（1）检查仪表空压站厂是否通风良好。 （2）检查干燥机风扇运转是否正常。 （3）检查空压机出口压力是否正常。 （4）关小出口阀减小干燥机负荷。 90.冷媒高压联锁停车处理方法？
答：（1）立即手动停干燥机，并将干燥机出口过滤器后手阀关闭。
（2）启动备用台干燥机。若条件不允许需重新启动，按“启动/停止”消除报警，再按“启动/停止”启动干燥机。
（3）当恢复正常时，缓慢打开干燥机出口过滤器后手阀，并且时刻监视冷媒高压情况，过滤器后手阀开度不宜过大，当冷媒高压稳定后再将其开到正常值。 91.干燥机晃电停车处理？
答：（1）晃电时干燥机停车，报警灯无指示。干燥机掉电停机后，立即关小干燥机
出口过滤器后手阀。
（2）重新启动，按下控制器的“启动/停止”按钮，观察冷媒高压情况，当恢复正常时，缓慢开大组合式低露点压缩空气干燥机出口过滤器后手阀。 （3）若是无法启动，启动备用台组合式低露点压缩空气干燥机。 92.压缩机掉电处理？
答：（1）压缩机掉电停机后，立即启动备用压缩机。 （2）将备用压缩机出口与运行台干燥机联通。 （3）将压缩机出口压力控制稳定。 （4）通知调度联系处理。 93.外送仪表气？
答：（1）确认压缩机出口压力稳定。
（2）稍开仪表空气储罐外送阀门，待与管网均压后全开外送阀。
（3）外送同时检查冷媒高压状态，当冷媒高压有上升趋势时，用干燥机出口过滤器后手阀调节。
94冷凝蒸发器中为什么气氮能够蒸发液氧?
答：在冷凝蒸发器中，来自上塔底部的液氧被来自下塔顶部的气氮加热而蒸发，部分作为氧产品而引出，部分作为上升气参与上塔的精馏；气氮则放出热而冷凝成液氮，部分作为回流液参与下塔的精馏，部分节流至上塔顶部参与上塔的精馏。这说明在冷凝蒸发器中，气氮的温度是高于液氧的。
我们知道，在同样的压力下，氮的饱和温度是比氧的饱和温度要低。在标准大气压(0.1013MPa)下，氮的液化(气化)温度为-195.8℃，氧的液化(气化)温度为-183℃。但是，该饱和温度是与压力有关的，随着压力提高而提高。由于下塔顶部的绝对压力在0.58MPa左右，相应的气氮冷凝温度为-177℃；上塔液氧的绝对压力约为0.149MPa，相应的气化温度为-179℃。所以，在冷凝蒸发器中，气氮与液氧约
有的2℃的温差。热量是由气氮传给液氧。 95.为什么液氮过冷器中能用气氮来冷却液氮?
答：液氮过冷器利用上塔引出的低温气氮来冷却从下塔引出的液氮，以减少液氮节流进入上塔时的气化率。
为什么气氮的温度反而会比液氮温度低呢?这是因为对同一种物质来说，相变温度(饱和温度)与压力有关。压力越低，对应的饱和温度也越低。在上塔顶部，处于气氮和液氮共存的饱和状态，二者具有相同的饱和温度。氮气出上塔的绝对压力在0.13MPa左右，对应的饱和温度为-193℃，出塔的氮饱和蒸气的温度也为该温度。而下塔顶部的绝对压力为0.55MPa左右，对应的氮饱和温度为-177℃左右。抽出的饱和液氮也为该温度。该液氮的温度要比上塔气氮的温度高16℃左右，因此，两股流体在流经液氮过冷器时，经过热交换，液氮放出热而被冷却成过冷液体，气氮因吸热而成为过热蒸气。 96.什么叫节流?
答：当气体或液体在管道内流过一个缩孔或一个阀门时，流动受到阻碍，流体在阀门处产生漩涡.碰撞.摩擦。流体要流过阀门，必须克服这些阻力，表现在阀门后的压力P2比阀门前的压力P1低得多。这种由于流动遇到局部阻力而造成压力有较大降落的过程，通常称为“节流过程”。 97.节流温降的大小与哪些因素有关?
答：节流的目的是为了获得低温，因此希望节流温降的效果越大越好。影响节流温降效果的因素有：
（1）节流前的温度。节流前的温度越低，温降效果越大。 （2)节流前后的压差。节流前后的压差越大时，温降越大。 98.膨胀机制冷量的大小与哪些因素有关？
答：膨胀机总制冷量与膨胀量.单位制冷量有关。因此，膨胀机的制冷量与各因素的
关系为：
(1)膨胀量越大，总制冷量也越大。
(2)进.出口压力一定时，机前温度越高，单位制冷量越大。
(3)当机前温度和机后压力一定时，机前压力越高，单位制冷量越大。
(4)膨胀机后压力越低，膨胀机内的压降越大，单位制冷量越大。但是，由于膨胀后
气体进精馏塔，压力变化的余地不大。 (5)膨胀机绝热效率越高，制冷量越大。
99.为什么在空分塔中最低温度能比膨胀机出口温度还要低?
答：空分装置的制冷量主要靠膨胀机产生，但是，空分装置最低温度是在上塔顶部，维持在-193℃左右，比膨胀机出口温度(-180℃左右)要低，这是怎样形成的呢?
空分装置在启动阶段出现液体前，最低温度是靠膨胀机产生的，精馏塔内的温度也不可能低于膨胀后温度。但是，当下塔出现液体，饱和液体节流到上塔时，压力降低，部分气化，温度也降低到上塔压力对应的饱和温度。例如，下塔顶部-177℃的液氮节流到上塔时，温度就可降低至-193℃。此外，上塔底部的液氧温度为-180℃左右，在气化上升过程中，与塔板上的液体进行热.质交换，氮组分蒸发，气体温度降低，待气体经过数十块塔板，上升到塔顶时，气体已达到纯氮，温度也降到与该处的液体温度(-193℃)相等。因此，塔内最低温度的形成是液体节流膨胀和气液热.质交换的结果。
100.节流阀与膨胀机在空分设备中分别起什么作用?
答：气体通过膨胀机作外功膨胀，要消耗内部能量，温降效果比节流不作外功膨胀时要大得多。
对低温液体的膨胀来说，液体节流的能量损失小，膨胀机膨胀与节流膨胀的效果已无显著差别，而节流阀的结构和操作比膨胀机要简单得多，因此，下塔的液体膨胀到上塔时均采用节流膨胀。
由此可见，在空分设备中，节流阀和膨胀机各有利弊，互相配合使用，以满足制冷量的要求。制冷量的调节是通过调节膨胀机的制冷量来实现的；空分塔内的最低温度(-193℃)则是靠液体节流达到的。 101.什么叫冷量损失，冷量损失分哪几种?
答：比环境温度低的物质所具有的吸收热量的能力。这种低温的获得是花费了一定的代价——压缩气体消耗功，将气体压缩后再进行膨胀获得的。如果这部分冷量未能加以回收利用，则称为冷量损失。它包括以下几方面： (1)热交换不完全损失Q2(或q2)。 （2)跑冷损失Q3(或q3)。
（3)排放低温液体冷损失Q1(或q((1) （4）其他冷损Q4
102.空分设备产生的制冷量消耗在什么地方?
答：空分设备在启动阶段，冷量首先用来冷却装置，降低温度，产生液态空气，在塔内积累起精馏所需的液体。待内部温度.液面等工况达到正常后，所需的冷量比启动阶段大为减少，主要是为了保持塔内正常的工况。这时，设备处于低温状态，外部必然有热量不断传入，在换热器的热端必然存在传热温差。产生的冷量首先要弥补跑冷和热交换不完全这两项冷损，以保持工况的稳定。当装置有少量的低温泄漏或存在其他冷损时，则所需的冷量增加。此外，当装置生产的部分液态产品输出装置时，低温产品所带出的冷量Q0，也需要生产更多的冷量来弥补。因此，空分设备生产的制冷量Q与各项冷量损失及冷量消耗保持相等，才能维持工况稳定，这叫“冷量平衡”。
103.跑冷损失的大小与哪些因素有关?
答：跑冷损失取决于由装置周围环境传入内部的热量。跑冷损失的大小与以下因素有关。
(1)绝热保冷措施 (2)运转的环境条件 (3)空分设备的型式与容量
104.空分设备内部产生泄漏如何判断?
答：空分塔冷箱内产生泄漏时，维持正常生产的制冷量显得不足，因此，主要的标志是主冷液面持续下降。如果是大量气体泄漏，可以观察到冷箱内压力升高。如果冷箱不严，就会从缝隙中冒出大量冷气。而低温液体泄漏时，观察不到明显的压力升高和气体逸出，常常可以测出基础温度大幅度下降。
一是化验从冷箱逸出的气体纯度。当氮气或液氮泄漏时，冷气的氮的体积分数可达80%以上；氧气或液氧泄漏时，则可化验到氧的体积分数显著增高。
第二种方法是观察冷箱壁上“出汗”或“结霜”的部位。 第三种方法是观察逸出气体外冒时有无规律性。
以上的这些判断方法往往是综合使用的。为了提高判断的准确性，应当熟悉冷箱内各个容器.管道.阀门的空间位置，并注意在实践中不断积累经验。 105.为什么空分设备在运行时要向保冷箱内充惰性气体?
答：在空分装置的保冷箱中充填了保冷(绝热)材料，而保冷材料(珠光砂等)颗粒之间的空隙中是充满了空气。空分设备在运行后，塔内的设备处于低温状态，保冷材料的温度也随之降低。由于内部的气体体积缩小，保冷箱内将会形成负压。如果保冷箱密封很严，在内外压差作用下很容易使箱体被吸瘪。如果保冷箱封闭不严，则外界的湿空气很容易侵入，使保冷材料变潮，保冷效果变差，空分设备的跑冷损失增加。
106.为什么空分设备有的冷箱装有呼吸器?
为了防止冷箱出现变形，现在往往在冷箱的顶部安装一个或两个便于气体进出的.又能保持冷箱内压力一定的安全装置，叫做冷箱呼吸器。它实际上类似于一个双向安
全阀。当冷箱内压力高于某一压力时，气体会自动地排放掉一部分。当冷箱内压力低于大气压时外部空气会经过呼吸器过滤掉空气中的水分，使进入冷箱的空气成为干空气。
107.在空分塔顶部为什么既有液氮，又有气氮?
答：在煮开水时我们可以看到，在大气压力下，温度升高到100℃，水开始沸腾。但是，水不是一下子全部变成蒸汽的，而是随着吸收热量，蒸汽量不断增加。在汽.液共存的阶段，叫“饱和状态”。该状态下的蒸汽叫“饱和蒸汽”，水叫“饱和水”。在整个汽化阶段，蒸汽与水具有相同的温度，所以又叫“饱和温度”。
精馏塔顶部的情况与此类似，气氮与液氮是处于共存的饱和状态，具有相同的饱和温度。 108.什么叫制冷量?
答：制冷就是要从比环境温度低的装置内取走热量，以平衡由外部传入的热量，使装置保持低温状态，或使内部温度不断降低，直至不断积累起低温液体。 109.为什么节流后流体温度一般会降低?
答：在节流过程中，流体既未对外输出功，又可看成是与外界没有热量交换的绝热过程，根据能量守恒定律，节流前后的流体内部的总能量(焓)应保持不变。但是，组成焓的三部分能量：分子运动的动能.分子相互作用的位能.流动能的每一部分是可能变化的。节流后压力降低，质量比容积增大，分子之间的距离增加，分子相互作用的位能增大。而流动能一般变化不大，所以，只能靠减小分子运动的动能来转换成位能。分子的运动速度减慢，体现在温度降低。在空分设备中，遇到的节流均是这种情况，这也是节流降温制冷要达到的目的。
110.为什么液空.液氮节流后温度会降低，而自来水流经阀门时温度不见变化? 答：主要是因为，空分塔中节流的液体是“饱和液体”；而自来水是“过冷液体”。 111.什么叫饱和液体？
答：所谓饱和液体是指该液体的温度已达到当时压力下的气化温度而尚未气化的液体。
112.为什么设置液空.液氮过冷器可以减少液体节流后的气化率?
答：下塔节流到上塔的液空.液氮是作为参与上塔精馏的回流液，希望进入上塔时尽量减少气化的比例。
过冷器是利用出上塔的低温气体来冷却出下塔的饱和液体，使之温度降低到低于饱和温度。这种温度低于饱和温度的液体称为“过冷液体”；比饱和温度低的温度叫“过冷度”。通常，经过过冷器后液体有6～7℃的过冷度，相应的液体具有的能量也减小。在上述的过冷度下，气化率可降至11%左右。 113.膨胀机投密封气步骤？
（1）检查密封气管网压力是否达到0.5-0.8mpa。 （2）打开膨胀机密封气管线总阀。 （3）打开减压阀前密封气管线支阀。
（4）检查密封气压力表PI409在0.5—0.8mpa。
（5）确认膨胀机密封气排气压力表PI411B有压力，密封气压差＞0.07MPA。 114.膨胀机的密封气压力开车前后有什么变化，为什么？
答：膨胀机开车前密封气压力低，还车后密封气压力高，因为开车前用的仪表空气密封，开车后用膨胀机增压端入口高压气体密封。 115.膨胀机建立油循环之前需要检查什么？ 答：（1）检查密封气压力在0.5-0.8mpa。
（2）检查油箱油位在最高运行液位与最低运行液位之间。
（3）检查润滑油温度在32—37℃之间，如果油温低就打开电加热器。 （4）检查油冷器循环水上回水阀处于关死状态。 （5）检查蓄能器入口阀为打开状态。
（6）检查润滑油油路为通路。 116.怎样建立膨胀机油循环？
答：（1）确认密封器压力达到0.5-0.8MPa，压差＞0.07MPa。 （2）确认油温在32-37℃.油路系统正常 （3）启动油泵电机
（4）确认油过滤器后压力大于1.0mpa
（5）打开油冷却器上回水阀保证油温不超过50℃ 117.膨胀机油过滤器压差大了怎么办？ （1）关闭润滑油过滤器连通阀
（2）快速旋转油过滤器三通阀阀杆切换至备用台
（3）缓慢打开油过滤器排油丝堵，看润滑油压力是否下降，如有下降迅速将排油丝堵拧死。
（4）将过滤器内油排净后联系设备人员清网
（5）清网结束后，拧死排油丝堵.排气丝堵。手动将过滤器内油加满拧死排气丝堵。 116.液氧泵密封气的调节？
答：当液氧泵轴温变低时就可顺时针扭动自力式减压阀上的手阀增大A表压力，也可以顺时针关小密封气排气阀手阀增大B表压力，让低温气体少从泵轴漏出一些以保证泵轴温度在正常区间内（主要还是参照A.B.C三块表之间的压力关系来调节）。反之则相反。
117.液氧泵手动盘车怎么盘？ 答：（1）将液氧泵电机顶端端盖取下 （2）用手转动电机顶端与电机同轴的圆盘
（3）确认圆盘转动灵活后将电机端盖按好并用螺丝把紧。 118.液氧泵过滤网堵塞应怎么处理？
答：（1）将液氧泵切换至备泵
（2）联系施工人员将液氧泵冷箱内保温材料扒出 （3）将液氧泵前后吹除阀打开导干燥 （4）恢复常温后联系设备人员清网 （5）清网完成后将保温材料回填
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