CFRP抗剪加固钢筋混凝土梁的耐火性能试验研究
2020-09-07
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第33卷第3期 工程抗震与加固改造 Vo1.33.No.3 2011年6月 Earthquake Resistant Engineering and Retrofitting Jun.2011 [文章编号】 1002.8412《201 1)03-0042—09 CFRP抗剪加固钢筋混凝土梁的耐火性能试验研究 范 鹤 (1.华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室,广东广州510640;2.沈阳工业大学建筑3-3学院,辽宁沈阳110870) [摘要】 采用厚型防火涂料对4根碳纤维布抗剪加固钢筋混凝土梁和1根对比梁进行了IS0834标准升温条件下的恒载升 温耐火性能试验,得到了试验梁的测点温度、位移随时问增加的分布关系。分析了不同加载方式、剪跨比、加固量和防火保护 层厚度对高温下CFRP抗剪加固梁的跨中挠度、破坏形态及耐火极限的影响。试验结果表明:在相同的弯、剪富余量,相等加 固量条件下,高温下剪切破坏的耐火极限小于弯曲破坏的耐火极限;抗剪加固防火涂料的厚度可以提高剪切破坏的耐火极 限,但不改变弯曲破坏的耐火极限;抗剪加固梁剪切破坏的跨中挠度近似为弯曲破坏的一半。试验结论补充了高温下CFRP 加固构件的研究成果。 [关键词】 碳纤维布;抗剪加固;耐火性能;钢筋混凝土梁;耐火试验 [中图分类号]TU375.1;TU317 [文献标识码] A Experiments Study on Fire Resistance of CFRP Shear Strengthened Reinforced Concrete Besm Fan He (1.StateKeyLaboratory ofSubtropicalBuilding Science,South China University ofTechnology,Guangzhou 510640,China; 2.School of Architecture and Civil Engineering,Shcyang University of Technology,Shenyang 1 10870,China) Abstract:Fire—resistance performance experiments with static loading—ifre are investigated about four CFRP shear strengthened and one without CFRP strengthened reinforced concrete(RC)beams exposed to the ISO834 standard fire.Shear strengthened RC beams arc wrapped with fire insulation material・thick painted fire retardant coatings.Relationships between measure points temperature, displacement and time are achieved.The effects of different load mode,shear—span ratio,strength ratio and fire insulation thickness on the mid.span deflection,failure mode and fire—resistance rating of the shear strengthened RC beams are investigated.The results suggest that:With the same redundant bend or shear capacity,strengthening ratio,fire resistance of bend failure than shear failure;not bending—failure fire—resistance rating,but shear—failure fire—resistance rating is increased by thickening fire insulation to shear strengthened RC beams;mid-span deflection of shear failure is approximate one half of bending failure when shear strengthened RC beams.The experiment results give a supplement to research of CFRP strengthened structural members in fire. Keywords:CFRP sheet;shear strengthening;fire-resistance performance;RC beam;fire resistance experiment E.mail:fanheneu@163.com 1 引言 料将碳纤维片材粘贴于混凝土梁、板受拉面,或者包 碳纤维增强聚合物CFRP(Carbon fiber 裹混凝土柱,使碳纤维片材与该类结构或构件协同 reinforced polymer/plastic)具有抗拉强度高、重量轻、 工作,达到对结构构件补强加固和改善受力性能的 耐腐蚀、便于施工等特点,近些年被广泛用于混凝土 目的。迄今为止,国内外研究者对CFRP加固混凝 构件的加固改造。其加固原理是采用环氧类树脂材 土构件的抗弯性能¨j、抗剪性能 、抗震性能 等有关内容进行了大量的试验研究、理论分析和数 [收藕日期]2010-08-02 值模拟,已取得丰硕的研究成果 。此外还开展 [基金项目】 教育部科学技术研究重点项目(108106) 了在初始受载 j、反向加载 、考虑对碳纤维布施 沈阳工业大学博士启动基金(52110132005132) 加预应力[1o 3、考虑碳纤维布加固后的二次受力u 第33卷第3期 范鹤:CFRP抗剪加固钢筋混凝土粱的耐火性能试验研究 等特殊条件下的研究工作。 目前CFRP加固构件的研究成果主要集中于常 温条件。而在高温情况下,CFRP的胶粘剂在温度 超过环氧类有机物的玻璃化温度( )时会产生分 影响;以及弯、剪破坏形态下测点温度、位移。时间的 分布关系。试验为分析高温裂缝条件下箍筋温度分 布,建立斜截面受剪承载力计算方法提供研究基础。 2试验概况 2.1 试件设计 解或软化,丧失其传递纤维间剪力和防止纤维屈曲 的作用,造成CFRP材料强度丧失而退出工作。。 。 一试验实测混凝土立方体抗压强度为33MPa。纵 筋采用HRB335螺纹钢筋,梁底受力筋为3qb25,屈 服强度为341MPa,梁顶架立筋为2 l2,屈服强度为 402MPa。箍筋采用HPB235光圆钢筋,直径6mm, 屈服强度为455MPa。碳纤维布采用新日本石油株 般的工业与民用建筑特别是高层建筑都有防火要 (CECS146:2003)明确要求,加固后建筑物能够达到 求,我国《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》 防火规范规定的耐火等级。而高温下碳纤维片材加 固操作目前无统一的标准可遵循,因此,研究CFRP 增强混凝土结构后的耐火性能,合理确定其防火设 计方法具有重要的理论和现实意义。CFRP加固钢 式会社生产的ST200碳纤维布,单层片材厚度为 0.111mm;配套胶粘剂采用TH—RESIN型胶粘材料。 防火涂料采用广州市泰堡防火涂料有限公司生产的 筋混凝土构件的高温性能研究文献相对较少,国外 Bisby、Blontrock、Williaml1 。等进行了CFRP加固 TB厚涂型防火隔热涂料。 试件设计共完成5根钢筋混凝土粱式试件,其 中1根为未加固、未涂防火涂料保护的试件,其余为 碳纤维抗剪加固且涂防火涂料保护的试件。试件总 长5300m,截面尺寸b×h=200mm×400mm。5个 混凝土梁、板、柱的耐火性能试验研究,揭示有防火 保护条件下,耐火极限至少可大于2小时。国内同 济大学 、华南理工大学 ,-也进行了一系列的耐火 性能试验、数值计算,得到带防火保护的CFRP加固 构件的耐火极限,同时提出了改善CFRP加固梁耐 火极限的措施,抗弯加固构件的耐火极限简化预测 试件的截面尺寸、配筋情况、混凝土强度等级、热电 偶的布设位置完全相同。 根据《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》 (CECS146:2003)的规定,试件设计过程中,4根加 方法等。对于钢筋混凝土梁式构件,这些研究工作 主要集中于高温下碳纤维布抗弯加固的力学性能。 常温下碳纤维布加固钢筋混凝土梁的抗剪性能、破 坏特征都较受弯破坏情况复杂 ,但高温下碳纤维 布抗剪加固的研究鲜有报道。 本文主要对高温下碳纤维布加固钢筋混凝土梁 的抗剪性能进行分析,选用厚涂型防火涂料作为抗 固试件的加固量均控制在规定的40%之内。碳纤 维布剪裁成条带状,每个碳纤维条的宽度均为 40ram。剪跨比A=1.57的试件,加固量为l8%;剪 跨比A=2.96的试件,间距为50mm、140mm对应的 加固量分别为35%、17%。碳纤维条采用外包横向 u形条包裹的方式,沿支座处与加载点之间等间距 布设。 剪加固梁的防火保护材料,通过对4根带防火保护 的CFRP加固混凝土梁和1根对比粱进行恒载升温 耐火试验,研究该类构件在标准升温曲线下的力学 性能和耐火极限。在此基础上探讨了不同加载方 碳纤维布表面喷涂厚涂型防火涂料,涂料厚度 有10mm、15mm两种。在粱顶处涂料喷涂时,为了 更好地实现对梁顶碳纤维的保护,喷涂范围延伸至 距梁顶边缘1/4梁宽处,具体如图1所示。 式、剪跨比、加固量和防火保护层厚度对高温下 CFRP加固梁的跨中挠度、破坏形态及耐火极限的 表1试件设计参数 Table 1 Design parameters of specimens 试件 剪跨比 CFRP宽度 编号 A a(mln)f L1 1.57 40 CFRP净间距 b(i/lln) 50 防火保护 层厚度(mm) l5 加载 方式 四点 加固量 (%) 18 荷载比 O.38 总荷载 耐火极限 (kN) (min) l49.9 104 L2 L3 L4 1.57 2.96 2.96 40 40 ● _—— 50 l40 ’。—— 10 10 __—— L5 2.96 40 50 10 四点 两点 两点 两点 l8 17 ●—— 35 0.38 0.5O 0.59 0.44 149.9 147.6 147.6 147.6 lO3 93 78 52 工程抗震与加同改造 2011年6月 Il 2 12 06@200 8 l 3也25 『 jL——一 防火涂料喷涂 图1试件尺寸、配筋、加载方式及防火涂料喷涂(mm) Fig.1 Sectional dimension。reinforcement,loading mode and fh-e insulation spray of epechnens mm) 各试件的具体设计参数见表1所示。试件的配 2.2碳纤维布的布设 筋情况如图1所示。四点加载方式以图1的1-2-3— 试验的碳纤维布参数包括纤维条宽度和间距, 4为加载点位置;两点加载方式以图1的I-Ⅱ为加 宽度均取口:40ram,净间距包括b=50ram和b= 载点位置,荷载比为试件弯剪区截面实际所受剪力 140 mm两组数据。以图2中2-2截面为控制截面, 与该截面常温极限抗剪承载力之比。总荷载指作用 碳纤维条均匀对称地粘贴在梁两端的弯剪区长度范 在试件上的集中荷载之和。 围内。碳纤维的具体布设位置如图2所示。 I lll ll ll Il l lI ll Il ll l 2 I3 胆 图2试件碳纤维抗剪加固位置(mm) Fig.2 Position of carbon ifber sheets in shear strengthened specimens(am) 2.3试验装置及加载 试件吊装就位后,安装加载系统和位移、温度量 试验采用恒载升温,在华南理工大学结构耐火 测系统。试件最大挠度达到计算跨度的1/20,或试 试验室进行,试件三面受火,受火面长度为4m。通 件发生垮塌,试验结束。 过最大出力为30t的千斤顶实现加载。加载方式分 (1)位移量测。试验过程中,位移测点为A、B、 别为四点加载和两点加载。升温过程中,炉膛内的 c三点,分布在试件的跨中位置和图1所示的荷载 气体温度一时间曲线遵循ISO 834标准升温曲线。 作用点I、Ⅱ处。 2.4试验量测 (2)温度量测。每个试件中的热电偶数量为19 第33卷第3期 范鹤:CFRP抗剪加固钢筋混凝土梁的耐火性能试验研究 2l l l f 一 l l l ,l 』; I J b一 2-2 3-3 1.1 ■■■■■■■一●■■■■■●■■■■●一■■■■●■一 图3试件温度测点布置(mm) Fig.3 Disposal of thermocouples in specimens(mm) 个,分布在试件的3个截面处。其中的1-1截面为 曲裂缝。剪切破坏为非对称破坏,相对于临界弯剪 跨中截面,弯剪区2—2、3-3截面位置如图3所示,每 斜裂缝面而言,与之相对应的梁侧抗剪区域也呈现 个截面温度测点的布置见图3所示。 出剪切破坏形态。试验结束时,试件L3的2.2截面 3试验结果分析 距梁底7cm处出现沿支座与荷载作用点方向宽度 3.1宏观破坏形态 约为1mm的斜向短裂缝,3-3截面距梁底15cm处 图4所示为试验后试件的破坏形态和试件的弯 同样出现该方向宽度约为0.5ram的斜向短裂缝。 剪区裂缝状态。试件的碳纤维条带宽度较小,故较 试件L4沿支座与荷载作用点方向出现穿越2—2、3.3 小的防火保护层厚度内没有预埋钢丝网。试验结束 截面的贯通斜向裂缝,裂缝宽度为0.5~2ram。破 后,加固试件的碳纤维布和防火保护层脱落,纤维布 坏形态及裂缝分布如图4所示。 中的黑色纤维丝悬挂在梁两端的侧面。剪跨比A= 各试件的实测耐火极限见表1所示。从表中可 1.57的试件(Ll、L2),破坏形态为受弯破坏,梁底跨 以看出: 中截面混凝土剥落,梁底两侧纵筋大面积外露,外露 (1)对比试件L3、L4的试验结果,受火后两者 长度区域达到20~30cm;竖向的弯曲裂缝高度超过 均发生剪切破坏。试件L3的碳纤维加固量为 梁高中心线。梁侧弯剪区混凝土表面有几条尺寸很 17%,由于防火涂料的保护作用,高温下碳纤维加固 短的龟裂裂纹,部分区域混凝土出现小面积的片状 梁的耐火极限增长,较未加固梁增加19.2%。 剥离现象。剪跨比A=2.96的试件(L3.L5),破坏 (2)试件L2发生弯曲破坏,计算弯矩富余量 形态为受剪破坏,试件的弯剪斜裂缝发展充分,临界 (即试件跨中截面实际所受弯矩与该截面常温极限 弯剪斜裂缝从支座处延伸至荷载作用点,裂缝宽度 抗弯承载力之比)为0.5;试件L3发生剪切破坏,计 7~15mm,裂缝面梁底混凝土脱落,纵筋外露。受剪 算剪切富余量(即弯剪区实际所受剪力与该截面常 破坏时,跨中梁底有少许细小裂缝,基本没有出现弯 温极限抗剪承载力之比)为0.5。对比试件L2、L3 第33卷第3期 范鹤:CFRP抗剪加固钢筋混凝土梁的耐火性能试验研究 ・47・ 一p一巡赠 一 一避嚼 一p一 赠 寻point 2 罟point2 r I^¨llL ~400 ∈》一point 10 / 40o z ~nn;nt <, IIlL — point19 —— 一point19 j / ~300 / y p 300 ‘ / /。 200 / 赠 厂/曰 200 / 二∥ / / , —— —一/ / lo0 —一 /—— lOO . O 0 0 20 40 60 80 1O0 120 0 2O 40 6O 8O 1o0 12O 时间(min) 时间(min) Ca)L1 (b)L2 6OO point2 _E}/ j^““ 』 500 一 poi赠 nt 2 1 … 。’ ’‘’——point 9 。 。。。 ‘——point 9 ~∈} point10 4oo ~e ~point 10 —q ~point19 — —point 19 30o / / > / 卢 ,, / } / / l0o 1OO ‘ 一 / , 0 O 0 20 40 60 8O lOO 0 20 40 6O 80 时间(min) 时间(min) (c)L3 (d)L4 350 ‘ 3o0 卜point 2 / ——point ‘‘。。。 ‘——opint9 250 2o0 一9 }一point109 / l50 / / 1oo 5O 一, 0 0 20 40 60 时间(min) (e)L5 图5实测温度一时间曲线 Fig.5 Measured temperature・time curves 件L3、L5的试验结果,抗剪加固量与剪切破坏耐火 图5所示为试件箍筋、梁底纵筋和混凝土中各 极限的关系有待补充。 测点的实测温度一时问变化曲线。由于试验数据量 3.2 温度一时间曲线 较大,故选取典型位置,误差较小的共计5处测点温 ・48・ 工程抗震与加固改造 2011年6月 度整理分析,从图中可以得出: 一日目一簿掣 向受火面间的距离、外侧纵筋的双向受火都会影响 (1)所有测点的温度一时间曲线显示,测点温度 钢筋的温度分布。 瑚 ∞ o 达到100℃左右,曲线都会出现平缓段。其中,位于 (2)测点温度分布形态与破坏形式相对应,测 混凝土和梁底中部纵筋的测点位置7、10、19点曲线 点温度随时间增加呈递增趋势。剪切破坏试件L3. 的平缓段较长,而位于箍筋和梁底外侧纵筋的测点 位置2、9点曲线的平缓段相对较短。箍筋测点与侧 250 L5,测点2,9曲线温度增加幅度远高于跨中纵筋测 点19和其它位置的测点。防火涂料保护层剥落后, ——・--・--・——pointA pointB —。。——200 pointA —-———pointC ——‘ pointC 0 150 f I 稔 100 ,/ 50 /: 0 100 l2O 0 60 80 l00 120 0 20 40 6O 80 时间(min) (a)LI loo 1o0 时问(min1 1 L2 二一 l金一 A B C ‘。一80 pohtA 80 p0 IC , —60 , ,、60 旦 鎏柏 ・ ,, 碧40 20 / / 2O / O 0 O 20 40 60 80 100 20 40 60 时间(rain1 (c)L3 时间(min1 (d)IA loo ——p0 tA 舳 I …po C j 厂 , 0 6o 茸 馋 掣40 2O 一/ ‘,/ ;:晏掣 t! 0 一0 10 20 3O 40 50 时间(miⅡ1 (e)L5 图6测点位移-时间曲线 Fig.6 Displacement-time curves of measuring points 第33卷第3期 范鹤:CFRP抗剪加固钢筋混凝土梁的耐火性能试验研究 剪切破坏形成的临界剪切斜裂缝较易导致箍筋和外 抗剪加固梁,剪切破坏时跨中挠度近似为计算跨度 的1/40,近似为弯曲破坏跨中挠度的一半。 侧纵筋的温度升高。而弯曲破坏试件Ll-L2,形成 的弯曲裂缝导致跨中纵筋测点19温度高于其他测 点温度。 致谢:本文得到了华南理工大学吴波研究员的 悉心指导,在此表示感谢! 参考文献(References): [1] 吴刚,安琳,吕志涛.碳纤维布用于钢筋混凝土梁抗 (3)混凝土的导热性能差,高温试件在受火面 会形成较大的温度梯度。弯、剪破坏时,混凝土测点 7的温度曲线表明混凝土的温度增加最为缓慢,数 值最小,这与其他研究成果¨ 相一致。 3.3位移.时间曲线 图6所示为试件位移测点的位移.时间关系曲 线。从图中可以得出: (1)试验过程中,测点位移随时间的增加而平 缓增长。升温初期,测点位移值相近;升温40min后 (炉温达到850qC左右),测点A相对测点B、C的位 [2] 匡志平,移增量(某一时刻,测点A与测点B、C的位移差与 测点B、c位移量的比值)超过20%,随后该位移增 量逐步增大;在试件破坏前约10min(炉温达到 1000 ̄(2左右),弯曲破坏时该位移增量达到最大,而 剪切破坏时该位移增量快速减小,直至破坏时测点 A与测点B、C位移量相近。 [3](2)跨中挠度在达到50~60mm后增加很快, 曲线急剧上升,一般在lOmin左右后试件破坏。当 试件发生弯曲破坏时,跨中挠度可达到计算跨度的 1/20;当试件发生剪切破坏时,跨中挠度近似为计算 跨度的1/40。高温下抗剪加固试件剪切破坏的跨 中挠度近似为弯曲破坏的一半。 [4] 张轲,4 结语 通过高温下CFRP抗剪加固梁耐火性能试验。 初步得到: (1)在相同的弯、剪富余量及加固量相等条件 下,高温下发生剪切破坏的耐火极限小于弯曲破坏 的耐火极限。 [5] 滕锦光.FRP加固混凝土结构[M].北京:中国建筑 (2)CFRP抗剪加固试件的防火涂料保护作用, 可提高剪切破坏的耐火极限。但防火涂料厚度变化 对产生弯血破坏的耐火极限基本无影响。 (3)升温过程中,由于试件中水分气化作用,测 [6] 高皖扬.碳纤维加固混凝土梁耐火试验研究与理论 点温度曲线出现平缓段,相对于混凝土和梁底中部 纵筋而言,箍筋和梁底外侧纵筋温度曲线的平缓段 较短。 (4)测点相对位移增量随时间(温度)增加呈非 [7] 赵彤,谢剑.碳纤维布补强加固混凝土结构新技术 线性增长。临近破坏时,弯曲破坏相对位移增量达 到最大,剪切破坏相对位移增量快速减小。高温下 弯加固的试验研究与分析[J].建筑结构,2000,30 (7):3~6 Wu Gang, An Lin,Lv Zhi—tao. 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