吕临铁路十月份质量安全分析会会议纪要

吕临铁路2011年十月份质量安全分析会会议纪要

会议时间：2011年11月2日 9：00

会议地点：中铁十二局集团吕临支线LLXS-1标项目经理部会议室

会议内容：十月份质量安全管理工作开展情况

会议主持人：张春瑞

会议记录人：杨汉寿

参会人员：建设、设计、施工及监理单位有关人员（人员名单附后）

11月2日上午，由吕临支线铁路有限责任公司组织，施工、设计、监理单位参加，召开了吕临铁路十月份质量安全分析会，会议内容包括：施工单位、监理单位、设计单位汇报本月质量安全管理工作开展情况，建设单位对本月质量安全管理工作做了总结，并提出了整改要求，同时部署十一月份质量安全管理重点，详细内容形成纪要如下：

一、本月质量安全管理工作主要开展情况

本月质量安全管理体系运转良好，各项质量安全、标准化管理工作开展顺利，未发生任何大小安全事故，九月份质量安全分析会提出问题基本得到有效整改，监理质量安全监督工作到位，闭环管理体系效果明显，在取得成绩的同时也暴露了一些问题，具体存在问题如下：

1、1#斜井因溶洞停工期间，中导钢拱架拱脚悬空，存在安全隐患。

2、2#搅拌站，标养试件相关内容标识不全面，原材料标识牌与样品仓设置不规范，材料标识牌

检验日期与实验报告时间不符合。

3、技术交底无会议纪要，项目部未建立安全生产例会制度。

4、监理指令执行效果不明显，监理通知单回复不及时，项目部检查无领导检查记录。

5、监理单位严把质量安全关，采取监理例会、监理联系单、通知单等一系列监理手段，确保施工现场质量安全管理有序可控。

二、建设单位质量安全管理点评和总结

1、施工、监理单位在质量安全管理方面做了大量的工作，取得了一定的成效，质量、安全方面基本良好，十月份较九月份有上升趋势。但在文明施工、领导跟班、安全步距、衬砌施工等方面做得还不够，个别洞口的加工间材料乱堆乱放、连接板焊接不饱满，待检与已检材料混乱，安全步距超标的问题还未得到有效解决，高风险隧道领导干部跟班作业制度执行极不严格，针对存在的问题，施工单位要高度重视，提高标准，加强现场管理。

2、公司张春瑞总经理重点强调：关于车赶3#、4#斜井为低瓦斯工区，要求按照高瓦斯工区进行管理，现已进入正洞施工，由于正式施工图纸还未到位，隧道地质条件比较复杂，具体方案上级部门正在抓紧审核批复阶段，目前施工存在极大安全隐患，随时存在瓦斯涌出的可能。针对此现状要求如下：一是施工单位立即封闭3#、4#斜井工区正洞掌子面，暂停掘进施工，跟进仰拱、二衬施工；二是暂停工期间，做好洞内安全巡视及围岩量测工作；三是超前做好低瓦斯隧道施工的各项准备工作，待设计图纸到位后，即刻施工；四是监理单位要认真负责，做好低瓦斯隧道施工的各项管理及技术方面方案的审核工作，同时按规定定期加强车赶隧道3#、4#斜井巡视检查，确保暂停期间的绝对安全；五是关于车赶隧道1#斜井大型溶洞处理问题，施工单位要做好溶洞内的安全防护工作，加强围岩量测工作，确保人身安全。

3、加强建设过程中冬季施工工作，目前已全面进入冬季施工期，按照公司冬季施工总体安排，结合前期检查存在的问题，现场对防火、防电、防滑等全部清查一次，以确保工程建设质量、行车安全和人身安全为重点，督促参建单位落实问题整改，开展严密防范施工洞内、工棚料场、职工宿舍等用碘钨灯取暖以及可能诱发的各种灾害发生，各部门加强监督检查，提高应对大风、大雪等恶劣天气的处置能力。

四、十一月份工作重点

1、在巩固惯性问题整治成果的基础上，本月以开挖进尺、初期支护、仰拱施工及隧道防排水为重点整改项目。

2、加大人力、物力的投入，督促施工现场科学合理组织施工，确保本月车赶隧道1#、3#工区衬砌台车到位，同时解决杨家岭1#隧道进口、车赶隧道进口衬砌安全步距问题。

3、继续贯彻源头控制思路， 严格执行原材料进场检验程序，做好集中搅拌站及工地小型搅拌站混凝土的质量控制工作。

4、3#、4#斜井均进入低瓦斯段，特别是4#斜井临县方向掌子面出现煤层，认真落实好领导干部跟班作业制度，加强超前地质预报、围岩监控量测、瓦斯监控、人员培训及弃碴场的安全防护工作，确保瓦斯隧道施工的绝对安全。

5、临近年关，项目资金紧张，工人工资不能及时发放，做好全线800余名劳务工人的维稳工作。

6、天气渐冷，加强施工用电及火工品等方面的管理工作。

7、做好车赶隧道DK16+660大型溶洞待图和处理期间的各项安全防护工作。

8、认真吸取兰渝铁路黑山隧道交通事故教训，督促各个斜井完成防撞墙的设置，同时加强洞内交通安全管理工作。

9、做好冬期施工的各项准备工作。

吕临铁路有限责任公司

二○一一年十一月二日