安全设计

工农路北延工程B标安全施工方案

一、工程概况

1、 工程概况

本工程B标施工范围：南起长岸路，起点桩号K1+252.747，北接站前横路，讫点桩号K2+330，总长1077.253米。

主要内容包括：道路、雨水管道、污水管道、桥涵等工程。 本工程路幅范围内埋设有雨、污水管道及给水、煤气、路灯、供电、电信、移动、联通、网络电信、有线电视等地下管线；沿线还新建绿化、交通标志、标线、公交站台、信号设施等配套工程。

根据现场踏勘，本工程沿线有部分河塘和未拆除干净的民宅数根等，因此，在土基施工时，必须将河塘淤泥、民宅地杂圾清除，确保土路基施工质量。

本段有桥涵2座，在桥涵施工过程中要加大支架、模板、人员、机械和周转材料的投入，而且在施工过程中要积极同监理、设计单位密切配合，克服困难积极引进新技术、新工艺，确保工程质量和工期。

本工程作为港闸区基础建设的一个重要组成部分，工程质量要求高，工期短，影响大，因此，我们需按精品工程的要求，克服种种不利因素，集中优势力量，精心组织、科学管理、加快施工进度、确保工程创优

二、施工准备

1、成立以项目经理为首的项目安全领导小组，项目经理为安全生产责任人，专职安全员为安全施工日常执行人。专业施工队队长为其分管分项工程的安全负责人，直接向项目安全领导小组负责，其下设兼职安全员，负责本分项工程安全施工。

2、开工前组织有关人员认真学习建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)。使全体员工树立“抓安全一刻不忘，管理安全理直气壮”的观念，做到安全生产，预防为主。

3、项目部要与作业层签订安全生产合同，与分包单位签订“建设工程承包合同”，明确各方安全职责和责任。

4、在施工现场设置必要的围护设施，将施工现场与外界隔绝。按施工组织设计的要求接好临时用电和用水。

5、项目安全领导小组

组 长： 顾发明 副 组 长： 高小磊

组 员： 许新林 周美兵 6、特种作业人数 序号 工 种 详 见 附 表 7、安全保证体系

安全生产是施工企业管理的重要环节，抓好安全生产是企业的头等大事。全体员工必须树立安全为了生产、生产必须安全、安全生产人人有责的观点。为了在本工程安全生产，爱护自己，保护他人，特制定以下安全措施；

a、成立以项目经理为首的项目安全领导小组，项目经理为安全生产责任人，专职安全员为安全施工日常执行人。

b、专业施工队队长为其分管分项工程的安全负责人，直接向项目安全领导小组负责，其下设兼职安全员，负责本分项工程安全施工。

c、专业施工班组兼职安全员，使本工程安全管理工作纵向到底，横向到边，形成完整的安全管理保证体系。

人 数 d、项目部与作业层签订安全生产合同，明确各方安全职责和责任。

三、临时用电方案

1、主要施工机械进场计划表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 机 械 名 称 砼拌和机 砂浆机 切断机 弯曲机 对焊机 插入式振动器 平板振动器 卷扬机 蛙式打夯机 潜水泵 泥浆泵 振动夯实机 振动夯实机 刨板机 圆盘锯 电焊机 潜水钻机 振拔锤 空压机 井点降水设备 门座吊 门座吊 泥浆制作循环设备 2、用电量计算 P—供电总需要容量（KW） P1—电动机额定功率(KW)

型 号 400L 100L-2 GWJ40-1 VN1-100 ZM50 MZ1-230 HW-70 φ200 φ100 HZR-22B HZR-32B MQJ-442 BX1-300 GZQ-1500 0.6M3 T45 30T 60T 数 量 2 2 2 2 2 10 6 2 2 11 2 2 2 2 2 2 3 1 2 6 1 1 1 功率（Kw） 合计（Kw） 24.38 3 5.5 7.5 100 1.1 1.1 7.5 1.5 3 30 5 12.5 2.2 7.5 30 55 15 3 7.5 26.38 63 30 合 计 48.76 6 11 15 200 11 6.6 15 3 33 60 10 25 4.4 15 60 165 15 6 45 26.38 63 30 878.14 P2—照明容量

P2=ΣP1×10%

cosΦ—平均功率因数，取0.7

用电系数：K1动力取0.5 K2照明取0.7 用电总量

K1×ΣP1

P=1.1×( + k2×ΣP2) = 757.06Kw

cosΦ

所以所提供的用电容量应不小于 757.06 Kw。

3、线路架设方案

施工现场临时用电采用TN-S系统三相五线制供电，用电缆架设到各分配电箱。总配电屏中分为动力和照明两大系统。动力系统分为五个回路：钻机分为三个回路；拌和机一个回路；钢筋机械和木工机械一个回路。照明分为施工照明和生活照明两个回路。总配电屏、分配电箱和开关箱均按规定配置漏电保护器，做到“一机一闸一漏一箱”，个配电箱均设门备锁，并采取防雨措施。

四、脚手架施工方案

1、搭设要求

操作工艺：基土夯实——安放垫板——安放底座——竖立杆并同时安扫地杆——设置抛掌——设置剪刀撑、斜杆和拉接点——铺脚手板——搭档脚板和栏杆——分段分层验收。

（1）搭设脚手架必须按照以下制定的脚手架搭设施工方案，进行技术和安全交底，由专业架子工负责搭设，持证上岗。

（2）搭设前应对所用的钢管及扣件进行认真挑选，不符合要求的严禁使用。搭设脚手架的位置应夯实，并有排水坡向明沟。

（3）脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度高于操作层不宜大于一步架。

（4）垫板、底座均应准确地放在定位轴线上，垫板采用50 mm厚的木板，木板宽度为200mm。

（5）每根立杆的底座向上200mm处应设置纵横向扫地杆，用直角扣件与立杆固定。

（6）本脚手采用单立管，排距1.05m，水平管步距为1.8m。 （7）底部立杆采用不同长度的钢管间隔布置或参差布置，使相邻立杆上部接头相互错开，以保证脚手架有充足的刚度和稳定性。

（8）搭设架子时应在四周同时拉结，其水平间距不大于6m，垂直间距不大于4m，拉结点采用φ8钢筋拉结。

（9）操作层上应满铺脚手板。

（10）架子搭好后必须有工长、专职安全员同架子工一起检查架子搭设质量，符合要求后方可使用。如遇大风、雨天气候，应由专人重点检查，发现问题及时采取相应加固措施。

2、脚手架的拆除

（1）拆除前应全面检查脚手架，重点检查扣件、拉接点、支撑体系等是否符合安全要求，并进行书面技术交底。

（2）拆除前应全面清除脚手架上存留的材料、电线等杂物。 （3）根据现场情况，设围栏和警戒标志，并有专人看守。 （4）拆除脚手架必须有专人指挥，参与拆除的人员应注意动作的配合和协调，在拆除的过程中不宜中途换人，不得单人拆除较重杆

件等有危险的构配件。

（5）次序应是后搭设的部分先拆，先搭设的部分后拆，严禁采用拉倒或推倒的做法。

（6）除脚手架宜一步一清，分段拆除时高度不大于2m。 （7）拆除的脚手架部件应及时运到地面，钢管应由多人自上而下接力传递，不得直接向下乱扔。

3、人行斜道

为方便工人上下，保证刚浇注的砼不被脚踩，需设置上人斜道，其搭设要求如下：

（1）斜道宽1m，坡度1：3（高：长）左右，长度按脚手架纵距。

（2）斜道拐角处设置平台，平台宽度1.5m。

（3）斜道两侧及平台外围均必须设置两道防护栏杆及挡脚板，防护栏杆总高度不小于1.2m，挡脚板高度不小于18cm。

（4）保证斜道的稳定性，斜道两侧、平台端面、平台两侧均应设剪力撑。

（5）斜道的立杆杆距应与脚手架相配合，并应对准，可以利用脚手架外皮立杆作为斜道里皮立杆，钢管立杆底部应设置垫板，并设置扫地杆。

（6）斜道坡度设置纵向斜杆，其间距不超过50cm。

（7）斜道采用竹笆，竹青面朝下，接头应搭接10cm，并用12#铁丝绑牢。

（8）斜道的搭设与外脚手架同步进行，拆除应遵守从上而下，后搭先拆，先搭后拆的原则。

五、模板施工方案

一、技术要求：

1、现浇桥台采用δ=12mm优质竹胶板，其余部位采用多层胶合板作模板，支承系统由φ48×3.0钢管、钢扣件、垫木组成。

2、平台排架必须设纵横向扫地杆，采用直角拉杆固定在距底座上不小于200mm的立杆上，当立杆基础不在同一水平面上时，必须将高处的扫地杆向低处延伸，两跨与立杆固定高低差不应大于1M。

3、相邻模板之间采用φ12螺连接，对拉螺采用φ14圆钢，拉杆纵横间距为600mm×550mm。

二、模板安装

（1）熟悉结构施工图、图纸会审记录和有关的结构变更通知，按各构件的不同特征进行模板配置、翻样设计，对轴线位置、几何尺寸、封面形状、预留孔或预埋件等进行技术复核，确认无误后，方可作为模板制作安装的依据。

（2）模板及支撑必须要有足够的强度、刚度、稳定性。 （3）模板安装、拆除前必须对参加施工的人员进行技术和安全交底。

（4）安全员必须对模板的施工质量进行技术指导和监督，施工完毕后，协同质检员进行检查，确保结构几何尺寸、标高和轴线位置准确、接缝严密、支撑稳定。

（5）施工图绘制模板大样图，经技术负责人复核无误后，作为模板施工的依据。

（6）为了确保钢管排架的稳定性，在距地面20cm处纵横两个方向设扫地管一道，在立杆中间部位设一道水平连接管。

（7）作业人员必须戴好安全帽，高处作业人员必须系好安全带。

三、模板拆除

（1）砼浇筑时应留拆模试块，拆模强度按规范规定。 （2）拆模时不得用力过猛，拆下的模板应及时运走，分类整理堆放。

（3）拆模程序；后支的先拆，先支的后拆，先拆除非承重部位，后拆除承重部位。

（4）拆除模板的结构；应在砼达到设计强度后才允许承受全部设计菏载，施工中不得超载使用，严禁堆放过量材料。

（5）拆下的模板应及时组织人员整理，分类堆放在指定地点，并上油备用。

（6）在模板拆除区域设置安全围栏，挂明显安全标志，禁止非作业人员入内，由专职安全人员监督。

（7）作业人员必须戴好安全帽，高处作业人员必须系好安全带。

四、模板强度验算：

1、模板侧压力及有效压头计算：

砼台墙高4m，采用坍落度为12cm的商品混凝土，浇筑速度为1.5m/h，砼入模温度为T=20℃，作用于模板的最大侧压力：

F=0.22×γC×t0×β1β2×V1/2

=0.22*25*200/（20+15）*1.2*1.15*1.51/2

=53.12KN/M2

F=γCH=25*4

=100 KN/M2

取最小植，故最大侧压力取

有效压头高度h=F/γC=53.12/25=2.12M

混凝土对模板的侧压力为53.12，纵横向间距为60*50cm2按公式P=F*A计算拉杆承受的拉力：

P=53120*/0.6*0.55=17529.6N 查表得F=19800N

所以F1=19800*53.12/60=17529.6N

查表选用M14螺栓，其容许拉力为17800N>17529.6N 满足要求。

2、支承钢楞间距验算：

已知混凝土最大侧压力53.12KN/M2，拉杆选用2φ48×3.0钢管作内、外钢楞，内楞竖向布置，间距a=600mm，钢楞弹性模量E=2. 1×105 mm2，钢材、抗拉、抗弯强度计算值，取Q235钢f=215 N/mm2，按抗弯强度计算内钢楞的容许跨度b：

b=（10f*w/F*a）1/2

=（10*215*4.49*103/53.12*103*600=550mm

按挠度计算内楞的容许跨度b

b={150（ω）*E*I/F*a}1/4

={150*3*2.1*105*10.78*104/53.12*103*600}1/4 =565mm

式中ω为内楞最大挠度值（mm） 两者取小，取整数b=550mm。

根据以上计算拉杆间距600mm*550mm，满足要求。

五、安全措施

模板支撑及拆卸时的悬空作业，必须遵守以下规定：

1、支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下，并严禁在上下同一垂直面上装、拆模板。结构复杂的模板，装、拆应严格按照施工组织设计的措施进行。

2、支架高度在3m以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台。低于3m的可使用马凳操作。

3、支设悬挑形式的模板时，应有稳固的立足点。支设临空构筑物模板时，应搭设支架或脚手架。模板上有预留洞时，应在安装后将洞盖没。拆模高处作业，应配置登高用具或搭设支架。

六、基坑支护及降水方案

一、基坑支护

基坑开挖前，严格按照设计及规范要求用经纬仪、钢尺等仪器进行精确的施工放样定位，并考虑足够的工作宽度，基坑边坡按照1：0.33的标准进行开挖。在基坑及沟槽深度大于2M（含2M）时，基坑周边用毛竹、原木及钢管设置防护栏杆，防护杆件的规格和连接要求符合下列规定：

1、毛竹横杆小头有效直径不小于70mm，栏杆柱小头不小于80mm，并用大于16号的镀锌钢丝绑扎，且不少于3圈，并无泻滑；

2、原木横杆上杆梢径不小于70mm，下杆梢径不小于60mm，栏杆柱梢径不小于75mm，并用相应长度的圆钉钉紧或用大于12号镀锌钢丝绑扎，要求表面平顺和稳固、无摇动。

3、钢管横杆及栏杆柱均采用φ48×（2.75~3.5）mm的管材，以扣件和电焊固定。

4、防护栏杆由上、下两道横杆及栏杆组成，上杆离地高度为1.0~1.2m，下杆离地高度为0.5~0.6m。

5、栏杆柱的固定采用钢管并打入地面50~70cm深，钢管离边口距离不小于50cm，当周边采用板桩时，钢管打在板桩外侧。

二、降水措施

本工程沟槽底标高大约在-1.5~1.85m之间（本工程地下水位标高约为2.7m），故底标高在此范围的沟槽均布设井点降水设备。本工程污水管道采用一级单排井点布置，雨水管道设一级双排井点，护坡、桥梁基坑采用二级井点布置。

井点设备的运行及运行时间：

a、首先要进行试抽，检查各连接管及出水系统是否连接完好、严密、牢固、畅通，电器设备、机械运行是否正常，各种仪表是否准

确；

b、正常运行期间，有专人不断进行巡视，检查各节点是否有漏气现象，真空度是否满足要求（真空度控制在600~800之间），出水是否良好，并作好各种记录；

c、每段井点运行时间从基槽开挖前1~2天开始运行，至地下水位以下部分工程施工及完成后停止。

七、土方开挖方案

由于本工程基槽底标高低于地下水位，故为了保证基槽开挖的安全施工，须采用井点降水设施先降低地下水位。

1、开挖土方的操作人员之间，必须保持足够的安全距离，横向间距不小于2M，纵向间距不小于3M，因此在开挖前，根据工作面的大小，按上述要求合理安排施工人数，以确保安全。

2、本工程在机械开挖上层（深1.00M左右）土方后，在基槽边打入井点设备，以降低地下水位；

3、在井点设备运行1~2天后，继续开挖下层土方，在机械开挖至距设计标高30cm左右后采用人工开挖整理至设计底标高；

4、挖出的土方及时运出，留用部分不得紧离基槽边堆放，应堆放在基槽边距开挖线大于2M之外；

5、基槽开挖边坡严格按照1：0.33的坡度控制，并考虑有足够的工作宽度，以便施工作业；

5、运土及其它施工车辆严禁紧靠开挖的基槽边行使，行使位置要远离开挖线2M之外，并须限速5Km；

6、对淤泥和杂填土要及时清除，对清除后的超挖深度小于20cm部分采用C10砼填实，若大于20cm采用4%水泥土分层填实；

7、在基槽开挖时，要时刻注意边坡失稳，严防塌方事故，不得带水作业，确保干槽施工，对部分松散土壤及时用钢板桩支撑围护。

8、在基槽边要设立缓坡，留作施工人员作业时的上下通道，并在通道两边加设护栏，缓坡的坡度以30度为宜。

八、起重吊装方案

本工程涉及的起重吊装作业为板梁、管道施工和一些相关的吊装工程。由于起重吊装是具有着很大危险性的施工工序，故在起重吊装时，一定要严格按照操作规范操作，不得有丝毫麻痹大意。

起重作业注意事项：

1、所有起重吊装的指挥人员都必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。

2、当操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥人员均采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。

3、在有六级及以上大风或大雨等恶劣天气时，停止起重吊装作业。待过后作业时，先进行试吊，确认制动器灵敏可靠后再进行作业。

4、起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，要求完好无损、灵敏可靠，不随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。

5、操作人员进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，应发出音响信号示意。

6、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。

7、操作人员应按规定的起重性能作业，不得超载。

8、在吊装作业时，注意不得靠近空输电线路作业。起重机的任何部位与架空输电导线的安全距离不得小于下表的规定。

起重机与架空输电导线的安全距离

电压（KV） 安全距离 沿垂直方向（m） 沿水平方向（m）

<1 1.5 1.0 1~15 3.0 1.5 20~40 4.0 2.0 60~110 2.0 4.0 220 6.0 6.0 9、在使用汽车式起重机作业时，其行驶和工作场地应保持平坦坚实，并与沟渠、基坑保持安全距离。作业前，须全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000。起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。

10、作业中如果发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下落在安全的地方，下降中严禁制动。

11、作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车加尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最好锁住起重操纵室门。

起重吊装方案 Ⅰ、施工准备 （1）精确放样

用经纬仪在管道平基将管道中心线及管道边线精确定位。 （2）现场组织

a、吊装前要对附近相关路段设立警示及安全标志等防护措施，并对临时便道进行交通封闭。

b、汽车吊、导管道及大型平板车等机械要陆续进场，并做到互不干扰。

C、吊装前要做好工作场地宽度，平整度及密实度处理，并保持畅通。

Ⅱ、施工方案

具体吊装顺序及施工方法如下；

根据现场的具体情况及施工要求，拟采用16T、25T汽式起重机，用直径20mm、长4—6m两根钢丝绳扣住管道两端，接着在起重指挥员的指挥下，将管道准确的安装就位，使管道中心线与平基上的管道中心线吻合。

九、拆除方案

本工程需拆除原外环北路交叉路口旧路面。采取方案如下： 1、全封闭拆除施工现场，采用彩钢瓦护栏，确保护栏外行 人车辆不受影响；

2、用机械先拆除路面，拆除的建筑垃圾机械上车运出施工 现场，零星部位人工用风镐拆除，操作工佩戴眼镜、护面具等防护设备，防止碎料溅入眼球，击伤面部。

3、拆除范围内应查明地下管线，对现有的管线实施保护。

十、文明施工创建措施

严格遵守《南通市城建工程安全文明工地考评办法（试行）》（2004年1月），按照文件精神，切实加强安全文明建设，具体措施如下：

1、所有现场清理的淤泥、杂料及时运出施工现场。

2、道路基层施工时，安排专人负责洒水车的洒水工作，防止灰尘飞扬。

3、拌和场尽量设置在离居民区较远的地方，减少施工时给附近居民生活带来的不便；施工期间随时保持现场整洁，施工装备、材料、设施做到有计划的妥善存放，废料垃圾和不再需要的临时设施及时撤除并运走。

4、在工地的适当位置安置红灯、竖立标牌，请过往行人和当地居民注意交通安全，支持、理解工程建设。

5、由于本工程工期较紧，有居民住宅的地段在生产安排时要考虑到合理性，噪音大的工序可安排在白天施工，噪音小的或无噪音的工序尽可能安排早午休时间和夜间施工，减小由于噪音对附近居民正常生活的影响。

6、石灰进场消解后，表面立即用土或材料布封密，防止扬尘，并适时洒水。

7、在路面结构形成后，安排人员日夜值班，请行人绕道通行。 8、机械设备停置、材料堆放排列整齐有序。

9、施工期间保持便道和施工区域内空气环境，干燥季节对粉尘表面及时采取洒水措施，清扫道路保证施工环境整洁有序。

10、施工车辆出入前冲洗干净，避免影响环境。

11、工程施工期间，在工程适当地段采用彩钢板结合钢管脚手进行围护，确保施工现场文明整洁。

12、路口、通道等处竖立公示牌、红灯；施工人员挂牌施工，所有围护均系上彩旗。

13、工地生活区、食堂、办公室做到干净整洁，专人打扫。 14、采取一切可能的措施，加快施工进度，缩短工期，将因施工给当地群众带来的不便将到最低程度。

15、执行业主和各主管部门的一切指示、指令。 16、工程撤场之前，务必将现场清理干净。

主 要 内 容

一、 市政工程安全报监书 二、 企业信用手册 三、 安全施工组织设计

四、 施工现场人员持证上岗情况表 五、 机械设备表 六、 安全事故应急预案 七、 防暑降温措施

工农路北延工程A标

安 全 报 监 资 料

南通市港闸市政工程有限公司

二00五年四月十日

工农路北延工程B标 安全施工组织设计

编制人:

审核人:

南通市港闸市政工程有限公司

2005年4月

市政工程安全报监书

防暑降温措施

1、 本工程施工进入夏季，天气比较炎热干燥，在施工中必须做好防暑降温工作。

2、 多利用早晚间气温偏低的优势，进行加班加点突击施工。 3、 采用洒水方式对砼产品进行洒水养护，在气温较高的中午，适当地增加洒水次数。

4、 配料时，可适当增加拌和用水，一般控制在用水量的3%～5%，以保证混合料能处在最佳含水状态。

5、 工地现场配齐防暑降温用品，并执行高温避峰作息时间，其总的原则是：抢抓早晚，午间延长。设法提供必要的劳动保护用品，及时足额发放夏令用品。施工现场满足供应淡盐糖水、绿豆汤、冰镇汽水等清凉饮料，工人宿舍通风透气，注意饮食卫生。

工农路北延工程B标

防 暑 降 温 措 施

南通市港闸市政工程有限公司

2005年4月