浅述丰田库存管理对我国汽车企业库存管理的启示

浅述丰田库存管理对我国汽车企业库存管理的启示

作者：杜应凤 王忠吉

来源：《现代交际》2015年第02期

[摘要]现代汽车企业运营管理中，对物料的库存管理一直是重要的研究方向。近年来我国汽车生产企业在库存管理中不断完善方法，取得了一定成效，但仍存在企业库存过多影响企业生产效率及资金周转等问题。当前国内众多汽车企业都在学习和模仿丰田汽车的零库存管理，本文对我国汽车企业库存管理中的突出问题进行阐述，分析了我国汽车企业管理的现状，并指出丰田汽车应用的拉式生产与看板管理对我国汽车企业库存管理的启示。 [关键词]库存管理 汽车企业 拉式管理 看板管理

[中图分类号]F251 ;[文献标识码]A ;[文章编号]1009-5349（2015）02-0018-01 一、我国汽车企业库存管理现状

汽车生产中库存管理的重要性对所有汽车企业重要性不言而喻。近年来我国汽车制造企业在库存管理方面取得了长足进步，但整体库存管理水平不高仍制约企业发展，我国汽车企业库存管理的不足主要体现在两个方面。 （一）信息化水平偏低

我国现阶段的诸多汽车生产企业在库存管理中依然参照传统的库存管理方法，库存信息仅由库存管理人员进行计算机基本录入甚至纸质记账方式记录，导致汽车生产过程中各职能部门难以形成库存信息的实时反馈与即时沟通，造成采购部门与生产一线信息不对称，急需的物料未及时采购影响一线生产，非急需的物料被过量采购增加了库存，进而影响汽车企业生产效率，挤占流动资金。当前部分汽车企业采用了ERP管理，但总体的ERP协同配合使用能力不强，没有发挥ERP理想效果，库存信息化水平仍未达到质的飞跃。 （二）库存管理专业能力偏低

我国汽车制造企业库存管理大多建立在传统库存管理经验基础上，而对现代库存管理缺少理论积淀，没有库存管理理论基础的支撑无法形成相应的库存管理的科学知识。现阶段我国汽车企业库存管理专业能力不足表现在库存管理中仅对每天物料出入库情况进行统计，大多企业缺少对库存产品根据重要性进行科学分类，往往依照固有的生产经验进行库存调配，对库存物料的需求的预测不够精准，导致汽车市场需求发生变化时，库存管理不能够做出科学的调整，导致汽车企业库存结构失调。

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二、丰田汽车库存管理的启示

丰田汽车作为全球汽车生产企业的标杆，其零库存管理备受推崇，笔者认为，我国汽车企业实现库存管理优化不能仅局限于学习丰田库存管理方式，而应该关注丰田生产方式与库存管理的协调配合，从丰田的生产方式中找寻我国汽车企业库存管理升级的道路，本文以丰田拉式生产与看板管理为例，研究汽车企业生产方式对升级库存管理的作用。 （一）拉式生产

丰田汽车将拉式生产作为其实现精确生产的关键管理方式，拉式生产是实现准时化生产的重要手段，也是实现零库存的重要手段。通过拉式生产能够使得市场外部的信息与企业内部的生产相结合，由市场的需求决定生产的流程和零部件的需求。丰田采用的拉式生产方式是受美国超市补货原则的启发而形成的，它能够从市场的需求出发，由市场的需求信息决定生产什么，生产多少。这种生产方式只把生产任务下达到最后一道工序，前一道工序把后一道工序作为自己的客户，前一道工序生产什么，生产多少，何时生产都由后一道工序决定，通过看板的连接前道工序只生产后道工序需要的产品。

通过采用拉式生产，使得生产系统中每道工序都能够做到在必要的时间生产必要数量的必要产品，从而消除了过去那种推式生产下，由于盲目生产而导致的过量库存。另外，由于在整个生产系统中，每道工序都把它的下道工序看做是自己的客户，所以就会保证自己产品的品质，避免了由于产品不合格而导致的库存积压。 （二）看板管理

看板生产的生产方式是丰田实现零库存管理的另一个核心方法，亦是确保拉式生产顺利进行的关键环节，拉式生产中生产计划只下达给最后一道工序，这就会使得生产的各道工序之间的协调难度加大，而看板规定了生产的产品、数量和顺序，因此看板起到了在各道工序之间信息传递的作用。

丰田看板管理的生产方式对库存管理作用主要通过前后生产工序的配合，后一道工序按照看板要求，在必需的时间节点，按必需的数量，从前一道工序领取相应的物料。看板生产管理有助于实现整个生产流程的按需领取必要的物料，从而降低生产流程中各工序物料的积压和浪费。

看板管理方式起到的作用不仅局限于生产流程上下游各工序之间，而且可扩展至汽车生产企业与供应商之间的采购管理，生产线上，看板输出生产物料的名称、数量及生产时间等关键信息都来自于后一道工序，前一道工序根据看板输出的信息进行生产，严格执行生产任务。对于汽车生产线与物料供应商之间的看板管理，通过建立采购信息看板实现内外信息交接，采购信息看板相当于供应商订单，物料供应商收到看板信息后，依照看板信息进行物料供应，在采

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购信息看板指定的时间将指定的物料提供至各生产线，进而避免供应商物料盲目输送造成的库存积压。

笔者认为，我国汽车企业库存管理能力的提升应与生产一线工序紧密结合，学习丰田拉式生产及看板管理思想，以实时生产决定库存需求，持续改进库存管理中信息化不足短板，逐步消除库存管理不足对汽车企业生产的不良影响。 【参考文献】

[1]刘金丰.降低库存的建议[J].中国物流与采购，2007（08）： 61.

[2]刘海金.制造企业库存管理研究[D].广东：广东工业大学，2007.

[3]大野耐一，谢克俭，李颖秋译.丰田生产方式[M].北京：中国铁道出版社，1979. 责任编辑：杨柳