专利名称：汽车涡轮增压器压力控制专利类型：实用新型专利
发明人：陈奇林,杨志勇,程辉,陈孟强,张自立申请号：CN201320564145.5申请日：20130912公开号：CN204511643U公开日：20150729
摘要：本实用新型公开了一种汽车涡轮增压器压力控制，设置一个ECU(1)，所述的ECU控制端(2)与一个增压压力控制电磁阀(3)相连，电磁阀有三个接口，一个放气口(4)与大气相通，一个输入端(7)与进气涡轮(16)的压缩后空气通过管道连接，一个输出端(5)与一个旁通阀(6)的进气端相连，旁通阀的另一端一个与膜片(9)相连的杠杆装置与一个废气涡轮(15)的进气阀门(12)相连，进气管(18)设有增压压力传感器与ECU相连。本实用新型由ECU为控制单元的闭环控制系统，通过调节进入废气涡轮的废气量的多少来决定进气涡轮端压缩后空气的压力，而调节的根据是由发动机所需扭矩来决定的，因此整个调节过程能够满足发动机精确的扭矩曲线需求。
申请人：东风南充汽车有限公司
地址：637900 四川省南充市嘉陵区嘉南路一段180号
国籍：CN
代理机构：南充三新专利代理有限责任公司
代理人：杜应龙
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