用 电 指 标 用地分类 建 筑 分 类 低 60 50 30 50 中 70 60 40 65 高 80 70 50 80 0.7~0.8 需 用 备 注 系 数 装设全空调、电热、电灶等家电,家庭全电气化 客厅、卧室均装空调,家电0.35~0.5 较多,家庭基本电气化 部分房间有空调,有主要家电的一般家庭 党政、企事业机关办公楼和一般写字楼 商业、金融业、服务业、旅60~70 80~100 120~150 0.8~0.9 馆业、高级市场、高级写字服务业 楼 新闻、出版、文艺、影剧院、文化、娱乐 公共设施用地 C 体 育 医疗卫生 科 教 文物古迹 其他公共建筑 30 50 45 20 10 50 65 65 30 20 80 80 80 40 30 50 70 100 0.7~0.8 广播、电视楼、书展、娱乐设施等 0.6~0.7 体育场、馆和体育训练基地 医疗、卫生、保健、康复中0.5~0.65 心、急救中心、防疫站等 0.8~0.9 高校、中专、技校、科研机构、科技园、勘测设计机构 2
一类:高级住宅、别墅 居住用地R 二类:中级住宅 三类:普通住宅 行政、办公 商业、金融、 0.6~0.7 0.6~0.7 等 宗教活动场所和社会福利院 用地分类 用电指标 建筑分类 低 中 高 需用 备 注 系数 无干扰、无污染的一类工业 工业用地M 二类工业 40 50 60 30 40 50 0.3~0.4 高科技工业如电子、制衣和工艺制品等 有一定干扰和污染的工业如食品、医0.3~0.45 药、纺织及标准厂房等 机械、电器、冶金三类工业 50 60 70 0.35~0.5 等及其他中型、重型工业 普通仓储 仓储用地W 危险品仓储 堆 场 铁路、公路站房 对外交通用地 T 港10~50万t(kW) 50~100万t(kW) 口 100~500万t(kW) 机场、航站 道路广场 S 道路(kW/km) 25 5 1.5 25 100 500 2000 40 10 50 30 (kW/km) 28 8 2 35 300 1500 3500 60 15 100 50 (kW/km) 210 12 2.5 50 0.7~0.8 80 20 150 80 (kW/km) 20.8~0.9 kW/km为开发区、新2广场(kW/km) 2 区按用地面积计算的负荷密度 公共停车场(kW/km) 2水、电、燃气、供热设施、市政设施 电信、邮政设施环 U 卫、消防及其他设施 公交设施 同上。但括号内的800 (30) 1500 (45) 2000 (60) (0.6~0.7) 数据仍按建筑面积计算 注:1、除S、U类按用地面积计,其余均按建筑面积计,且计入了空调用电。无空调用电可扣减40%~50%. 2、计算负荷时,应分类计入需用系数和计入总同期系数。
3、住宅也可按户计算,普通3~4kW/户、中级5~6kW/户、高级和别墅7~10kW/户。
电梯能耗预测模型(参见GB10058-2009附录)
这是一个简单的模型,但对于较为复杂的情况或有专用模型的情况不适用,可以用来预测电梯运行时的能耗。其结果可以用于整个建筑物的能量评估。 E elevator=(K1×K2×K3×H×F×P)/(V×3600)+ E standby 式中:
E elevator—— 电梯在一天内使用的能量, kWh/天; K1————— 驱动系统系数, K1=1.6(交流驱动系统)
K1=1.0(VVVF 驱动系统)
K1=0.6(带能量反馈的VVVF 驱动系统);
K2 ——————平均运行距离系数, 2层 K2=1.0, 单梯或两台且超过2 层 K2=0.5, 3 台及以上 K2=0.3;
K3—————— 轿内平均载荷系数,K3=0.35; H———— 最大运行距离,m;
F———— 天启动次数,一般在300 到1000 之间; P———— 电梯的额定功率, P=P1×P0,kW;
P1——与平衡系数相关的系数, 平衡系数 50%时P1=1.0 平衡系数40%时P1=0.8 平衡系数30%时P1=0.6
P0 =(0.5x 额定载重量x 额定速度x gn)/(1000xnsxngxnm) 此处:
ns ——悬挂效率,默认值ns=0.85; ng ——传动效率,蜗轮蜗杆ng=0.75; 无齿轮 ng=1.0;
nm — 电动机效率,默认值对于AC nm=0.75 对于VVVF nm=0.85; gn——9.81 m/s2
V———— 电梯的速度,m/s;
Estandby————1 天内使用的待机时的总能量, kWh/年。
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