浅谈我国汽车物流业发展现状及应对措施

２０１３年　第３５卷第７期　总第２２９期　物流工程与管理　ＬＯＧｌＳＴｌＣＳ　ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ　ＡＮＤ　ＭＡＮＡＧＥＭＥＮＴ　物流论坛　ｄｏｉ：１０．３９６９￣．ｉｓｓｎ．１６７４－４９９３．２０１３．０７．００６　浅谈我国汽车物流业发展现状及应对措施　口潘世龙　（东风襄阳物流Ｚ－贸有限公司，湖北襄阳４４１００４）　【摘要】二十一世纪以来，国内的汽车产业迎来了迅猛发展的势头，人们对于汽车的需求不断增长，致使汽车市场　规模也随之扩大，汽车物流也跟随潮流不断拓展。然而当前的汽车物流还存在着汽车物流成本居高不下、汽车物流企　业信息化程度低、物流服务不完善、汽车物流基础设施不完善等一系列不足。文中分析了当前国内汽车物流发展的现　状以及存在的不足，从而提出发展国内汽车物流的应对措施。　【关键词】汽车物流业；存在问题；发展现状；措施　【中图分类号】　Ｆ２５９　【文献标识码】　Ａ　【文章编号】　１６７４—４９９３（２０１３）０７—００１５－０２　Ｓｔａｔｕｓ　ａｎｄ　Ｓｏｌｕｔｉｏｎ　ｔｏ　ｔｈｅ　Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｏｆ　Ｃｈｉｎａ’Ｓ　Ａｕｔｏ　Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ　Ｉｎｄｕｓｔｒｙ　口ＰＡＮ　Ｓｈｉ—ｌｏｎｇ　（Ｄｏｎｇｆｅｎｇ　Ｘｉａｎｇｙａｎｇ　ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ　ｉｎｄｕｓｔｒｙ　ａｎｄ　Ｔｒａｄｅ　Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｘｉａｎｇｙａｎｇ　４１００４，Ｃｈｉｎａ）　【Ａｂｓｔｒａｃｔ】Ｓｉｎｃｅ　ｔｗｅｎｔｙ—ｆｉｒｓｔ　Ｃｅｎｔｕｒｙ，ｔｈｅ　ｄｏｍｅｓｔｉｃ　ａｕｔｏ　ｉｎｄｕｓｔｙｒ　ｈａｓ　ｂｅｅｎ　ｒａｐｉｄ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｍｏｍｅ￣ｕｍ，ｐｅｏｐｌｅ　ｄｅｍａｎｄ　ｆｏｒ　ｃａｒｓ　ｉｓ　ｇｒｏｗｉｎｇ，ｔｈｅ　ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ　ｍａｒｋｅｔ　ｓｃａｌｅ，ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ　ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ　ａｌｓｏ　ｆｏｌｌｏｗ　ｔｈｅ　ｔｒｅｎｄ　ｏｆ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ　ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ　ｃｕｒｒｅｎｔ　ｓｔｉｌｌ　ｅｘｉｓｔ　ｈｉｇｈ　ｃｏｓｔ　ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ，ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ　ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ　ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅ　ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｉｚａｔｉｏｎ　ｄｅｇｒｅｅ　ｌｏｗ，ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ　ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ　ｓｅｒｖｉｃｅ　ｉｓ　ｎｏｔ　ｐｅｒｆｅｃｔ，ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ　ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ　ｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅ　ｉｓ　ｎｏｔ　ｐｅｒｆｅｃｔ　ａｎｄ　ｏｔｈｅｒ　ｓｅｒｉｅｓ　ｏｆ　ｐｒｏｂｌｅｍｓ．Ｔｈｅ　ａｕｔｈｏｒ　ａｎａｌｙｚｅｓ　ｔｈｅ　ｃｕｒｒｅｎｔ　ｓｉｔｕａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｆ　ｏｄｏｍｅｓｔｉｃ　ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ　ａｎｄ　ｔｈｅ　ｅｘｉｓｔｉｎｇ　ｐｒｏｂｌｅｍｓ，ａｎｄ　ｐｕｔｓ　ｆｏｒｗａｒｄ　ｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇ　ｍｅａｓｕｒｅｓ　ｏｒｆ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｏｆ　ｄｏｍｅｓｔｉｃ　ａｕｔｏ　ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ　【Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ】ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ　ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ　ｉｎｄｕｓｔｒｙ；ｐｒ０ｂｌｅｍｓ；ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｓｔａｔｕｓ；ｍｅａｓｕｒｅｓ　国内汽车行业这些年的不断拓展，使得汽车物流市场的　汽车物流行业有着非常大的拓展空间　Ｊ。　１．２汽车物流企业的信息化程度较低　前景变得非常广阔。我国的汽车市场已经开始更多的依赖企　业本身以及企业与供应商之间的协调运作。与此同时，为了　跟随全球化资源配置的脚步，世界上的汽车巨头已经开始重　建其供应商网络，同时将目光放在了中国，希望将中国发展成　当前，国内汽车物流行业信息化程度普遍偏低，根本没有　健全的信息平台，信息服务行业的整体水平低下，服务能力不　健全，严重影响了国内汽车物流行业的发展。国内汽车物流　为这些汽车巨头在全球化汽车生产系统的主要供应基地，全　面融入国际汽车行业价值链体系，这给中国汽车行业谋求发　展带来机遇。为此需要加快发展国内的汽车物流系统，推动　行业信息统计比较分散、系统性差，大部分统计信息仍然处于　空白，种种情况导致管理效率低下、差错率居高不下、信息传　递缓慢等情况的出现。在这个信息化的年代，信息化属于物　国内汽车行业不断发展，提升国内汽车行业国际竞争力　。　１　我国汽车物流业的现状　１．１　汽车物流成本居高不下　流系统的基础条件，没有网络技术水平支持的信息化，无论任　何先进的技术与设施都不能为物流行业服务。汽车物流行业　的信息化，包含商品代码以及数据库的构建，运输网络合理　化、销售网络科学化、物流中心管理现代化等。汽车物流行业　必须要将信息网络技术充分应用起来，曾经的有网无流、有点　无网的情况才可以得到改观，才可以为客户提供更为高效且　准确的服务。　１．３物流服务不完善　物流成本居高不下是当前汽车物流行业中最为突出的问　题。通过相关数据证实，欧美发达国家汽车制造行业的物流　成本大概占到销售额的７．５％左右，而日本汽车厂商则可以达　到４．５％左右。然而国内汽车生产企业的物流成本通常都在　１６％左右。此外，国内商品车运输空返率近４成，国内车辆运　输成本基本上是其他发达国家的３倍左右。显而易见，国内　目前，虽然国内已经有许多的汽车物流企业开始实施资　【收稿日期】２０１３—０６—０７　【作者简介】潘世龙（１９７２一），汉族，湖北十堰人，本科，东风襄阳物流工贸有限公司，副科长，中级（工程师），研究方向：汽车行　业物流与供应链管理。　１６　物流工程与管理　第３５卷　源合作与共享，然而这种共享只是为了缓和短期市场中的资　源不足，并非抱着降本增效、持续改革的目的实施的。所以，　要成为拥有竞争力的市场主体，就必须要采用个性化以及服　务综合化来树立汽车物流行业的服务状态。　１．４汽车物流市场存在体制和区域壁垒　汽车生产企业在汽车物流方面各自为政，物流企业与生　产企业之间实施行业保护，汽车物流能力与汽车产销量之间　的不平衡不能得到缓解，在一定程度上制约了汽车物流市场　的发展。而在整车物流方面，部分企业为了迎合市场需求，自　行建设公路运输队伍、铁路运输线路、水运、仓储设施、运输网　络等，导致重复建设的情况出现。根据相关统计，国内几个汽　车生产基地的运力过剩大约占到了两成左右。再加上地方保　护政策，导致汽车物流市场的透明度与竞争力偏弱，一些汽车　企业根本没有采取公开招标的方法来选择对应的物流企业。　种种的情况，导致汽车物流行业的竞争力不能充分体现　出来　。　２我国汽车物流业发展的建议与措施　２．１提高汽车生产技术水平　汽车物流的发展和国内汽车的生产能力是息息相关的，　提升国内汽车制造技术水平是发展国内汽车物流的先决条　件。当前，国内汽车生产制造中ＣＫＤ件仍然占有非常大的比　例，零配件的采购成本大约占到了整个采购成本的一成左右，　然而其物流成本缺占到了总成本的七成。所以，必须要提升　国内汽车的生产制造能力，把ＣＫＤ批量订货转变为但见订货　的方式，从而提升零配件的国产铝，进而降低汽车物流的　成本　。　２．２合理规划汽车生产网络　构建科学合理的汽车生产工业园能够有效的优化整个汽　车生产结构以及降低汽车物流的成本。在汽车企业生产基地　附近集结汽车生产所需求的主要供应商，将其建设成为汽车　工业园区，同时将关键工序放在工业园区并采用ＪＩＴ、ＪＩＳ的方　式供货，降低整个供应链中的库存成本，从而同步生产的目标　得以实现，进而实现供应链拉式生产降低运输成本。此外，汽　车的配送网络以及销售网络也必须要实施科学合理的优化，　传统整车运输不仅需要较高的成本，同时对各个环节的质量　要求也非常高，这就需要构建科学合理的整车配送系统，这样　不但能够降低配送成本，还可以提升配送品质，提升对客户的　服务能力，保障零配件的正常供应。　２．３　改善行业监管环境　为了保障汽车物流进程的通畅，降低物流行业的经营成　本，国家相关部门应该为汽车物流行业提供以下两方面的保　障：一方面是实行经营牌照国内通用，异地建设分公司或者办　事部门不用重新办理工商登记，货运经营许可证也应该国内　通用；另一方面则是实施汽车物流企业总部统一纳税的政策。　必须要落实统一政令，消除地方保护的政策，鼓励汽车物流企　业根据市场化原则实施公平竞争，为汽车物流产业融人国际　产业创造环境。　２．４积极推行标准化工作　国内汽车物流产业一致呼吁标准化，所以必须要引进欧　美发达国家的成功经验，并将其与国内汽车物流发展的现实　情况进行融合，从而提出适合国内汽车物流行业的运作规范，　进而促进国内汽车物流行业的不断发展。　２．５加快物流基础设施的建设　汽车物流行业属于基础行业，国家必须要加快对物流基　础设施建设的步伐，同时国家与地方政府的决策与规划都必　须要考虑到汽车物流基础设施的规划。此外，要对返程的空　车资源实施合理应用，防止一些空车资源的浪费，并且对各个　汽车物流行业的资源实施有效的整合，降低汽车物流成本，提　升物流运输服务品质，实现互利双赢的目标。　２．６利用信息网络技术来发展现代物流　汽车物流行业要将现代化信息技术充分应用起来，从而　让物流中的工作得以准确对接。其主要任务在于：尽可能提　升汽车物流的效率，整合物流资源，最终形成国际竞争力。汽　车物流行业还要与地方政府以及相关部门建立良好的信息沟　通服务，这样会带动更多的地方行业协会以及专业的信息服　务公司为汽车物流行业提供服务。　３小结　汽车物流业是一个蓬勃发展的行业，巨大的国内市场潜　力和加入ＷＴＯ都给汽车物流业带来了机遇和挑战。中国汽　车物流企业已经到了大变革的关键时刻，应该在加入ＷＴＯ后　３～５年的保护期内做大做强，并在中外合资中努力掌握国际　先进的汽车物流管理经验，全面提升汽车物流的全球服务水　平。可以预见，汽车物流在市场导向的引领下，必将为汽车产　业的发展起到更大的促进作用。　［参考文献】　［１］孟曦．中国汽车物流的现状及问题研究［Ｊ］．物流工程与　管理，２００９，（０３）．　［２］高群钦，陆克久，陈安宇．我国汽车物流的发展现状与研　究对策［Ｊ］．中国市场，２００９，（０２）．　［３］董淑华，廖永明，张天明．中国物流业发展现状、存在问题　及建议［Ｊ］．佳木斯大学社会科学学报，２００５，（０３）．　［４］梁松．浅析我国第三方物流的发展现状及改进思路［Ｊ］．　现代营销（学苑版），２０１１，（０４）．