地铁站,是为城市轨道交通系统(简称城轨系统)提供铁路列车停靠的地方,用以搬运货物或让乘客乘车。通常地铁站点都是设置在地平面以下二十几米,而通常市政管网都会高于地铁站台的排水口位置,这就难免要涉及到污水的强排问题。地铁站污水水源主要来自:车站冲洗废水、各出入口和风道的雨水、以及卫生间的污水等。以往地铁站地下污水提升排放是采用传统的方式,集水坑中放两台排污泵,工作方式一用一备,坑外设有一个控制柜,可以手动的切换两个泵的工作状态。但是这种传统的方式中常常出现以下问题:
1、水泵长期浸泡在污水中如不使用,会造成水泵消磁生锈,故维护人员会定期手动的切换两个水泵的工作状态。但即便如此,无法判断某个水泵在某段时间内是否工作,所以容易有误操作,还是会造成一个水泵长期工作,而另一个水泵不工作的状况。
2、污物与水泵直接接触,软性污物会缠绕水泵叶轮,时间一长水泵容易烧掉,大大缩短了水泵寿命。
3、采用铰刀泵排污,绞碎的杂质不能完全排出坑中,导致坑内有很多沉积物,需要定期清掏,增加了维护成本。
4、沉积物在坑中沉积时间越长,越容易产生臭味,而且清掏后臭味一段时间之内不能散去,影响周围环境,不环保。
以上是传统的地铁站排水方式带来的弊端,为了解决这些弊端,我公司特别针对地铁站的使用环境研发出LRPD型地铁站专用型污水提升装置,该设备由集水箱、排污泵、污物分离反冲装置、可编程控制系统以及相应的管路系统组成。通过污物分离,从而解决排污泵空转、堵塞、缠绕等问题。可编程控制系统与地铁监控系统联网,设备运行状况实时监控。
地铁排水系统的可靠性是地铁安全运行的重要保证,对车辆的正常运行、乘客的安全出行和安全消防起着至关重要的作用。全自动污水提升设备的应用,彻底改变了原有地铁站地下污水提升排放过程中的堵塞、外溢等诸多弊病。
产品特点
1、本品充分考虑各类人防工程污水排放需求,适应排污量在10m3/h-40m3/h之间,适应扬程在20m-40m之间。
2、LRPD型设备集水箱采用优质304不锈钢,2.0mm厚钢板制作,箱体容积在1200L-1400L之间,根据不同流量选择不同容积的箱体。
3、考虑到地铁站的特殊性,LRPD型设备的污物分离装置进行了独特的设计,采用双层过滤结构,污物容积更大。对设备管路均采用DN100和DN150管径不锈钢管制作,保证
污水排放的顺畅性。
4、LRPD型设备选用不锈钢止回阀及闸阀,防腐耐用。
5、LRPD型设备采用可视化智能控制系统,液晶屏操作界面,可对设备运行进行初始化设置,并查看设备运行状态及故障信息。
6、用户可选配远程监控功能,对水泵启/停、运行情况、故障等进行监控,对设备水位及辅泵坑内的水位进行监视,足不出户了解设备运行情况。
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