交通工程及沿线设施工程施工

1）交通安全工程一般规定

①标志安装一般在路面施工完成后进行。

②标志安装在施工前应做好各项准备工作，并做出详细的施工组织计划，报监理工程师批准。

③标志安装在施工操作应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施以及边坡、边沟和圬工砌体的稳定性。

④因安装施工而造成的对原有工程及设施的任何损坏、污染，均由该公司自费修复或清除。

2）施工放样

所有标志都应按图纸的要求定位和设置，安装的标志应与交通流方向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置应由交通流的行近方向来确定。

3）基础施工

支柱基础应按设计文件规定的尺寸及位置进行开挖。现浇砼时，小型基础可不立模板。在浇注砼前基坑要进行修整，基底要夯实。基底按设计文件要求进行处理后立模板、绑钢筋、钢筋尺寸应符合设计规定，地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时，应保证底法

兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。

4）标志立柱制作安装

严格按设计文件要求选购材料，所有钢板按设计文件要求必须有材质证明，经监理工程师验收方可加工。将采购回来的钢材，按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后，立直支柱，在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，最后，拧紧地脚螺栓。支柱上的悬臂梁可在安装支柱前先行安装。

5）标志牌制作安装

严格按设计文件要求先取材料，所有材料必须附有材质证明。严格按照设计文件及国标GB5768-99技术规范要求进行。标志结构、标志板加工制作必须正确，字符、图案颜色必须准确。将铝板按尺寸及技术要求进行剪切，需弯边的用弯边机弯边；再按图纸要求，用铝铆钉进行铆接，然后用手指脱脱法将铝板洗干净；最后干燥铝板将干燥后的铝板按设计文件，用粘膜机将底膜贴在铝板上，再按设计文件要求的字、图，将其用转移纸贴在底膜上，将好反光膜的标志牌包装分类存放在干燥的房内。柱式标志的标志板内缘距路肩边缘的距离应保证至少25cm，标志牌下缘距路面高度应保证至少200cm。悬臂式及门架式安装净空须保证距路面至少520cm。悬臂式标志安装的标志面版应于道路中线垂直。路侧柱式标志安装时，标志面版应尽可能与道路中线垂直或成一定角度：指路和警告标志为0～l0°，禁令和指示标志为0～45°，视线诱导标志为80°～90°。

6）交通标线

为了确保标线和反光路钮以及防撞筒施工质量，所用涂料、底油、反光路钮及粘接剂、防撞筒均采用达到技术标准的产品。到达现场后，首先考虑路面的宽度、交通等因素，充分运用标志、交通锥，路栏等安全设施。标线、反光路钮、防撞筒施工时应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，施工安全员指挥施工时的交通，防止安全事故的发生。根据标线施工的推进，管理好现场施工地段，以保证施工安全。

7）热熔标线涂料施工

施工前应做出详细的施工组织计划，报监理工程师的批准。施划标线前，道路表面上所有灰尘、污物、构散石块及其他废物杂质必须清除干净。进行施划时，路面必须是清洁、干燥的。只有在路面完工后才能进行标线作业。开放的道路上施工，应将交通事故、阻塞等降至最低。应在施工过程中对涂料、溶剂、烟火等实施安全管理。应迅速而正确地进行施工，并保持与道路线形的协调一致。恶劣天气如：雨、雪、强风等不能进行标线施工。凡是被污染、损坏的及不被监理工程师认可的标线应由施工单位自费抹掉重涂。

8）突起路标的施工

突起路标设置在车行道边缘线标线的外侧，或中心双实线的中间。必须特别注意突起路标的安装定位，要求突起路标安装的线型(包括左、右边缘线、进出口匝道标线、导流标线以及收费岛标线)必须与道路实际情况相符，曲线应顺滑，直线应顺直。夜间轮廓分明，清晰可见。突起路标的安装应在道路路面清洁、干燥的情况下进行施工。安装突起路标处的路面应打磨平整，拉出毛刺，并清除干净后，DHX粘合剂在路面上，然后将突起路标压入，仔细调整其反光面，清除多余的粘合剂。突起路标就位后，应在其顶部施加压力，排除空气，调整就位。突起路标必须与路面紧密结合，不允许存在任何翘曲和中间空隙。

9）立面标记反光膜施工

对于光滑无孔的底材表面，在进行手工贴膜操作之前，用干布将该表面擦拭干净即可。若底材表面存有油污，需用干布蘸适当溶剂进行清洁处理。对于粗糙或多孔的底材表面，在进行手工贴膜操作之前，要求将该表面清洁干净，并施以配套的底胶，将底材表面的凹陷处或孔隙处填上。底胶可采用刷子或滚子涂覆在底材表面，通常底胶几分钟后就能干燥，用手指轻触底胶，底胶上不留指纹时开始贴膜。将反光膜定好位后，利用一个5厘米的胶辊、带护套的胶刮或软布将反光膜牢牢地贴于底材表面上。

10)轮廓标施工

轮廓标的施工应在路面施工完成后进行。附着于护栏上的轮廓标，可在护栏安装过程中或在护栏安装完成后进行。在施工安装前，应对全线轮廓标的埋设条件、位置、数量进行核对，并作出详细的施工组织设计。轮廓标应按设计图量距定位。附着于护栏上的轮廓标可按立柱间距定位。

11）安全设施

护栏在施工之前，应向监理工程师提交详细的施工组织设计，供监理工程师审查批准。无论采用何种方法安装护栏，施工单位应尽量避免损坏路面下埋设的管线设施：若造成损坏时，施工单位应负责修好，损坏后的修理费用由本公司承担。设置于路侧的波形梁钢护栏，不应使护栏面侵入公路建筑限界以内。路侧波形梁护栏的起、讫点应进行端头处理。路侧护栏的端头构造形式应符合图纸规定。逆行车方向的上游圆头式端头与护栏标准段之间应设渐变段，顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设。当在路侧安装护栏时，护栏柱应垂直。装设护栏不应破坏或干扰地下结构或其他设施。护栏构件应按图纸规

定架设，并应取得平顺、连续的安装效果，所有搭接应顺交通流的方向拼接。螺栓应有足够长度，穿出螺母外的长度不应小于6mm，但亦不能大于25mm。位于半径不大于50m的弯道上的护栏板应在工厂内预先弯好。