拆除桥梁施工方案

澄南路道路及排水工程

（老桥拆除）

施

工

方

案

编制：

审核：（技术）

（安全） （质量） 批准：

江阴市市政建设工程有限公司

二○一三年六月八日

澄南路道路排水工程老桥拆除施工方案

一、编制说明及编制依据

（一） 根据施工方案的编制以及公司现有的施工技术力量和历年来桥梁拆除的经验作为基点，统筹考虑全桥的施工工艺，现场布置及施工进度计划。本方案编制时经项目部，公司有关部门讨论通过，方能予以实施。

（二） 本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据。

1．现状桥梁结构

2. 现场实际情况

3. 公司的机械设备

二、工程概况：

本工程K0+180处为原澄张公路，与澄南路斜交，在交汇处有一座6米宽的平板桥，需拆除后才能实施道路及排水工程的施工。

三、施工准备及施工部署

（一）.施工准备

1.竣工图纸审阅

项目部组织有关人员进行现场考察，认真研究现状桥梁使用年份，了解基本概况及各部分构件的工程量，掌握结构及受力特点，并带现场进行考察实际情况，对损坏结构进行技术评估。

2.测量定位放线

老桥定位放线根据原桥板梁梁位置在桥面定出桥梁位置线及桥梁纵向分段位置线。

3.施工方案的讨论及技术设备

根据现场实际情况制定桥梁工程拆除施工方案以及垃圾处理方案等专项方案。施工方案经施工单位技术部门审批后报监理方审核通过。特殊施工方案如水上结构拆除航道安全维护方案等必须经海事，航道等主管部门审批认证通过。

在各专项施工方案审批通过后，根据施工方案的要求由现场技术负责人对各级各类技术人员进行分工种，分层次的质量技术交底和安全技术交底。

4.临时设施建设

施工队伍临时驻地及项目部驻地应建设完毕：施工及生活用水，电，临时堆放的场地应落实：起重机，挖机，风镐等机具设备已落实：施工人员已落实，可随时到位。

5.施工安全围护

在施工桥位台后两侧各30米范围内的施工区域用彩钢板全封闭围护，护栏高度1.8米，并在护栏封闭处设置安全警示标志，夜间设置红灯示警。

（二）.施工部署

1.施工组织总体设想

考虑到原澄张路为废弃道路，基本没车辆人员通行，采用封闭施工。施工队伍进场后，在桥梁拆除施工范围安全封闭完成后，首先进行桥面栏杆等附属结构的拆除，在栏杆等拆除的同时进行桥梁下部的安全支架搭设及密闭安全网的设置。

在拆除桥面及附属结构后，开始进行桥面结构（桥面铺装）的开槽吊运，然后进行桥面板梁拆除，桥梁的吊装拆除先中跨后边跨。最后拆除桥台台背。

所有拆除废弃物均外运至指定地点堆放，在桥梁全部拆除完成后对施工范围河道，河岸进行全面清理。

2．方案针对性

本工程的施工重点及施工难点主要是板梁拆除，吊装。因此本施工方案主要针对上述内容进行详细制订。

四、施工方案：

采用挖机破碎机将桥面铺装层破碎挖除后，凿开平板梁间的灌缝混凝土，用25T汽车吊将平板梁吊除。

桥梁拆除原则：

总体原则为：安全第一，施工有序，从边到内，先上部后下部。

（一）.施工顺序

拆除顺序原则上按建设相反顺序进行：

桥梁拆除顺序：附属结构→桥面结构→T梁凿割分块→T梁吊装→运输到制定地点→桥台台背拆除

若拆除过程发现任何异常，及时调整顺序方案。

（二）.施工工艺及施工技术措施

1.附属结构物拆除

由于附属设施重量较轻，且拆除附属设施时，整体刚度为减小，此时结构是安全的。为加快施工进度，栏杆，人行道等考虑全范围对称拆除。栏杆安全带的拆除由小型挖掘机液压镐头直接破碎，装车外运。

在拆除桥面方向，防止混凝土碎块落向桥面方向，防止混凝土碎块掉入河中。

2.桥面结构拆除

桥面结构拆除前首先根据图纸进行放样，用线条标出T梁腹板位置，并用混凝土切割机械沿腹板中心线两侧的各15-20cm位置切缝（连桥面钢筋隔断）然后用小型挖机配风镐进行开凿腹板顶部砼。在腹板顶部混凝土凿除后，沿凿除部分的边线采用小型挖机小心

地将T梁翼缘板顶部桥面结构破碎，由于翼缘板厚度较薄，在拆除时绝对禁止现在翼缘板顶部破碎，以防止损伤翼缘板混凝土结构。在凿除时下面要放防护网，防止垃圾坠落河中或影响排水。

3.板梁拆除吊装、运输

需拆除的桥面板梁18片，跨度6米。进行一次性拆除。

板梁的拆除与横隔梁等结构同时配合进行。板梁的拆除逐跨逐片进行，先中跨后边跨，横向由一侧向另一侧分单元依次进行，在板梁拆除时应注意桥面结构与板梁拆除同步，板梁拆到哪桥面结构破碎到哪，并留出不少于1米的安全距离，以保证桥梁整体结构的稳定，方便施工车辆、机械的运输、停放。吊装前先采用空压机将板梁端部原吊装孔混凝土凿除，以方便板梁的捆绑吊装。在拆除板梁横隔板连接钢板前，必须先采用钢丝绳将板梁捆绑并使吊车吊钩受力。必要时特别是边梁的拆除前必须加设临时支撑或拉结。横隔梁连接钢板的切割采用专用加长气割割炬进行切割，切割前预先在横隔梁两侧30cm范围内顶部翼缘板凿出施工孔洞。板梁拟采用一台25T汽车吊双机抬吊进行吊装。板梁拆除，特别是拆除到最后两片时应该注意自身的稳定，横向端部必须采用手拉葫芦拉结构等临时措施确保稳定。

开挖桥台两侧土方，使台帽、翼墙、桥墩显露出来后，采用挖机破碎机自上而下进行打凿，直至将整座桥梁拆除，拆除的弃料外运出道路路基范围外。

4.老桥台台背拆除

老桥台拆除直接用挖机配液压风镐进行破碎凿除，拆除后的垃圾由装载汽车直接运输

到场外。

5.施工现场清理

在桥梁全部拆除后，河道部位按照原样进行恢复。施工完成后会同监理单位等人员对河道进行全面检查，发现由混凝土块等拆除遗留物后全部挖除清理。

台帽、翼墙、桥墩显露出来后，采用挖机破碎机自上而下进行打凿，直至将整座桥梁拆除，拆除的弃料外运出道路路基范围外。

五、安全技术保证措施

1、 认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格遵守国家、部、省颁布实施的有关安全生产及文明施工规定和江阴市区市政工程安全生产有关管理规定。建立健全以项目经理为首的安全生产保证体系和各种管理制度，确保安全生产。

2、 在桥的两端30米外设置围护板，警示标记，提醒过往车辆行人禁止通行，并设置夜间警示灯，确保该区域施工安全。

3、开工前对有关人员进行相关安全生产和劳动保护方面的法律法规、规章制度和技术标准的学习教育，同时让施工作业人员了解施工作业的危险点和控制点，使大家做到做到心中有数，处事不惊。提高施工人员的安全意识和主观能动性，自觉遵守安全规程，对于特殊工种进行专项培训，持证上岗。

4、建立健全完善的安全管理组织机构，全包安全生产的正常进行，成立以项目经理为

组长、项目技术负责人为付组长的安全领导小组，从组织上、措施上完善安全生产工作，领导小组中专职安全员专职主管现场安全生产工作，同时设定各作业面的兼职安全员并赋予他们进行安全管理，指导、检查、督促、制止违章，在危险时采取措施。

5、建立以项目部、施工队、班组的专职安全员三级安全管理网络，负责工程的全面安全管理工作。建立安全生产责任制，做到有指标、有措施，职责分明。做好安全教育和安全技术交底，建立定期的安全检查制度，认真做好安全生产检查，发现事故隐患及时整改。进入事故现场必须佩带安全帽，严格按照安全操作规程的要求组织施工，严禁违章指挥、违规操作。特殊工种必须持证上岗，按操作规程作业。

六、文明施工措施

1、管理目标

坚持文明施工，促进现场管理的施工作业化、规范化的落实，是职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠。现场材料管理标准有序，内业资料齐全。

2、主要技术组织措施

（1）施工总平面管理

合理使用场地，保证现场道路、水、电和排水系统畅通。临时设施的布置，避免二次搭建，现场办公室要靠近施工地点，做到“三通一平”，电线不漏电，管线不倾斜。

（2）施工组织

有项目概况标牌，并注明工程名称、施工单位、项目负责人、技术负责人、安全员、工期要求等；人机料物合理组合；有详细的施工方案，做好技术、安全交底；做到工完场清。

（3）施工操作

工地有施工负责人，技术人员现场指导；各工班负责人必须搞好现场交接；严格按技术交底、施工方案施工。

（4）安全

危险处设置醒目标志、围栏；施工不穿凉鞋、拖鞋施工；现场有安全员，并佩戴袖标；现场有安全警示牌，工地要有看护人员。

（5）道路交通管制措施

由于整个澄江东路改造施工实行半幅施工，局部时段实行全封闭施工，因此施工期间的交通管制严格按照交警部门审批的交通组织方案进行。

（6）现场材料

存料场的库房要规划布置合理，场地夯实，有防污染、防潮湿措施，材料堆放整齐。

(7)机械设备

停放场地平整坚实，不积水；机械设备性能良好，无跑、冒、滴、漏现象：机械设备有专人管理、操作。

（8）宣传教育

施工现场有适当的宣传语牌；有竞赛评比栏；有双增双节活动，并有记录，有宣传教育记录。

（9）处理好与地方的关系

在施工过程中，搞好路地共建，处理好与当地政府和群众的关系，严肃群众纪律。做到施工不影响居民的生活和生产，并为当地提供力所能及的服务。