南江1号桥箱梁现浇施工方案
一、工程概况
K21+047.400南江1号桥为跨越南江1号渠而设，该桥与路线交角为68度。上部结构采用1×48m(正交长度为18m）现浇箱梁，桥梁全长54。14m。本桥斜交角度较大,为斜交正做。本桥横向分成二幅,梁高1.4m，采用钢筋砼现浇箱梁结构.在桥台处设置F—40型伸缩缝；支座采用GYZ 300×52mm板式橡胶支座。桥梁横坡由盖梁斜置形成.全桥共计现浇箱梁砼2069M3。
二、施工组织 1、测量放样
在水准基点复测合格的前提下，利用往返测量将水准点和导线点引至桥梁施工地点附近稳固处,经复核符合精度要求后,作为桥梁施工标高及平面控制点。 2、材料准备
根据设计和有关施工规范要求选定施工所需钢筋、支座、砼等材料的品种和规格，并按设计和有关规范取样进行原材检验,经检验合格的原材由项目部材料管理人员根据工程进展需要，分期送往施工现场。 3、施工人员和机具
所需的管理及施工人员已经到场，各类机具和设备已配齐，性能良好,并已到位.
a、组织管理机构及主要人员配备 序号 1
姓名 王海荣 职务 施工负责人 备注 1
2 3 4 5 6 7 8 李敬 王富留 吴忠伟 曾武强 段文菊 黄廷虎 林祖成 技术负责人 专业工程师 质检工程师 测量负责人 试验室主任 作业班组长 安全员 b、主要机具设备、仪器配备
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 4、施工场地布置
现场施工条件良好，桥梁两端路基已经填筑完成,场地较为开阔。各种机械
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名称 泵车 搅拌运输车 吊车 柴油发电机 钢筋切割机 钢筋调直机 交流电焊机 水泵 水平仪 全站仪 型号 8m3 25T 50KW GQ40-1 GJ4-14 BX—500 LS-3 B20 TOP 数量 3 10 2 1 2 2 10 3 1 1
及材料均可直接运输到施工现场。
三、 施工工艺1、基础处理
由于设计文件本身就对沟渠需进行换填砂砾石及C20卵石砼铺砌，故我部将先施工铺砌工程。采用挖掘机开挖，将沟底淤泥挖除，并用大卵石铺底,然后填筑砂砾石，分层碾压密实后浇筑50cm厚C20卵石砼作为支架基础。2、支架搭设
a、本工程桥梁上部结构支架拟采用满堂式钢支架。本工程桥梁上部结构形式为跨径1×18m混凝土箱梁，单幅梁宽67。159m～88。563 m,梁高1.4m。沟渠铺底顶面距箱梁底4m内（3。3m~3。5m）。支架计算时取结构形式的最不利位置考虑,既混凝土箱梁取全幅净宽8856。3cm，结构高度为140cm，跨径1800cm来进行计算.具体布置形式如下: b、箱梁支架布置形式：
顺桥向：支架立杆间距90cm，两侧端2.4米范围内立杆间距60cm。 横桥向：支架立杆间距90cm，端部梁3。6米范围内立杆间距60cm。 纵横向上、下横杆间距（即步距)120cm。
模板支架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距离底座上皮不大于200㎜处的立杆上，横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
为了保证支架的整体稳定性，剪刀撑在纵横向连续布置， 模板支架四边布满竖向剪刀撑，中间每隔四排立杆设置一道纵、横向竖向剪刀撑，由底至顶连续设置。立杆除纵横方向每竖向120cm加纵横杆外，另用普通钢管斜杆锁定，斜杆间距长、宽约400cm,并上下斜杆连接.且与地面成60度角.
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梁板下采用1。5cm厚木模板,木模板下采用8cm×10cm枋木， 间距30cm, 8cm×10cm枋木下采用12cm×14cm枋木, 间距90cm 3、参数设置
K21+047。400南江1号桥设计为1×18m现浇箱梁,支架采用碗扣式钢管满堂支架,支架上部分配梁采用木横梁和木纵梁，底模板采用1。5cm厚木模板。
按照《公路桥涵施工技术规范》，该桥管架方案计算中采用以下数据： 1、支架钢管：Φ48×3.5mm，截面积A=4.89cm2,单重38。4N/m，截面惯性矩I=12。19cm4，截面抵抗矩W=5。08cm3，回转半径i=1。578cm.［σ］=215MPa，沟渠铺底C20卵石砼[σ］=20 MPa
2、纵横木梁：单重650Kg/m3，顺纹压应力［σy］=12Mpa，顺纹弯应力［σw］=12Mpa，横纹压应力[σy]=1。8Mpa，弹性模量E=9×103Mpa。 3、底模
底模采用木模板，每平方米24Kg/m2，按照国家有关标准采用静曲强度60Mpa,静曲弹性模量E= 9×103Mpa。，底模板置于木梁上，跨度L=18m，模板计算宽度b=90cm，即以木纵梁跨间宽度计算. 4、施工验算 （1）、荷载计算
1)、混凝土箱梁换算高度：h=（（1。4×1.4)-（3.14×0.55×0。55）)/1。4=0。722m
2）、砼自重:q1-3=25×0。722=18。05KN/m2 3）、施工人群荷载：q2=2。5KN/m2
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4）、振捣砼荷载:q3＝2KN/m2 5）、1.5cm厚木胶板:q4=0。24KN/m2
6）、8×10横枋：q5=8×0.08×0。1×1×（1/0.3）/(1×1）=0.21 KN/m2 7)、12×14纵横枋：q6=8×0。12×0。14×1×(1/1.2)/(1×1)=0。11 KN/m2 荷载静载和动载分布系数分别为1.2及1.4. （2)、混凝土箱梁支架检算
1)、查《桥涵》得知：支架钢管：Φ48×3.5mm,截面积A=4。89cm2,单重38.4N/m。
a、标准梁段支架单根立管受力情况:
取标准梁段9米长、12。6米（9孔）宽进行计算，共计搭设钢管架11排，15列，共计165根.
此段砼数量为:(（1.4×12。6）—（3.14×0。55×0。55)×9)×9=81。82立方米.
砼重量为:81。82×2。6=212。73吨;
其他荷载系数取1。2总重:212。73×1。2=255。28吨。 平均每根立杆承受重量：255.28÷165=1。55吨。 b、边梁位置支架单根立管受力情况：
取边梁9米长，1.2米宽进行计算,共计搭设钢管16排,3列，共计48根. 此段砼数量为:1。4×1。2×9=15.12立方米. 砼重量为：15。12×2。6=39。31吨；
其他荷载系数取1。2总重:39.31×1。2=47.17吨。 平均每根立杆承受重量：47。17÷48=0.98吨。
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查碗扣型多功能脚手架使用说明书,当竖向步距为120cm时，立杆允许荷载［P］=33KN，因而,计算结果N＜［P] 2）、按两端铰接中心受压构件计算
立杆长细比λ＝L0/i＝900/12。19＝73.8,查表得Φ＝0。675 σ＝N/ΦA＝（23.85+4。86)×103/（0.755×489）＝77.76MPa ≤［σ］=215MPa
[N］=Φa［σ］=0。675×489×215=70.97KN N＜［N]满足要求 (3）、小横杆计算
弯曲强度σ= ql2/10W=（23。85+4。86）×0.92/10×5。08=0.46 MPa≤［σ］=215MPa
抗弯刚度f= ql4/150EI=1。82×10-3 ≤[f] =0。003M (4）、大横杆计算 按三跨连续梁计算
M=0。267FL=0。267×0。9×(23。85+4。86）=6.899 KN。m 弯曲强度σ=M/W=6。899/5.08=1.36 MPa≤[σ]=215MPa
抗弯刚度f= 1.883Fl2/100EI= 7。37×10—3 MM ≤［f］ =0。003M （5）、支架斜杆
为使管架整体稳定，立杆除纵横方向每竖向120cm加纵横杆外，另用普通钢管斜杆锁定，斜杆间距长、宽约400cm，并上下斜杆连接。； (6）、支架地基
支架立柱杆置于150×150mm立杆底座上，则底座底截面的平均地基承载
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力σp=N/(150×150）=28710/（150×150）=1。28Mpa＜[σ］＝20MPa 5、支架预压
为检验现浇箱梁模板的安全性和实际变形量，通过预压消除结构非弹性变形,同时取得模板弹性变形的实际数值,得出荷载－挠度曲线，并检验设计计算结果,调整预拱度，以求得现浇箱梁施工的准确参数。提前发现支架结构及构件加工、安装所存在的问题和隐患,提前调整整改，防患于未然。模板预拱度的调整通过调整模板支撑顶托完成。
模板弹性变形应根据预压变形测量结果绘制沉降曲线，并结合模板的设计拱度和实际支撑变形来确定.
模板安装完毕后，对其进行预压。为保证预压荷载的合理分布，模拟混凝土浇注顺序进行加载,即第一步加载底板钢筋混凝土重量、第二步加载腹板钢筋混凝土重量、第三步加载顶板钢筋混凝土重量。考虑到混凝土振捣产生的动荷载及小型机具等荷载，预压荷载按混凝土实体重力荷载的1。2倍考虑。 预压程序与步骤
应在底模铺装后，对支架进行预压，预压材料采用沙土(吨袋）. 计划采取分幅的方式进行预压，将整个支架划分4个区域（标准梁段分3个区域，非标准段加边梁为1个区域），分别循环完成. 支架预压方式
底模、侧模安装后开始支架预压,但预压前采用胶合板和彩条布铺在模板上，保护模板不被受损和污染。根据以往施工经验，支架施工沉留值在15～20mm左右，待预压沉降观测后调整. 注意的问题:
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1）、采用沙袋法预压,沙袋逐袋称量,设专人称量、专人记录;称量好的沙袋一旦到位就采用防水措施,准备好防雨布。
2）、派专人观察支架变化情况，一旦发生异常,立即进行补救。 3）、要分级加载，加载的顺序接近浇筑砼顺序,不能随意堆放，卸载也分级并测量记录.
支架压载观测点布置:箱梁模板上的测点布置10个断面，即每2m一个断面，每个断面分别在底板布设10个点。
卸载:在满载情况下24小时内支架沉降量不超过2mm即完成预压（若24小时内沉降量超过2mm则需观测72小时，且72小时内沉降量不得超过5mm），压载完毕后进行卸载,卸载时间在同跨内先中间后两边对称同时进行。 预压时主要观测的数据有：支架底座沉降—地基沉降；卸载后顶板恢复量以及支架的侧位移量和垂直度,按测得的沉降量及设计标高，重新调整模板标高.测量时,依据《工程测量规范》,按四等水准测量要求进行观测，并用悬线重锤测支架水平位移量.沉降稳定卸载后算出地面沉降、支架的弹性和非弹性变形具体数值为多少，并在卸载后全面测得各个测点的回弹量。根据各点对应的弹性、非弹性变形数值及设计梁体挠度来调整模板的高程,通过支架顶部微调装置进行调整、加固.
卸载后记录地基及支架、木材变形的反弹量，当弹性变形恢复后结束观测,绘出观测曲线，最终计算出每个施工段支架体系的沉降量及弹性变形量，并根据此沉降量及弹性变形量调整相应竖杆标高。
预压过程中必须随时观测地基、支架变形情况，发现问题及时采取措施进行处理，以保证安全。
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质量保证措施
1）、铺设底模、侧模后测量前应加强模板的全面检查,确保模板在荷载作用下无异常变形.
2)、加载及卸载过程应加强施工现场安全保卫工作,确保各方面的安全。 3）、沉降观测仪器为专用精密仪器，要专职测量人员负责； 4)、测点要固定,用红油漆提前做好标识.
5)、不能随意更换测量人员，防止出现人为误差； 6)、专人负责对水准点位置进行保护;
7)、如实填写观测数据，绘制弹性和非弹性曲线。如出现意外数据，应分析原因，不得弄虚作假。
8)、观测过程如局部位置变形过大，应立即停止加载并卸载,及时查找原因,采取补救措施。
9）、堆码砂袋一定要按施工设计方案认真堆码，确保模拟状态接近实际状态。
安全保证措施
1）、进入现场必须遵守安全生产纪律。
2)、吊装时必须有统一的指挥、统一明确的信号。 3）、作业人员上班前不得喝酒.
4)、作业人员禁止穿硬底鞋、高跟鞋和带钉的鞋.
5)、吊车行走道路和工作地点应坚实平整,以防沉陷发生事故。 6）、吊装区域应设置警戒线,危险点须设专人监护. 7）、吊机驾驶员、指挥员必须持证上岗.
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8)、起重机工作前应检查距尾部的回转范围50cm内无障碍物。 9）、起重臂最大仰角不得超过制造厂规定.
10）、起吊时的一切动作要以缓慢速度进行，吊车司机严禁同时进行两个动作的操作.
6、施工支架预拱度设置
根据现场实际情况和设计图建议，支架暂时设置30mm预拱度,待支架预压完成,根据支架的实际弹性变形量再确定。 7、模板施工
在支架搭设好后,根据桥轴线对支架进行调整,然后安装底模,并进行轴线和标高调整，均满足要求后再安装侧模板，侧模板从梁一端顺序安装，要求接缝严密,相邻模板接缝平整.模板采用竹胶合板作为底模及侧模，以确保梁体外观质量。内模预先用φ14钢筋制作成直径为100cm的圆，在圆上密扎斑竹做成圆形箱室架,内模用方木进行十字架支撑加固,外围用塑料布缠裹,底模及腹板的模板采用“井”字形支架进行加固，加固后保证内模不上浮、不变形为原则,两箱室间用对穿螺丝拉紧.安装前按要求检查支架和模板合格后方可进入现场进行模板的安装。
模板连接缝隙采用灰膏类填缝，防止漏浆.安装完成后应将模板清洗干净后涂刷脱模剂后,进行底板钢筋的布置绑扎。 8、钢筋施工
a、钢筋在加工厂按设计及规范要求加工成型后，运至现场绑扎.绑扎成型的钢筋骨架，其受力钢筋间距偏差控制在:排距为±5mm,同排钢筋为±20mm,箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋为（0，—20mm）。
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b、钢筋采用直螺纹机械连接，钢筋表面应洁净，如有油污锈蚀等应清除。连接接头的钢筋面积,在受拉区不应超过钢筋总面积的50％。
c、钢筋绑扎完毕，由现场技术人员验收,并做好验收记录.自检合格后报请监理工程师验收。 5、砼浇筑
a、由于箱梁钢筋较密,根据设计要求采用C40小石子砼（粗骨料最大粒径不得大于2cm)进行浇筑。砼配合比试验已经完成，提前通知商砼站做好备料等准备工作。
b、钢筋及模板经监理工程师验收合格后即可浇筑砼。砼由拌和站拌制，砼运输车运输至现场,采用泵车进行浇筑。
c、砼浇筑前做好各项准备工作，模板内杂质、污物清扫干净.
d、砼浇筑采用一次浇筑成型的方式进行，用两台泵车分别从横桥向两端往中间进行浇筑,最后在跨中合拢.纵桥向亦从0号台盖梁处和1号台盖梁处相向浇筑。根据商砼站的砼供应量和现场实际情况,计划30个小时完成整个箱梁的浇筑，平均每个小时入模砼40方。
e、砼浇筑时，砼的分层厚度不应超过30 cm。振动采用插入式振动器振捣，振动器要垂直插入先浇混凝土内一定深度(一般控制在5～10 cm），以保证新老混凝土能良好的结合。
f、混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦. 9、混凝土的养护
混凝土浇筑后应及时进行养护.在养护期间，应使混凝土表面保持湿润，防止雨淋、日晒和受冻。因此对混凝土外露面，待表面收浆、凝固后即用草帘等
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物覆盖，并应经常在模板及草帘上洒水，洒水养护的时间，应不少于规范规定的时间，确保砼不开裂。
当日平均气温低于+5℃或日最低气温低于-3℃时,应按冬期施工要求进行养护。
10、拆除支架和底模
当混凝土强度达到设计强度后，从跨中向两端对称、均匀、有顺的进行卸架拆模。
11、后浇湿接缝施工
按以上工序分左、右幅分别施工，最后施工湿接缝。 四、施工进度计划
考虑各种因素影响，南江1号桥箱梁施工计划为2013年11月15至2014年3月15日,计划工期4个月。 五、工艺方案实施保证措施
（一） 施工总体目标 1、质量目标
分项工程一次验收优良率100％。 2、工期目标
计划于2013年11月开工,2014年4月完工转序。 3、安全目标
杜绝伤亡事故,一般事故率控制在2‰以内. 4、环保目标
严格遵守国家环境保护部门的有关法规，在地方政府环保部门的指导下，
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环境保护全面达标.
5、文明施工目标
严格遵守《四川省工程文明施工条例》。 （二） 劳动力计划及保证措施 1、 劳动力组织保证措施
①.根据工程施工进度,从公司内部选调技术熟练、作风过硬的优秀班组，分阶段组织人员进场；
②.对进场工人进行严格的资格审查和必要的技术、安全、思想和法制教育，教育工人遵守有关施工和安全的法律法规,遵守公司劳动纪律和地方治安法规;施工班组必须配备兼职质安员，随做随检；
③.向施工班组、工人进行技术交底,把拟建工程的设计内容、施工计划和施工技术要求等，详尽讲解清楚;
④.对已进场的班组实施动态管理,不允许其擅自扩充和随意抽调，以确保施工班组的素质和人员的相对稳定； （三） 材料管理措施
①、材料管理应满足下列要求：
a. 按计划保质、保量、及时供应材料。材料需要量计划应包括材料需要量总计划、月计划、日计划。
b. 材料仓库的选址应有利于材料的进出和存放，符合防火、防雨、防盗、防风、防变质的要求。
c. 进场的材料应进行数量验收和质量认证，做好相应的验收记录和标识.不合格的材料应更换、退货,严禁使用不合格的材料。
d. 材料的计量设备必须经具有资格的机构定期检验，确保计量所需要的精
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确度。检验不合格的设备不允许使用。
e. 进入现场的材料应有生产厂家的材质证明（包括厂名、品种、出厂日期、出厂编号、试验数据）和出厂合格证.要求复检的材料要有取样送检证明报告.
②、材料储存应满足下列要求：
a. 入库的材料应按型号、品种分区堆放，并分别编号、标识。 b. 有防湿、防潮要求的材料，应采取防湿、防潮措施、并做好标识。 c. 有保质期的库存材料应定期检查，防止过期,并做好标识。 d. 易损坏的材料应保护好外包装，防止损坏。
③、建立材料使用限额领料制度。超限额的用料,用料前应办理手续，填写领料单，注明超耗原因，经项目经理部材料管理人员审批 ④、建立材料使用台帐，记录使用和节超状况。 六、进度保证措施
1、合理布置场地，作到施工有序。使用有经验工人操作，做到工作顺手工效高。
2、合理安排施工顺序，开工准备应抓重点，缩短准备时间. 3 、施工流向科学合理，指挥调度得当,避免工作面混乱而停工。 4、 合理安排原材料进场及检验,避免因缺材料而停工. 5 、协调好外部关系,避免不必要的外部干扰而影响工程进度. 6 、工作效率与职工奖金挂钩，调动全员劳动积极性。 七、安全生产保证措施
1、 建立以项目经理为首的安全保证体系,现场设专职安全员一名,并进行
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安全交底工作。
2、 严格执行《安全法》、《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93）、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2001）等 。
3、 严格执行安全作业须知的各种规定和确保工序作业的安全操作规程. 4 、对上岗施工人员进行安全施工教育，使“安全为了施工,施工必须安全”的教育宣传活动贯穿于整个工程施工的始终。布置工作时应同时布置安全工作;检查工作量，必须检查安全生产，总结工作量一并总结安全生产，禁止无证人员操作。
5 、明确各级人员安全责任，并与奖金挂钩.
6、 特殊工种操作人员必须建立机组责任制，并按照有关规定持证上岗. 7、 进入施工现场必须戴好安全帽。
8 、配置必要的安全防护设施，如自动断电开关、防护罩等。施工场地内重要位置设安全标志，并由专人管理，有危险的作业，如接电、施工机械操作等应专人专项专业操作，并须持证上岗。
9、 施工现场按“三相五线制”设置动力线路;对需要经常移动的电缆线路，应敷设在不会被车辆滚辗、人踩、管材及工具碰撞的地方，严禁置于水、泥浆中；确保电源、电缆、电器及其接头绝缘，并安装漏电保护器；搞好夜间施工照明，做到不留盲区. 八、文明施工措施
1、加强精神文明建设，努力提高施工人员思想素质和业务素质，共同创造良好的企业形象。
2、做好现场文明施工的宣传工作，宣传党的方针政策和企业精神，增强文
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明施工意识，自觉文明施工，严格执行《文明施工管理规定》。
3、项目经理部设立一名专业文明施工员和一名兼职文明施工主管领导，负责现场文明施工的监督的指导。
4、施工现场的泥浆、粘土应及时清理、排除,不得乱倒弃土、垃圾. 5、坚持文明施工检查制度，每周至少一次自检，每月不少于一次检查评比. 6、施工中将废弃的物品进行集中堆放，然后按照监理工程师指定的地点进行处理。
G108新邛路邛崃段1标段项目经理部
二〇一三年十月二十日
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