公路隧道工程施工防水设施应用分析

摘要：公路隧道工程作为交通运输的重要载体，为社会经济的可持续发展提供了便利。如果在公路隧道中有积水，它将对公路隧道的质量和使用寿命产生负面影响。因此，做好公路隧道施工防水工作，对保证隧道工程质量具有重要意义。目前，隧道防水施工还存在一些不足，应采取相应的控制措施。文中介绍了公路隧道工程的防水施工对策，包括防水卷材、排水管、防水板施工等，并提出质量控制策略及施工要点，可供实际工作参考。

关键词：公路隧道工程；施工防水；问题；方法

在公路隧道施工中，防水施工不容忽视，对有效防止渗漏水，保证隧道安全稳定运行起着重要作用。但一些单位在施工中因技术水平不足，施工人员素质低，质量管理不到位，影响了防水效果。因此在施工过程中应采取有效措施，提高公路桥隧工程的防水效果，有效提高公路隧道工程质量。 一、防水设施的应用

在施工过程中，合理选择防水材料和施工要点，可促进防水任务的顺利完成。如果忽视防水施工的质量控制，往往会发生渗漏水，影响隧道外观，造成质量安全事故。通过采取有效的防水技术措施，可以确保隧道工程美观，提高防水质量，降低养护成本，提高公路桥梁隧道施工的防水效果。 二、公路隧道施工防水设施的应用

施工单位虽然了解隧道防水施工的作用，但由于人员技术水平低，体系不完善，防水施工仍存在不足。主要表现在防水材料选择不当、施工工艺不合理、质量控制措施不到位。为改变这种状况，必须采取有效措施，提高公路隧道施工的防水效果。

三、防水设施的应用对策

3.1公路隧道工程防水施工对策

在公路桥梁和隧道施工中，合理选择材料，严格按要求敷设，加强各环节的质量控制。

3.1.1材料选择对策

隧道防水层用1.2毫米厚和400g/m2土工布复合防水板。根据水量设置环向盲管经过三通将水导入拱脚纵向排水管。纵向排水管由100PE单壁多孔波纹管构成。路基排水选用φ25打孔波纹管，施工缝设置背贴式塑料止水带（300×4mm）及带注浆管遇水膨胀止水条（30×14mm），沉降缝位置设置中埋式止水带（270×6mm）。 3.1.2铺设对策

首先，对初期支护混凝土表面的浮尘和杂质进行清理，对隧道断面、钢筋网等突出部位进行检测。用防水砂浆将表面平整，喷涂混凝土表面平滑。如果凹凸量不超过5厘米，首先用垫子将土工织物粘贴在混凝土表面上，当有排水沟时，用水泥钉枪将土工织物铺设和锚固。当铺设防水板时，用专用的手动焊机在衬里上进行热熔化。两者之间的结合强度不小于防水板的拉伸强度。防水板用专用焊机焊接，焊接部分不小于100mm，防水板两个接头之间留有间隙。 3.1.3质量控制策略

防水卷材铺设不能太紧，预留一定的松弛率，卷材铺设要保持自然、平整、不鼓起。铺设完毕后，及时进行二次衬砌，避免因长期悬挂而造成自然或人为的损坏，在没有保护层的地方系上钢筋，不得损坏防水层。在焊接钢筋时，应使用

石棉水泥板围绕护罩，以防止火花损坏防水层。在二次衬砌混凝土施工中，振捣锤不应接触防水层。当防水板铺设在洞室中时，首先根据洞室的尺寸和形状对防水板进行加工，然后焊接到室壁的喷锚支撑上，然后焊接到侧壁的整体防水板上。在铺设防水板之前，应检查喷射混凝土基础表面，不得有尖锐的突起，如钢筋或突出的管件。切割除锋利的凸起后，切削部分应用磨光机磨平并用砂浆抹平。隧道变截面或转弯处的阴影角应平滑为半径不小于50mm的圆形孤立角。防水层施工时，初期支护上如果有渗水，应采取措施堵塞或排水。防水板表面应铺设平整、无起皱、无气泡、无破损，并紧密贴附在隧道初期支护上，确保防水施工效果。 3.2公路隧道工程圆形排水管施工对策

圆形排水透水管各正常断面，开挖后，对围岩喷涂2-5cm厚的混凝土，然后挂上软透水管。周向软渗透管在每个突水和突水段都有两条管子。当需要注浆堵水时，岩石表面存在大面积裂缝，且水量和压力小，结合初期支护，采用喷射混凝土堵水，然后铺设软渗透管。喷浆混凝土应增加加速凝剂的用量。在喷洒段进行连续喷洒，在主裂缝处不喷混凝土，使水流集中在裂缝中，进入软渗透管。岩石表面的大面积渗流应先用软水管渗透排水，然后再加网后喷混凝土。在安装过程中，圆形软渗透管与初始喷涂面紧密固定，在混凝土喷射时，圆形排水管不会受到冲击、损坏或冲刷，以保证防水效果。 3.3公路桥隧纵横排水管施工措施

横向排水管每隔50米，横向排水管的横向斜率不小于3%，保证了横向排水管的顶部在穿过电缆沟槽底部2~5cm时穿过电缆沟槽。在倒拱内埋设横向排水管，根据横向排水管的高度计算竖直排水管的高度。纵向排水管纵向坡度与纵坡一致。根据纵向排水管的高度，将宽20cm的混凝土条浇注成竖向形状，将纵向排水管固定在混凝土条上，固定距离为1.5m。沿隧道两侧铺设纵向排水管。纵向排水管由半穿孔聚乙烯管制成。横向排水管和纵向排水管通过三通连接与圆形排水管相连。关节用无纺布包裹。

3.4公路隧道工程防水板施工对策

采用宽度为4m、横向抗拉强度大于或等于19MPa、纵向强度大于或等于21MPa的1.2m m厚的EVA复合防水板施工。 3.4.1反向修剪策略

钢筋网和其他凸出部分的第一次切割用锤击抹灰砂浆灰浆，突出的管道应切断，铆平用砂浆抹灰，螺栓突出部分，顶部螺钉保留5mm，用塑料帽处理。喷射混凝土可使表面光滑、圆润，凹凸量不应超过5cm。 3.4.2喷设土工布

混凝土表面首先用土工织物填充，然后用防水板粘贴，然后用钉枪钉水泥钉锚固。水泥钉的长度不小于50 mm，平均拱点为3-4/m2，侧壁点为2-3~2 m2。 3.4.3防水板悬挂策略

防水板初期支护稳定，验收合格后铺平。防水板根据板材进行拉伸和悬挂，确保有一定余长。拉伸不能太紧。浇注混凝土可与初期支护混凝土紧密配合。防水板的长度比初始支护混凝土的长度长5%~10%。防水板应悬挂在合适的操作台车上。挂起时，应对称地悬挂在拱顶的顶部。在衬里上应使用特殊的手动焊机来熔化。二者的粘结强度和剥离强度不应小于防水板的抗拉强度。 3.4.4防水板的搭接与焊接

相邻防水板的搭接长度不小于10cm，防水板的焊缝宽度满足设计要求。SYW-B型热熔塑料焊接机用于双焊缝焊接，焊缝宽度为10mm，重叠宽度为

100mm。焊接需要在焊缝的端部留有气孔。焊接后，焊缝膨胀。充气压力不小于0.25 MPa，空气压力在5分钟内不低于0.16 MPa。当防水板损坏时，修补同一材料大于损坏的裂缝。焊缝和眼应密实饱满，不应有气泡或间隙。 3.5公路隧道工程衬砌渗漏的防治措施

在施工中，采用优质隧道专用防水材料，合理布置竖向和水平排水盲沟或管道，尤其是渗漏集中部位，应准确定位。注意成品的保护，注意喷射混凝土表面尖角穿孔防水板、施工缝、变形缝及缝的凿削、止水的安装。防水卷材采用无钉敷设方法，隧道外接成片，隧道内呈圆形，无纵缝。采用热熔焊接技术。严格按照标准施工防水混凝土，加强各环节的质量控制，保证了施工效果。 四、结束语

综上所述，防水施工是公路隧道工程的重要组成部分，对工程的有效运行具有重要意义。在施工中应认识防水的作用，根据需要采取技术措施，加强质量控制。并提高施工人员的素质，总结经验，提高公路桥梁隧道施工的防水效果和隧道工程质量。 参考文献：

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