三灰基层施工方案

一、施工要求

垫层采用天然砂砾材料，施工时应注意以下方面： 1、颗粒级配应符合规定，砾石的最大粒径不应超过53mm。 2、塑性指数应符合规定，液限应小于28%，塑性指数应小于9。 3、混合料拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象。

4、在最佳含水量时进行碾压，直到达到按重型击实实验法确定的要求压实度96%。

5、石料的集料压碎值应不大于35%。

6、用振动压路机碾压时，每层的压实厚度为15-25cm。 7、最大干密度为2.20g/cm，最佳含水量为5.6% 。

二、施工方法

首先准备下承层，然后进行施工放样，集料装车时，应控制每车料的数量基本相等。卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多。集料在下承层上的堆置时间不宜过长。通过平地机摊铺的经验来确定集料的松铺系数，并确定松铺厚度。平地机摊铺混合料时，其松铺系数约为1.30。用平地机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并有规定的路拱。应同时摊铺路肩用料，检查松铺料层的厚度是否符合预计要求，必要时，应进行减料或补料工作。在整形过程中，严禁任何车辆通行。整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含

水量时，立即用12t以上振动压路机进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压6~8遍，应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍以1.5~1.7km/h为宜，以后用2.0~2.5km/h。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头或急刹车。试验人员应在碾压好的路段及时检测压实度，作到及时、准确的控制现场压实度。

三、进度计划

计划开工时间：2010年7 月15 日； 计划完工时间：2010年9 月16 日。 总工期90天

四、施工机械配置

1、平地机：1台 2、ZL50装载机：4台 3、8T洒水车 ：2辆 4、8-20T运输车辆：20台 5、振动压路机：1台

五、路基沙砾垫层施工工艺流程框图

（见下页）

准备下承层 施工放样 人员、平地机就位 自卸车运料 摊 铺 平面尺寸、高程检测 合格 不合格碾 压 测压实度 合格 不合格封闭交通养生 分项检测验收

六、安全生产组织机构图

安 全 领 导 小 组 安全 技术 负责 人 1．监督施工 全过程的安全生产，纠 正违章。 2．配合有关部门排除安 全障碍。 3．全员活动 和安全教育。 4．监督劳保用品质量和 使用。生产调度负责人 1．在安全前提下合理安排生产计划。 2．组织施工安全技术措施的实施。 3．解决施工中不安全技术问题。 机械管理负责人 1．保证项目使用的各类机械安全运行。 2．监督机械操作人员持证遵章作业。 消防管理负责人 1．保证防火设备齐全有效。 2．消除火灾隐患。 3．组织现场消防队的日常消防工作。 劳务管理负责人 1．保证进场施工人员技术素质。 2．控制加班加点保证劳逸结合。 3．提供必需劳保用品，保证质量。 其它有关部门负责人1．财务部门保证安全措施项目的经费 2．卫生、行政部门确保工人生活基本条件、确保工人健康

安 全 分 组 长 和 专 职 安 全 员

七、质量、安全保证体系框图 （见下页） 质量保证组织机构

项目副经理、项目技术负责 项目经理部 项目经理 质检工程师 工程技术部 质量安全部 各作业队长、技术主管 班组质检员

质量保证体系构成图

制订创优工程规划 研究制定质量保证制度 领导机构的职能组织和建立质量保证体系 强化质检机构和提高质检人员素质 质量体系结构 质量检查机构，人员专业化 质量负责制和质量一票否决权 全面质量管理制度 各阶段质量控制 施工准备质量控制 施工过程质量控制 检验检测质量控制 竣工质量控制

群众性质量控制 质量手册 三检制（自检、互检、专职检查） 质量管理小组（QC小组）活动

质量体系审核 内部质检人员审核签证 监理工程师签证

八、工程项目质量保证措施

1、建立健全质量保证体系

质量信息反馈 施工中质量反馈 质保期内质量跟踪 用户（客户）回访制度 坚持项目经理是工程质量第一责任人的方针，强化由总工程师领导，质检部牵头的试验、测量、质检三位一体的技术质量保证体系。严格岗位责任制，完善技术管理制度，确保工程质量达到优良标准。

①质检体系

经理部设立质检科、质检工程师。作业队及班组设质检员,每道工序都必须经过自检、互检、质检工程师检查、报驻地监理工程师检查确认后，方可进行下一道工序的施工。

②试验体系

经理部设立中心试验室，确保每项工程开工前有标准试验，施工中有检测试验，完工后有准确完善的试验数据。

③测量体系

经理部设立测量班，各作业队设立测量组，做好施工测量控制管理，测量数据按制度严格把关，认真整理，确保资料准确齐全。

2、制定创优规划，明确创优目标，落实创优措施。

在开工前，结合甲方创优规划，制定出本标段创优规划，并明确创优目标。根据国家及交通部有关现行质量验收标准，制定出有关内控标准和各项质量责任制，建立严格的质量保证制度，认真落实各项创优措施。

3、配备专职质检工程师，行使工程质量一票否决权，强化质检手段。

项目经理部和工程队分别配齐专职质检人员，工班设兼职质检人员。负责施工过程中工程质量的管理和检查，落实各项工序和隐蔽工程检查工作，并严格进行自检，按规定的程序、时间上报监理工程师检查，合格签字后方可继续施工；并随时接受监理工程师和甲方代表的抽查和重点检查。

4、狠抓技术管理工作

建立技术管理体系和岗位责任制。拟建以项目经理部总工、工程队技术主管为核心的两级技术负责制的技术管理体系，制订各级技术人员的岗位责任制，切实做到分工明确，责任到人，施工前组织技术人员作好图纸会审、技术交底工作，施工过程中做好技术管理工作，使技术管理工作有章可循，保证施工生产顺利进行。

5、生产的全过程进行质量监控，在施工的各个环节上严把质量关。

各项材料的性能符合技术要求，配合比按设计规定的进行，做好施工机械配套选型，选定最佳工艺参数，严格按工艺要求进行施工，各道工序严格按最佳工艺参数施工。对难度较大、技术性较强的操作，要组织工前示范和专门讲解。生产过程进行及时有效的质量监控。检测工作按照\"跟踪检测\"、\"复检\"、\"抽检\"三个等级进行。

三灰碎石基层摊铺施工方案

1 施工准备工作

充分做好施工前的准备工作，是路面基层顺利进展的重要条件。主要进行原材料、检验、设备调试、技术准备等项工作。

1.1 原材料检验

三灰碎石的原材料主要是水泥、石灰、粉煤灰和碎石，对原材料质量严格把关是保证三灰碎石混合料质量的重要环节。经过检验主材料的技术指标如下：

(1)石灰经消解后Cao含量为58.3％，符合Ⅲ级钙质石灰的标准。

(2)碎石(最大粒径≤30mm)

①压碎值为19.4％(规定值不大于30％)。 ②细长粒径含量为16.1％。 ③级配组成

根据规范的要求及我部试验中心室内配比设计的结果，集料用量为总量的82.5％，其中粗集料(10～30mm碎石)为34％，10mm以下为66％。 ④水拌和用水为饮用水。 2 技术交底

在三灰碎石基层开始铺筑前，由总工程师办公室准备技术资料，负责向参加施工的全体技术人员、拌和厂负责人、试验人员和测量人员等，以学习班的形式进行全面技术交底。对各种机械操作手和技术工人，进行现场技术交底。交底内容除三灰碎石基层的施工方案、施工工艺、操作规程、技术要求、质量标准、试验检测方法外，还明确了岗位职责，使参加施工全体人员做到“五个明确”，即岗位职责明确、施工程序明确、操作规程明确、技术要求明确、质量标准明确，从而使三灰碎石基层能较顺利铺筑。 3 施工工艺 3.1 下层准备

(1)砂砾石底基层顶面，应将表面的浮土，松散层及其它杂物清理干净，应尽量露出砂砾石基层的硬面。

(2)上层开铺前，下层表面应适当洒水润湿，以增强上下层的结合。 3.2 测量放样

(1)放出道路中线、基层边线，选定检测断面及观测点位置。

(2)本工程采用机械摊铺，人工调平 3.3 三灰碎石混合料的拌和

(1)每天上、下午各测一次原材料的含水量，调整原材料的进料数量，使混合料中含水量略大于最佳含水量2个百分点左右。

(2)混合料的检测

①应经常目测三灰碎石混合料拌和的均匀性，使出厂的混合料色泽均匀，无离析、成团块现象。

②试验人员应重点进行三灰碎石混合料的级配组成、灰剂量及含水量的检测。检测频率为每台拌和设备上、下午各一次。当出现特殊情况(如故障等)应由试验监理工程师确定。 3.4 三灰碎石混合料的运输

(1)装料经过拌和的三灰碎石混合料，在贮料场闷料24h后，由装载机装车，装料时应视混合料情况重新翻拌2～3次后再装车，防止产生离析。

(2)运料运料宜由15t以上的自卸车运输，并根据运距配备足够的车辆。当距离较长或天气炎热时，应加盖蓬布，防止水分散失过快。。 3.5 三灰碎石混合料的摊铺

(1)开始摊铺前，先将接头处已成型的三灰碎石基层切成垂直面，或将接头处的三灰碎石混合料耙松，并有专人指挥卸料。

(2)运料车将三灰碎石混合料运至摊铺地点后，由专人指挥卸料，运料车三灰碎石混合料卸载完毕后，先由装载机摊铺开混合料，使粗找平的平地机有一个作业面，继续摊铺，机械摊铺，平地机施工完一段后，再由人工平整纵坡、横坡。 (3)三灰碎石混合料无需要求连续摊铺，但宜用大型自卸车运料，才能使布料均匀，铺筑质量较好。在上层铺筑时，应尽量做到一个作业段内连续铺筑。待半幅接平后，在全宽范围内一起碾压。 (6)接缝处理

①纵缝因铺完一个作业段约需1～2h，纵缝的重迭宽度为5～10cm，重迭部分最长间隔时间约2h左右，因此不需作特殊处理，仅有2人跟在摊铺机后，将接缝处的粗集料进行处理，必要时适当耙松、整平后，全宽度内一起碾压。 ②横缝每天铺完至第二天开始，间隔约有12h左右，连接面应作适当处理，方法为第一天作业段的尾端5m左右范围内不进行压实；第二天施工前，将该段的混合料耙松后与新料一起由人工进行拌和，整平后与新铺段一起碾压。若间隔时间长时，应将上次铺筑的尾端标高和平整度不合要求的部分挖除，并将接触面挖成垂直面，再接着往前铺筑。 3.6 三灰碎石混合料的碾压

(1)当进行下层压实时，可不用轮胎压路机，而由18～21t三轮压路机，增加二遍静压。

(2)上层压实时，为了使顶面的平整度符合要求，可采用16t轮胎压路机进行压实，增加表层混合料的密实性，达到致密平整作用。

(3)用CA25振动压路机振压3遍后，若再增加压实遍数，对压实度的提高几乎不起作用。因此，在三灰碎石基层施工中必须配备重型压路机，如VV170振动压路机，才能取得良好的压实效果。 (5)碾压注意事项

①压路机不得停在未压实的基层上，并不准在其上急刹车、急转弯和调头。

②振动压路机前进、后退换档时，应先停振再换档；若需停机时，应先停振再停机。

③终压前应检测一次标高，若发现高程超过规定时，应用平地机刮至规定值，再整平碾压。 (6)养生

三灰碎石基层碾压完后即可开始洒水养生。

①每天洒水次数，应视当地天气情况而定。在一周内，应使三灰碎石表面保持潮湿状态。

②洒水养生时，应使喷出的水成雾状，不得将水直接喷射或冲击三灰碎石基层表面，将表面冲成松散状态或产生新的集料窝(带)。