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XX工程塔吊防护方案

2024-03-18 来源:意榕旅游网
XX工程

塔吊环城西路吊运货物的安全防护措施及临近高

压线及各光缆、电线防护措施

编制人:

审核人:

批准人:

XX建设集团有限公司

2011年10月12日

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一、概况

本工程位于三条交通要道交叉口,受施工场地条件限制,根据现场实际情况,结合本工程平面形状、建筑总高度及施工总平面图布臵,本工程采用的5台自升式塔吊(1#塔吊、2#塔吊、3#塔吊、4#塔吊、5#塔吊),1#塔吊安装在本工程西侧,塔身中心距建筑物4.5米处, 2#塔吊安装在本工程南侧D栋前,1#、2#塔吊工作高度约120m,起重臂回转半径50m,其首次安装高度约30米。 二、现状分析

1#、2#塔吊塔址确定后,在塔机作业区内,1#塔吊距离塔吊西侧约3米处有几路光缆、电线;10米处有一路高压线(东西走向),高压线杆高度约为10m。由于东西向的光缆、电线、高压线均处于2台塔吊的塔臂回转半径(前端5米左右)的覆盖范围之内,高压线路距离塔吊初次安装的垂直距离约5米。塔机安装能满足国标(GB5144-85)规范的规定,但根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)第一部分 高压线防护要求:在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4~6m。第3.1.4 规定,旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV 以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m。另外,在塔吊伸臂旋转范围内,如突遇停电,又刮起大风的特殊情况下,若塔吊正处在正常运行过程中,旋转机构因停电又不能立即采取制动措施;由于受风标效应的影响,伸臂继续随风向而旋转,极有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。为此,必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行,确保正常供电和施工人员及行人、过往车辆的安全,防止意外事故发生,项目部经研究讨论,制定了一套综合性的安全技术措施,以防接触电及坠物等安全事故的发生。

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三、方案措施确定与实施

光缆线防护:(采取搭设防护架)

1、建议建设单位联系电信、电力相关部门,架空高压线及电信光缆埋地。 2、根据现场情况离1#、2#塔吊近的光缆、电线搭设防护架,防护架底部采用

双排钢管脚手架高度6m,挑出于0.7m,钢管锚入地坪深为1.5m,并在钢管脚手架靠近光缆、电线部位挂设水平网,挑出部份铺竹篱笆。并挂警示标志。(见详图)

过往行人及车辆的防护(采取安全措施防护)

1、装运施工材料、设备车辆应可能驶入施工现场范围内装卸。 2、施工现场临时围墙外侧张挂醒目安全标志牌。

3、如1#塔吊需吊转较长物料时,必须在车辆外侧及前后10米范围内安放安全锥筒,拴挂彩带作为临时安全警示区域。安排至少2人专门疏导指挥往来行人及车辆。指挥人员必须佩戴安全帽及身着交通安全马褂。 4、若情况特殊,一次需集中吊转较多物料时,尽量利用晚上时间,避开行人、车辆通行高峰期,现场不能停放过多车辆。吊完一车后才能驶入下一车。

5、1#塔吊每次起吊重量必须在安全范围内,必须由持证上岗熟练的操作工、指挥人员操作,严格执行安全操作规程。

6、项目部应与当地路政、交管部门保持联系,若有需要,经相关部门同意后对环城西路施工区域警戒段采取临时半封闭交通管制。 高压线防护:(采用技术防护)

1、 严格控制塔吊在逆高压线路方向的北半区施工区域的2300安全区范围内

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进行吊运作业。并且在旋转机构2700处设臵超臵限制动装臵,在2300与2700之间的东北向各200范围内作为警戒区,非特殊情况采取安全措施及项目经理批准,塔吊伸臂不得随意进入禁止区,并采取严格监视与控制措施,司机在起重臂运转临近警戒区时,必须提前减速,一档微动,并有效制动和严禁吊运超4m长的物料。

2、塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风,或如遇风力继续加大时,塔吊司机应立即迅速将吊物落下,将吊钩起升到大臂根部相距2m处,停止一切吊装作业,并立即松开旋转机构的制动器,使其在风标效应情况下,伸臂自由旋转,避免吊索或吊物碰触或接近高压线路,其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围,就不会发生触电事故,也不会造成塔吊在刮大风时,因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒塌事故。 3、安全作业区作业时,回转只许二档微动,严禁在快档下旋转,否则视为严重违章作业,由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。

4、限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查,小车平时只能伸长长度为大臂上45m刻度标记范围内,吊钩在吊起物料后,吊钩尽量提高到最高能运行的高度,待到具体下放位臵后,再下落物料,保证其小库在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。

5、严格塔吊的调动操作,由于塔吊安装在道路西侧,行人较多,平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线上方6m以上,下班后塔吊司机和指挥人员做检查,吊钩、钢丝绳的回收位臵也必须在高压线水平线上方6m以上。 6、及时提前做好塔吊附墙,施工至地上结构三层时,进行塔吊的附墙,并将

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塔吊一次性升高,保证足够的距离,避免脱离高压线路感应电场的范围。 7、设臵高压静电释放装臵和防护设施。

a. 沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4㎜2的铜芯呈环行联结并可靠接地﹙可连接避雷装臵﹚;每台塔吊接地点不得少于2处﹙亦可与基础主筋焊接﹚,接地电阻要求不大于1Ω。

b.电工跟踪监测塔吊静电,发现问题及时汇报处理。如出现静电,在吊钩上做一绝缘套,并定期更换。

8、在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫,所有电器装臵保持绝缘良好。 9、对塔吊的设备电气装臵进行检查,使用五芯电线,做到电源线路和电气装臵的工作零线与保护零线分设,动力与单相﹙照明﹚控制开关分设;并安装了漏电保护器,使其能起应有的作用。

10、严格做好物料的吊、运落等日常工作,防止物料坠落,尤其是在塔吊旋

转运行临近高压线警戒区时,应加倍谨慎小心。 四、其它注意事项

1、各作业人员严格执行“十不吊”的规定。

2、塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风

向停臵。

3、为确保工程进度与塔机安全,各塔机确保24h有塔机司机值班,做到有问题

及时发现,应急整改,杜绝安全事故发生。

4、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调改频率,做到专机专用,不得转借。

5、信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员,指

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挥人员未经现场安全员同意,不得私自换岗,换班时应采用当面交接制。 6、现场指挥语言采用普通话。指挥语言应规范,防止发生错误。

7、指挥过程中,应严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥的塔机编号,待塔机司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令。

8、加强塔吊的日常管理,各塔机实现合理使用、安全作业,发挥塔机的最大效能,满足施工进度需要,做到总体协调,需制定一系列有关塔吊的规章制度、明确各人员的职责以便管理。

XX建设集团有限公司

2011年10月12日

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