1、编制依据 ............................................................................................................................................................................... 1 2、工程概况 ............................................................................................................................................................................... 1
2.1工程概述 .................................................................................................................................................... 1 2.2工程地质 .................................................................................................................................................... 1 2.3水文地质特征 ............................................................................................................................................ 1 2.4地震资料及最大冻结深度: .................................................................................................................... 2 2.5主要工程量 ................................................................................................................................................ 2
3、施工规划 ............................................................................................................................................................................... 2 4、施工工期 ............................................................................................................................................................................... 2 5、施工方法及程序 ................................................................................................................................................................... 5
5.1施工方法 .................................................................................................................................................... 5 5.2 施工工艺流程图 ....................................................................................................................................... 5 5.3 施工工艺流程 ......................................................................................................................................... 7
6、混凝土配合控制 ................................................................................................................................................................. 10 7、混凝土 ................................................................................................................................................................................. 10
7.1混凝土浇筑 .............................................................................................................................................. 10 7.2混凝土养护 .............................................................................................................................................. 11 7.3突发事件处理 .......................................................................................................................................... 12
8、预埋件埋设 ......................................................................................................................................................................... 12 9、安全及环境保证措施 ......................................................................................................................................................... 14
9.1 安全保证措施 ......................................................................................................................................... 14 9.2 环境及文明施工保证措施 ..................................................................................................................... 15
10、资源配置 ........................................................................................................................................................................... 15
10.1 机械设备配 ........................................................................................................................................... 15 10.2 劳动力配置 ........................................................................................................................................... 16
11冬季保温措施 ...................................................................................................................................................................... 16
11.1、混凝土出拌和机前的温度控制 .......................................................................................................... 16 11.2、混凝土运输过程中的温度控制 .......................................................................................................... 17 11.3、墩身保温措施...................................................................................................................................... 17
12、 记录 ................................................................................................................................................................................. 18
1、编制依据
1)新建京沪高速铁路Ⅰ类变更设计《济南西联络线黄河南特大桥》土建工程施工设计图纸等。
2)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。
3)铁路工程技术规范及国家行业标准、规则、规程。 4)国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。 5)现行铁路施工、材料、机具设备等定额。
2、工程概况
2.1工程概述
济南西联络线黄河南特大桥起始里程为:改XLDK411+865.96,终点里程为:改XLDK413+535.43,与京沪高铁并行,位于京沪高铁的左侧。
1#墩处的轨顶设计高程为51.573m,52#墩处的轨顶设计高程为43.84m。济南西联络线黄河南特大桥2#墩至52#墩均为空心高墩,高度在14.5~21.50m之间,其中2~8#、12~18#、21~23#为35:1坡度的空心墩,共17个;9~11#、19、20#、24~52#墩为直线空心墩,共34个。
黄河南特大桥位于经济发达的济南市郊区,沿线城镇、工厂、村庄较密集,路网发达、电网线路密布、地下管线众多。本工程沿线有多条道路和渠道相交。 2.2工程地质
桥址位于鲁中地台边缘与黄河冲积平原交界地带,黄河南岸地势平坦开阔,大部分为耕地,局部为人工坑塘及沟渠。
地层主要为第四系全新统冲积层、第四系上更新统冲积层,局部表覆人工堆积层。
2.3水文地质特征
1
桥址区地下水位第四系孔隙潜水,勘测期间地下水位埋深0.40~1.00米(高程20.17~25.10m)。地下水主要由大气降水补给,并受附近沟渠的影响,水位季节变化幅度2~4m。 2.4地震资料及最大冻结深度:
本桥围岩地震基本烈度Ⅵ度,地震动峰值加速度为0.05g,场地类别为Ⅲ类,最大冻结深度为0.5m。 2.5主要工程量
工程量统计表
墩身砼标号及墩高 空心墩 墩台 墩身 T2 H1 墩身钢筋种类及墩高 C35 C35 m3 m3 t t t m3 t t 11081.6 2000.8 778.866 185.559 17.945 120.9 20.007 0.938 HRB335 HPB235 墩身基础连接钢筋HRB335 砼 支撑垫石 钢筋 HPB235 C40 HRB335
3、施工规划
根据总体施工节点工期要求,并结合现场实际情况,拟将全桥51个墩台划分为7段,分别由4个作业处进行施工。其中2#~13#、44#~52#墩由第五作业处进行施工;14#~19#、32#~35#墩由第一作业处进行施工;20#~25#、36#~39#墩由第四作业处进行施工;26#~31#、40#~43#墩由第七作业处进行施工。
4、施工工期
根据墩身高度及翻模施工工艺,将墩身分为4次进行浇筑。第一层为下实体及下倒角,中空段(包括上倒角)分两层浇筑,第四次浇筑上实体。考虑混凝土及模板施工安全,每层施工高度不得超过7m。
2
空心墩下实体段及空心段每层施工工序横道图
序号 施工内容 杂物清理及施工缝处理 测量放样 钢筋绑扎 模板安装 混凝土浇筑 混凝土养护 施工天数 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 1 3 2 1
空心墩上实体段施工工序横道图 序号 施工内容 杂物清理及施工缝处理 测量放样 钢筋绑扎 模板安装 混凝土浇筑 混凝土养护 施工天数 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 1 5 2 1
根据总体施工进度计划,黄河南特大桥共计有51个墩台。分别由四个作业处同时进行施工,计划开工日期为2010年11月27日,完工日期为2011年3月15日,工期为109天。
墩 号 1号墩 2号墩 3号墩 4号墩 5号墩 6号墩 7号墩 8号墩 9号墩 10号墩 11号墩 里 程 XLDK411+865.96 XLDK411+898.67 XLDK411+931.39 XLDK411+964.11 XLDK411+996.83 XLDK412+029.55 XLDK412+062.27 XLDK412+094.99 XLDK412+127.71 XLDK412+160.44 XLDK412+193.18 开工日期 11月20日 12月10日 12月20日 11月30日 12月10日 12月20日 11月30日 12月10日 12月20日 11月20日 完工日期 12月20日 1月17日 1月27日 1月7日 1月17日 1月27日 1月7日 1月17日 1月27日 12月10日 备注 3
12号墩 13号墩 14号墩 15号墩 16号墩 17号墩 18号墩 19号墩 20号墩 21号墩 22号墩 23号墩 24号墩 25号墩 26号墩 27号墩 28号墩 29号墩 30号墩 31号墩 32号墩 33号墩 34号墩 35号墩 36号墩 37号墩 38号墩 39号墩 40号墩 41号墩 42号墩 43号墩 44号墩 45号墩 46号墩 47号墩 48号墩 49号墩 50号墩 51号墩 52号墩 XLDK412+225.92 XLDK412+258.69 XLDK412+291.40 XLDK412+324.14 XLDK412+356.88 XLDK412+389.62 XLDK412+422.36 XLDK412+455.10 XLDK412+487.84 XLDK412+520.58 XLDK412+553.32 XLDK412+586.06 XLDK412+618.80 XLDK412+651.54 XLDK412+684.28 XLDK412+717.02 XLDK412+749.76 XLDK412+782.50 XLDK412+815.24 XLDK412+847.98 XLDK412+880.72 XLDK412+913.46 XLDK412+946.20 XLDK412+978.94 XLDK413+011.68 XLDK413+044.42 XLDK413+077.16 XLDK413+109.90 XLDK413+142.64 XLDK413+175.38 XLDK413+208.12 XLDK413+240.86 XLDK413+273.60 XLDK413+306.34 XLDK413+339.08 XLDK413+371.82 XLDK413+404.55 XLDK413+437.27 XLDK413+469.99 XLDK413+502.71 XLDK413+535.43 12月10日 12月20日 12月10日 12月20日 12月31日 12月31日 12月14日 12月8日 12月18日 12月29日 12月16日 12月10日 12月10日 12月24日 11月27日 12月10日 12月20日 1月10日 12月21日 1月10日 1月12日 1月29日 1月12日 12月24日 1月13日 1月19日 1月17日 1月25日 1月31日 1月31日 2月25日 2月25日 1月20日 1月17日 11月25日 11月30日 12月22日 12月20日 12月30日 1月10日 1月15日 1月17日 1月27日 1月3日 1月14日 1月24日 1月24日 1月8日 1月2日 1月5日 1月22日 1月10日 1月4日 12月29日 1月11日 12月15日 12月27日 1月8日 1月28日 1月8日 1月28日 1月30日 2月27日 1月30日 2月10日 1月31日 2月16日 2月14日 2月22日 2月28日 2月28日 3月15日 3月15日 2月10日 2月5日 12月21日 12月30日 1月15日 1月13日 1月25日 2月3日 2月10日
4
5、施工方法及程序
5.1施工方法
黄河南特大桥桥墩主要分为两种,分别为双线圆端形空心直墩和双线圆端形空心斜墩。空心墩外模采用大块定型钢模板根据墩身高度分4次立模浇筑完成,其中上、下实体段分别一次立模浇筑完成,中空段分两层进行浇筑。空心墩内模采用定型钢模拼装,预埋件集中部位内模采用木模板,脚手架对撑加固。
墩身钢筋根据墩身浇筑分层高度进行分层绑扎,现场采用电弧焊进行焊接。墩身钢筋采用钢筋胎架定位。
考虑为使该模板能满足全部空心墩使用,主要采用2m高度的模板,外加一节1m和一节0.5m高模板进行调节,外模采用T28拉杆进行加固。
混凝土采用12m3混凝土搅拌车运输,混凝土泵车泵送入模,插入式振捣器振捣密实,外侧喷涂养护剂进行养护。 5.2 施工工艺流程图
5
空心墩工艺流 下实段测量放承台杂物的清理 内模板拆除 钢筋模板检查 模板安装 模板运输 模板刷脱模剂 钢筋安装 钢筋制作 施工缝处理 上实段测量放样钢筋安装 钢筋运输 施工缝处理 下实段混凝土浇筑 混凝土拌和运输 预埋件安装 模板安装 模板运输 刷脱模剂 钢筋模板检查 混凝土养护 制作试件 上实段混凝混凝土拌和运输 墩身模板拆除 模板测量中空段测量放线 混凝土养护 内模安装 模板运输刷脱模剂 检修梯、吊篮等施工 墩身钢筋安装 半成品运输 钢筋加工 预埋件安装 外模安装 模板制作、运输 钢筋模板加固 检验批检查验收 混凝土浇筑 混凝土搅拌、运输 养护 6
5.3 施工工艺流程 5.3.1 施工准备
1)测量放线:根据施工详图经测量放出结构物边线,作为钢筋、模板安装的依据;在模板上测量放出混凝土浇筑面高程,作为混凝土浇筑时高程控制依据;测量放出钢筋控制位置,便于准确地绑扎钢筋;所有放样点均采用不易被擦掉并且鲜艳显眼的记号标识。
2)基础清理:测量检查基础面,清理基础面杂物。 5.3.2 钢筋储存及制安
1)钢筋的现场储存及保护
钢筋现场储存时应高于地面50cm,用方木或者用钢管平台,下雨雪时要有帆布或塑料布进行覆盖。
2)钢筋制作
钢筋的下料及加工在钢筋加工厂内进行,根据工程技术部所下发的钢筋下料单统一加工钢筋。
表4-2 钢筋加工的允许误差
序号 1 2 3 项 目 受拉钢筋全长 弯起钢筋的弯折外置 箍筋内净尺寸 允许偏差 ±10mm 20mm ±3mm 检验方法 尺量检查,按钢筋编号各抽查10%,且不得少于3根。 3)钢筋安设
钢筋安装前,进行精确测量放线,然后人工安装。钢筋的安装位置、间距、保护层及各部分钢筋尺寸的大小均应符合施工图纸的规定。
钢筋安设采用在墩柱外四周搭设钢管脚手架平台来进行安装操作,四周连成井字形整体,墩柱较高时为保证钢筋准确安设,采用缆风绳对钢筋加固。
(1)所有交叉点根据情况进行点焊和绑扎。
(2)钢筋保护层采用C50混凝土垫块控制,按 1m2不小于四个布置。
7
(3)任何构件内的钢筋,在浇筑混凝土以前,经自检合格后报监理工程师验收。
(4)钢筋安装及钢筋保护层厚度为40mm,其允许偏差,应符合表4-3的规定。
表4-3 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法
序号 1 2 3 4 5 项 目 受力钢筋排距 同排中受力钢筋间距 分布钢筋间距 箍筋间距 弯起点位置(加工偏差±20包括在内) 钢筋保护层厚度 允许偏差(mm) ±5 ±10 ±20 检验方法 尺量两端、中间各 1处 尺量连续3处 绑扎骨架:±20 ; 焊接骨架±10 尺量连续3处 30 尺量 尺量两端、中间各 2处 6 C≥35mm时:+10 -5 5.3.3模板安装
模板:采用定制组装钢模,钢模分平面板和墩头曲面板,采用螺栓连接,采用T28对拉螺栓进行内外模板加固。外侧搭设双排操作脚手架。
NY-1SP-12000700300
1000T28对拉螺栓2211501150800011501150槽钢][14a#1200
SY-1NY-1NY-1NP-3NP-2NP-1M16NP-2(反)槽钢][10#NP-300511000RR8
如上图所示,墩身拉杆间距为1150mm,每层布置10根。拉杆层距为700mm,与模板边缘的距离为300mm。
90爬梯脚手架9090120桑拿炉水箱带延时开关120空心墩内侧操作脚手架桑拿炉水箱带延时开关石棉布120120桑拿炉水箱带延时开关90将横杆延长撑于已浇筑的砼面上,隔层设置。9012012012012012012012013090空心墩保温棚示意图
因斜墩上部与脚手架间距逐渐加大,立杆底部与墩身间距为40cm,墩顶处立杆与墩身边线间距为1m左右。直墩立杆底部与墩身间距为80cm。
墩身外操作脚手架内外立杆间距为90cm,排距为1.2m,横杆步距为1.2m,为加强操作架的稳定性在墩身模板拆除后将脚手架横杆延长顶住墩身砼表面,隔层设置每层设置8根,并利用墩身拉杆孔将脚手架拉紧。爬梯搭设在保温棚外侧,排距、步距与操作架相同,横杆与操作架横杆相连接(如上图所示)。墩身操作架四角各设一条揽风绳,将脚手架四角对拉。
脚手架搭设时空心墩内侧的脚手架立杆和外侧脚手架靠近墩身的立杆应尽量与模板顶部高度相同,以便用石棉被将保温棚上表面封堵,形成密闭空间。外侧脚手架外侧立杆应比顶部平台高出1.2m作为防护栏杆。
剪刀撑间隔3m布设一道剪刀撑斜杆与地面的倾角宜为45度一60度,剪刀撑采用扣件与立杆扣紧,6m长斜拉杆联接点不少于5个,2m长时不少于3
9
个。剪刀撑须顶到地面上,顶部到顶,增加其稳定性。剪刀撑搭接长度不小于1m,搭接处应采用两个扣件扣紧。
双线圆端空心墩墩身浇筑分下部实心体、中空体、上部实心体三部分,空心墩外模用定型钢模,螺栓连接。中部空心部分分两层进行浇注,内模采用定型钢模拼装,采用拉杆与外膜进行对拉,有预埋件的部位,在外模板上留孔洞,内模板采用木模板组装。在内外模安装时下部应考虑预留几个排水孔,便于排出清理作业面时留的积水。 墩身模板安装允许偏差见表4-4。
表4-4 墩身模板安装允许偏差表 序号 1 2 3 4 5 6 7 检查项目 前后、左右距中心线尺寸 表面平整度 相邻模板错台 空心墩壁厚 同一梁端两垫石高差 墩台支承垫石顶面高程 预埋件和预留孔位置 允许偏差(mm) ±10 3 1 ±3 2 0,-5 5 检验方法 测量检查每边不少于2处 1m靠尺检查不少于5处 尺量检查不少于5处 尺量检查不少于5处 测量检查 水准仪测量 纵横两向尺量检查 模板安装结束后测量校模,质检工程师检查预埋件埋设位置,模板平整度,人工清理模内杂物并用风或水枪冲洗干净,排干积水,检测无误提交测量资料及自检资料,报监理工程师进行检验批验收。
6、混凝土配合控制
混凝土配合比采用已经监理工程师批准的配合比。
施工中严格按试验室出具的施工土配合比进行混凝土拌制,并且要根据所浇混凝土量预估砂子、骨料等原材料的储量。
7、混凝土
7.1混凝土浇筑
10
混凝土由现场1#拌和站集中生产,12m3混凝土搅拌运输车运输,混凝土泵车入模,插入式振捣器振捣。
1)浇筑混凝土前,应对模板、钢筋、预埋件,以及各种机具、设备等进行检查,各项条件符合要求,各项工作准备就绪后,才能浇筑混凝土。
2)混凝土运输采用混凝土搅拌运输车,在运输过程中宜以2~4r/min的转速搅拌。当搅拌运输车到达浇筑现场时,应高速旋转20~30s后再将混凝土拌合物喂入泵车受料斗或混凝土料斗中。
3)混凝土入模主要采用混凝土泵车入仓。
4)混凝土浇筑宜40cm为一层进行浇注。在空心墩中空段浇筑时下料速度不宜过快,浇筑速度不超过1.2m每小时,安排专人检查模板。
5)墩台振捣采用Φ50振捣棒,移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持50~100mm的距离,插入下层混凝土50~100mm,做到快插慢拔,振捣部位混凝土密实为止。(密实的标志:混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆)
6)浇筑混凝土时,应保证混凝土本身的均匀性,不产生离析现象,均匀填充模板可是混凝土表面减少产生蜂窝麻面的概率。
7)浇筑时要求均匀上升,要求准备测量混凝土高程用的测尺(可用皮尺挂重物)。
8)混凝土浇筑偏差见表7-1
表7-1 混凝土墩台允许偏差表 序号 1 2 3 4 5 6 检查项目 墩台前后、左右距设计中心线尺寸 空心墩壁厚 桥墩平面扭角 表面平整度 支承垫石顶面高程 预埋件和预留孔位置 允许偏差(mm) ±20 ±5 2° 5 0,-10 5 1m靠尺检查不少于5处 测量检查不少于5处 检验方法
7.2混凝土养护
11
混凝土浇筑完毕后,当强度达到设计值的50%,表层混凝土与环境之间的温差均≯15℃时,方可拆模。拆模后的混凝土立即刷涂养护剂,进行保温保湿封闭养护。 7.3突发事件处理
当施工中出现停水、停电、拌和站拌和机出现故障等突发事件时,应立即启动拌和站生产应急预案。
8、预埋件埋设
1)接地预埋
先用接地测试摇表测量承台接地引出的两根钢筋电阻值,R<10Ω,按图纸(京沪桥通22)预埋接地钢筋,然后将其与N1焊接,其中:N1为利用墩台的立筋,N1中钢筋的搭接长度采用单面焊接不小于200mm,双面焊接不小于100mm。
墩台侧面的一个接地端子改在小里程端(见设计交底),施工时,在墩台模板距地面约20cm下的接地端子位置钻一个Φ18mm孔,用M16Χ30的螺栓穿过模板孔和接地端子拧紧在模板上,接地端子的尾段钢筋与N1、N4采用焊接连接,其焊接搭接长度应满足单面焊接不小于200mm,双面焊接不小于100mm,拆模后应在墩台地面以上用红漆标注侧面端子位置。顶面两个接地端子按设计高程(公差控制+3,0)焊接在N1上,为了防止浇筑过程混凝土进入端子内螺纹,在端子上拧上M16螺栓。
2)通风孔设置
双线圆端型空心桥墩在离地面5m以上墩身对称设置2个直径为20cm的通风孔,以后沿墩身每隔3m高度周围交错设置直径为20cm的两个通风孔,通风孔采用PVC埋设墩内形成,管空口处设拦鸟网(用直径8mm的圆钢筋做出间距2cm的网格)。
3)墩台吊篮
黄河南特大桥10m或10m以上墩台设置吊篮,全桥共51个吊篮。双线圆端型空心桥墩在距墩顶553mm以下,每个墩身埋设20个M20
U型螺栓详见
叁桥通(2007)4332-Ⅰ-B第38页N12。浇筑前,墩台模板在U型螺栓预埋位
12
置用手电钻打M22孔,U型螺栓带上备帽螺母穿过模板孔,再用螺母拧紧在模板上,避免浇筑过程U型螺栓错位。
双线流线形圆端实体墩吊篮预埋件(详见图叁桥通(2007)4330-Ⅰ-B )N11-1、N11-2、N11-3埋设在托盘上(各22件),施工时,在托盘模板上按设计吊篮预埋件位置钻孔或割孔,插入预埋件,同一立面N11-1、N11-2、N11-3在模板内侧用钢筋连在一起,N11-1伸出模板外部分用垫片、螺母将其和模板锁死。
N14墩内踏梯钢筋Φ20预埋前,先将模板上开450Χ25mm的孔,其数量(10h-12)/3。
4)检查梯和施工排水孔
双线圆端型空心桥墩内设置有检查梯和施工排水孔。 (1)检查梯
双线圆端型空心桥墩内的检查梯预埋件分为三部分:一个是N5Φ20预埋U型螺栓,需要将丝扣长度由原来70mm加长为100mm,数量根据墩高依照图纸确定;一个是N1Φ20扶手与爬梯,数量为14个;一个是∠63Χ63Χ650角钢,数量为1个。
(2)施工排水孔
双线圆端型空心桥墩的施工排水孔采用Dg50钢管插入空心桥墩的空腔底倒角面至外膜(留一定斜度便于排水),两端头与模板结合处要密封好,不得漏浆,拆模后即形成施工排水孔。施工结束后用同标号的水泥砂浆灌浆封堵施工排水孔。
5)排水设施
当墩身混凝土浇筑完毕后,在现场根据长度进行量取、截断和拼接泄水管,泄水孔外径为180mm、壁厚为4mm的PVC管。排水设施的预埋固定螺栓,采用浇筑后用电锤在墩柱上打孔上膨胀螺栓代替。
6)桥墩沉降观测标埋设
当墩高小于14m,在距地面500mm,小里程方向距轴线1000mm设一个观测标;当墩高大于14m,在距地面500mm,垂直中轴线位置各设置一个观测标。
13
观测标的最大端外径为75mm,在墩台模板观测标的位置钻一个Φ80的孔,观测标位于模板内侧位置焊一个厚6mm,外圆直径Φ120内圆直径30mm的钢垫片(分两半拼焊),然后和模板配钻,用螺栓固定在模板上。
9、安全及环境保证措施
9.1 安全保证措施
1)建立各级人员安全生产责任制度,明确各级人员的安全责任,狠抓制度落实、责任落实,定期检查安全落实情况,严格执行考评制度和奖惩制度。
2)在各施工区、道路设置足够的照明系统;在可能漏电伤人或易受雷击的电器设备及建筑物均应设置接地或避雷装置,并定期检查。
3)配备适量的灭火设备器材,并应及时检查保养,使其处于良好的待命状态。
4)在施工区内设置明显的标示牌,尤其要做好交通与运输的管理工作,在道路转弯、陡坡等部位设置警戒标示,确保现场的施工交通安全。
5)根据各单项项目和工种特点制定相应的安全规程,分发给全体职工及有关有人员,并对广大职工进行培训教育,增强自我保护意识和相互保护意识。特殊工种施工人员必须持证上岗。
6)对施工期使用范围的区域设置栏栅,实行封闭管理,避免因非有关施工人员擅自入内而引起以外安全事故。
7)墩身作业均属于高处作业,施工人员必须按照要求正确佩戴各种必须的安全防护用品,进入施工现场必须佩戴安全帽;
(8)从事高空作业的职工,必须进行身体检查。不能使患有高血压、心脏病、癫痫病的人和其他不适于高空作业的人,严禁从事高空作业。对于高空作业工人,必须佩戴安全带,并佩戴必要的工具袋;
(9)施工过程中,如果上下两层同时进行工作,上下两层间必须设有专用的防护棚或者其它隔离设施;否则不许使工人在同一垂直线的下方工作;
(10)起吊作业必须按照相关规范要求进行,严禁违章操作;
14
(11)不允许在雨雪天、夜间、雾天和六级风以上等情况下进行吊装工作。
(12)起重机使用的时候应该设专人指挥,禁止斜吊,并且禁止任何人站在吊运物品上或者在下面停留和行走。物件悬空的时候,驾驶人员不能离场;
(13)在吊运、安装、移位物体时,要有专人指挥,统—信号,并要设置警戒,严禁非工作人员进入施工现场。物体吊运时,应在离地 lOcm 处进行试吊,检查负荷和缆绳情况,确认无误后,才可起吊,吊装中若发现有异常情况,应立即停止作业。
(14)施工现场中的脚手板、斜道板、跳板和交通运输道,都应该随时清扫,如果有雨水冰雪,要采取防滑措施。
(15)在天然光线不足的工作地点或者在夜间进行工作,都应该设置足够的照明设备;
9.2 环境及文明施工保证措施
根据工程具体情况拟定采取以下措施:
1)根据现有施工道路,应设专人指挥交通,确保施工区交通运输畅通有序。
2)现场各种材料要按规格、品牌及批次和规范要求进行存放,并按照物资管理程序进行明确标示,使之井然有序,一目了然。
3)职工应统一着装,佩戴胸牌。 4)施工便道经常维护。
5)施工中控制水土流失,防止发生土壤冲蚀或工区内河床或河岸的冲刷,并防止造成河道淤积。
10、资源配置
10.1 机械设备配
机械设备配置表
序号 1 名称 混凝土拌和站 规格 HZS120 15
单位 座 数量 3 备 注 2 3 4 5 6 7 8 混凝土罐车 装载机 混凝土泵车 汽车吊 汽车吊 软轴振捣器 溜筒 12m3 ZL50 40T 25T φ50 台 台 台 台 台 台 个 16 5 8 8 10 50 30 混凝土振捣 10.2 劳动力配置
浇筑劳动力配置表
序号 1 2 3 4 5 6 合计 工 种 现场负责 技术员 罐车司机 吊车司机 安全员 电工 数 量(人) 4 20 32 36 10 10 788 序号 7 8 9 10 11 工 种 架子工 模板工 混凝土工 试验员 辅助工人 数 量(人) 120 160 240 16 140 11冬季保温措施
11.1、混凝土出拌和机前的温度控制
为了提高混凝土出机口温度,主要采取措施提高混凝土中各种原材料入机前的温度控制。
料和砂的堆存
骨料仓要求全部封闭,采用2m3常压锅炉进行供热。当环境温度高于 0℃,将存入棚内的骨料采用棚布覆盖确保砂石骨料无冻块;当环境温度低于 0℃后,在棚内采用暖气管路加热,保证骨料在 0℃以上不结冰。
②加热水拌和
16
为提高混凝土温度,首先采用的办法是拌和时加热水,采用1台2 m3常压锅炉烧制热水(考虑砼浇筑50m3/h)。
③拌和站保温
拌和站的管道,要求用保温材料包裹保温或深埋至地面下,且拌和站内拌和楼要求全封闭,为了使加热水的温度损失尽量的减少,拌和站的水箱、外加剂箱以及所有的管路均用岩棉被保温板进行包裹。要求拌和楼机棚内温度控制在5℃以上,浇筑前要求用热水进行洗罐。 11.2、混凝土运输过程中的温度控制
为防止加温混凝土在运输过程中散热过快,主要从运输车辆、运输路况及施工生产方面下功夫。
①运输车辆保温
对混凝土运输搅拌车车罐周身包裹保温棉毡,并用铁丝固定。 ②确保运输路况
要保持路线畅通,缩短混凝土运输距离。
③合理安排生产,保证运输到现场的混凝土料及时入仓
合理组织施工确保温控标准。在生产中,随时有各种突发事件,以致耽误混凝土料的入仓时间,使本已加温的混凝土料在空气中逐渐冷却,致使达不到混凝土浇筑中的温度要求。因此在运输过程中,合理调配运输车辆,缩短运输时间,尽量减少转运次数,降低混凝土运输、吊运过程中的温度损失,有效保证混凝土料入仓浇筑温度。
④浇筑时间
如气温较低,浇筑安排在白天9点以后,提前关注天气预报,温度过低时不进行施工。 11.3、墩身保温措施
由于本工程墩身施工全部在冬季,因此应采取冬季保温防护措施,首先采用加厚棉篷布在墩身外侧操作脚手架外进行包裹。并在墩身外侧与脚手架之间每层放置两个桑拿炉进行加热,在空心墩内侧每层放置1台桑拿炉进行加热,保证封闭棚内温度不低于5℃。
17
用石棉被将顶部封住5cm厚马道板12090水箱带延时开关脚手架内侧分层放置桑拿炉进行加热利用浇筑完成的墩身拉杆孔将脚手架与墩身进行加固将横杆延长顶在墩身上第一层的封顶石棉被墩身内采用桑拿炉进行加热脚手架外侧采用石棉被进行包裹脚手架内侧分层放置桑拿炉进行加热水箱带延时开关420墩身保温示意图
12、 记录
混凝土施工应派专人进行记录,记录至少包括以下内容:浇筑位置、浇筑的起止时间、气温、天气情况、混凝土入仓温度、供料车次、浇筑的顺序、模板和钢筋的情况、施工班组及负责人施工日志以及其它的情况。
18
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容