监理工作计划

一、总体工作目标。

依据严格监理、优质服务、秉公办事、一丝不苟的监理原则，遵照上级部门要求赛果项目今年8月15日前路面完工，十月底项目交工验收的总体施工进度目标要求，完成今年综合室的各项工作。 二、工作要求。

综合室全体监理工程师，应认识到今年监理工作的特殊性与艰巨性，时间紧迫、任务繁重，故应以快捷有效的工作作风，既定的各自工作责职范围，全面做好各项监理工作，同时完成领导与上级部门交办的其他工作。 三、今年综合室应完成的各项主要工作。 （一）合同管理工作 1、合同履约情况检查。

复工前，进行1-2次对项目部、监理组的履约情况检查，检查内容：人员到位情况、施工机械、试验仪器设备、材料准备情况 。

复工以后、进行1-2次履约情况检查，检查目的：是否满足施工、监理工作需要及是否满足合同条款及有关规定。 2、加强工程变更管理

要加强工程变更的程序与管理，对上报的工程变更进行严格审查，对有疑问的变更，采取请上来、走出去的办法解决，即约见变更相关单位询问情况，到达工程变更现场了解实际情况，务必使变更的依据理由充分正确，资料齐全，变更数量准确。

要加强变更的审批时限管理，督促承包人、监理组及时报送，送达总监代表处后及时处理，并按变更审批权限及时批复或上报执行办，不积压变更文件。

对有单价变更的工程变更的审核。审核时要引用定额正确，取费合理。 3、强化进度控制

2011年赛果项目月进度计划和安排见下表

2011年月产值进度计划表 单位：万元

合同段 二 3月 0 4月 126 5月 538.00 2011年月进度计划安排 6月 595.00 7月 150.00 8月 448.00 9月 0.00 10月 0 11月 0 1857.00 三 120 288.00 35.00 443.00 合计 备注 四 286.7 912.50 1605.80 191.70 2996.70 五 0.00 130.32 254.12 277.78 1614.46 0.00 0.00 0.00 0.00 2276.68 六 693 677.00 44.00 71.00 1485.00 七 0 73.35 499.41 697.72 688.54 520.31 0.00 0 0 2479.33 八 20.0 28.00 20.48 302.84 425.00 196.67 992.99 九 1911.00 6106.00 5758.00 3034.00 16809.00 十 3945.3 5694.80 4235.90 8004.10 3096.20 147.30 25123.60 十一 400.00 434.00 534.00 634.00 534.00 133 2669.00 十二 15 295.00 550.00 700.00 1150.00 1200.00 400 4310.00 总计 5540 11751.96 14879.45 19629.1 9307.51 2078 533 63719.02

由于今年十月底要交工验收，故对计划进度的执行情况要严加控制。从上述计划安排可以看出，4月份需完成5540万元，天气影响的未知因素 ，对计划完成有极大影响。

为确保今年计划的完成，对2011年度调整计划的审查；对年施工计划遂月完成情况要严加控制，提出如下进度控制措施：

①实行计划完成旬报制，每10天完成计划产值进行分析，对进度滞后的工作进行分析，提出整改措施。

②在施工过程中，根据旬进度报表，进行不定期的进度检查，发现问题及时向有关单位提出要求，并报执行办，每月1-2次，并在月工地例会上进行进度情况的通报，并提出总监代表处的意见。

（二）计量支付与费用控制。

1、按照有关规定，对符合计量条件的已完工程量及时计量，确保计量准确、真实、合法、及时，使计量支付工作起到控制工程造价，成为质量控制的主要手段，进度控制的基础，以保证承包人的合法权益。加强计量的审核工作，确保

计量项目符合合同要求，质量达到合同规范标准，验收手续齐全。

2、对本项目各合同段计量情况进行清理，要对照已复核的工程量清单、变更文件，由各监理组负责各自所在合同段，对计量进行两查：即查有无多计、查有无漏计。对在复核工程量清单中已列入的工程项目，但在变更后需核减的工程量，要作为重点核查对象。对图纸中确有的工程量（且未包含在其他相关支付号内），在复核工程量时漏项的，按赛果项目工程量复测确认更正的管理办法纠正，要坚持计量工作的科学性、公正性，维护好业主和承包人的正当权益。

3、2011年要完成的几项具体工作。

①对路面、交通工程工程量的复核确认工作，该工作已有原件送执行办，正审核中。

②对已计量支付资料进行清理，完善资料。 （三）安全工作计划。

指导思想

以科学发展观统领安全生产监督工作全局，坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针。以实施安全发展规划为主线，贯彻落实国家、自治区、生产工作会议精神，以《公路水运建设工程安全生产监督管理办法》为指示，加强本项目工程建设安全生产监督管理工作。建立安全生工作监督的长效机制，为建设平安赛果营造安全稳定的环境。

安全监理目标

确保赛果项目公路施工阶段无安全生产责任事故，不出因工程施工引发的社会安全责任事故，不发生参建单位内安全责任事故。

安全监理工作内容 1、准备阶段安全监理

（1）建立安全生产工作领导小组，制定安全生产工作领导小组职责，做到具体分工、各司其职。

（2）制定安全生产各项规章制度、措施、岗位职责、责任制、应急预案等。

（3）组织监理人员学习有关安全生产的法律、法规、制度和管理办法切实提高监理人员安全意识。

（4）工程开工前审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案是否符合强制性标准。审查合格后方可同意工程开工，审查重点有以下几点：

①安全管理和安全保证体系的组织机构，包括项目负责人、专职安全管理人员、特种作业人员配备的数量及安全资格培训持证上岗情况。

②各施工单位是否在其内部各种管理制度的基础上，有针对性地建立施工安全生产管理体系及可行机制，制定安全管理规章制度、安全操作规程。

③各施工单位的安全防护用具、机械设备、施工机具必须符

合国家有关安全规定。

④必须制定施工现场临时用电方案和安全技术措施和安全防火措施。

⑤施工场地布置是否符合有关安全要求。

⑥生产安全事故应急救援方案的制定情况，针对重点部位和重点环节制订的工程项目危险源监控措施和应急方案，是否落实。

⑦施工人员的安全培训教育计划、岗前安全交底，是否落实。 ⑧安全技术措施费用的使用计划，是否落实。

⑨各参建单位是否在泥石流区、滑坡体、洪水位下等危险区域设置驻地，油库、发电机房、配电房、木工间、仓库、宿舍区等重点防火部位是否落实责任人，是否有可靠的安全保障措施。

⑩监理机构的负责人是否结合对施工单位的施工组织审查工作，重点审查其质量保证体系、安全生产保证体系的建立和实施计划，发出相应的修改完善的监理指令。 2、施工阶段安全监理

（1）安全生产工作领导小组每召开一次安全生产工作会议，认真分析研究安全生产工作存在的薄弱环节和薄弱环节和突出问题。并做好安全生产工作安排。

（2）安全工程师每月到施工现场定期或不定期对危险较大的重大工程进行两次巡视检查，对发现的安全事故隐患及时

责令整改。

（3）安全工程师每月24日报送一次安全生产月报表及三项行动报表，并作好安全日志、检查记录、安全台帐。 （4）监督施工单位按照国家有关法律、法规、工程建设强制性标准和经审查同意的施工组织设计或专项施工方案组织施工，制止违规作业。

（5）督促施工单位定期进行安全生产自查工作（班组检查、项目部检查），并将检查结果报送项目监理部。

（6）督促施工单位分阶段进行自查自评，工程监理单位根据现场安全实况和自查自评情况，认真、公正地进行审查评价，填写有关报表，并报送建设工程安全监督管理机构。 （7）审查上报的重大专项方案。

（8）监理工程师检查巡视过程中应监督施工单位按专项安全施工方案组织施工。若发现施工单位未按有关安全法律、法规和工程强制性标准施工，尤其违规作业时，应予制止。对危险性较大的工程作业要定期巡视检查。如发现安全事故隐患，应立即书面指令施工单位整改；情况严重的应签发《工程暂停工令》要求施工单位暂停施工。并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的，监理工程师应及时向有关主管部门报告。

（9）各级监理机构督促施工单位进行安全自查工作，落实施工生产安全技术措施。参加施工现场的安全生产检查。

（10）各施工单位建立施工安全台帐。各级监理机构应建立施工安全监理台帐。由专人或（兼职）人员负责。监理工程师每次巡视、检查工作对涉及施工安全情况发现的问题，监理的指令及施工单位处理的措施和结果应及时记入台帐。监理工程师应定期检查施工安全监理台帐记录情况。 （11）各监理组及各施工单位按时上报安全月报、安全总结及安全隐患排查治理工作总结等各项资料。

（12）各监理单位及施工单位要定期召开安全工作会议，并作记录。

（13）对“三违”行为人要有检查记录、整改措施，奖罚记录。

（14）对一线人员用工登记，对转岗、新进场、复工工人进行专业技能、安全培训、考核。

（15）施工用电做到三级配电两级保护、一机、一闸、一箱、一漏保，配电房应有可靠的防水、防雷、防潮、防小动物和绝缘措施。

（16）高空作业应设置有效的防护措施，施工人员按要求佩戴安全帽、系安全带、设安全网。 安全监理重点：

4．1、工程施工中的安全监理要点：

序号 1 2 3 4 5 6 主要工程内计划开工日期 计划完工日期 备注 容 施工前必须清除地上障碍物和勘定地下工程、管线的准确位置，做好标识，并采取有效的保护措施，严禁使用机械对地下进行探察。边通车边施工段落施工前要求各施工单位合理规划，编制施工安全技术方案并报审；施工时认真组织交通管理与疏导，应配足配齐交通安全标识、标牌。沿施工路线边缘应设置警示桩、警示绳。所有标识、标牌、警示桩等均具有感光性，必要时应安排专人进行交通疏导。 5.1.1四、五、六、七、八月份路面施工安全监理要点： 路面基层施工安全监理要点：

（1）装卸、撒铺及翻动粉状材料时，操作人员应站在上风侧，轻拌轻翻减少粉尘。 （2）稳定土拌和机作业

①应根据不同的拌和材料，选用合适的拌合齿；

②在拌合过程中，不能急转弯或原地转向，严禁使用倒档进

行拌合作业。遇到底层有障碍物时，应及时提起转子，进行检查处理；

（3）碎石撒布机作业

①自卸汽车与撒布机联合作业时，应紧密配合，以防碰撞； ②作业时无关人员不得进入现场，以防碎石伤人； （4）洒水车在上下坡道及弯道运行中，不得高速行驶，并避免紧急制动；

（5）洒水车驾驶室外不得载人； 沥青路面施工安全监理要点及施工要点

（1）沥青的加热及混合料拌制，宜设在人员较少、场地空旷的地段，产量较大的拌合设备，有条件的应增设防尘设施； （2）沥青的预热与熬制可采用蒸汽、导热油、太阳能及远红外等加工工艺；

（3）洒布车（机）工作地段应有专人警戒，施工现场的障碍物应清除干净，洒油车作业范围内不得有人，施工现场严禁使用明火； （4）沥青洒布车作业

①检查机械、洒布装置及防护装置是否齐全有效； ②采用固定式喷灯向沥青箱的火管加热时，应先打开沥青箱上的烟囱口，并在液态沥青淹没火管时后，方可点燃喷灯； （5）沥青混合料拌合站的各种机电（包括使用微电脑控制进料的）设备，在运转前均需由机工、电工、电脑操作人员

进行详细检查，确认正常完好后才能合闸运转。

（6）机组投入正常运转后，各部门、各工种都要随时监视各部位动运转情况，不得擅离岗位。

（7）搅拌机运行中，不得使用工具伸入筒内掏挖或清理，需要清理时必须停机，如需人员进入搅拌鼓内工作时，鼓外要有人监护；

（8）料斗升起时，严禁有人在斗下工作或通过，检查料斗时应将保险链挂好。

（9）沥青混合料摊铺机摊铺作业时，应遵守下列规定： ①驾驶台及作业现场要要视野开阔，清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上逗留，驾驶员不得擅离岗位。

②运料车向摊铺机卸料时，应协调动作，同步进行，防止互撞；

③熨平板预热时，应控制热量，防止因局部过热而变形，加热过程中，必须有专人看管。

④用柴油清洗摊铺机时，不得接近明火。

5.2四、五、六、七、八、九、十月份桥涵工程施工中的安全监理要点：

桥涵工程施工过程中， 影响和制约安全生产的因素比较多，因此，在安全生产方面要加以重点控制，目前在桥梁施工中采用了各种新技术、新工艺、新设备、新材料，在高塔、高

墩和深水基础的大跨径桥梁施工中，采用了各种先进的施工机械设备，如大型基础施工机械设备，在型运输设备等，因此对作业人员进行相应的安全生产教育培训尤为重要。 5.2.1桥涵施工的一般要求

5.2.4上部构造工程安全监理控制要点： 1）预制构件安装作业

检查预制场地的布置是否合理，预制梁的堆放要规范、稳固。预制安装构件施工不宜在夜间进行，禁止工人疲劳上岗。 装配式构件（梁、板）的安装，监督检查施工单位是否制定了安装技术方案，并建立统一的指挥系统，施工难度、危险性较大的作业项目应组织施工技术、指挥、作业人员进行培训，还应检查所有起重设备是否符合国家关于特种设备的安全规程 ，并进行严格管理。

架桥机、跨墩龙门架安装时，监理工程师应监督施工单位按照国家规定的安全要求进行施工。

吊车吊装简支梁、板等构件时，应符合起重吊装的有关安全规定。

安装大型盆式橡胶支座，墩顶两侧应搭设操作平台，墩顶作业人员应待支座吊至墩顶并稳定后再扶正就位；

监督施工单位在龙门架、架桥机等设备拆除前应切断电源。拆龙门架时，应将龙门架底部垫实，并在龙门架顶部拉好缆绳风绳和安装临时连接梁，拆下的杆件、螺栓、材料等应捆

好向下吊放。

各种大型吊装作业，在连续紧张作业一阶段后（如一孔梁、板或一较大工序等）应适当进行人员休整，避免长时间处于高度紧张状态，并定时检查、保养、维修吊装设备等。

主要机械监理安全控制要点 1、搅拌站

（1）施工单位应检查操作点是否设置平稳的作业平台及防护栏杆及上下扶梯。

（2）施工单位应检查搅拌站的电器设备和线路应绝缘是否良好，搅拌站内，所有机械设备的转动部分，必须设有防护装置。高大的搅拌站应设置避雷装置。

（3）搅拌站的机械设备安装完毕，施工单位要重点检查，设备安装稳定牢固情况，电机连接与绝缘情况，制动器、离合器、升降器是否灵活可靠，轨道滑轮是否良好，钢丝绳有无断裂或损坏等。确认良好后，进行空载运转，经试运转，全部机械达到正常后，方可作业。 2．发电机组

工期较长的大型公路工程，监理工程师应监督施工单位把发电机组设置在安全可靠的杨房子内应配备消防设备。 3．皮带运输

空载启动后施工单位按照安全生产规定的要求进行施工。 5.3四、五、六、七、八月份隧道工程施工中的安全监理要

点：

第二、四、六、八合同段全线隧道已贯通，

5．4四、五、六、七、八、九、十、十一月份交通工程施工安全监理要点： 5．4．1波形板护栏施工

（1）施工前审查波形板护栏所用材料的出厂检验合格证书。 （2）对打入立柱所使用的打桩机，要求施工单位在施工前对其施工性能进行检验。

（3）施工中要求施工单位有技术人员在现场监督。 （4）监理工程师应做好现场巡视检查工作，要求施工前操作应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施，立柱应牢固地基残留冻土层埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。

5．4．2隔离栅施工

（1）施工前审查隔离栅及所用材料的质量合格证书。 （2）监理工程师应严格检查立柱基础尺寸、混凝土强度及立柱埋深应满足设计要求。

（3）立柱基础混凝土强度达到设计强度70%以后，方可安装隔离栅网片。

（4）隔离栅网片安装完毕后，监理工程师应进行检查，要求网面平整，有框架的与立柱应连接牢固，且整体连接平顺。 （5）监理工程师应要求施工单位在隔离栅网片安装完毕后，

对立柱基础均应进行最后压实处理。 5．4．3标志牌施工

（1）施工前审查标志牌及立柱所用材料的质量合格证书，并对到场的立柱及标志板进行严格检查，其应满足设计及规范要求。

（2）标志基础的施工，在开挖基坑时监理工程师应检查基底土质情况，承载力满足不了设计要求时，应要求施工单位进行处理。

（3）对标志牌吊装使用的机械，监理工程师应审查其生产许可证书、产品合格证书。并要求施工单位在吊装前对其安全性能进行检查。

（4）监理工程师应要求施工单位在吊装中有专业技术人员在现场监督，严格按操作规程施工。安装门架式结构标志时，要求不允许施工人员在门架的横梁上作业。 5．4．4防眩板施工安全监理要点：

（1）在施工中监理工程师应做好巡视检查，要求不得损坏中央分隔带上的通信管道、护栏等设施。

（2）防眩板单独埋设时，监理工程师应严格控制基础混凝土强度，达到设计强度后方可允许安装上部构件。 施工现场临时用电安全

1、编制临时用电施工组织设计和制定安全用电技术措施及电气防火措施。

2、外电线路的安全距离，必须符合JGJ46—99《施工现场临时用电安全技术规范》的具体规定。

3、接地与接零保护系统采用TN－S系统。保护零线与工作零线不能混接。

4、配电箱开前箱符合“三级配电两极保护”的要求，做到“一机、一闸、一漏、一箱”的要求，电箱要有门、有锁、有防雨措施。

5、照明专用电路要有漏电保护，室内线路及灯具安装高度不得低于2.4m，潮湿作业作用36V以下安全电压。 6、配电线路的电线不得老化、破皮。使用五芯线或电缆。 7、不能用其它金属丝代替熔丝。

8、用电档案内容齐全由专人管理，电工巡视维修记录填写真实。

道路保通措施：

1、各合同段必须保证每天24小时道路畅通，对有坑槽不平地段应加强维护，以确保社会车辆及施工车辆正常安全行驶。

2、要每天定时洒水降尘，确保路面湿度，作到干不扬尘，雨不溢浆。

路面半幅施工安全控制措施：

1、施工前根据现场具体情况，制定交通疏导方案：按标准修建施工便道、制定绕行方案后，据此施工。工程实施前，

制定实施性施工方案、交通疏导方案、便道管养方案，并报监理工程师、交通管理部门审批或备案，经认可后方可实施。 2、施工现场按规定设置引导标志、施工隔离标志、安全警示标志，并设置专人疏导交通，各标志采用荧光材料，夜间专人值班，确保夜间施工、交通安全。

3、在既有公路半幅施工时，在一定范围内道路上设置防护栏或用安全岛进行防护。并有专人进行防护，以确保行车安全。所有施工机具设备及时进行检查维修，不得停放在有车辆通行的路上。对施工中破坏的既有公路排水设施及时恢复，保证排水畅通。对不利于排水的施工项目，尽量避开雨季施工或采取强有力的防洪措施，加快施工进度、缩短施工时间。为了保障施工人员和群众的安全，在道路两侧设置照明、防护设施、警告信号等。

4、施工现场悬挂安全标志，危险地区悬挂“危险”或者“禁止通行”、等标志，必要地段设临时交通指挥。临时道路设立安全标志。危险地段设置防护石墩。维修时在施工地段的两端设立警告标志，夜间施工设灯光警告标志。

5、在半幅通车路段如有坑洼或不平路段，应及时修补。禁止在半幅通车路段堆料占用通车道，造成道路交通拥挤。确保半幅通车路段洒水车的及时供应，确保无粉尘污染。 6、在特殊条件下：如雪灾、洪水等自然灾害下半幅通车道损毁。需向上级领导部门请示。根据上级领导部门指示执行。

总监代表处将积极推进“平安工地”建设活动，全面夯实安全工作基础，做到施工现场安全防护标准化、安全作业程序化、安全管理规范化。确保2010年无安全事故。 河道保通措施：

各合同段要确保河道畅通，特别是要按照防讯、防洪计划做好讯前检查、落实保通各项工作。 自然灾害防范措施：

各合同段要与气象部门取得联系，收集水文、气象资料，做好防灾减灾的控制措施。 安全监理措施：

⑴建立健全安全监理规章制度；建立健全安全监理网络，明确安全组织机构，并保证正常运行；建立健全安全监理责任制，责任到人；制定安全监理考核制度和奖惩制度，并分阶段，分部门进行考核、奖惩。

⑵建立安全例会制度，定期组织安全生产和文明施工监管活动，加强对各施工单位的安全生产检查和监督。

⑶组织全体监理人员学习有关法律法规和安全技术规程，做好上岗前的安全教育工作和在岗培训，并建立安全教育档案。

⑷督促施工单位贯彻执行安全生产法律法规和各级政府文件要求；督促施工单位建立健全安全管理体系，落实安全责任制，建立并落实各项安全规章制度。

⑸检查施工单位安全资质及安全生产管理人员的安全资质，检查施工单位是否有施工许可证。

⑹落实各级监理人员对民用爆破器材管理、保管、使用的监督。

⑺督促施工单位建立施工安全技术交底制度和危险作业审批制度并组织实施。

⑻检查施工单位建立健全消防安全制度，备足备齐消防安全器材，落实消防安全措施。

⑼检查督促施工单位建立职工安全教育培训制度并落实到位；检查督促施工单位建立完善的安全生产应急救援预案并参与组织演练。

⑽检查监理组、施工单位的驻地建设应符合安全性要求，职工的膳食、饮水、休息场所等应当符合卫生标准，防止火灾、触电、食物中毒等事故的发生。 （四）环境保护工作计划。 环境保护监理依据和工作目标 1、国家有关的法律、法规

如《中华人民共和国环境保护法》，《中华人民共和国大气污染防治法》，《中华人民共和国野生动物保护法》，《中华人民共和国水土保持法》等。 2、国家有关的条例、办法、规定

如《建设项目环境保护管理条例》，《关于加强自然资源开发

建设项目的生态环境管理的通知》，《关于涉及自然保护区的开发建设项目环境管理工作有关问题的通知》，《关于开展交通工程环境监理工作的通知》等。 3、地方性法规、文件

4、项目的环境影响评价报告书及批复

5、项目的环境行动计划（贷款项目均有此文件） 6、工程设计文件

7、监理合同及工程建设合同

工作目标：全面创建环保施工的任务，各项指标达到国家环境保护绿色工程的考核要求，成立环境保护领导小组，提高对环境保护的监管，充分发挥法制、科技、宣教、信息的支持作用；建立完善的环境保护监督体系；提高环境管理水平和队伍整体素质。

环境保护监理计划的实施步骤 1、复工前准备阶段的环境保护监理工作

（1）人员进场后，在工程复工前对环境保护领导小组根据实际进场人员进行调整，加强对环境保护工作的组织领导。 （2）根据2011年的施工进度及工程实际情况，修订有关环境保护的各项制度、措施、保证体系及管理办法等并将相关图表上墙。

（3）组织监理人员学习有关环境保护方面的法律、法规、制度和管理办法，提高监理人员的安全意识。

（4）重新签订环境保护目标责任书。 责任书的主要内容包括： ①环境保护工作的奋斗目标； ②环境保护计划中的各主要指标； ③实施环境保护计划管理所采取的措施； ④落实责任书的有关考核奖惩要求。

5、各施工单位要成立专门的环保施工队伍，由专人负责，做到工程施工与环保恢复互不干扰，工程建设与环保恢复同时完工。

施工实施阶段的环境保护监理

1、继续加强环境保护宣传、教育培训工作，加强对“认识自然、尊重自然”的教育，使大家认识到环境保护工作的重要性和必要性；每月定期组织环境保护学习并作记录，增强环保意识，同时监理组对项目部的环境保护教育培训情况进行监督。

2、监理工程师对施工活动地环保工作进行动态管理。工作方式以巡视为主，根据施工区污染源分布情况，监理工程师定期进行巡视。

3、总监代表处将根据施工情况，将采取定期检查与不定期检查，专项检查与日常检查相结合的方式进行环保检查，认真填写环保巡视记录，对环保检查中发现的一般环保违章行为，应当场予以纠正；对存在较严重的问题下发“监理工程

师通知单”或“情况通报”，要求并跟踪监督施工单位整改落实，及时消除环保事故隐患。对屡教不改者，将根据情况对项目部、施工单位按相关要求进行处罚。

4、及时传达上级有关环境保护工作的精神和要求；积极配合上级有关部门的环境保护检查工作，并对检查中存在的问题，督促项目部积极整改落实到位。

5、加强施工管理，采用信息化技术，依靠动态参数，实施定量、动态的施工管理，以最少的资源投入完成环保工程，达到高效、低耗、环保的目的。

6、每月及时将环境保护信息进行统计，每半年对环境保护工作进行总结，按时向上级部门报送。

7、收集、整理、归档环境保护资料，做好竣工资料的编制。 8、工程完工后，按要求及时清除临时设施和地面硬化层，并将工地及周围环境清理整洁，做到工程完、材料清、场地净。恢复原有的地貌景观。

9、落实恢复的具体桩号、位置、面积、人员、机械及费用投入情况统计。

环境保护监理工作重点

各合同段2011年主要施工项目包括路基、路面工程、桥涵工程、隧道工程、交通工程、防护工程等，有可能出现的重大环境管理因素包括：现场扬尘、运输遗洒、污水排放、废弃土石方及隧道废弃物、破坏土壤植被等。根据法律与其它

要求，结合有关环境保护法律法规，在本年度8月15日前做好所有环保恢复工作。 （1）施工生产生活区的监理重点

施工生产生活区布设在交通便利的空旷地上，经清除表面植被并进行平整后形成的矩形场地，清除表面植被的表层土堆旗在地一侧，工程完工后回覆到原地表，本工程中共有11处临时施工场地，包含预制场、水稳拌和站及沥青拌和、钢筋加工、库房等施工场地。针对临时施工场地一旦具备恢复条件就进行植被恢复。 （2）取、弃土场的监理重点 沿线筑路材料料场统计表

料场位置 材料名称 合同段 距路线距离（KM） 左 2、3、4、5 4 6 7 8 9 10 1.5 2 5 右 K566+200 芦草沟口 果子沟牧场河道 K616+000 K607+200 设计料场 自采料场 设计料场 自选料场 设计料场 自选料场 上路桩号 备注 砂石料场 0.2 K607+200 0.1 6 天然砂砾 7 8 0.2 K582+100 K583+183 自选料场 自选料场 自选料场 设计料场 自选料场 自选料场 自选料场 自选料场 自选料场 自选料场 自选料场 购买 0.2 K584+200 K603+750 0.05 0.3 K604+800 0.5 K586+280 1.5 K588+700 3 K595+500 片石 7 2.5 1.5 K597+200 2 K600+800 K600+500 博乐 8 碎石、砂 合计 9 10 天然砂砾、砂石、片石、碎石共计18处 工程全线共有取料场18处，料场开采方便，最大深度大于5m,河道开挖深度不超过1米，所有料场开采前先清除表土层，工程结束后回覆原貌，对河道开挖待工程结束后进行回填、平整及压实处理，以达到环评及相关管理部门要求，对其它停用的料场地立即恢复原貌。片块石料场已长期被私人业主承包，目前一直处于开采状态，片、块石可直接外购。

桥梁施工监理重点

全项目拥有：特大桥5座、大桥19座、中桥13座、小桥11

座。对于机械、材料运输、桩基开挖所损坏的原地表及桥下废弃物，要做到边施工边恢复到原貌。

施工便道监理重点

1、施工区及便道草皮、苗木移植养护工作：

赛果项目工程建设中由于施工区狭小，不开设便道，远远满足不了施工的进度要求，所以全线开设5条施工便道。施工区及便道施工前，应将开挖线内的草皮切块移植到规划指定地点集中堆放、苗木移栽到指定位置或苗圃假植，并将腐植土和表土清理堆放到指定位置。并指派专人维护保养，待草皮移植后再行开挖施工，且外围沿施工红线用脚手架、竹跳板封闭围挡，以保证施工安全和防止植被二次伤害。在恢复开挖面的自然环境时，可将移走的草皮、苗木回栽。运走的腐植土和表土也须归还原处，作为移回的草皮、苗木的营养土。

2施工便道要平、纵、横、线性设计，要设置明显统一的提示牌、指路牌等，并保障便道整洁、平整，配备洒水车及时洒水，避免扬尘污染周边环境。

防止水土流失防治措施

1、通过植物措施和工程措施，使赛果项目建设引起的水土流失小到最低限度。

2、做好工程的防护，生物措施以及绿化等水土保持高施的同时，突出对取土场，弃土场的重点防治，加强具有潜在隐

患水土流失区的防护措施。

3、按照因地制宜、因害设防，“重点治理与一般治理相结合”的原则，水土保持设施布设应以生物措施为主，生物措施和工程措施相结合，在保证水土保持目标的前提下，落实公路沿线绿化设计要求。

防止施工噪声污染措施 1、合理选址。

2、选用低噪声低振动的施工工艺。

3、加强施工机械和运输车辆的保养、维修。

4、环境敏感点附近施工防治（学校、医院、居民集中区等）。

水污染防治措施

1、实施清洗生产、减少废水量。

首先从改革生产工艺入手，尽可能减少废水的排放量和废水深度，以减轻处理的负担他费用。有时改革生产工艺可能消除污染源。

2、开展科学研究，采用先进技术

开发研制技术先进、环境污染的施工工艺是解决环境污染问题的有效途径，也是达到清洁生产的关键。先进的施工工艺还可缩短工期，使可能引起水体污染的机会减少。 浓度较高的废水，不应只是单纯处理，面应综合利用，在不同施工单元设置回收他利用设备（不同性质的废水混合后，就难以进行回收利用）。水的循环中所积累的杂质，应采取

适当的处理措施去除去。

在有些情况下，还可以将废水进行顺序使用，即将某一设备的排水供另一设备的进水使用。如砂石料水力冲洗系统的废水经沉淀后可以用于其它施工工艺生产用水，只要这种废水没有臭味，不含挥发性物质。 3、开展环境宣传，提高环境意识

公路施工过程中引起水污染的诸多工程环节都与人的行为直接有关，如桥梁施工、路基开挖，施工场地清理等工程环节中的废油，施工垃圾、弃土等的处置问题，只有整体施工人员的环境意识得到提高，环境问题才能得到较好解决。 4、从全局出发，对废水进行妥善处理

选择适宜的工艺，治理污水是水污染的最后保障。选择治理工艺时不但要保证其技术先进、经济合理，而且要使其适宜环境状况、因地制宜、对不同功能的受纳水体，应选择不同程度的治理工艺。

大气污染防治的基本措施 1、施工期

（1）汽车及施工机械维修 应采用以下措施：

① 加强汽车维修保养，保证汽车正常、安全运行。 ②加强对施工机械的维修保养，合理安排运行时间，发挥其最大效率。

（2）运输扬尘的防治

汽车行驶产生道路扬尘污染；运输过程中会撒落粉末、灰、土等材料，对空气产生二次污染。扬尘飘落在附近作物叶片上，还会影响光合作用他正常生长。应采取下列措施加以减轻或避免。

①加强运输管理，保证汽车安全、文明、按规定车速行驶。 ②科学选择运输路线。

③运输道路应定时洒水，每天至少两次（上、下班）。 ④粉状材料应罐装或袋装，粉煤灰采用湿装湿运。土、水泥、石灰等材料运输时禁止超载，并盖篷布，如有撒落，应派人立即清除。

（3）沥青混凝土拌和 应提出下列措施：

为了减轻沥青烟气对环境空气、操作人员健康、农作物生长的影响，同时也为了施工管理的方便，提出下列措施： ①沥青混凝土集中拌和，合理安排沥青混凝土拌和场。采用先进的沥青混凝土拌和装置，并配备除尘设备、沥青 烟气净化他排放设施。

②沥青混凝土拌和场不得选在环境敏感点上风向，与其距离应在300m以上。

③拌和场为操作人同配备口罩、风镜等，实行轮班制，并定期体检。

（4）灰土拌和 应采用下列措施：

①合理安排拌和场并集中拌和，尽量减少拌和场。 ②灰土拌和场不得选在环境敏感点上风向，与其距离应在200m以上。

③对拌和场操作人员实行卫生防护，为其配备口罩、风镜等。 （5）水泥混凝土拌和 应采用下列措施：

①水泥混凝土集中拌和，封闭装罐运输。采用先进的水泥混凝土拌和装置他配套除尘设备。

②水泥混凝土拌和场不得选在环境敏感点上风向，与其距离应在300m以上。

③拌和场要为操作人员配备口罩、风镜等，实行轮班制，并定期体检。 （6）筑路材料的堆放

在施工期，筑路材料的堆放对下风向的敏感点可能产生影响，如遇上大风、雨、雪天气，材料流失会造成污染，应采用下列措施：

①筑路材料堆放地点选在环境敏感点下风向，距离100m以上。

②遇恶劣天气加篷覆盖。

③注意合理安排粉煤灰堆存地点及保护措施，减少堆存量并

及时利用，必要晨设围栏，并定时洒水防水。 （7）固体废物来源及处置措施

①将生活区剩菜剩饭、餐厨垃圾等生活垃圾综合利用，卫生填埋，粪便设置化粪池等处理。

②路基、路面弃土、弃渣综合利用，或运至弃土（渣场）。 ③桥涵、隧道弃土、弃渣，合理堆放，尽可能综合利用，不能利用的，运至弃土（渣）场统一处理。

总之，认真贯彻落实国家有关环境保护、水土流失方面的方针、政策、法律、法规，坚持“预防为主，管治结合，以管促治，谁污染谁治理，谁开发谁保护”的原则，加强环境伦理道德建设，采取积极有效的措施保护植被，防患未然，未雨绸缪，在施工中推行清洁化生产工艺，改变传统的污染“末端治理”的被动处理方式，采取“全过程控制”的主动管理模式，文明施工，尽量避免自然生态破坏，消减环境污染，补偿自然资源损失，使工程施工给环境造成的影响达到环境损失最小、费用最少、生态功能最佳的效果，确保绿色工程建设，推动西部环境的可持续发展。

（五）廉政建设工作计划。 1、廉政建设工作计划

为了加强赛果项目各监理人员在本项目工程建设中的廉政建设工作，遏制腐败现象的发生，规范全体监理人员的行

为。按照交通厅、高管局有关党风廉政建设和反腐工作的要求，同时又结合我办今年在本项目监理工作中任务大、工期紧的特点，特制定2011年廉政建设工作计划如下：

指导思想

以“三个代表”重要思想和党的十七大精神为指导，以落实“科学发展观，构建和谐交通”为主线。坚持“从严要求、惩防并举、立足教育、着眼防范”的原则，严格按照建设局党风廉政建设和反腐败工作的部署要求，认真开展反腐倡廉学习宣传教育活动，统一思想，提高认识，增强工作人员在工程项目建设中遵纪守法的自觉性和紧迫感，规范自己的行为，保证工程项目的质量、进度、安全生产和建设资金安全有效使用。

1、建立廉政领导小组组织机构，制定好廉政小组各人员岗位职责及领导小组职责，做到具体分工，各司其职。

2、制定计划保证措施。

3、建立阳光工程领导小组组织机构，“阳光工程”八公开工作领导小组组织机构，制定好小组各人员岗位职责及领导小组职责，做到具体分工，各司其职。

4、制定廉政学习教育计划，安排好学习内容及保证措施。

5、制定各项管理制度及办法。

6、廉政领导小组每月召开一次工作会议，会后讨论并作记录；每个人员还要做好签到工作。

7、每月开展一次廉政教育学习活动，学习内容必须是积极向上材料，学后讨论及做好记录，每个监理人员做好签到工作。

8、廉政学习心得体会每两月写一次，必须结合本人在

赛果项目建设工作中的实际情况作好心得体会，并且心得体会内容要有认识和积极向上的学习方向。

9、对全体人员在工程建设中的廉政工作每季度要进行一次考核，针对每个监理人员的考核要对照考核内容认真填写，并且汇总并公布分数。考核前召开全监理组人员动员会并且召开会议评议。

10、每半年对本单位进行一次廉政工作自查考核，考核步骤按《赛果总监代表处廉政建设定期考核制度》内容要求进行考核。

11、建立学习园地、警示栏、监督栏、阳光工程八大公开栏，每栏各内容要按期保质更换，更换后的资料备查。

12、在本年度中，廉政领导小组组长必须对每个监理人员进行一次谈话，廉政谈话主要内容是贯彻执行国家、自治区交通厅、建设局和执行办在交通基础设施建设中有关廉政建设工作的法律、法规、规章制度和工作人员廉洁自律情况。

13、年终根据监理人员在全年的廉政工作及工程质量工作作出年终总结。

14、监督检查各参建单位的廉政建设工作情况。 15、完成领导交办的其它任务。 （六）廉政建设监督工作计划

为加强总监代表处廉政建设工作的监督检查，规范全体监理人员行为，遵纪守法、廉洁自律、遏制腐败问题的发生。为保证廉政建设监督工作的顺利开展，积极促进廉政工作的正常进行，赛果总监办特制订廉政监督工作计划如下： 指导思想

对邓小平理论和“三个代表”重要思想及党的十七大精神为

指导，以落实“科学发展观，构建和谐交通”为主线，以构建惩治和预防腐败体系为目标，紧紧围绕发展公路交通事业，立足服务、着眼防范、强化监督、注重查处，坚持“改革创新，统筹推进；惩防并举、注重预防”的方针认真履行监理职责，确保“工程优质，监理队伍优廉”，为交通建设事业又好又快发展提供坚强的纪律保证。

1、 做好廉政建设工作监督岗，由小组成员每两人值岗一月，每月进行轮换。

2、 廉政建设监督小组会议每月进行一次，要深入开展，认真讨论，不能流于形式。

3、 每半月开启一次举报箱，每次开箱必须是小组成员两人以上，并做出开箱记录，保证开启工作的严肃性。 4、 参加每季度对全体监理人员廉政建设工作的考核，并对每个监理人员填写审查意见，保证考核的准确性。 5、 参加每半年对本单位进行的一次廉政建设工作检查考核，对照《赛果总监代表处廉政建设考核评分表》，逐项考核打分，肯定成绩，找出差距和存在的问题，评定等次，写出自查小结。

6、 参加总监办廉政建设工作的自检自查，要做好为监督与促进的双重因素，将监督工作落到实处。

7、 要切实做好监督工作，使监督工作日常化，提高廉政工作自觉性，增强防腐拒变的绝缘力。

8、 督促廉政建设领导小组每月组织一次监理人员的廉政学习，以表扬先进监理人员，批评落后监理人员，带动全体人员自觉遵守《廉政合同》。

9、 随时接待来访人员对有关廉政方面的投诉和举报，根据情况及时处理和向上级纪检组织汇报。

10、 结合上级文件、通知和计划安排，适时督促廉政建设工作领导小组，组织学习和贯彻落实。

11、 监督每季度学习内容的更换和公示栏内容的更新。 12、完成领导交办的其它任务。