基于区域范围的物流供应链管理模式研究
2023-01-08
来源:意榕旅游网
2013年 第7期 第35卷总第229期 LOGISTICS ENGINEERING AND MANAGEMENT 物流工程与管理 供应链管理 doi:10.3969/j.issn.1674—4993.2013.07.049 基于区域范围的物流供应链管理模式研究 口张其荣 (青岛南车四方车辆物流有限公司,山东 青岛266111) 【摘要】物流是指不同地区之间货物的流通,随着我社会的发展和贸易往来的剧增,物流已经与生活的联系越来 越紧密。很多的物流机构如雨后春笋般拔地而起,如何能提高物流的效率又能尽最大限度的降低成本,是物流发展的 目标。文中将结合着供应链管理需求,对国外、地方区域和厂区几个大块的物流供应链管理模式的框架设计和管理知 识进行分析讨论。 【关键词】物流;供应链管理;管理模式 【中图分类号】 F274 【文献标识码】 A 【文章编号】 1674—4993(2013)07—0123—02 Research on Logistics and Supply Chain Management Mode Based on the RegJional Scope 口ZHANG Qi—rong (CSR Sifang Rolling Stock Logistics Co.,Ltd,Qingdao 2661 1 1,China) 【Abstract】Logistics is refers to the lfow of goods between different areas,with the development of the society and I a surge in trade,logistics has been in touch with our life become more and more closely.A lot of logistics enterprises have sprung up,how to improve the efficiency of the logistics and give the maximum to reduce costs,is the goal of logistics development.This paper will combine the demand,supply chain management for foreign and local area and plant a few large logistics supply chain management mode of framework design and the management knowledge to carry on the analysis discussion. 【Key words】logistics;supply chain management;management mode 1 物流和供应链管理概述 情况把握或控制不好造成库存积压,还有诸如信息共享不好 等问题,并由此导致整个系统的混乱。因此,在实施国家级物 流供应链管理模式的过程中应预先了解和掌握各种情况,并 ①物流的概念和特点:现代物流即立足于顾客需求,企业 对商品、服务以及相关信息,自产地至消费地之间高效、低成 本的流动和储存予规划和控制的过程。它是为实现货物在流 动过程中信息处理等环节的有机整合和有效衔接,使得社会 物质一体化运作和异地移动。它不再是简单的后勤管理手 段,而是发展成为了一种产业。现代物流具有增值性、信息化 和整合性的特点。 将整个供应链转化为一个系统,利用信息技术对其各个环节 进行构建,将整个流程管理实现信息化。 ②国家级物流供应链管理模式的构建。目前我国的国家 物流供应链管理模式也是在地区性物流供应链的基础通过扩 大各个节点的辐射区域,将供应链的节点扩展到整个国家的 范围内,并按行政区域来划分供应链管理覆盖范围。先将不 同的区域的生产供应商提供的材料统一安排加工工厂进行加 工处理,然后将加工后的产品送往各行政区域配送中心。 2.2地区性物流供应链管理模式研究 ②供应链管理,供应链是为了提高客户服务水平和企业 自身的生产力,而将生产厂家、供应商、仓库管理、物流运输、 配送和销售等各个机构有机的联合起来实现生产、运送和销 售一体化的管理办法。以此通过各个机构形成了一条供应 链,使得对产品的生产、运输和销售有了更加方便、高效的 管理。 2不同机构级别的物流供应链管理模式研究 2.1 国家级物流供应链管理模式研究 ①地区性物流供应链管理模式中的注意点。在地区性物 流供应链管理模式中最主要的就是控制成本和提高效率,要 从众多细节方面来提高管理水平,最终提高其竞争力。此外, 物流供应链管理模式中应注意以客户服务为中心,通过配送 ①国家级物流供应链管理模式中的注意点。国家级物流 供应业务范围的扩大导致了各种影响因素也随之增多,比如 说它在管理上做不到周全的顾虑从而导致生产脱节,对市场 集约化、供应链一体化等方式提高物流管理水平和质量,使客 户对物流的服务更加满意。当然也可以采用物流合作联盟的 方式。 【收稿日期】2013—05—20 【作者简介】张其荣,青岛南车四方车辆物流有限公司。 124 物流工程与管理 第35卷 ②地区性物流供应链管理模式的构建。本文就以长三角 地区为例对地区性物流供应链管理模式的构建进行简单的探 讨。长江三角洲主要由江、浙、沪三个大城市和其他众多经济 发展最为良好的城市组成,不仅承担着国内众多贸易进出口, 国外贸易也非常之多。在该地区建立物流供应链管理模式有 着非比寻常的意义。此外,可以在上海、杭州、南京建立配送 中心,由加工工厂将各区域提供的材料进行加工处理,然后将 加工后的产品送往上海、南京、浙江等区域配送中心,再由这 三个配送中心向各区域的配送中心和经销商配送。 2.3厂区性物流供应链管理模式研究 从表面上看起来,物流供应链管理模式似乎与厂家的生 产活动并没有多大关联,但是深入研究就可以发现,物流供应 链管理模式同样适用于生产厂家。比如在采购的环节,传统 的方式是以价格为采购的重心,而如今很多的厂家是将采购 的重心偏向寻找优秀供应商并与其建立长期合作关系上。厂 区供应链管理模式下采购的基本任务是:以最优的成本从适 当的、可靠的渠道取得所需要的原材料和服务。由此可见,厂 区供应链管理模式下的采购应由事务职能发展为战略性职 能,其核心是以最低的总成本为企业建立供应渠道,而不是仅 仅以最低的价格购买。而厂区性物流供应链管理模式是采用 订单式的模式,它根据市场需求来对产品生产量进行控制,可 以有效的避免库存积压,不仅降低了成本,也减少了人为的 浪费。 3我国的一些大型物流供应系统 目前我国已建立了多个大型物流供应系统,比如2012年 我国已建立了以前湾港为龙头的三大综合物流系统、空港物 流园、胶州铁路集装箱中心站。该物流系统业务范围涉及东 北亚等多个国家地区,未来几年,前湾港将成为东北亚国际装 箱干线港和国际中转港,国际中转量占集装箱吞吐量的比重 达40%以上。新扩建码头泊位26个,通过能力可达1亿吨。 通过前港区保税区物流资源整合,形成东南亚国际航运中心 功能区域;同时,胶州铁路集装箱中心站也开始投入使用,该 物流系统的使用使胶州湾陆路物流系统,陆路集装箱运输口 岸,依托胶济、胶黄、胶新、兰烟四条铁路和济青、同三、青兰、 胶州湾四条高速公路在胶州交叉的优势,形成了钢材等大宗 材料物流中心,集装箱分拨中心,为国际国内多式联运提供有 力支撑,并逐步拓展沿黄河流域中西部地区货运腹地,提升青 岛进出口经济发展;另外是青岛南车四方车辆物流有限公司, 该物流公司于2000年10月18日成立,是集仓储、运输、包装 服务、成品油销售、钢材及煤炭经营、包装纸及纸浆总代理、国 际货代等多种业务为一体的综合性现代化的物流企业。经过 十多年的发展,该企业已成为中国物流与采购联合会物流企 业综合评估委员会审定的综合类4A级物流企业,现已拥有 BST、南车四方股份、南车四方有限行业内的物流市场,未来将 依托环湾物流发展平台,为铁路企业提供特种钢材、车轮、轮 对配套、不锈钢材料及有色金属材料的供应,为社会企业提供 煤炭批发、铁矿石、铁精粉的供应,向中西部开通资源物流服 务通道。 4 区域范围物流供应链管理模式存在的问题 目前区域范围的物流供应链管理模式在运行中还存在着 很多的问题。由于区域范围的物流供应链管理模式兴起不 久,在其管理技术和经验方面还不够成熟。同时,还有很多企 业对区域范围的物流供应链管理模式的重视度不够高,在这 ~方面的建设投入也不够大,没有比较完善的管理措施以及 人才培养系统教程。这就使在区域范围的物流供应链管理模 式的发展中,人员的专业技能不够高,对市场的情况以及变化 没有准备的判断和把握,不能灵活应变;同时,而我国对区域 范围的物流供应链管理模式还没有比较完善的管理流程制 度,这就使物流供应链管理在运行中存在着一定的随意性和 信誉问题,运行过程中有很多环节存在着漏洞和不足。这些 因素都严重制约着我国区域范围的物流供应链管理模式发 展,造成了物流供应链管理模式的管理水平得不到高效的 提升。 5优化区域范围物流供应链管理模式的策略 ①提高对物流供应链管理的认识,加强对物流供应链管 理的重视。从大的方向上看,物流供应链管理的发展是推动 国家和企业经济发展的一项重要组成部分。由于我国地大物 博,但人口众多,随着经济的发展壮大,对它的管理是一项比 较复杂而艰巨的任务,同时物流供应链管理具有很强大的经 济带动能力。而从小的方面来看,物流供应链管理可以有效 的提高企业基础运转的效率,为企业减少生产的成本,企业可 以投入更多的精力在产品质量上面,提高生产力,这些帮助都 可以有效的实现增加企业的经济效益。 ②加强物流人才的建设和制度的完善。国家和企业要投 入建设,可以在管理人才选拔的时候对人才的专业水平和综 合素质严格评审,聘用具有创新意识和敬业精神同时综合素 质较高的人员。在工作中,要加强通过培训以及加强人才的 学习提高人才的专业水平,可以选择人才到外国考察深造,学 些先进国家的优秀经验。在制度建设上,国家要不断的根据 市场变化和全球经济的发展情况,从我国的国情出发,制定出 更加科学合理的物流供应链管理制度,并对其不断地完善。 [参考文献】 [1]熊杰,王喜富.基于区域范围的物流供应链管理模式研究 [J].物流技术,2009,07:189—191. [2]严鸽群,杨结曦,黄海量.区域一体化架构下的钢铁流通 供应链管理模式研究[J].商场现代化,2010,23:29—30. [3]董艳梅.基于供应链管理的港口物流发展模式设计—— 以江苏沿海港口为例[J].特区经济,2010,10:46—48. [4]朱字清,胡大伟.基于CPFR汽车装配型企业供应链管理 模式研究[J].物流工程与管理,2012,O1:118—122.