1。工程概况
1. 1概述
东平中联水泥厂钢结构防腐油漆。 1. 2具体施工范围及工程量
钢结构过渡防腐油漆约39吨。
构件表面机械除锈，底漆一道，面漆二道.
2. 编制依据
2．1东平水泥场现场施工
2.2 GB 50205--——2001 《钢结构工程施工质量验收规范》 2。3 DL 5009。1-——-2002《电力建设安全工作规程》 2.4 DL/T5047-95《电力建设施工及验收技术规范》（防腐油漆篇）; 2。5 DL/T5047-95《电力建设施工及验收技术规范》（锅炉机组篇）； 2.6《火电施工质量检验及评定标准》（锅炉篇)(1996年版）。
2。7《工业设备,管道防腐蚀工程施工及验收规范》 HGJ229 — 91 . 2。8《电力建设安全健康与环境管理规定》 2002 — 01 — 21 实施。
3.本专业工程特点
3.1 油漆材料质量要求高,施工工序要求严格.
3。2 除锈及涂刷油漆对空气相对湿度要求严格，因其直接关系到油漆表面
光洁度和油漆的附着力。 3.3油漆颜色调配要求精度高。
4。施工条件
4.1 机械设备准备齐全并到位。
4.2 施工人员培训并体检合格后方可进入施工现场. 4。3 管理人员到位。
4.4 安全及技术交底进行完毕. 4.5 材料到位并检查合格.
5人员安排
5.1组织机构网络图
5.2劳动力安排 30 防腐经理（1人）
日期 25 防腐技术员 （1人） 20 15 10 5 防腐班班长（ 1 人） 防腐安全员 （ 1人） 防腐喷油组 （ 30 人） 防腐除锈组（26人） 2013年
名称 管理人员 架子工 11月 4 4 12月 4 4 4 4 5 26 30 65 10 20 30 10 20 31
5 5 5 5 5 除锈工 26 26 26 26 26 油漆工 30 30 30 30 30 合 计 65 65 65 65 65 注：施工人员及施工进度可根据现场实际情况进行调整.
6。施工工艺流程:
施工的准备 6。1施工方法
金属构件除锈、清理 6。1.1施工的准备和要求
底漆涂刷 电动工器具的检查：
1）外壳、手柄无裂缝、无损坏。 2）保护地线或保护零线连接正确、牢固。 面漆涂刷3）电缆或软线插头完好。 4）开关动作正常、灵活，无损坏. 工程验收 5）电气保护装置完好. 6）机械防护装置完好. 7）转动部件灵活.
施工工器具及场地要求：
类别 名称 磨光机 湿度计 油漆刷 型号规格 Ф125 数量 单位 40 台 2 把 200 把 用途 钢结构表面处理 测施工环境湿度 油漆施工 电动搅拌器 4 台 搅拌油漆 移动脚手架 30 台 网架施工用 空压机 5 台 油漆施工 推车 5 辆 厂内运输 安全网 100 M² 安全防护 安全 安全帽 65 个 安全防护 设施 安全带 65 个 高空作业安全防护 施工场地200平米，材料堆放场地200平米. 6。1.2主要施工材料
材料管理
1.领料：
1）需核对油漆材料类别及数量。
2）自购材料入厂需经甲方管理人员核对，确认品质、数量方可。 3)材料领出前应会同发料人员清点数量及检查包装完整性。
施 工 机 具
2.储存：
1) 不同品名油漆、稀释材料等应分别存放.
2) 储放场所须干燥及通风良好，油漆材料附近不得放置破布等易燃物品。 3) 油漆存放须远离明火场所10米以外且配备灭火器并设置“严禁烟火”标
志牌,增加警示.
4） 油漆及稀释剂开罐后未用完应立即恢复加盖密封。
油漆不得受到阳光直射防止起火。
6.1。3金属构件 生锈程度的等级
将未经表面处理的钢结构表面锈蚀状态分为A、B、C、D四级。 A级：
金属结构表面完全覆盖着完整黑皮，无红铁锈或仅出现少量的红铁锈。 B级:
金属结构表面开始锈蚀，部分黑皮已剥落，出现红铁锈。 C级：
金属结构表面已产生全面性锈蚀，大部分黑皮已剥离或呈非常松懈状态. D级：
黑皮已完全剥落，金属结构表面已产生许多锈孔，呈全面性严重腐蚀状态。
表面除锈清洁度
采用手工或电动工具除锈法。 1) 手工或电动工具除锈法：
B—St1级：
使用钢刷来处理一些蓬松的铁锈和松懈的黑皮，直到刷不出铁锈为止，处理完成后再用溶剂清理 B—St2级：
需借助于强力机械来处理表面针孔、大部分松懈黑皮、浮锈及其它异物，然后用吸尘器、压缩空气或毛刷等将灰尘除去,处理后表面若没有得到光泽，仍须再用溶剂清洗。 B-St3级：
使用电动工具、钢刷或研磨机处理表面针孔、锈孔及异物，并经过清除灰尘
后表面出现有金属光泽，然后再用溶剂清理。
2) 表面处理
2.1 钢结构表面的浮锈、松懈黑皮及异物用铲具、砂石、刮刀、砂纸和电动工
具清除。
2。2 钢结构表面的油脂、漆痕，先用溶剂清洗除去,若表面尚有层叠的铁锈附著
时，再用电动工具、钢刷或其它工具清除.
2。3 焊接焊缝附近的焊接飞溅、焊珠等须用电动工具或钢刷清除干净。
2.4除锈完成后，应将表面附留的尘垢和杂物清净，若尚有残留油脂，应使用溶
剂清洗。
6。2油漆施工方法及注意事项 6。2.1油漆施工环境：
1)雨天、雾天及相对湿度高于80%时，除另有特别配方或规定外，不得进行室外油漆作业。
2)油漆工程施工时的环境温度不低于+10℃，相对湿度不大于60％ 3）钢结构防腐严禁在雨天、雪天、五级风及以上天气时施工。 4)施涂油漆后，4h内严禁雨淋.
5) 刷涂时构件不得有结露。 6.2。2油漆混合及稀释:
二液或二液一粉型油漆调配，依据要求比例缓慢将硬化剂加入主剂中不断搅拌，如有粉剂分开包装时，最后再将粉剂加入,并在规定时间内用完. 稀释剂用量一般不超过10%，以免影响遮盖性能及漆膜厚度。 油漆混合必须依据指定的稀释剂正确调配。 调和漆使用前应充分搅拌均匀。 6.2。3油漆施工方式：
1） 刷涂：
刷涂是最简单的涂装方法，将油漆浸含于刷毛中施工。油漆刷子应配合油漆性能及被涂刷构件的外部形状，选用质料好的毛刷。油漆涂刷方向须上下及左右交互施工，粗糙表面、边角等处，更须特别注意. 2） 喷涂：
利用空压机的气带动喷枪将油漆均匀的喷图在金属结构的表面,喷枪离金属结构的表面距离均匀以缓慢均匀的速度左右喷刷,最适合平面大面积喷刷，灰色底漆第三道共100µm，对于角钢和H型钢的死角处要特别注意，面漆二道50µm.
6。3施工注意事项：
1） 除锈、油漆施工前要确实做好防护措施,不得污染周围环境及设备。 2) 厂内油漆作业需经甲方管理人员全面检查合格后,才能从事油漆作业。
3） 除锈作业完成后应在当天4小时内进行涂刷底漆作业，因故未能在当天油漆的隔天应重新除锈后再进行油漆作业。
4) 第一道底漆与第二道底漆间隔不能低于4小时、不能超过8小时。
5） 涂刷下道漆时，须等上道漆干燥后才能施工，当天不得同时涂刷两道漆。 6） 油漆道数和漆膜厚度，应依据图示或施工规定作业，且各道漆应有颜色区分. 7) 油漆涂刷时应注意缝隙及死角,避免漏刷，漆膜厚度不均匀现象产生。 8） 施涂油漆前，应将金属表面的灰尘、油脂、锈斑用抹布清理干净。 9）在使用新的油漆材料,应先进行试验，认为符合设计要求时在施工。
10 ) 油漆完成的工件表面不得有皱纹、垂流、渗色、粉化、回粘、龟裂、针孔、气泡、
剥离、附着物等外观不良现象。
6。4质量要求：
1) 涂装应均匀，无明显皱纹、流挂，附着力应良好. 2) 涂刷油漆的金属表面刷纹通顺。
3） 施工时，严格按照《钢结构工程验评标准》GB50221-95中钢结构油漆涂装工程有关内容执行.
4) 涂刷均匀，色泽一致，无垂流、渗色、粉化、回粘、龟裂、针孔、气泡、剥离、附着物等外观不良现象。
5) 涂刷好的构件要进行标识以防止误用，严禁漏涂和锈蚀，颜色符合设计要求. 6） 损坏的涂层按涂装工艺分层补漆，涂层应完整，附着良好。
为了达到油漆涂装基准,工件油漆涂装质量控制图如图所示。对各道工序进行严格检验，设定工件除锈质量检查见证点，公司质检员对此检查确认，达不到甲方要求的工件，不得进行下道工序喷油漆，为了确保油漆涂装质量达到标准，加强管理制度，要求认真执行涂装基准，办理制作——涂装工序交接，未经检验合格，不得擅自进行下道工序,各道油漆要确保间隔时间，油膜厚度用测厚仪测量，记录真实，涂装后接合面不得有油漆及杂物. 工件油漆涂装质量控制图
手工及机械除锈 除锈后4小时内完成 最少间隔4小时 最少间隔8小时
技术要求：
底漆：根据油漆使用环境与适应范围相一致的原则，选用耐盐雾侵蚀、防锈性能好
的铁红醇酸底漆。
面漆：采用与底漆配套使用的醇酸防腐漆(醇酸磁漆天津灯塔牌油漆) 稀释剂:稀释剂的使用严格按照说明书的规定执行。 6.5安全文明施工：
1） 施工中必须遵守有关安全生产的法律、法规电厂的相关规定. 2） 必须遵守内部制定的有关安全生产,文明施工的安全管理规定。
3) 工地建立、健全本班组安全责任人，并制定班组的安全目标和施工安 全措施等
规定.
4) 确保施工作业环境良好，督促施工人员佩戴劳动保护用品，必须进行班
组安全培训、安全技术交底并作好安全记录,确保劳动者的人身安全，作到三不伤害.
5） 在使用钢丝刷、板锉、电动工具清理铁锈时，避免眼睛污染和受伤，需带上防护眼镜、口罩等。
6） 所有施工人员需进行体检，体检合格后方可施工作业。 7) 施工完成后，应做到工完料尽场地清。
8) 脚手架必须由专人负责，专人搭设，脚手管、脚手板要轻拿轻放，上下左右有人传递且搭设要牢固，经检查合格挂牌后方可施工.
6．6易燃易爆油品的控措施：
1.不准乱扔废油布、废油漆桶、废油刷、废油手套等，这些东西要有专人负责回收，放入专用废品回收箱内。
2、废油桶、废油漆要有专门堆放地点,不得随处乱堆乱放。 3、施工地面要铺设细砂和彩条布，完工后要及时清理和更换。 4、施工现场严禁乱涂、乱画，做到精心施工、文明施工。
6.6工程检验及验收：
检 验 项 目 一、手工及电动工具除锈 二、漆料检查 检 验 方 法 目 视 检验标准 （一） 露出金属光泽 检查漆料的种类、品名、规格及颜色是否符合设计要求. （一） 每涂刷过一道漆，原则上经自然干燥后，隔日方可涂刷下道漆。 （二） 各道漆涂刷程序依图纸说明施工。 （三） 漆膜厚度应依设计规定执行。 （四） 各道漆膜总测定平均值不得低于规定膜厚，单点最低值不得低于规定膜厚的90％，油漆施工完成的总膜厚要求一般不得低于设计要求厚度. 不得有皱纹、垂流、渗色、粉化、回粘、龟裂、针孔、气泡、剥离、杂物等现象。 施工负责人 目 视 三、膜厚检查 目视和测厚仪 四、完成面检查 目 视 附图
7。安全注意事项 油漆质量控制流程图
材 料 到 货 防腐工地 材料现场检验 施工现场存在危险因素分析： 序作业 风险不合格品 号 活动 因素 退 货 火灾 重新施工 焊接 和不合格 烫伤 切割 不合格 触电 高空 坠落重新施工 高空 作业 自然 不合格品 因素 不合格品 机械 伤害 电动 工具 触电 4 搭设 架子 室内 施工 碰伤 人身伤害 财产损失 检 可能 涉及 油漆符合设计要求 风险级别 专业质检人员导致 控 制 措 施 相关方 的事故 合 格 作业人员 油漆施工 显著风险 现场附近严禁有可然物,油漆桶、稀释剂、并设有标示牌。 防腐工地 施工人员 正确使用劳保用品 专业质检员 电源设有漏电保护器并专人管理电源。 高空作业必须系好安全带,戴好安全帽. 在下方设有安全网. 防腐工地1 自检 人身伤害 100%作业人员每道工序抽检 人身死亡 作业人员 合 格 作业人员 面漆施工 显著风险 显著风险 人身死亡 高度危险 2 人身伤害 100%作业人员自检 每道工序抽检 人身死亡 作业人员 合 格 人身死亡 人身伤害 作业人员 验 收 作业人员 验收记录 作业人员 显著风险 油漆保护人员恶劣天气禁止施工 专业质检员 正确使用电动工具,机械设备有专业人员维护 必须设有漏电保护器,带有绝缘劳保手套。 记录 相关质检人员 脚手架传递配合紧密 设有围栏和警示牌 必须设有良好的通风设备 必须设有监护人员 稍有危险 3 显著风险 显著风险 5 窒息 人身伤害 高度风险 6 油漆 说明：图中虚线需记录和联合检查的工序。 污染 人身伤害 作业人员 显著风险 环境 污染环境 搭设隔离棚，带好防护用品 7.1进入现场条件
➢ 进入施工现场必须严格执行安全健康环境管理手册的规定。
➢ 进入施工现场必须配穿合格的工作服，正确佩带安全帽及安全带。 ➢ 严禁酒后作业.
➢ 刷油人员必须配备相应的劳动保护用品. ➢ 刷油人员严禁吸烟并远离火源。 ➢ 室内油漆施工通风必须良好.
7。2油漆库的管理
➢ 油库由专人负责管理，油漆应独立存放，配备灭火器材，并有禁止吸烟和严禁明➢ ➢ ➢ ➢ ➢
火的标志，非工作人员严禁入内.
油漆仓库必须做到防火、防水、防霉等措施.
油漆入库要贴上标签，注明批次和入库日期,分类存放。 库存油漆出仓采取先进先出的办法,防止积压变质. 库存油漆，每月盘点一次，做到帐物相符。
仓管员必须根据工程进度和油漆消耗定额,编制进货计划，使库存保持一定周转
量,做到不积压，不停工待料。
➢ 施工中严格控制油漆的损耗，损耗量必须控制在一定范围内。
7.3 对油漆要求
➢ 不同油漆应分类存放。
➢ 油漆稀释应用专门的稀释剂，严禁不同稀释剂的混用。
7。4 现场环境
1。）现场使用蘸过油的布纸类应放进密闭的桶内，严禁乱扔。
2.)现场进行刷油的人员领用油漆要做到：用多少领多少，坚决避免多领造成污染和浪费。 3.）注意施工现场的防火，坚决避免交叉作业，如有交叉作业必须有隔离措施。 4。)现场油漆摆放有序、合理、层次分明要有明显标识。 5.)现场刷油时必须有良好的通风。
7。5 高空作业注意事项
1. 在施工时必须有足够的光线；
2. 遇到六级或六级以上的大风及其他恶劣气候等应停止露天作业;
3. 高空作业必须把安全带挂在上方牢靠的地方;作业人员应佩带工具袋，较大的工具应系
保险绳,传递物品时严禁抛掷； 4. 严禁在栏杆、孔洞边缘休息；
5. 高空作业时必须搭设严密牢固的防护隔离设施。 7。6 高空挂式脚手架施工的注意事项：
现场喷油施工采用高空挂式脚手架。 1. 2. 3. 4. 5.
所有的挂式脚手架必须要求进行焊接。
根据梁的形式选用相应的挂架形式，不准混用.
每种挂架上的必须和梁紧固,绝对不允许用松动现象，上面的底边必须和梁全部接触。 钢托架螺丝必须紧固，防止其上下滑动.
在钢架上面固定好挂架,挂好托架后在其上面绑扎钢筋梯子,用8号线通过挂架的孔进行绑扎防止其向外滑出。
6. 挂架的间距不允许超过两米,每个挂架必须设一个挂梯。
7. 挂梯在挂架绑扎好后采用50*250＊4000mm的双块木脚手板连接，木制4。8脚手板必
须绑扎牢固，板与板之间搭接不少于300mm，每层高度不超过2米。
8. 铺设完脚手板后在每一层脚手板层间设两道安全绳，安全绳的直径为14mm钢丝绳用钢
丝绳夹夹紧，钢丝绳接头处不少于3个接头卡,直线部分每隔5米设一道卡子，安全绳必须夹紧夹牢。
9. 钢筋梯子和钢架每隔3。5m左右设一道连接支撑，保证架子的整体性和稳定性。 10. 架子上的荷载不准超过270kg/m2.
11. 任何人不得随意拆改脚手架及松动挂架的螺栓等。
12. 脚手架每天上班时必须进行检查，无安全隐患后才能进行施工作业。 13. 五级风及雨天严禁作业，风雨停后应进行全面检查合格后方可使用. 14. 脚手架的搭设严格按规程搭设，尽量作到谁搭谁拆。 15. 脚手架必须有专人负责，挂牌施工。
7.7危害辨识与危险评价（见表五）
判别依据 ➢ 不符合法律及其它要求； ➢ 曾发生过事故，仍未采取有效控制措施； ➢ 相关方面合理抱怨式要求； ➢ 直接观察到的风险； 定量评价（LEC法）。 ➢ 各符合代表意义:
L——发生事故可能性大小。
E——人体暴露在这种风险环境中的频繁程度. C—-一旦发生事故造成损失后果. D—-风险等级D＝L×E×C。 序 号 作业动力 风险因素 可能导致系数 人员 1 油漆涂刷 使用电动 2 工具 高处落脚手架 3 搭拆 坠落
物、高空伤亡 人员 人员施工 Ⅴ 3 6 5 127 高度风险 触电 伤亡 人员 高空坠落 伤亡 人员 人员 施工 Ⅴ 3 6 3 54 一般风险 涉及 相关方 施工 Ⅴ 6 6 7 252 高度风险 判定依据 （Ⅰ—Ⅴ） 作业条件 风险性评价 C E C D 风险级别
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