1、（ ）环保部门负责本行政区内环检机构的委托和监督性抽查。
A.省级 B.市级 C.县区
2、申请开展在用机动车环保定期检验的机构，质量负责人和技术负责人各（ ）名，每条检测线至少配备（ ）名专职检测人员。
A.2；2 B.2；3 C.1；3 D.1；2
3、机动车环保定期检验委托证书有效期为（ ）年。 A.2 B.3 C.1
4、环检机构对检验信息和有关技术资料至少保存（ ）年，对过期和报废的材料实行统一销毁。 A.3 B.2 C.1
5、环检机构检验收费标准应执行（ ）价格部门的规定。 A.地方 B.市级 C.省级
6、《机动车环保检验机构管理规定》自（ ）起施行。 A.2010年12月1日 B.2010年1月1日 C.2011年12月1日
7、中国人民解放军和中国人民武装警察部队的环检机构管理，由（ ）负责。
A.地方政府 B.省级环保部门 C.环保部 D.中国人民解放军和中国人民武装警察部队有关部门 8、（ ）环保部门对本行政区内环检机构实施日常监督管理，定期组织环境机构间比对实验。
A.环保部 B.市级 C.城市
9、在用机动车排放污染物检测机构分为（ ）类。 A.三 B.两 C.四
10、在用机动车排放污染物检测机构A类（ ）设立多个检测场所，B类（ ）设立多个检测场所。
A.可以；可以 B.不可以；可以 C.可以；不可以 11、进行重型车测试的检测线，测试厂房的通过高度应不低于（ ）米。
A.4 B.4.5 C.3.5
12、进行轻型车测试的检测线，测试厂房的通过高度应不低于（ ）米。
A.4 B.4.5 C.3.5
13、进入检测厂房的机动车道宽度不少于（ ）米。 A.4 B.4.5 C.5
14、（ ）检测场所应在等候区安装明显的显示装置，为客户提供信息服务。
A.A类 B.B类 C.C类
15、检测设备应具有高可靠性，一年内故障率应在（ ）以下。
A.5% B. 2% C. 3%
16、所有检测设备应具有每天至少连续稳定工作（ ）小时的性能。
A. 10 B. 15 C. 12
17、检测设备的标定结果至少应保存（ ）年。
A. 3 B. 2 C. 1
18、技术负责人应具有机动车排放检测工作的管理知识，从事机动车检测工作或相关检测工作（ ）年以上。 A.5 B.4 C.6
19、对于经多次检测后合格的车辆，应保留其（ ）的报告。 A.每次检测 B.最后一次 C.第一次和最后一次 20、检测厂房内每条检测线长度不低于（ ）米、进入检测厂房的机动车宽度不低于（ ）米。 A.15；5 B.12；5 C.12；6
21、每条检测线应当设置不低于（ ）平方米的封闭操作间，操作间内温度保持在（ ）℃，检测操作计算机应放置在操作间内。
A.5；5-30 B.4；2-26 C.3；2-30 22、业务大厅使用面积原则上不低于（ ）平方米。 A.30 B.40 C.50
23、车辆待检场地面积应当满足检测工作需要，每条检测线对应的场地面积原则上不低于（ ）平方米。 A.120 B.140 C.150
24、《辽宁省在用机动车简易工况法环保检测站建设管理规定》自（ ）起施行。
A.2010年10月1日 B.2012年8月1日 C.2010年9月1日
25、《辽宁省在用机动车简易工况法环保检测站建设管理规定》及其补充规定中，要求检测车间内部高度不低于（ ）
米。
A.5 B.6 C.7
26、《辽宁省在用机动车简易工况法环保检测站建设管理规定》及其补充规定中，要求检测车间应当至少包含轻型车、重型车检测线各（ ）条及预留检测线。 A.1 B.2 C.3
27、《辽宁省在用机动车简易工况法环保检测站建设管理规定》及其补充规定中，要求检测车间每条检测线长度延伸至不低于（ ）米。
A.12 B.15 C.17
28、欧洲1号排放标准自（ ）年7月开始在欧共体成员国内强制实施,一般每（ ）年更新一次。
A.1992；4 B.1991；2 C.1992；2 D.1990；4 29、我国目前所采用的排放标准主要参考（ ）法规。 A.美国 B.欧洲 C.日本 D.德国
30、界定无铅汽油的临界量是（ ），目前国内实际生产的无铅汽油含铅量均小于（ ）。
A. 0.013；0.005 B. 0.015；0.003 C. 0.013；0.003 D. 0.012；0.005
31、世界上第一个由汽车排放造成的严重光化学污染事件发生在（ ）。
A.美国洛杉矶 B.英国伦敦 C.日本东京 D.法国巴黎
32、机动车所有人和使用人（ ）机动车环保检验机构进
行环保检验。
A.可以按照规定自行选择 B.应当按照规定到指定的 C.可以自行选择 D.可以自行选择省内任何城市的 33、经环保检验达不到排放标准的机动车，应当（ ）。 A.在规定的期限内维修并进行复检 B.复检 C.维修并罚款 D.淘汰
34、核发机动车环保检验合格标志（ ）收取费用。 A.不得 B.按省物价预测部门核定标准 C.按照市物价部门核定标准C.按环保部统一规定标准 35、机动车所有人或者使用人对机动车环保检验机构的检验结果有异议的，可以在接到检验结果通知书之日起（ ）个工作日内，向所在地市、县环部门申请复检；市、县环保部门应当自接到复检申请之日起（ ）个工作日内组织复检。 A.五；七 B.七；七 C.五；十五 D.七；五 36、违反《辽宁省机动车污染防治条例》规定，机动车违反交通管制，进入污染防治限行区域的，由（ ）处二百元罚款。
A.公安机关交通管理部门 B.环保部门 C.机动车环保检测机构 D.交通管理部门
37、第一类轻型汽车是指设计乘员数不超过6人（包括司机），且最大总质量≤（ ）kg的M1类车。 A、2000 B、2500 C、3000 D、3500
38、按照国家标准，目前不再适用的汽车环保检测方法是（ ）。
A.怠速法 B.双怠速法 C.自由加速法 D.简易工况法 39、装用压燃式发动机的轻型汽车适用以下哪种检测方法（ ）。
A.双怠速法 B.自由加速法 C.简易瞬态工况法 D.加载减速工况法
40、全时四驱或带有电子制动力分配系统的轻型汽油车适用以下哪种检测方法（ ）。
A.双怠速法 B.自由加速法 C.简易瞬态工况法 D.加载减速工况法
41、重型汽车在用汽车排气污染物排放限值分为（ ）个阶段。
A.2 B.3 C.4 D.5
42、进行双怠速法测量时，发动机冷却液和润滑油温度应不低于（ ）℃，或者达到汽车使用说明书规定的热车状态。 A.70 B.75 C.80 D.85
43、进行双怠速法测量时，发动机从怠速状态加速至（ ）%额定转速，运转30秒后降至高怠速状态。 A.70 B.80 C.90 D.100
44、进行双怠速法测量时，发动机处于高怠速状态时，测试仪器不读取的数值是（ ）。
A.过量空气系数 B.CO C.HC D.NOx 45、对于两用燃料在用汽车，要求排放检测的是（ ）。 A.汽油燃料 B.气体燃料 C.两种燃料 D.直接判定合格 46、双怠速测试仪器通过采样，经过泵将样气传输至气体处
理系统和检测器进行分析，期间样气不经过的仪器部件是（ ）。
A.取样探头 B.水分离器 C.过滤器 D.零气端口 47、双怠速测试仪器在出现以下哪种现象时，不会自动中止测量（ ）。
A.样气超过限值标准 B.样气流量过低 C.泄露超过最大允许值 D.HC残留过高
48、简易瞬态工况法在底盘测功机上进行的测试有效行驶时间为（ ）秒。
A.40 B.195 C.235 D.240
49、受检车辆存在以下（ ）情况可以进行简易瞬态工况法检测。
A.机械状况不好 B.进排气系统有泄露
C.发动机、变速箱和冷却系统有液体渗漏 D.驱动轮胎干燥防滑
50、简易瞬态工况法检测系统不包括（ ）。
A.底盘测功机 B.五气分析仪 C.气体流量分析仪 D.不透光烟度计
51、五气分析仪适用的温度范围是（ ）。
A.0～40℃ B.-9～40℃ C.0～35℃ D.-9～35℃ 52、五气分析仪在开始测试前应测定环境背景污染水平和（ ）残留量，符合国家标准方可使用。 A.CO B.HC C.NOx D.PM2.5
53、简易瞬态工况法检测过程中，发动机在任何时间熄火或
CO与CO2浓度之和小于（ ），应终止检测。 A.5% B.6% C.7% D.8%
54、进行简易瞬态工况法检测时不需要采集的是（ ）的数值。
A.温度 B.湿度 C.大气压 D.风速
55、在缺少如下哪项信息时仍可进行简易瞬态工况法检测（ ）。
A.基准质量 B.最大总质量 C.驱动方式 D.发动机排量
56、自由加速不透光烟度法检测前，应采用至少（ ）自由加速过程或其它等效方法对排气系统进行吹拂。 A.1次 B.2次 C.3次 D.4次
57、自由加速不透光烟度法检测重型柴油车，将油门踏板放开后至少等待（ ），再进行下一次自由加速过程。 A.5秒 B.10秒 C.15秒 D.20秒
58、自由加速滤纸烟度法检测在吹除积存物后，按自由加速工况及循环组成规定的循环测量（ ）。 A.3次 B.4次 C.6次 D.7次
59、自由加速滤纸烟度法应于（ ）内完成测量规定的循环组成。
A.20秒 B.30秒 C.45秒 D.60秒
60、在进行加载减速工况法检测时，不透光烟度计不读取该点数值的是（ ）。
A.最大轮边功率转鼓线速度 B.90%最大轮边功率转鼓线
速度 C.80%最大轮边功率转鼓线速度 D.50%最大轮边功率转鼓线速度
61、下列哪个指标不是进行加载减速工况法检测时安全检查的内容（ ）。
A.发动机和变速器 B.驱动轴和轮胎 C.车辆制动 D.进气方式
62、进行加载减速工况法检测时应首先连接好（ ）。 A.发动机转速传感器 B.点火正时仪 C.测温计 D.采样探头
63、进行加载减速工况法检测时，选择合适的档位，使油门踏板在最大位置时，受检车辆的最高车速最接近（ ）km/h。 A.50 B.60 C.70 D.80 64、加载减速工况法检测数据不包括（ ）。 A.轮边功率 B.发动机转速 C.光吸收系数 D.颗粒物浓度
65、加载减速检测结束后，应提醒司机在关闭发动机之前，将车辆置于怠速状态至少（ ）。
A.30秒 B.60秒 C.90秒 D.120秒 66、判定受检车辆应采用相应检测方法的是（ ）。 A.外检员 B.登录员 C.驾控员 D.技术员 67、以下项目只能由外检员确认的是（ ）。 A.车牌号码 B.车辆识别码 C.最大总质量 D.行驶里程
68、自由加速不透光烟度法测量前，发动机应预热，机油温
度至少为（ ）。
A.75℃ B.80℃ C.85℃ D.90℃
69、自由加速不透光烟度法测量结果的单位是（ ）。 A.Rb B.% C.g/km D.m-1
70、轻型车排放试验的底盘测功机，应能测试最大单轴质量不大于（ ）的车辆。
A.2000kg B.2500kg C.3000kg D.3500kg 71、简易瞬态工况法测试工况循环中，公差带范围是（ ）。 A.±1km/h B.±2km/h C.±2.5km/h D.±3km/h 72、底盘测功机的主要组成部件至少包括：( ）及其控制器、滚筒、机械惯量装置、驱动电机、速度传感器、举升器及其制动装置、传动装置、侧向限位装置等。
A.抽气泵 B.前置过滤器 C.显示器 D.功率吸收装置 73、底盘测功机上的滚筒表面是代替汽车行驶路面，以飞轮模拟汽车平动质量，以（ ）装置反应汽车行驶阻力。 A.减载 B.负载 C.加载 D.惯量
74、( )是模拟汽车行驶时产生的惯力，模拟汽车惯力，使检测过程更接近于实际行驶。
A.惯量模拟装置 B.功率吸收装置 C.制动装置 D.废气吸收装置
75、电涡流机是由四组磁力线圈、（ ）、转子和端盖组成。A.端子 B.定子 C.分子 D.电子
76、当转子与定子切割磁力线时，测力杆会向力传感器施压，这时（ ）就能测得涡流机给滚筒加多大的力，反之，也就
是滚筒用了多大的力来切断涡流机的磁力线。 A.速度传感器 B.涡流机 C.力传感器 D.举升器 77、（ ）测量滚筒的转速再传送给计算机，再由计算机根据滚筒直径和转速换算出车辆直线行驶的速度。 A.速度传感器 B.涡流机 C.力传感器 D.举升器 78、驱动电机是预热台架转动部件，测试系统寄生损耗功率，进行（ ）测试。
A.寄生 B.滑行 C.惯量 D.预热 79、（ ）是代替汽车行驶的路面。
A.惯性飞轮 B.涡流机 C.驱动电机 D.主副滚筒 80、底盘测功机应具有根据简易瞬态测试工况加载要求进行（ ）的功能。
A.自动加载 B.半自动加载 C.不加载 D.全时四驱加载 81、底盘测功机的环境适应性。工作温度范围：（ ）℃；工作相对湿度范围：0～85%；大气压力：80～110kPa。 A.10～45 B.0～30 C.0～40 D.10～40
82、底盘测功机应使用双滚筒结构，滚筒直径介于（ ）mm之间。机械惯性飞轮与滚筒的速比为1:1。
A.150～200 B.200～250 C.200～500 D.200～530 83、轻型柴油车排放检测用底盘测功机的滚筒直径应为（ ）mm。
A.210±2 B.215±2 C.216±2 D.216±5
84、汽油车与轻型柴油车底盘测功机应配备机械惯量飞轮或电惯量，实际基本惯量应在（ ）kg范围内。
A.907.5±18.1 B.907.2±18.0 C.907.2±18.1 D.908.2±18.1
85、用于轻型汽、柴油车工况排放检测用底盘测功机，其举升器至少应能可靠的举升起（ ）kg 的重物。 A.2700 B.3500 C.2900 D.2750 86、当滚筒处于转动状态时，（ ）不能升起。 A.力传感器 B.举升器 C.速度传感器 D.电机 87、底盘测功机最大测试车速不低于（ ）km/h。 A.120 B.110 C.130 D.140
88、五气分析仪的主要组成部件包括：取样探头，取样软管，（ ），冷凝器，水分离器，[CO]、[CO2]和[HC]传感器，[O2]传感器，[NO]传感器，气体压力传感器，相应的可控电磁阀和可控泵，反吹装置，校准端口，检查端口，发动机转速传感器端口（可选件）等。
A.氧化锆 B.速度传感器 C.扰流杆 D.颗粒物过滤器 89、测试仪器通过采样，经过抽气泵将样气传输至气体处理系统和检测器进行分析，发出被测组份的（ ）相关信号，测定汽车排气污染物体积分数（或浓度）。
A.容量分数 B.体积分数 C.面积分数 D.重量分数 90、采样探头应能插入机动车辆排气管至少（ ）mm，并有插深定位装置。
A.250 B.300 C.350 D.400
91、水分离器分离样气中的水分，是防止（ ）在仪器中积聚的装置。
A.空气 B.灰尘 C.冷凝水 D.蒸馏水
92、粉尘过滤器应能除去直径大于（ ）μm的颗粒，不需取出即能观察其沾污程度，并易于更换。 A.3 B.4 C.5 D.6
93、当测量HC体积分数约为800×10-6的气体时，（ ）应能保证使用时间不少于30min。
A.水过滤器 B.粉尘过滤器 C.空气过滤器 D.冷凝器 94、两位三通电磁阀的两位是（ ）可控开和关三通是有三个通道通气，主要作用于转换气路。
A.一个位置 B.两个位置 C.三个位置 D.四个位置 95、光学平台主要感应（ ）、 CO2、 HC气体浓度值。 A.O2 B.N2 C.NO D.CO
96、光学平台主要感应CO、 ( )、 HC气体浓度值。 A.O2 B.N2 C.NO D.CO2
97、光学平台主要感应CO、 CO2、 ( )气体浓度值。 A.O2 B.N2 C.NO D.HC
98、HC的浓度单位为（ ）vol，NO的浓度单位为10-6vol，CO、CO2 和O2 的浓度单位为%vol。 A.10-6 B.15-5 C.10-8 D.16-3
99、采用（ ）吸收原理测试机动车辆废气中的[CO]、[HC]和[CO2]浓度。
A.不分光红外法 B.紫外光线法 C.红外分光法 D.紫外分光法 100、采用（ ）对[NO]和[O2]浓度进行检测。
A.不分光红外法 B.乘法 C.电化学法 D.红外分光法 101、基于汽油车简易瞬态工况法尾气排放测量系统的流量计的主要组成部件至少应包括：集气软管，集气锥管，抽气机，流量传感器，( )，稀释废气压力传感器和温度传感器，微处理器等。
A.稀释氧传感器 B.氧传感器 C.氮氧传感器 D.力传感器
102、流量计应能实时检测稀释气体体积流量，采样频率不小于( ) Hz。
A.1 B.2 C.3 D.4
103、稀释比公式中[O2]dil（ ）为中氧传感器的浓度读数。 A.流量计 B.五气分析仪 B.不透光烟度计 D.滤纸烟度计
104、稀释比公式中[O2]raw为（ ）中氧传感器的浓度读数。 A.流量计 B.五气分析仪 C.不透光烟度计 D.滤纸烟度计
105、流量计算公式Qe=Qsta×DR中Qe为（ ）。 A.尾气实际流量 B.稀释比 C.稀释体积流量 D.大气氧含量
106、流量计算公式Qe=Qsta×DR中Qsta为（ ）。 A.尾气实际流量 B.稀释比 C.标准状态稀释流量 D.大气氧含量
107、流量计稀释氧传感器环境空气量程检测时的读数值位于（ ）%vol范围之外时，应具有对稀释氧传感器自动校
准功能。
A.20.8±0.5 B.20.8±1.0 C.20.9±0.5 D.20.9±1.0
108、流量计稀释氧传感器在HJ/T290-2006中其技术要求测试范围应为（ ）%vol。
A.0.5～20.8 B.0.5～22.5 C.0.5～23.0 D.0.5～23.5
109、对独立工作的汽车双排气管采用( )型对称集气管同时收集稀释尾气。
A.X B.Y C.Z D.W
110、流量计抽气机应可靠耐用，在无集气管影响时，应保证通过流量计的流量范围是（ ）L/s。
A.118～165 B.100～120 C.110～160 D.115～155
111、不透光烟度计和取样系统的主要组成部件至少应包括：取样探头，取样软管，（ ），光接收器，测量气室及其温度调节装置，校准室，样气入口通道，环境空气入口通道，发动机转速传感器端口（可选件）等。
A.光发送器 B.氧传感器 C.氮氧传感器 D.抽气泵 112、不透光烟度计取样探头应能承受（ ）℃的高温达10 min，无永久性损坏的痕迹和功能上的变化，且无任何对探头预期寿命有害的变化。
A.400 B.500 C.600 D.800
113、不透光烟度计的采样频率应至少为( )Hz。
A.1 B.2 C.5 D.10
114、不透光烟度计从烟气开始进入气室到完全充满气室所经历的时间应不超过（ ）s。 A.0.2 B.0.4 C.0.5 D.0.6
115、不透光烟度计应采用分流式内置不透光测量原理，应使得被测气体封闭在一个内表面( )的容器内，应能自动测量柴油车的排气烟度。
A.不反光 B.反光 C.不透光 D.透光 116、不透光烟度计的测量室温度应保持在（ ）℃。 A.75±4 B.74±5 C.70±4 D.70±5
117、简易瞬态工况法从发动机（ ）s的怠速结束后起，直至工况结束止，应记录检测全过程每1 s的数据。 A.10 B.20 C.30 D.40
118、在VMAS测试过程中，若稀释尾气流量低于( )L/s，数据采集无效。试验重新开始或退出测试。 A.95 B.118 C.165 D.180
119、五气分析仪的名义丙烷当量系数（PEF）应在（ ）之间。
A. 0.480～0.540 B. 0.490～0.540 C. 0.490～0.440 D. 0.490～0.640
120、双怠速测试中，分析仪器采样率至少应为（ ）。 A.1Hz B.2Hz C.3Hz D.5Hz
121、双怠速设备排气分析仪重复性测试中，用环境空气和零空气清洗分析仪，至少（ ）s，但不超过（ ）s。
A.20,50 B.30,50 C.20,60 D.30,60 122、（ ）负责对全省环检机构实施委托，建立年度评估制度，实施统一监督管理。
A.省交通厅 B.省公安厅 C.省环境保护厅 D.省服务业委
123、设区的市、县（ ）行政主管部门负责本行政区域内环检机构的日常监督管理。
A.公安 B.环境保护 C.交通 D.消防
124、环检机构开展在用机动车环保定期检验工作必须经由（ ）的委托。
A.所在地公安局 B.省环境保护厅 C.所在地环境保护局 D.环境保护部
125、环检机构停止机动车环保检验工作（ ）个月以上的，应当报省环境保护厅备案，并于停业前（ ）个月向社会公告。
A.3,1 B.6,1 C.1,2 D.3,3
126、环检机构（ ）要委托第三方对检验工作情况进行评估。
A.每年 B.每半年 C.每季度 D.每两年
127、检测设备应当按照相关标准或设备使用要求定期进行标定，标定结果应当至少保存（ ）年。 A.2 B.1 C.3 D.4
128、每条检测线应当至少配备（ ）名检测人员。检测人员应当统一着装、佩带标识。
A.1 B.3 C.2 D.4
129、环检机构每年应当进行（ ）次以上内部审核，对存在的问题、采取的纠正措施及其效果应当加以记录，审核报告应当归档保存。
A.一 B.两 C.三 D.四
130、环检机构应当制定并实施检测线比对验证计划，内容包括：（ ）
（一）相同设备、不同人员的比对试验；不同设备，相同人员的比对试验；
（二）检测站间的比对试验；
（三）使用标准物质对检测线进行验证。
A.一、三 B.一、二 C.一、二、三 D.二、三 131、机动车环保检验合格标志及其副本的式样和规格，由（ ）规定，并统一监制。
A.地方环境保护局 B.环境保护厅 C.环境保护部 D.环检机构
132、装用点燃式发动机汽车达到（ ）及以上标准的、装用压燃式发动机汽车达到（ ）及以上标准的，核发绿色环保检验合格标志。
A.国I、国IIII B.国I、国II C.国II、国III D.国I、国III
133、摩托车和轻便摩托车达到（ ）及以上标准的，核发绿色环保检验合格标志。
A.国IIII B.国I C.国II D.国III
134、机动车所有者应当在环保检验合格标志有效期期满前（ ）个月内，到机动车登记地环境保护行政主管部门委托的机动车环保定期检验机构进行环保定期检验。 A.3 B.1 C.2 D.6
135、委托证书由环境保护部统一监制，有效期为（ ）年。 A.半 B.一 C.两 D.三
136、申请开展在用机动车环保定期检验的机构（以下简称“申请人”），应具备以下基本条件：（ ） （一）具有法人资格；
（二）通过省级质量技术监督部门的计量认证，取得计量认证证书，并在认证合格有效期内；
（三）检测设备符合有关标准和规范要求，并具备与城市环保部门联网的条件；
（四）质量负责人和技术负责人各1名，每条检测线至少配备3名专职检测人员，与检测相关的人员应满足《在用机动车排放污染物检测机构技术规范》（以下简称《技术规范》）的规定；
（五）满足《技术规范》的其他规定。 A.（二）、（三）
B.（二）、（三）、（四）
C.（二）、（三）、（四）、（五）
D.（一）、（二）、（三）、（四）、（五）
137、2000年前后颁布了第（ ）阶段机动车排放标准。 A.一、二 B.一 C.二 D.三
138、2005年颁布了（ ）阶段机动车排放标准。 A.一、二 B.三、四 C.三 D.四
139、2000年前后实施了第（ ）阶段机动车排放标准。 A.二 B.四 C.三 D.一
140、2004年前后实施了第（ ）阶段机动车排放标准。 A.一 B.四 C.三 D.二
141、2007年实施了第（ ）阶段机动车排放标准。 A.二 B.四 C.三 D.一
142、2010年实施了第（ ）阶段机动车排放标准。 A.二 B.四 C.三 D.一
143、环检机构应当在每天检验工作开始（ ）对检测设备进行预热和自检，并进行记录。
A.之前 B.之后 C.之前或者之后 D.之时
二、填空题
1、省级环保部门应按照统筹规划、合理布局、方便群众、数量控制和社会化运作的原则编制（ ）。 2、申请开展在用机动车环保定期检验的机构应通过（ ）的计量认证，取得（ ），并在认证合格有限期内。
3、申请开展在用机动车环保定期检验的机构，应向省级环保部门提出机动车环保定期检验委托申请，并提交以下材料：机动车环保定期检验申请书、工商营业执照复印件、（ ）及批复复印件、计量认证合格证书、检测设备检定证书复印件、（ ）平面示意图、工作间岗位设置及相关职责文件等证明材料。
4、省级环保部门对合格的申请开展在用机动车环保定期检验的机构进行委托，颁发（ ）。
5、机动车环保定期检验委托证书由（ ）统一监制，由（ ）负责印制。
6、机动车环保定期检验委托证书有效期满，（ ）、（ ）、场地、范围和检测线无变化的，可以向省级环保部门提出延续申请。
7、环检机构地址、（ ）和（ ）等主要人员、联系方式等信息发生变化的，应向省级环保部门提交变更备案表和相关证明材料。
8、不再继续从事机动车环保定期检验的，环检机构应当向省级环保部门提交（ ）。
9、环检机构不得以任何方式（ ）业务。 10、环检机构应参加环保部门组织的（ ）试验，确保所提供的在用机动车环保定期检验信息准确、可靠。 11、环检机构必须按照（ ）规定的业务范围、机构地址、检验地址、有效期限开展在用机动车环保定期检验工作。 12、《机动车环保检验机构管理规定》中所称机动车，是指已经注册登记取得号牌的（ ）、（ ）、（ ）和三轮汽车。
13、在用机动车排放污染物检测机构B类是指具备（ ），具有（ ）。 14、检测场所一般由（ ）、（ ）和室外汽车道路组成。
15、检测场所的（ ）和（ ）应分开设置，并有明显标识。
16、质量体系内部审核包括（ ）和（ ）两种。
17、质量体系内部定期审核一年内审（ ）次。
18、质量体系内部定期审核一年内至少要审核一遍（ ）的全部要素。
19、质量体系内部临时审核是在处理投诉等信息反馈中发现较大问题时，对质量体系和程序运行的（ ）进行审核。 20、审核报告中应明确规定对（ ）的人员在规定时间内完成各项纠正活动，并进行跟踪验证，在报告中加以记录。
21、检测机构应制定比对和验证计划，比对和验证的内容主要包括（ ）和（ ）的比对试验。 22、检测机构的比对和验证工作，由检测机构（ ）负责组织实施，并进行效果分析总结。
23、检测机构工作人员培训内容包括：（ ）、（ ）、质量管理、检测场地安全防护知识、职业道德等。
24、检测机构应制定（ ）和（ ）的采购、使用及维护的管理规程。
25、检测机构应制定详细的（ ），包括操作步骤、故障处理、维护保养要求等。
26、检测机构应结合本机构的具体情况、保密和安全要求，制定（ ）。
27、检测报告应规范化，内容应按有关标准和规定执行。每份检测报告有（ ）的报告编号。
28、环境保护行政主管部门在对检测机构（ ）前，应对检测机构进行评审。
29、拟建检测站应当由所在地环保部门通过（ ）确定。
30、社区的市行政区内的机动车环保检验原则上应当采用统一的（ ）。
31、拟建检测站项目应当依法进行（ ），经环保部门批准后方可开工建设。
32、检测站内环保检测原则上应当与（ ）
检测线分开，独立运行。
33、检测场地，包括检测车间、待检场地、车辆通道等应当为（ ）或其他（ ）地面。
34、环检机构应当提供检测车间、业务大厅等建筑物的（ ），并有具备相关资质的单位进行设计施工及验收。
35、检测车间的外墙应当采取（ ）及保温等措施，地面应采用（ ）保护。
36、《辽宁省在用机动车简易工况法环保检测站建设管理规定》及其补充规定中，要求检测车间应当至少包含轻型车、重型车检测线各（ ）条及（ ）检测线。 37、I/M制度中的I代表（ ），M代表（ ）。 38、（ ）、（ ）和（ ）的汽车排放法规是当今世界上三个主要法规体系。
39、（ ）是确定汽车排放的某种污染物在城市大气污染中的贡献大小，分为（ ）和（ ）。 40、机动车最常用的尾气测试方法有（ ）、（ ）、（ ）和（ ）。
41、怠速或双怠速方法只能检测（ ）和（ ）的排放状况。
42、十五工况是由（ ）、（ ）、（ ）、（ ）等共15种不同车速和负荷组成一个试验循环的一种试验工况，按规定试验车辆必须在（ ）秒内完成这15个工况的一个循环的运行。
43、汽车排放的主要污染物有（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、二氧化硫、铅等。
44、（ ）与空气中的水结合最终会转化成硝酸和硝酸盐，硝酸是（ ）的成因之一；它与HC在一定条件下能产生（ ）污染。
45、PM10是指直径小于（ ）的颗粒物，PM2.5是指粒径小于（ ）的颗粒物。（ ）对人的呼吸系统危害更大，还可能致癌。
46、省、自治区、直辖市人民政府规定对在用机动车实行新的污染物排放标准并对其进行改造的，须报经（ ）批准。 47、国家鼓励生产和消费使用（ ）的机动车船。 48、《辽宁省机动车污染防治条例》所称机动车，是指以（ ）、（ ）为动力能源或者辅助动力能源的各种车辆，但（ ）和（ ）除外。
49、《辽宁省机动车污染防治条例》规定市人民政府应当根据城乡规划和机动车污染物排放总量情况，合理控制本行政区域的（ ）。
50、《辽宁省机动车污染防治条例》规定省人民政府依据国家有关规定，可以决定对本省新购新购机动车执行（ ）的现阶段机动车排放标准。
51、《辽宁省机动车污染防治条例》规定省、市、县人民政府应当加强机动车使用（ ）、（ ）等清洁能源的研究和推广工作，制定政策和措施，鼓励使用（ ）机动车。 52、《辽宁省机动车污染防治条例》规定对污染物排放未到
本省执行的国家标准的机动车，公安机关交通管理部门不予办理（ ）和（ ）手续。
53、《辽宁省机动车污染防治条例》规定（ ）可以根据本行政区域（ ）状况和（ ）程度，划定禁止或者限制机动车行驶的区域、时段和车型，设置显著警示标志，向社会公告。
54、《辽宁省机动车污染防治条例》规定从事公共客运、道路运输经营的单位以及大型厂矿，应当建立（ ）制度，并向所在地环保部门申报登记（ ）。
55、《辽宁省机动车污染防治条例》规定机动车所有人和使用人应当保持机动车污染物排放控制装置的正常运行，不得擅自（ ）或者（ ）机动车污染控制装置。
56、《辽宁省机动车污染防治条例》规定机动车环保定检验周期应当与（ ）同步。
57、《辽宁省机动车污染防治条例》规定环保定期检验的方法与技术规范，由（ ）按照规定确定，并向社会公布实施。
58、《辽宁省机动车污染防治条例》规定新购的（ ）和列入国家环保达标车型号公告的新购（ ），办理注册登记时免予环保检验。
59、（ ）可以委托已取得公安机关资质认定的承担机动车年检的单位，按照规范对机动车污染物排放进行环保检验。 60、机动车环保检验机构应当按照规定的（ ）、（ ）和（ ）进行检验，出具真实、准确的检验报告。
61、机动车环保检验机构的检验设备应当按照国家有关规定，经法定（ ）机构周期检定合格。
62、机动车环保检验机构应当向环保部门实时传送（ ）。 63、机动车环保检验机构应当建立机动车（ ）档案。 64、机动车环保检验机构不得从事（ ）业务。 65、机动车环保检验机构应当公开（ ）、制度、程序、方法，以及（ ）、（ ）、监督投诉电话等，接受社会监督。
66、对机动车实行（ ）管理制度。
67、机动车环保检验合格标志按照国家规定分为（ ）环保检验合格标志和（ ）环保检验合格标志。 68、环保检验合格标志由（ ）统一印制。
69、机动车经检验不符合在用机动车排放标准的，环保部门不予核发（ ），不得上路行驶。
70、《辽宁省机动车污染防治条例》规定对（ ）的机动车，公安机关交通管理部门不予核发机动车安全技术检验合格标志。
71、《辽宁省机动车污染防治条例》规定对（ ）的机动车，交通运输行政主管部门不予办理营运机动车定期审验合格手续。
72、《辽宁省机动车污染防治条例》规定机动车环保检验不符合排放标准，经修理和调整或者采用控制技术后，仍无法达到排放标准的，依照有关规定予以（ ）。 73、《辽宁省机动车污染防治条例》规定市人民政府应当按
照有关规定，根据机动车污染防治的需要，采取（ ）、（ ）等措施加快更新淘汰具有黄色环保检验合格标志的机动车。
74、《辽宁省机动车污染防治条例》规定环保部门可以采取技术手段对高排放机动车进行（ ）。
75、轻型汽车是指最大总质量不超过（ ）㎏的M1类、M2类和N1类车辆。
76、汽车的基准质量是指（ ）。 77、采用（ ）检测方法时，检测的排气污染物包括一氧化碳、碳氢化合物及氮氧化物。 78、怠速工况指发动机（ ）运转状态。 79、怠速工况时离合器处于（ ）位置。 80、怠速工况时变速器处于（ ）位置。 81、怠速工况时油门踏板处于完全（ ）位置。
82、GB18285-2005中将轻型汽车的高怠速转速规定为（ ）r/min.
83、GB18285-2005中将重型汽车的高怠速转速规定为（ ）r/min。
84、GB18285-2005中将有特殊规定的汽车，按照制造厂（ ）中规定的高怠速转速。
85、过量空气系数是指燃烧1㎏燃料的实际空气量与（ ）之质量比。
86、两用燃料车是指能燃用汽油和一种（ ）的车辆。 87、对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转换器
技术的汽车进行过量空气系数的测定，发动机转速为高怠速转速时，过量空气系数应在（ ）或制造厂规定的范围内。
88、标准气体应符合我国有关标准的规定，并具有国家批准的（ ）证书。
89、简易瞬态工况法在底盘测功机上进行的测试分为怠速、加速、（ ）和减速4种运转状态。
90、简易瞬态工况法按照试验运转循环开始进行试验前，发动机应保持怠速运转（ ）秒后，开始循环并取样。 91、简易瞬态工况法检测前应关闭受检车辆的（ ）等附属设备。
92、简易瞬态工况法检测时受检车辆的驱动轮应位于滚筒上，必须确保车辆（ ）稳定。
93、简易瞬态工况法取样系统应有水气分离系统和颗粒收集装置，并能将分析样气直接排至（ ）。
94、底盘测功机开机预热后，应根据设定的程序进行（ ）试验，合格后方可进行简易瞬态工况法检测。
95、简易瞬态工况法检测进行加速时，在整个工况过程中，应尽可能地使（ ）恒定。
96、简易瞬态工况法检测从加速过渡到下一等速工况时，应避免猛踏（ ）或关闭节气门。
97、简易瞬态工况法检测时，车速连续超差3秒或累计超差（ ）秒则认为检测失败，应重新进行检测。
98、轻型柴油车应采用（ ）方法进行环保检测。
99、不透光烟度计是用于连续测量汽车排气的（ ）的仪器。
100、对于2001年10月1日以后生产的重型柴油车采用自由加速（ ）烟度法进行检测。
101、对于2001年10月1日以前生产的重型柴油车采用自由加速（ ）烟度法进行检测。
102、自由加速不透光烟度法检测前，车辆不应长时间（ ），以免燃烧室温度降低或积污。
103、自由加速不透光烟度法检测时，在每个自由加速循环起点均处于（ ）状态。
104、在进行自由加速不透光烟度法测量时，应在（ ）内，将油门踏板快速、连续的完全踩到底，使喷油泵在最短时间内供给最大油量。
105、在发动机怠速下，迅速但不猛烈地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，称为（ ）工况。
106、自由加速滤纸式烟度法是测量从发动机排气管抽取规定长度的排气柱所含的（ ）。
107、简易瞬态工况法检测在取样时，除连接采样探头外，还应连接气体流量分析仪（ ）。
108、自由加速滤纸式烟度法在测量前需用压力为300-400kpa的压缩空气清洗（ ）。
109、重型柴油车按照进气方式分为涡轮增压式和（ ）式。
110、加载减速工况法在功率扫描过程中实测的最大轮边功
率不得低于制造厂规定的发动机标定功率的（ ）。 111、加载减速工况法应对车辆进行预先检查，以保证受检车辆与证件的一致性和进行检测的（ ）。
112、对紧密型多驱动轴或全时四驱的轻型柴油车不能进行加载减速工况法检测，应采用（ ）方法进行排放检测。
113、进行加载减速工况法检测时应为受检车辆配备辅助（ ），以防止发动机过热。
114、在进行加载减速工况法检测时选择合适档位，使油门踏板全开，车速应尽可能接近规定标准，如果两个档位的接近程度相同，则检测时选择（ ）档。
115、加载减速工况法检测开始后，驾控员应始终将油门保持在（ ）状态，直到检测系统通知松开油门为止。 116、加载减速工况法检测过程一般应在2分钟内完成，最长不能超过（ ）。
117、加载检测过程结束后，控制系统应及时提示驾控员松开油门踏板并换到空挡，但是不允许使用任何车辆（ ）。
118、受检车辆驶离底盘测功机时，底盘测功机升降板应处于（ ）状态。
119、在加载减速检测期间，如果环境温度超过（ ）℃，应自动终止检测。
120、检测设备符合有关标准和规范要求，并具备与（ ）联网的条件是申请开展在用机动车环保定
期检验的机构应具备的基本条件。 121、环检机构应确保计算机网络畅通，（ ）符合相关要求。
122、环检机构应当加强网络系统维护，保持与环保部门系统联网的设施完好、线路畅通，确保（ ）、（ ）等信息实时稳定传输。
123、网络系统出现故障时应当及时向市级环保部门报告，同时做好（ ），保证系统正常运转后数据及时、完整上传。
124、《辽宁省省机动车污染防治条例》第十七条中规定，机动车环保检验机构应当取得法定资质，遵守向环保部门实时传输（ ）的规定。
125、底盘测功机的主要组成部件至少包括：功率吸收装置及其控制器、滚筒、( )、驱动电机、速度传感器、举升器及其制动装置、传动装置、侧向限位装置等。 126、底盘测功机上的滚筒表面是代替汽车行驶路面，以飞轮模拟汽车（ ），以加载装置反应汽车行驶阻力。 127、惯量模拟装置是模拟汽车行驶时产生的（ ），模拟汽车平动质量，使检测过程更接近于实际行驶。
128、电涡流机是由四组磁力线圈、定子、（ ）和端盖组成。
129、当转子与定子切割磁力线时，测力杆会向力传感器施压，这时力传感器就能测得( )给滚筒加多大的力，反之，也就是滚筒用了多大的力来切断涡流机的磁力线。
130、（ ）测量滚筒的转速传送给计算机，再由计算机根据滚筒直径和转速换算出车辆直线行驶的速度。 131、（ ）是预热台架转动部件，测试系统寄生损耗功率，进行滑行测试。
132、（ ）是代替汽车行驶的路面。
133、底盘测功机应具有根据简易瞬态测试工况加载要求进行（ ）的功能。
134、底盘测功机的环境适应性。工作温度范围：（ ）°C；工作相对湿度范围：（ ）%；大气压力：（ ）kPa。
135、底盘测功机应使用双滚筒结构，滚筒直径介于（ ）mm之间。机械惯性飞轮与滚筒的速比为1：1。
136、轻型柴油车排放检测用底盘测功机的滚筒直径应为（ ）mm。
137、汽油车与轻型柴油车底盘测功机应配备机械惯量飞轮或电惯量，实际基本惯量应在（ ）kg范围内。 138、用于轻型汽、柴油车工况排放检测用底盘测功机，其（ ）至少应能可靠的举升起2750kg 的重物； 139、当滚筒处于（ ）状态时，举升器不能升起。 140、底盘测功机最大测试车速不低于（ ）km/h。 141、五气分析仪的主要组成部件包括：取样探头，取样软管，( ),冷凝器，水分离器，[CO]、[CO2]和[HC]传感器，[O2]传感器，[NO]传感器，气体压力传感器，相应的可控电磁阀和可控泵，反吹装置，校准端口，检查端口，
发动机转速传感器端口，（ ）等。
142、测试仪器通过采样，经过抽气泵将样气传输至气体处理系统和检测器进行分析，发出被测组份的( )相关信号，测定汽车排气污染物体积分数（或浓度）。
143、采样探头应能插入机动车辆排气管至少（ ）mm，并有插深定位装置。
144、( )分离样气中的水分，防止冷凝水在仪器中积聚的装置。
145、粉尘过滤器过滤器应能除去直径大于（ ）μm的颗粒，不需取出即能观察其沾污程度，并易于更换。 146、当测量HC体积分数约为800×10-6的气体时，粉尘过滤器应能保证使用时间不少于（ ）min。
147、两位三通电磁阀的两位是两个位置可控（ ）三通是有三个通道通气。主要作用于（ ）。
148、光学平台主要感应CO、 ( )、 HC气体浓度值。 149、光学平台主要感应（ ）、 CO2、 HC气体浓度值。 150、光学平台主要感应CO、 CO2、 ( )气体浓度值。 151、HC的浓度单位为10-6vol（ ），NO的浓度单位为10-6vol，CO、CO2 和O2 的浓度单位为%vol。
152、采用（ ）吸收原理测试机动车辆废气中的[CO]、[HC]和[CO2]浓度。
153、采用（ ）对[NO]和[O2]浓度进行检测。 154、基于汽油车简易瞬态工况法尾气排放测量系统的流量计的主要组成部件至少应包括：集气软管，集气锥管，抽气
机，( )，稀释氧传感器，稀释废气压力传感器和温度传感器，微处理器等。
155、流量计应能实时检测稀释气体体积流量，采样频率不小于( ) Hz。
156、稀释比公式中[O2]amb为测试环境下（ ）浓度的数值。
157、稀释比公式中[O2]raw为（ ）中氧传感器的浓度读数。
158、流量计算公式Qe=Qsta×DR中DR为（ ）。 159、流量计算公式Qe=Qsta×DR中Qsta为（ ）。 160、流量计稀释氧传感器环境空气量程检测时的读数值位于（ ）%vol范围之外时，应具有对稀释氧传感器自动校准功能。
161、流量计稀释氧传感器在HJ/T290-2006中其技术要求测试范围应为（ ）%vol
162、对独立工作的汽车双排气管采用( )型对称集气管同时收集稀释尾气。
163、流量计抽气机应可靠耐用，在无集气管影响时，应保证通过流量计的流量范围是（ ）L/s。
164、不透光烟度计和取样系统的主要组成部件至少应包括：取样探头，取样软管，( )，光接收器，测量气室及其温度调节装置，校准室，样气入口通道，环境空气入口通道，发动机转速传感器端口（ ）等。
165、不透光烟度计取样探头应能承受（ ）度的高温达
10 min，无永久性损坏的痕迹和功能上的变化，且无任何对探头预期寿命有害的变化。
166、不透光烟度计的采样频率应至少为( )Hz
167、不透光烟度计从烟气开始进入气室到完全充满气室所经历的时间应不超过（ ）s。
168、不透光烟度计应采用( ) 内置不透光测量原理，应使得被测气体封闭在一个内表面不反光的容器内，应能自动测量柴油车的排气烟度。
169、不透光烟度计的测量室温度应保持在（ ）℃。 170、简易瞬态工况法从发动机（ ）s的怠速结束后起，直至工况结束止，应记录检测全过程每1s的数据。 171、在VMAS测试过程中，若稀释尾气流量低于( )L/s，数据采集无效。试验重新开始或退出测试。
172、五气分析仪的名义丙烷当量系数（PEF）应在（ ）之间。
173、取样探头应能承受（ ）℃的高温达5min，我永久行损坏的痕迹和功能上的变化。
174、双怠速测试取样管长度应为（ ）米。
175、环检机构开展在用机动车环保检验，主要包括：在用机动车环保定期( )；未达标在用机动车的( )。 176、环检机构停止机动车环保检验工作( )年以上的，或环检机构不再继续从事机动车环保定期检验的，应当上交委托证书。
177、环检机构应当接受环保部门的( )，如实提供有
关情况和材料。
178、检测站内各种( )、( )、( )、( )等告示牌应当保持醒目、完整。
179、检测站内道路保持平整、通畅，( )、( )、( )等清晰明确。
180、环检机构应当制定详细的( )，按照有关标准和规定使用检测设备，定期进行维护保养，保证检测设备稳定运行。
181、检测设备应当按照相关标准或设备使用要求定期进行( )，其结果应当至少保存2年。
182、检测设备应当定期进行检定。环检机构新置、维修检测设备应当在（ ）、（ ）合格后才能正式使用。 183、检测设备出现故障不能正常使用时应当及时向（ ）报告并说明原因。
184、环检机构应当建立人员技术档案，加强人员培训、考核和管理。环检机构负责人、（ ）、（ ）、检测人员、信息录入员、质量监督员、仪器设备管理员、网络管理员应当经过省环境保护厅组织的培训。
185、检测人员，包括（ ）和（ ），必须通过省环境保护厅组织的专业技术理论和实际操作考核。
186、检测人员必须按照操作规程进行在用机动车环保检验。工作期间（ ）除检测人员以外的其他人员进入检测车间。 187、检测站内与检验业务相关的计算机、服务器等（ ）
安装无关的软件程序，不得接入外部存储设备，以防止系统被病毒侵入和更改设置。
188、网络系统出现故障时应当及时向（ ）报告，同时做好数据备份，保证系统正常运转后数据及时、完整上传。
189、环检机构应当在每天检验工作开始前对检测设备进行（ ）和（ ），并进行记录。
190、环检机构每年应当进行两次以上内部（ ），对存在的问题、采取的纠正措施及其效果应当加以记录，其报告应当归档保存。
191、环检机构应当制定并执行检测设备和标准物质的（ ）、（ ）、（ ），建立管理台帐，并归档保存。 192、对按照国家有关在用机动车污染物排放标准，经定期检验合格的机动车，核发机动车（ ）合格标志。 193、机动车环保检验合格标志按照国家新生产机动车污染物排放标准分阶段实施步骤，分为( )环保检验合格标志和( )环保检验合格标志。
194、装用( )发动机汽车达到国I及以上标准的、装用( )发动机汽车达到国III及以上标准的，核发绿色环保检验合格标志。
195、摩托车和轻便摩托车达到国III及以上标准的，核发( )环保检验合格标志。
196、机动车环保检验合格标志的有效期：5年以内的营运载客汽车，有效期为( )年；超过5年的，有效期为( )个
月。
197、机动车环保检验合格标志的有效期：10年以内的载货汽车和大型、中型非营运载客汽车，有效期为( )年；超过10年的，有效期为( )个月。
198、机动车环保检验合格标志的有效期：6年以内的小型、微型非营运载客汽车，有效期为( )年；超过6年的，有效期为1年；超过15年的，有效期为( )个月。
199、机动车环保检验合格标志的有效期：摩托车、轻便摩托车、三轮汽车和低速货车有效期为( )年。
200、有效期内的环保检验合格标志损坏或者遗失的，机动车所有者需凭（ ）和（ ），在机动车登记地办理环保检验合格标志的补发手续。
201、省级环保部门接到申请材料后，会同申请人所在地城市环保部门组织专家，按照《技术规范》的要求对申请人进行（ ），对通过（ ）的申请人在当地媒体上予以公示。
202、委托证书由（ ）统一监制，由（ ）负责印制。
203、委托证书有效期满，法人、检验类别、范围、场地和检测线无变化，继续开展在用机动车环保定期检验的，（ ）应当于委托证书有效期期满3个月前向省级环保部门提出续延申请，并提交续延申请书。
204、（ ）、（ ）和（ ）等主要人员、联系方式等信息发生变化的，环检机构应向省级
环保部门提交变更备案表和相关证明材料。
205、不再继续从事机动车环保定期检验的，环检机构应当向省级环保部门提出（ ）的书面申请。
206、环检机构必须按照（ ）规定的业务范围、机构地址、检验地址、有效期限开展在用机动车环保定期检验工作。
207、环检机构（ ）任何方式经营或参与经营机动车维修业务。
208、环检机构应参加环保部门组织的（ ）试验，定期开展环检机构内部检测线的比对和检测设备的校准，确保所提供的在用机动车环保定期检验信息准确、可靠。
209、环检机构对检验信息和有关技术资料至少保存（ ）年，对过期和报废的材料实行统一销毁。
210、（ ）年我国颁布了第一批机动车排放标准；从控制汽油车和摩托车怠速排放的CO、HC浓度开始；柴油车控制自由加速烟度和全负荷烟度。
211、（ ）年颁布了第二批机动车排放标准，包括：汽油车曲轴箱排放控制标准；轻型车底盘测功机测量运行工况下的质量排放标准。
212 、（ ）年前后颁布了第一、二阶段机动车排放标准。 213、（ ）年颁布了三、四阶段机动车排放标准。 214、（ ）年前后实施了第一阶段机动车排放标准。 215、（ ）年前后实施了第二阶段机动车排放标准。 216、（ ）年实施了第三阶段机动车排放标准。
217、（ ）年实施了第四阶段机动车排放标准。 218、随着机动车（ ）的实施及加严，有效削减了新车单车污染物排放。
219、（ ）年前后颁布了第一、二阶段机动车排放标准。 220、（ ）年颁布了三、四阶段机动车排放标准。 221、（ ）年前后实施了第一阶段机动车排放标准。 222、（ ）年前后实施了第二阶段机动车排放标准。 223、（ ）年实施了第三阶段机动车排放标准。 224、（ ）年实施了第四阶段机动车排放标准。
一、选择题
1、（ ）环保部门负责本行政区内环检机构的委托和监督性抽查。
A.省级 B.市级 C.县区
2、申请开展在用机动车环保定期检验的机构，质量负责人和技术负责人各（ ）名，每条检测线至少配备（ ）名专职检测人员。
A.2；2 B.2；3 C.1；3 D.1；2
3、机动车环保定期检验委托证书有效期为（ ）年。 A.2 B.3 C.1
4、环检机构对检验信息和有关技术资料至少保存（ ）年，对过期和报废的材料实行统一销毁。
A.3 B.2 C.1
5、环检机构检验收费标准应执行（ ）价格部门的规定。 A.地方 B.市级 C.省级
6、《机动车环保检验机构管理规定》自（ ）起施行。 A.2010年12月1日 B.2010年1月1日 C.2011年12月1日
7、中国人民解放军和中国人民武装警察部队的环检机构管理，由（ ）负责。
A.地方政府 B.省级环保部门 C.环保部 D.中国人民解放军和中国人民武装警察部队有关部门 8、（ ）环保部门对本行政区内环检机构实施日常监督管理，定期组织环境机构间比对实验。 A.环保部 B.市级 C.城市
9、在用机动车排放污染物检测机构分为（ ）类。 A.三 B.两 C.四
10、在用机动车排放污染物检测机构A类（ ）设立多个检测场所，B类（ ）设立多个检测场所。
A.可以；可以 B.不可以；可以 C.可以；不可以 11、进行重型车测试的检测线，测试厂房的通过高度应不低于（ ）米。
A.4 B.4.5 C.3.5
12、进行轻型车测试的检测线，测试厂房的通过高度应不低于（ ）米。
A.4 B.4.5 C.3.5
13、进入检测厂房的机动车道宽度不少于（ ）米。 A.4 B.4.5 C.5
14、（ ）检测场所应在等候区安装明显的显示装置，为客户提供信息服务。
A.A类 B.B类 C.C类
15、检测设备应具有高可靠性，一年内故障率应在（ ）以下。
A.5% B. 2% C. 3%
16、所有检测设备应具有每天至少连续稳定工作（ ）小时的性能。
A. 10 B. 15 C. 12
17、检测设备的标定结果至少应保存（ ）年。 A. 3 B. 2 C. 1
18、技术负责人应具有机动车排放检测工作的管理知识，从事机动车检测工作或相关检测工作（ ）年以上。 A.5 B.4 C.6
19、对于经多次检测后合格的车辆，应保留其（ ）的报告。 A.每次检测 B.最后一次 C.第一次和最后一次 20、检测厂房内每条检测线长度不低于（ ）米、进入检测厂房的机动车宽度不低于（ ）米。 A.15；5 B.12；5 C.12；6
21、每条检测线应当设置不低于（ ）平方米的封闭操作间，操作间内温度保持在（ ）℃，检测操作计算机应放置在操作间内。
A.5；5-30 B.4；2-26 C.3；2-30 22、业务大厅使用面积原则上不低于（ ）平方米。 A.30 B.40 C.50
23、车辆待检场地面积应当满足检测工作需要，每条检测线对应的场地面积原则上不低于（ ）平方米。 A.120 B.140 C.150
24、《辽宁省在用机动车简易工况法环保检测站建设管理规定》自（ ）起施行。
A.2010年10月1日 B.2012年8月1日 C.2010年9月1日
25、《辽宁省在用机动车简易工况法环保检测站建设管理规定》及其补充规定中，要求检测车间内部高度不低于（ ）米。
A.5 B.6 C.7
26、《辽宁省在用机动车简易工况法环保检测站建设管理规定》及其补充规定中，要求检测车间应当至少包含轻型车、重型车检测线各（ ）条及预留检测线。 A.1 B.2 C.3
27、《辽宁省在用机动车简易工况法环保检测站建设管理规定》及其补充规定中，要求检测车间每条检测线长度延伸至不低于（ ）米。
A.12 B.15 C.17
28、欧洲1号排放标准自（ ）年7月开始在欧共体成员国内强制实施,一般每（ ）年更新一次。
A.1992；4 B.1991；2 C.1992；2 D.1990；4 29、我国目前所采用的排放标准主要参考（ ）法规。 A.美国 B.欧洲 C.日本 D.德国
30、界定无铅汽油的临界量是（ ），目前国内实际生产的无铅汽油含铅量均小于（ ）。
A. 0.013；0.005 B. 0.015；0.003 C. 0.013；0.003 D. 0.012；0.005
31、世界上第一个由汽车排放造成的严重光化学污染事件发生在（ ）。
A.美国洛杉矶 B.英国伦敦 C.日本东京 D.法国巴黎
32、机动车所有人和使用人（ ）机动车环保检验机构进行环保检验。
A.可以按照规定自行选择 B.应当按照规定到指定的 C.可以自行选择 D.可以自行选择省内任何城市的 33、经环保检验达不到排放标准的机动车，应当（ ）。 A.在规定的期限内维修并进行复检 B.复检 C.维修并罚款 D.淘汰
34、核发机动车环保检验合格标志（ ）收取费用。 A.不得 B.按省物价预测部门核定标准 C.按照市物价部门核定标准C.按环保部统一规定标准 35、机动车所有人或者使用人对机动车环保检验机构的检验结果有异议的，可以在接到检验结果通知书之日起（ ）个工作日内，向所在地市、县环部门申请复检；市、县环保部
门应当自接到复检申请之日起（ ）个工作日内组织复检。 A.五；七 B.七；七 C.五；十五 D.七；五 36、违反《辽宁省机动车污染防治条例》规定，机动车违反交通管制，进入污染防治限行区域的，由（ ）处二百元罚款。
A.公安机关交通管理部门 B.环保部门 C.机动车环保检测机构 D.交通管理部门
37、第一类轻型汽车是指设计乘员数不超过6人（包括司机），且最大总质量≤（ ）kg的M1类车。 A、2000 B、2500 C、3000 D、3500
38、按照国家标准，目前不再适用的汽车环保检测方法是（ ）。
A.怠速法 B.双怠速法 C.自由加速法 D.简易工况法 39、装用压燃式发动机的轻型汽车适用以下哪种检测方法（ ）。
A.双怠速法 B.自由加速法 C.简易瞬态工况法 D.加载减速工况法
40、全时四驱或带有电子制动力分配系统的轻型汽油车适用以下哪种检测方法（ ）。
A.双怠速法 B.自由加速法 C.简易瞬态工况法 D.加载减速工况法
41、重型汽车在用汽车排气污染物排放限值分为（ ）个阶段。
A.2 B.3 C.4 D.5
42、进行双怠速法测量时，发动机冷却液和润滑油温度应不低于（ ）℃，或者达到汽车使用说明书规定的热车状态。 A.70 B.75 C.80 D.85
43、进行双怠速法测量时，发动机从怠速状态加速至（ ）%额定转速，运转30秒后降至高怠速状态。 A.70 B.80 C.90 D.100
44、进行双怠速法测量时，发动机处于高怠速状态时，测试仪器不读取的数值是（ ）。
A.过量空气系数 B.CO C.HC D.NOx 45、对于两用燃料在用汽车，要求排放检测的是（ ）。 A.汽油燃料 B.气体燃料 C.两种燃料 D.直接判定合格 46、双怠速测试仪器通过采样，经过泵将样气传输至气体处理系统和检测器进行分析，期间样气不经过的仪器部件是（ ）。
A.取样探头 B.水分离器 C.过滤器 D.零气端口 47、双怠速测试仪器在出现以下哪种现象时，不会自动中止测量（ ）。
A.样气超过限值标准 B.样气流量过低 C.泄露超过最大允许值 D.HC残留过高
48、简易瞬态工况法在底盘测功机上进行的测试有效行驶时间为（ ）秒。
A.40 B.195 C.235 D.240
49、受检车辆存在以下（ ）情况可以进行简易瞬态工况法检测。
A.机械状况不好 B.进排气系统有泄露
C.发动机、变速箱和冷却系统有液体渗漏 D.驱动轮胎干燥防滑
50、简易瞬态工况法检测系统不包括（ ）。
A.底盘测功机 B.五气分析仪 C.气体流量分析仪 D.不透光烟度计
51、五气分析仪适用的温度范围是（ ）。
A.0～40℃ B.-9～40℃ C.0～35℃ D.-9～35℃ 52、五气分析仪在开始测试前应测定环境背景污染水平和（ ）残留量，符合国家标准方可使用。 A.CO B.HC C.NOx D.PM2.5
53、简易瞬态工况法检测过程中，发动机在任何时间熄火或CO与CO2浓度之和小于（ ），应终止检测。 A.5% B.6% C.7% D.8%
54、进行简易瞬态工况法检测时不需要采集的是（ ）的数值。
A.温度 B.湿度 C.大气压 D.风速
55、在缺少如下哪项信息时仍可进行简易瞬态工况法检测（ ）。
A.基准质量 B.最大总质量 C.驱动方式 D.发动机排量
56、自由加速不透光烟度法检测前，应采用至少（ ）自由加速过程或其它等效方法对排气系统进行吹拂。 A.1次 B.2次 C.3次 D.4次
57、自由加速不透光烟度法检测重型柴油车，将油门踏板放开后至少等待（ ），再进行下一次自由加速过程。 A.5秒 B.10秒 C.15秒 D.20秒
58、自由加速滤纸烟度法检测在吹除积存物后，按自由加速工况及循环组成规定的循环测量（ ）。 A.3次 B.4次 C.6次 D.7次
59、自由加速滤纸烟度法应于（ ）内完成测量规定的循环组成。
A.20秒 B.30秒 C.45秒 D.60秒
60、在进行加载减速工况法检测时，不透光烟度计不读取该点数值的是（ ）。
A.最大轮边功率转鼓线速度 B.90%最大轮边功率转鼓线速度 C.80%最大轮边功率转鼓线速度 D.50%最大轮边功率转鼓线速度
61、下列哪个指标不是进行加载减速工况法检测时安全检查的内容（ ）。
A.发动机和变速器 B.驱动轴和轮胎 C.车辆制动 D.进气方式
62、进行加载减速工况法检测时应首先连接好（ ）。 A.发动机转速传感器 B.点火正时仪 C.测温计 D.采样探头
63、进行加载减速工况法检测时，选择合适的档位，使油门踏板在最大位置时，受检车辆的最高车速最接近（ ）km/h。 A.50 B.60 C.70 D.80
64、加载减速工况法检测数据不包括（ ）。 A.轮边功率 B.发动机转速 C.光吸收系数 D.颗粒物浓度
65、加载减速检测结束后，应提醒司机在关闭发动机之前，将车辆置于怠速状态至少（ ）。
A.30秒 B.60秒 C.90秒 D.120秒 66、判定受检车辆应采用相应检测方法的是（ ）。 A.外检员 B.登录员 C.驾控员 D.技术员 67、以下项目只能由外检员确认的是（ ）。 A.车牌号码 B.车辆识别码 C.最大总质量 D.行驶里程
68、自由加速不透光烟度法测量前，发动机应预热，机油温度至少为（ ）。
A.75℃ B.80℃ C.85℃ D.90℃
69、自由加速不透光烟度法测量结果的单位是（ ）。 A.Rb B.% C.g/km D.m-1
70、轻型车排放试验的底盘测功机，应能测试最大单轴质量不大于（ ）的车辆。
A.2000kg B.2500kg C.3000kg D.3500kg 71、简易瞬态工况法测试工况循环中，公差带范围是（ ）。 A.±1km/h B.±2km/h C.±2.5km/h D.±3km/h 72、底盘测功机的主要组成部件至少包括：( ）及其控制器、滚筒、机械惯量装置、驱动电机、速度传感器、举升器及其制动装置、传动装置、侧向限位装置等。
A.抽气泵 B.前置过滤器 C.显示器 D.功率吸收装置 73、底盘测功机上的滚筒表面是代替汽车行驶路面，以飞轮模拟汽车平动质量，以（ ）装置反应汽车行驶阻力。 A.减载 B.负载 C.加载 D.惯量
74、( )是模拟汽车行驶时产生的惯力，模拟汽车惯力，使检测过程更接近于实际行驶。
A.惯量模拟装置 B.功率吸收装置 C.制动装置 D.废气吸收装置
75、电涡流机是由四组磁力线圈、（ ）、转子和端盖组成。A.端子 B.定子 C.分子 D.电子
76、当转子与定子切割磁力线时，测力杆会向力传感器施压，这时（ ）就能测得涡流机给滚筒加多大的力，反之，也就是滚筒用了多大的力来切断涡流机的磁力线。 A.速度传感器 B.涡流机 C.力传感器 D.举升器 77、（ ）测量滚筒的转速再传送给计算机，再由计算机根据滚筒直径和转速换算出车辆直线行驶的速度。 A.速度传感器 B.涡流机 C.力传感器 D.举升器 78、驱动电机是预热台架转动部件，测试系统寄生损耗功率，进行（ ）测试。
A.寄生 B.滑行 C.惯量 D.预热 79、（ ）是代替汽车行驶的路面。
A.惯性飞轮 B.涡流机 C.驱动电机 D.主副滚筒 80、底盘测功机应具有根据简易瞬态测试工况加载要求进行（ ）的功能。
A.自动加载 B.半自动加载 C.不加载 D.全时四驱加载 81、底盘测功机的环境适应性。工作温度范围：（ ）℃；工作相对湿度范围：0～85%；大气压力：80～110kPa。 A.10～45 B.0～30 C.0～40 D.10～40
82、底盘测功机应使用双滚筒结构，滚筒直径介于（ ）mm之间。机械惯性飞轮与滚筒的速比为1:1。
A.150～200 B.200～250 C.200～500 D.200～530 83、轻型柴油车排放检测用底盘测功机的滚筒直径应为（ ）mm。
A.210±2 B.215±2 C.216±2 D.216±5
84、汽油车与轻型柴油车底盘测功机应配备机械惯量飞轮或电惯量，实际基本惯量应在（ ）kg范围内。
A.907.5±18.1 B.907.2±18.0 C.907.2±18.1 D.908.2±18.1
85、用于轻型汽、柴油车工况排放检测用底盘测功机，其举升器至少应能可靠的举升起（ ）kg 的重物。 A.2700 B.3500 C.2900 D.2750 86、当滚筒处于转动状态时，（ ）不能升起。 A.力传感器 B.举升器 C.速度传感器 D.电机 87、底盘测功机最大测试车速不低于（ ）km/h。 A.120 B.110 C.130 D.140
88、五气分析仪的主要组成部件包括：取样探头，取样软管，（ ），冷凝器，水分离器，[CO]、[CO2]和[HC]传感器，[O2]传感器，[NO]传感器，气体压力传感器，相应的可控电磁阀
和可控泵，反吹装置，校准端口，检查端口，发动机转速传感器端口（可选件）等。
A.氧化锆 B.速度传感器 C.扰流杆 D.颗粒物过滤器 89、测试仪器通过采样，经过抽气泵将样气传输至气体处理系统和检测器进行分析，发出被测组份的（ ）相关信号，测定汽车排气污染物体积分数（或浓度）。
A.容量分数 B.体积分数 C.面积分数 D.重量分数 90、采样探头应能插入机动车辆排气管至少（ ）mm，并有插深定位装置。
A.250 B.300 C.350 D.400
91、水分离器分离样气中的水分，是防止（ ）在仪器中积聚的装置。
A.空气 B.灰尘 C.冷凝水 D.蒸馏水
92、粉尘过滤器应能除去直径大于（ ）μm的颗粒，不需取出即能观察其沾污程度，并易于更换。 A.3 B.4 C.5 D.6
93、当测量HC体积分数约为800×10-6的气体时，（ ）应能保证使用时间不少于30min。
A.水过滤器 B.粉尘过滤器 C.空气过滤器 D.冷凝器 94、两位三通电磁阀的两位是（ ）可控开和关三通是有三个通道通气，主要作用于转换气路。
A.一个位置 B.两个位置 C.三个位置 D.四个位置 95、光学平台主要感应（ ）、 CO2、 HC气体浓度值。 A.O2 B.N2 C.NO D.CO
96、光学平台主要感应CO、 ( )、 HC气体浓度值。 A.O2 B.N2 C.NO D.CO2
97、光学平台主要感应CO、 CO2、 ( )气体浓度值。 A.O2 B.N2 C.NO D.HC
98、HC的浓度单位为（ ）vol，NO的浓度单位为10-6vol，CO、CO2 和O2 的浓度单位为%vol。 A.10-6 B.15-5 C.10-8 D.16-3
99、采用（ ）吸收原理测试机动车辆废气中的[CO]、[HC]和[CO2]浓度。
A.不分光红外法 B.紫外光线法 C.红外分光法 D.紫外分光法 100、采用（ ）对[NO]和[O2]浓度进行检测。
A.不分光红外法 B.乘法 C.电化学法 D.红外分光法 101、基于汽油车简易瞬态工况法尾气排放测量系统的流量计的主要组成部件至少应包括：集气软管，集气锥管，抽气机，流量传感器，( )，稀释废气压力传感器和温度传感器，微处理器等。
A.稀释氧传感器 B.氧传感器 C.氮氧传感器 D.力传感器
102、流量计应能实时检测稀释气体体积流量，采样频率不小于( ) Hz。
A.1 B.2 C.3 D.4
103、稀释比公式中[O2]dil（ ）为中氧传感器的浓度读数。 A.流量计 B.五气分析仪 B.不透光烟度计
D.滤纸烟度计
104、稀释比公式中[O2]raw为（ ）中氧传感器的浓度读数。 A.流量计 B.五气分析仪 C.不透光烟度计 D.滤纸烟度计
105、流量计算公式Qe=Qsta×DR中Qe为（ ）。 A.尾气实际流量 B.稀释比 C.稀释体积流量 D.大气氧含量
106、流量计算公式Qe=Qsta×DR中Qsta为（ ）。 A.尾气实际流量 B.稀释比 C.标准状态稀释流量 D.大气氧含量
107、流量计稀释氧传感器环境空气量程检测时的读数值位于（ ）%vol范围之外时，应具有对稀释氧传感器自动校准功能。
A.20.8±0.5 B.20.8±1.0 C.20.9±0.5 D.20.9±1.0
108、流量计稀释氧传感器在HJ/T290-2006中其技术要求测试范围应为（ ）%vol。
A.0.5～20.8 B.0.5～22.5 C.0.5～23.0 D.0.5～23.5
109、对独立工作的汽车双排气管采用( )型对称集气管同时收集稀释尾气。
A.X B.Y C.Z D.W
110、流量计抽气机应可靠耐用，在无集气管影响时，应保证通过流量计的流量范围是（ ）L/s。
A.118～165 B.100～120 C.110～160 D.115～155
111、不透光烟度计和取样系统的主要组成部件至少应包括：取样探头，取样软管，（ ），光接收器，测量气室及其温度调节装置，校准室，样气入口通道，环境空气入口通道，发动机转速传感器端口（可选件）等。
A.光发送器 B.氧传感器 C.氮氧传感器 D.抽气泵 112、不透光烟度计取样探头应能承受（ ）℃的高温达10 min，无永久性损坏的痕迹和功能上的变化，且无任何对探头预期寿命有害的变化。
A.400 B.500 C.600 D.800
113、不透光烟度计的采样频率应至少为( )Hz。 A.1 B.2 C.5 D.10
114、不透光烟度计从烟气开始进入气室到完全充满气室所经历的时间应不超过（ ）s。 A.0.2 B.0.4 C.0.5 D.0.6
115、不透光烟度计应采用分流式内置不透光测量原理，应使得被测气体封闭在一个内表面( )的容器内，应能自动测量柴油车的排气烟度。
A.不反光 B.反光 C.不透光 D.透光 116、不透光烟度计的测量室温度应保持在（ ）℃。 A.75±4 B.74±5 C.70±4 D.70±5
117、简易瞬态工况法从发动机（ ）s的怠速结束后起，直至工况结束止，应记录检测全过程每1 s的数据。
A.10 B.20 C.30 D.40
118、在VMAS测试过程中，若稀释尾气流量低于( )L/s，数据采集无效。试验重新开始或退出测试。 A.95 B.118 C.165 D.180
119、五气分析仪的名义丙烷当量系数（PEF）应在（ ）之间。
A. 0.480～0.540 B. 0.490～0.540 C. 0.490～0.440 D. 0.490～0.640
120、双怠速测试中，分析仪器采样率至少应为（ ）。 A.1Hz B.2Hz C.3Hz D.5Hz
121、双怠速设备排气分析仪重复性测试中，用环境空气和零空气清洗分析仪，至少（ ）s，但不超过（ ）s。 A.20,50 B.30,50 C.20,60 D.30,60 122、（ ）负责对全省环检机构实施委托，建立年度评估制度，实施统一监督管理。
A.省交通厅 B.省公安厅 C.省环境保护厅 D.省服务业委
123、设区的市、县（ ）行政主管部门负责本行政区域内环检机构的日常监督管理。
A.公安 B.环境保护 C.交通 D.消防
124、环检机构开展在用机动车环保定期检验工作必须经由（ ）的委托。
A.所在地公安局 B.省环境保护厅 C.所在地环境保护局 D.环境保护部
125、环检机构停止机动车环保检验工作（ ）个月以上的，应当报省环境保护厅备案，并于停业前（ ）个月向社会公告。
A.3,1 B.6,1 C.1,2 D.3,3
126、环检机构（ ）要委托第三方对检验工作情况进行评估。
A.每年 B.每半年 C.每季度 D.每两年
127、检测设备应当按照相关标准或设备使用要求定期进行标定，标定结果应当至少保存（ ）年。 A.2 B.1 C.3 D.4
128、每条检测线应当至少配备（ ）名检测人员。检测人员应当统一着装、佩带标识。 A.1 B.3 C.2 D.4
129、环检机构每年应当进行（ ）次以上内部审核，对存在的问题、采取的纠正措施及其效果应当加以记录，审核报告应当归档保存。
A.一 B.两 C.三 D.四
130、环检机构应当制定并实施检测线比对验证计划，内容包括：（ ）
（一）相同设备、不同人员的比对试验；不同设备，相同人员的比对试验；
（二）检测站间的比对试验；
（三）使用标准物质对检测线进行验证。
A.一、三 B.一、二 C.一、二、三 D.二、三
131、机动车环保检验合格标志及其副本的式样和规格，由（ ）规定，并统一监制。
A.地方环境保护局 B.环境保护厅 C.环境保护部 D.环检机构
132、装用点燃式发动机汽车达到（ ）及以上标准的、装用压燃式发动机汽车达到（ ）及以上标准的，核发绿色环保检验合格标志。
A.国I、国IIII B.国I、国II C.国II、国III D.国I、国III
133、摩托车和轻便摩托车达到（ ）及以上标准的，核发绿色环保检验合格标志。
A.国IIII B.国I C.国II D.国III
134、机动车所有者应当在环保检验合格标志有效期期满前（ ）个月内，到机动车登记地环境保护行政主管部门委托的机动车环保定期检验机构进行环保定期检验。 A.3 B.1 C.2 D.6
135、委托证书由环境保护部统一监制，有效期为（ ）年。 A.半 B.一 C.两 D.三
136、申请开展在用机动车环保定期检验的机构（以下简称“申请人”），应具备以下基本条件：（ ） （一）具有法人资格；
（二）通过省级质量技术监督部门的计量认证，取得计量认证证书，并在认证合格有效期内；
（三）检测设备符合有关标准和规范要求，并具备与城市环保部门联网的条件；
（四）质量负责人和技术负责人各1名，每条检测线至少配备3名专职检测人员，与检测相关的人员应满足《在用机动车排放污染物检测机构技术规范》（以下简称《技术规范》）的规定；
（五）满足《技术规范》的其他规定。 A.（二）、（三）
B.（二）、（三）、（四）
C.（二）、（三）、（四）、（五）
D.（一）、（二）、（三）、（四）、（五）
137、2000年前后颁布了第（ ）阶段机动车排放标准。 A.一、二 B.一 C.二 D.三 138、2005年颁布了（ ）阶段机动车排放标准。 A.一、二 B.三、四 C.三 D.四
139、2000年前后实施了第（ ）阶段机动车排放标准。 A.二 B.四 C.三 D.一
140、2004年前后实施了第（ ）阶段机动车排放标准。 A.一 B.四 C.三 D.二
141、2007年实施了第（ ）阶段机动车排放标准。 A.二 B.四 C.三 D.一
142、2010年实施了第（ ）阶段机动车排放标准。 A.二 B.四 C.三 D.一
143、环检机构应当在每天检验工作开始（ ）对检测设备
进行预热和自检，并进行记录。
A.之前 B.之后 C.之前或者之后 D.之时
二、填空题
1、省级环保部门应按照统筹规划、合理布局、方便群众、数量控制和社会化运作的原则编制（ ）。 2、申请开展在用机动车环保定期检验的机构应通过（ ）的计量认证，取得（ ），并在认证合格有限期内。
3、申请开展在用机动车环保定期检验的机构，应向省级环保部门提出机动车环保定期检验委托申请，并提交以下材料：机动车环保定期检验申请书、工商营业执照复印件、（ ）及批复复印件、计量认证合格证书、检测设备检定证书复印件、（ ）平面示意图、工作间岗
位设置及相关职责文件等证明材料。
4、省级环保部门对合格的申请开展在用机动车环保定期检验的机构进行委托，颁发（ ）。
5、机动车环保定期检验委托证书由（ ）统一监制，由（ ）负责印制。
6、机动车环保定期检验委托证书有效期满，（ ）、（ ）、场地、范围和检测线无变化的，可以向省级环保部门提出延续申请。
7、环检机构地址、（ ）和（ ）等主要人员、联系方式等信息发生变化的，应向省级环保部门提交变更备案表和相关证明材料。
8、不再继续从事机动车环保定期检验的，环检机构应当向省级环保部门提交（ ）。
9、环检机构不得以任何方式（ ）业务。 10、环检机构应参加环保部门组织的（ ）试验，确保所提供的在用机动车环保定期检验信息准确、可靠。 11、环检机构必须按照（ ）规定的业务范围、机构地址、检验地址、有效期限开展在用机动车环保定期检验工作。 12、《机动车环保检验机构管理规定》中所称机动车，是指已经注册登记取得号牌的（ ）、（ ）、（ ）和三轮汽车。
13、在用机动车排放污染物检测机构B类是指具备（ ），具有（ ）。 14、检测场所一般由（ ）、（ ）和室外汽车道路
组成。
15、检测场所的（ ）和（ ）应分开设置，并有明显标识。
16、质量体系内部审核包括（ ）和（ ）两种。
17、质量体系内部定期审核一年内审（ ）次。
18、质量体系内部定期审核一年内至少要审核一遍（ ）的全部要素。
19、质量体系内部临时审核是在处理投诉等信息反馈中发现较大问题时，对质量体系和程序运行的（ ）进行审核。 20、审核报告中应明确规定对（ ）的人员在规定时间内完成各项纠正活动，并进行跟踪验证，在报告中加以记录。
21、检测机构应制定比对和验证计划，比对和验证的内容主要包括（ ）和（ ）的比对试验。 22、检测机构的比对和验证工作，由检测机构（ ）负责组织实施，并进行效果分析总结。
23、检测机构工作人员培训内容包括：（ ）、（ ）、质量管理、检测场地安全防护知识、职业道德等。
24、检测机构应制定（ ）和（ ）的采购、使用及维护的管理规程。
25、检测机构应制定详细的（ ），包括操作步骤、故障处理、维护保养要求等。
26、检测机构应结合本机构的具体情况、保密和安全要求，制定（ ）。
27、检测报告应规范化，内容应按有关标准和规定执行。每份检测报告有（ ）的报告编号。
28、环境保护行政主管部门在对检测机构（ ）前，应对检测机构进行评审。
29、拟建检测站应当由所在地环保部门通过（ ）确定。
30、社区的市行政区内的机动车环保检验原则上应当采用统一的（ ）。
31、拟建检测站项目应当依法进行（ ），经环保部门批准后方可开工建设。
32、检测站内环保检测原则上应当与（ ）检测线分开，独立运行。
33、检测场地，包括检测车间、待检场地、车辆通道等应当为（ ）或其他（ ）地面。
34、环检机构应当提供检测车间、业务大厅等建筑物的（ ），并有具备相关资质的单位进行设计施工及验收。
35、检测车间的外墙应当采取（ ）及保温等措施，地面应采用（ ）保护。
36、《辽宁省在用机动车简易工况法环保检测站建设管理规定》及其补充规定中，要求检测车间应当至少包含轻型车、重型车检测线各（ ）条及（ ）检测线。
37、I/M制度中的I代表（ ），M代表（ ）。 38、（ ）、（ ）和（ ）的汽车排放法规是当今世界上三个主要法规体系。
39、（ ）是确定汽车排放的某种污染物在城市大气污染中的贡献大小，分为（ ）和（ ）。 40、机动车最常用的尾气测试方法有（ ）、（ ）、（ ）和（ ）。
41、怠速或双怠速方法只能检测（ ）和（ ）的排放状况。
42、十五工况是由（ ）、（ ）、（ ）、（ ）等共15种不同车速和负荷组成一个试验循环的一种试验工况，按规定试验车辆必须在（ ）秒内完成这15个工况的一个循环的运行。
43、汽车排放的主要污染物有（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、二氧化硫、铅等。
44、（ ）与空气中的水结合最终会转化成硝酸和硝酸盐，硝酸是（ ）的成因之一；它与HC在一定条件下能产生（ ）污染。
45、PM10是指直径小于（ ）的颗粒物，PM2.5是指粒径小于（ ）的颗粒物。（ ）对人的呼吸系统危害更大，还可能致癌。
46、省、自治区、直辖市人民政府规定对在用机动车实行新的污染物排放标准并对其进行改造的，须报经（ ）批准。 47、国家鼓励生产和消费使用（ ）的机动车船。
48、《辽宁省机动车污染防治条例》所称机动车，是指以（ ）、（ ）为动力能源或者辅助动力能源的各种车辆，但（ ）和（ ）除外。
49、《辽宁省机动车污染防治条例》规定市人民政府应当根据城乡规划和机动车污染物排放总量情况，合理控制本行政区域的（ ）。
50、《辽宁省机动车污染防治条例》规定省人民政府依据国家有关规定，可以决定对本省新购新购机动车执行（ ）的现阶段机动车排放标准。
51、《辽宁省机动车污染防治条例》规定省、市、县人民政府应当加强机动车使用（ ）、（ ）等清洁能源的研究和推广工作，制定政策和措施，鼓励使用（ ）机动车。 52、《辽宁省机动车污染防治条例》规定对污染物排放未到本省执行的国家标准的机动车，公安机关交通管理部门不予办理（ ）和（ ）手续。
53、《辽宁省机动车污染防治条例》规定（ ）可以根据本行政区域（ ）状况和（ ）程度，划定禁止或者限制机动车行驶的区域、时段和车型，设置显著警示标志，向社会公告。
54、《辽宁省机动车污染防治条例》规定从事公共客运、道路运输经营的单位以及大型厂矿，应当建立（ ）制度，并向所在地环保部门申报登记（ ）。
55、《辽宁省机动车污染防治条例》规定机动车所有人和使用人应当保持机动车污染物排放控制装置的正常运行，不得
擅自（ ）或者（ ）机动车污染控制装置。
56、《辽宁省机动车污染防治条例》规定机动车环保定检验周期应当与（ ）同步。
57、《辽宁省机动车污染防治条例》规定环保定期检验的方法与技术规范，由（ ）按照规定确定，并向社会公布实施。
58、《辽宁省机动车污染防治条例》规定新购的（ ）和列入国家环保达标车型号公告的新购（ ），办理注册登记时免予环保检验。
59、（ ）可以委托已取得公安机关资质认定的承担机动车年检的单位，按照规范对机动车污染物排放进行环保检验。 60、机动车环保检验机构应当按照规定的（ ）、（ ）和（ ）进行检验，出具真实、准确的检验报告。 61、机动车环保检验机构的检验设备应当按照国家有关规定，经法定（ ）机构周期检定合格。
62、机动车环保检验机构应当向环保部门实时传送（ ）。 63、机动车环保检验机构应当建立机动车（ ）档案。 64、机动车环保检验机构不得从事（ ）业务。 65、机动车环保检验机构应当公开（ ）、制度、程序、方法，以及（ ）、（ ）、监督投诉电话等，接受社会监督。
66、对机动车实行（ ）管理制度。
67、机动车环保检验合格标志按照国家规定分为（ ）环保检验合格标志和（ ）环保检验合格标志。
68、环保检验合格标志由（ ）统一印制。
69、机动车经检验不符合在用机动车排放标准的，环保部门不予核发（ ），不得上路行驶。
70、《辽宁省机动车污染防治条例》规定对（ ）的机动车，公安机关交通管理部门不予核发机动车安全技术检验合格标志。
71、《辽宁省机动车污染防治条例》规定对（ ）的机动车，交通运输行政主管部门不予办理营运机动车定期审验合格手续。
72、《辽宁省机动车污染防治条例》规定机动车环保检验不符合排放标准，经修理和调整或者采用控制技术后，仍无法达到排放标准的，依照有关规定予以（ ）。 73、《辽宁省机动车污染防治条例》规定市人民政府应当按照有关规定，根据机动车污染防治的需要，采取（ ）、（ ）等措施加快更新淘汰具有黄色环保检验合格标志的机动车。
74、《辽宁省机动车污染防治条例》规定环保部门可以采取技术手段对高排放机动车进行（ ）。
75、轻型汽车是指最大总质量不超过（ ）㎏的M1类、M2类和N1类车辆。
76、汽车的基准质量是指（ ）。 77、采用（ ）检测方法时，检测的排气污染物包括一氧化碳、碳氢化合物及氮氧化物。 78、怠速工况指发动机（ ）运转状态。
79、怠速工况时离合器处于（ ）位置。 80、怠速工况时变速器处于（ ）位置。 81、怠速工况时油门踏板处于完全（ ）位置。
82、GB18285-2005中将轻型汽车的高怠速转速规定为（ ）r/min.
83、GB18285-2005中将重型汽车的高怠速转速规定为（ ）r/min。
84、GB18285-2005中将有特殊规定的汽车，按照制造厂（ ）中规定的高怠速转速。
85、过量空气系数是指燃烧1㎏燃料的实际空气量与（ ）之质量比。
86、两用燃料车是指能燃用汽油和一种（ ）的车辆。 87、对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转换器技术的汽车进行过量空气系数的测定，发动机转速为高怠速转速时，过量空气系数应在（ ）或制造厂规定的范围内。
88、标准气体应符合我国有关标准的规定，并具有国家批准的（ ）证书。
89、简易瞬态工况法在底盘测功机上进行的测试分为怠速、加速、（ ）和减速4种运转状态。
90、简易瞬态工况法按照试验运转循环开始进行试验前，发动机应保持怠速运转（ ）秒后，开始循环并取样。 91、简易瞬态工况法检测前应关闭受检车辆的（ ）等附属设备。
92、简易瞬态工况法检测时受检车辆的驱动轮应位于滚筒上，必须确保车辆（ ）稳定。
93、简易瞬态工况法取样系统应有水气分离系统和颗粒收集装置，并能将分析样气直接排至（ ）。
94、底盘测功机开机预热后，应根据设定的程序进行（ ）试验，合格后方可进行简易瞬态工况法检测。
95、简易瞬态工况法检测进行加速时，在整个工况过程中，应尽可能地使（ ）恒定。
96、简易瞬态工况法检测从加速过渡到下一等速工况时，应避免猛踏（ ）或关闭节气门。
97、简易瞬态工况法检测时，车速连续超差3秒或累计超差（ ）秒则认为检测失败，应重新进行检测。
98、轻型柴油车应采用（ ）方法进行环保检测。 99、不透光烟度计是用于连续测量汽车排气的（ ）的仪器。
100、对于2001年10月1日以后生产的重型柴油车采用自由加速（ ）烟度法进行检测。
101、对于2001年10月1日以前生产的重型柴油车采用自由加速（ ）烟度法进行检测。
102、自由加速不透光烟度法检测前，车辆不应长时间（ ），以免燃烧室温度降低或积污。
103、自由加速不透光烟度法检测时，在每个自由加速循环起点均处于（ ）状态。
104、在进行自由加速不透光烟度法测量时，应在（ ）内，
将油门踏板快速、连续的完全踩到底，使喷油泵在最短时间内供给最大油量。
105、在发动机怠速下，迅速但不猛烈地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，称为（ ）工况。
106、自由加速滤纸式烟度法是测量从发动机排气管抽取规定长度的排气柱所含的（ ）。
107、简易瞬态工况法检测在取样时，除连接采样探头外，还应连接气体流量分析仪（ ）。
108、自由加速滤纸式烟度法在测量前需用压力为300-400kpa的压缩空气清洗（ ）。
109、重型柴油车按照进气方式分为涡轮增压式和（ ）式。
110、加载减速工况法在功率扫描过程中实测的最大轮边功率不得低于制造厂规定的发动机标定功率的（ ）。 111、加载减速工况法应对车辆进行预先检查，以保证受检车辆与证件的一致性和进行检测的（ ）。
112、对紧密型多驱动轴或全时四驱的轻型柴油车不能进行加载减速工况法检测，应采用（ ）方法进行排放检测。
113、进行加载减速工况法检测时应为受检车辆配备辅助（ ），以防止发动机过热。
114、在进行加载减速工况法检测时选择合适档位，使油门踏板全开，车速应尽可能接近规定标准，如果两个档位的接近程度相同，则检测时选择（ ）档。
115、加载减速工况法检测开始后，驾控员应始终将油门保持在（ ）状态，直到检测系统通知松开油门为止。 116、加载减速工况法检测过程一般应在2分钟内完成，最长不能超过（ ）。
117、加载检测过程结束后，控制系统应及时提示驾控员松开油门踏板并换到空挡，但是不允许使用任何车辆（ ）。
118、受检车辆驶离底盘测功机时，底盘测功机升降板应处于（ ）状态。
119、在加载减速检测期间，如果环境温度超过（ ）℃，应自动终止检测。
120、检测设备符合有关标准和规范要求，并具备与（ ）联网的条件是申请开展在用机动车环保定121、环检机构应确保计算机网络畅通，（ ）符合相关要求。
122、环检机构应当加强网络系统维护，保持与环保部门系统联网的设施完好、线路畅通，确保（ ）、（ ）等信息实时稳定传输。
123、网络系统出现故障时应当及时向市级环保部门报告，同时做好（ ），保证系统正常运转后数据及时、完整上传。
124、《辽宁省省机动车污染防治条例》第十七条中规定，机动车环保检验机构应当取得法定资质，遵守向环保部门实时
期检验的机构应具备的基本条件。
传输（ ）的规定。
125、底盘测功机的主要组成部件至少包括：功率吸收装置及其控制器、滚筒、( )、驱动电机、速度传感器、举升器及其制动装置、传动装置、侧向限位装置等。 126、底盘测功机上的滚筒表面是代替汽车行驶路面，以飞轮模拟汽车（ ），以加载装置反应汽车行驶阻力。 127、惯量模拟装置是模拟汽车行驶时产生的（ ），模拟汽车平动质量，使检测过程更接近于实际行驶。
128、电涡流机是由四组磁力线圈、定子、（ ）和端盖组成。
129、当转子与定子切割磁力线时，测力杆会向力传感器施压，这时力传感器就能测得( )给滚筒加多大的力，反之，也就是滚筒用了多大的力来切断涡流机的磁力线。 130、（ ）测量滚筒的转速传送给计算机，再由计算机根据滚筒直径和转速换算出车辆直线行驶的速度。 131、（ ）是预热台架转动部件，测试系统寄生损耗功率，进行滑行测试。
132、（ ）是代替汽车行驶的路面。
133、底盘测功机应具有根据简易瞬态测试工况加载要求进行（ ）的功能。
134、底盘测功机的环境适应性。工作温度范围：（ ）°C；工作相对湿度范围：（ ）%；大气压力：（ ）kPa。
135、底盘测功机应使用双滚筒结构，滚筒直径介于（ ）
mm之间。机械惯性飞轮与滚筒的速比为1：1。
136、轻型柴油车排放检测用底盘测功机的滚筒直径应为（ ）mm。
137、汽油车与轻型柴油车底盘测功机应配备机械惯量飞轮或电惯量，实际基本惯量应在（ ）kg范围内。 138、用于轻型汽、柴油车工况排放检测用底盘测功机，其（ ）至少应能可靠的举升起2750kg 的重物； 139、当滚筒处于（ ）状态时，举升器不能升起。 140、底盘测功机最大测试车速不低于（ ）km/h。 141、五气分析仪的主要组成部件包括：取样探头，取样软管，( ),冷凝器，水分离器，[CO]、[CO2]和[HC]传感器，[O2]传感器，[NO]传感器，气体压力传感器，相应的可控电磁阀和可控泵，反吹装置，校准端口，检查端口，发动机转速传感器端口，（ ）等。
142、测试仪器通过采样，经过抽气泵将样气传输至气体处理系统和检测器进行分析，发出被测组份的( )相关信号，测定汽车排气污染物体积分数（或浓度）。
143、采样探头应能插入机动车辆排气管至少（ ）mm，并有插深定位装置。
144、( )分离样气中的水分，防止冷凝水在仪器中积聚的装置。
145、粉尘过滤器过滤器应能除去直径大于（ ）μm的颗粒，不需取出即能观察其沾污程度，并易于更换。 146、当测量HC体积分数约为800×10-6的气体时，粉尘过
滤器应能保证使用时间不少于（ ）min。
147、两位三通电磁阀的两位是两个位置可控（ ）三通是有三个通道通气。主要作用于（ ）。
148、光学平台主要感应CO、 ( )、 HC气体浓度值。 149、光学平台主要感应（ ）、 CO2、 HC气体浓度值。 150、光学平台主要感应CO、 CO2、 ( )气体浓度值。 151、HC的浓度单位为10-6vol（ ），NO的浓度单位为10-6vol，CO、CO2 和O2 的浓度单位为%vol。
152、采用（ ）吸收原理测试机动车辆废气中的[CO]、[HC]和[CO2]浓度。
153、采用（ ）对[NO]和[O2]浓度进行检测。 154、基于汽油车简易瞬态工况法尾气排放测量系统的流量计的主要组成部件至少应包括：集气软管，集气锥管，抽气机，( )，稀释氧传感器，稀释废气压力传感器和温度传感器，微处理器等。
155、流量计应能实时检测稀释气体体积流量，采样频率不小于( ) Hz。
156、稀释比公式中[O2]amb为测试环境下（ ）浓度的数值。
157、稀释比公式中[O2]raw为（ ）中氧传感器的浓度读数。
158、流量计算公式Qe=Qsta×DR中DR为（ ）。 159、流量计算公式Qe=Qsta×DR中Qsta为（ ）。 160、流量计稀释氧传感器环境空气量程检测时的读数值位
于（ ）%vol范围之外时，应具有对稀释氧传感器自动校准功能。
161、流量计稀释氧传感器在HJ/T290-2006中其技术要求测试范围应为（ ）%vol
162、对独立工作的汽车双排气管采用( )型对称集气管同时收集稀释尾气。
163、流量计抽气机应可靠耐用，在无集气管影响时，应保证通过流量计的流量范围是（ ）L/s。
164、不透光烟度计和取样系统的主要组成部件至少应包括：取样探头，取样软管，( )，光接收器，测量气室及其温度调节装置，校准室，样气入口通道，环境空气入口通道，发动机转速传感器端口（ ）等。
165、不透光烟度计取样探头应能承受（ ）度的高温达10 min，无永久性损坏的痕迹和功能上的变化，且无任何对探头预期寿命有害的变化。
166、不透光烟度计的采样频率应至少为( )Hz
167、不透光烟度计从烟气开始进入气室到完全充满气室所经历的时间应不超过（ ）s。
168、不透光烟度计应采用( ) 内置不透光测量原理，应使得被测气体封闭在一个内表面不反光的容器内，应能自动测量柴油车的排气烟度。
169、不透光烟度计的测量室温度应保持在（ ）℃。 170、简易瞬态工况法从发动机（ ）s的怠速结束后起，直至工况结束止，应记录检测全过程每1s的数据。
171、在VMAS测试过程中，若稀释尾气流量低于( )L/s，数据采集无效。试验重新开始或退出测试。
172、五气分析仪的名义丙烷当量系数（PEF）应在（ ）之间。
173、取样探头应能承受（ ）℃的高温达5min，我永久行损坏的痕迹和功能上的变化。
174、双怠速测试取样管长度应为（ ）米。
175、环检机构开展在用机动车环保检验，主要包括：在用机动车环保定期( )；未达标在用机动车的( )。 176、环检机构停止机动车环保检验工作( )年以上的，或环检机构不再继续从事机动车环保定期检验的，应当上交委托证书。
177、环检机构应当接受环保部门的( )，如实提供有关情况和材料。
178、检测站内各种( )、( )、( )、( )等告示牌应当保持醒目、完整。
179、检测站内道路保持平整、通畅，( )、( )、( )等清晰明确。
180、环检机构应当制定详细的( )，按照有关标准和规定使用检测设备，定期进行维护保养，保证检测设备稳定运行。
181、检测设备应当按照相关标准或设备使用要求定期进行( )，其结果应当至少保存2年。
182、检测设备应当定期进行检定。环检机构新置、维修检
测设备应当在（ ）、（ ）合格后才能正式使用。 183、检测设备出现故障不能正常使用时应当及时向（ ）报告并说明原因。
184、环检机构应当建立人员技术档案，加强人员培训、考核和管理。环检机构负责人、（ ）、（ ）、检测人员、信息录入员、质量监督员、仪器设备管理员、网络管理员应当经过省环境保护厅组织的培训。
185、检测人员，包括（ ）和（ ），必须通过省环境保护厅组织的专业技术理论和实际操作考核。
186、检测人员必须按照操作规程进行在用机动车环保检验。工作期间（ ）除检测人员以外的其他人员进入检测车间。 187、检测站内与检验业务相关的计算机、服务器等（ ）安装无关的软件程序，不得接入外部存储设备，以防止系统被病毒侵入和更改设置。
188、网络系统出现故障时应当及时向（ ）报告，同时做好数据备份，保证系统正常运转后数据及时、完整上传。
189、环检机构应当在每天检验工作开始前对检测设备进行（ ）和（ ），并进行记录。
190、环检机构每年应当进行两次以上内部（ ），对存在的问题、采取的纠正措施及其效果应当加以记录，其报告应当归档保存。
191、环检机构应当制定并执行检测设备和标准物质的（ ）、
（ ）、（ ），建立管理台帐，并归档保存。 192、对按照国家有关在用机动车污染物排放标准，经定期检验合格的机动车，核发机动车（ ）合格标志。 193、机动车环保检验合格标志按照国家新生产机动车污染物排放标准分阶段实施步骤，分为( )环保检验合格标志和( )环保检验合格标志。
194、装用( )发动机汽车达到国I及以上标准的、装用( )发动机汽车达到国III及以上标准的，核发绿色环保检验合格标志。
195、摩托车和轻便摩托车达到国III及以上标准的，核发( )环保检验合格标志。
196、机动车环保检验合格标志的有效期：5年以内的营运载客汽车，有效期为( )年；超过5年的，有效期为( )个月。
197、机动车环保检验合格标志的有效期：10年以内的载货汽车和大型、中型非营运载客汽车，有效期为( )年；超过10年的，有效期为( )个月。
198、机动车环保检验合格标志的有效期：6年以内的小型、微型非营运载客汽车，有效期为( )年；超过6年的，有效期为1年；超过15年的，有效期为( )个月。
199、机动车环保检验合格标志的有效期：摩托车、轻便摩托车、三轮汽车和低速货车有效期为( )年。
200、有效期内的环保检验合格标志损坏或者遗失的，机动车所有者需凭（ ）和（ ），在机动
车登记地办理环保检验合格标志的补发手续。
201、省级环保部门接到申请材料后，会同申请人所在地城市环保部门组织专家，按照《技术规范》的要求对申请人进行（ ），对通过（ ）的申请人在当地媒体上予以公示。
202、委托证书由（ ）统一监制，由（ ）负责印制。
203、委托证书有效期满，法人、检验类别、范围、场地和检测线无变化，继续开展在用机动车环保定期检验的，（ ）应当于委托证书有效期期满3个月前向省级环保部门提出续延申请，并提交续延申请书。
204、（ ）、（ ）和（ ）等主要人员、联系方式等信息发生变化的，环检机构应向省级环保部门提交变更备案表和相关证明材料。
205、不再继续从事机动车环保定期检验的，环检机构应当向省级环保部门提出（ ）的书面申请。
206、环检机构必须按照（ ）规定的业务范围、机构地址、检验地址、有效期限开展在用机动车环保定期检验工作。
207、环检机构（ ）任何方式经营或参与经营机动车维修业务。
208、环检机构应参加环保部门组织的（ ）试验，定期开展环检机构内部检测线的比对和检测设备的校准，确保所提供的在用机动车环保定期检验信息准确、可靠。
209、环检机构对检验信息和有关技术资料至少保存（ ）年，对过期和报废的材料实行统一销毁。
210、（ ）年我国颁布了第一批机动车排放标准；从控制汽油车和摩托车怠速排放的CO、HC浓度开始；柴油车控制自由加速烟度和全负荷烟度。
211、（ ）年颁布了第二批机动车排放标准，包括：汽油车曲轴箱排放控制标准；轻型车底盘测功机测量运行工况下的质量排放标准。
212 、（ ）年前后颁布了第一、二阶段机动车排放标准。 213、（ ）年颁布了三、四阶段机动车排放标准。 214、（ ）年前后实施了第一阶段机动车排放标准。 215、（ ）年前后实施了第二阶段机动车排放标准。 216、（ ）年实施了第三阶段机动车排放标准。 217、（ ）年实施了第四阶段机动车排放标准。 218、随着机动车（ ）的实施及加严，有效削减了新车单车污染物排放。
219、（ ）年前后颁布了第一、二阶段机动车排放标准。 220、（ ）年颁布了三、四阶段机动车排放标准。 221、（ ）年前后实施了第一阶段机动车排放标准。 222、（ ）年前后实施了第二阶段机动车排放标准。 223、（ ）年实施了第三阶段机动车排放标准。 224、（ ）年实施了第四阶段机动车排放标准。
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