2.绞车司机培训教案

贵州林华矿业有限公司

员工培训教案

绞车司机篇

2021年2月23日

贵州林华矿业有限公司 绞车司机培训教案

一、教学目的

了解岗位责任制、操作规程、应知应会及手指口述 二、操作规程

（一）无极绳绞车司机操作规程

一、开车前的检查

1、开车前应进行一次全面检查，如电器设备的完好情况， SQ-132型连续牵引车各连接处螺栓（包括地脚螺栓）的紧固情况，手闸的灵活可靠情况，轴承及减速机内的润滑油的油量情况，变速箱档位的到位、正确、自锁等情况。

2、开车前检查尾轮的固定及钢丝绳在梭车上固定情况，必须确保牢固可靠。

3、开车前检查钢丝绳的完好情况，钢丝绳出现断丝超限、严重锈蚀等情况下严禁使用。

4、检查完毕，各处情况正常后方可起动电动机进行空运转，在电液制动闸正常和绞车无异常响声后方可加上负荷进行运输工作。

5、开车前司机应检查整个运输巷道，确认无影响运输的障碍后，方可进行运输。

6、停车：按下停止按钮，将手闸闸死，变速箱档位置

于“零”位，并将绞车及电器设备上积尘和油垢清扫干净。

二、绞车的运行

1、经过检查，确认无问题后，松开手闸，将变速箱档位置于快或慢的位置。严禁变速箱档位置于空档的位置开车。

2、司机收到开车信号并回信号确认后，方可按要求起动绞车。

3、起动绞车，并随时注意绞车的运行情况，若收到不明信号，绞车司机应及时停车。

4、绞车不得空档运行。运行过程中严禁换档。 5、绞车运行中，若轴承温度超过70℃时，必须停止绞车运转进行检查，查明原因处理好后方可重新与信号工取得联系开车。

6、绞车运行过程中，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。

三、掉道事故的处理

1、车掉道后，应用木板将车掩好，严禁用煤块或矸石打掩。

2、严禁用绞车将掉道车硬拉复位。

3、若货车掉道时，可以用满足吨位要求的葫芦将它起吊复位。

4、若梭车掉道时，应先用两个5T以上葫芦连接在梭车

上，固定在巷道的两侧，葫芦张紧受力后方可以用手摇回柱器或葫芦将它起吊复位。

5、处理掉道车时，顺着巷道方向看，掉道车两侧严禁有人。

6、若在平巷，可以将梭车和货车分开进行处理。 7、处理掉道车使用葫芦或手摇回柱器的人员必须懂得葫芦、手摇回柱器的性能结构，并按要求操作。

（二）提升机操作规程

一、提升机司机必须经过专门培训，考试合格，持证上岗。

二、运转前注意事项：

1、检查螺丝、销子和各结合部对轮是否松动、损坏、偏斜，检查油量是否充足，作好防尘；

2、检查抱闸是否灵活可靠，间隙适当；检查深度指示器、传动装置的齿轮、丝杆是否灵活可靠；

3、检查安全保护装置，电气联锁、过卷松绳等是否好使；

4、起动油泵，检查润滑部份是否充足，油路是否畅通； 5、推动主令控制器手柄，对磁力站进行一次低压试验，严禁送高压（非低压操作设备不受此限）；

6、检查电磁阀动作的可靠灵活性。

三、运行时注意事项：

1、按照“器机动转规程”启动电动机；注意信号，信号不清不开车，提放矿车、机车及其它大件和人车信号具体规定如下：

停车――１个点 快上――２个点 快下――３个点 慢上――４个点 慢下――５个点 事故――７个点 工作完毕――５短１长

2、司机接到井口、井底信号把钩工发出提放大件通知后，务必慢提慢放，严禁快提快放；

3、开车：提升时，不得将主控制器手柄急剧推到全速位置，即使接到快车信号，也要逐渐推到全速位置；

4、提放人车时司机听点以面对井口方向的右钩为准，起动、停止的加速成度不超0.5米/秒。

四、运行中注意事项：

1、注意轴承温度，不得超过周围温度40℃；注意电动机温度，连室温在内不得超过80℃；注意电压是否正常，要求在-8%～+10%之间。

2、注意抱闸是否灵活可靠，当全速运行发生事故地点运行距离上行不超过5米，下行不超过10米，应紧急停车。

3、注意深度指示器是否准确可靠，按信号指示地点提前减速，注意机械各部震动情况和运转声响是否正常；注意钢丝绳排列整齐，不反圈，不松动，如发生后圈松动现象立

即停车处理。

4、行车行至绞车道顶端，下行车下放到终点，如无信号，也要立即停止运转。

5、发现电动机超载，冒火或有烧焦气味时，应立即停止运转；发现机械异常振动和响声，应立即停车检查，全速度运行非紧急情况下不得使用保险闸。

6、下行车时必须送电运行；除停车场外，中途停车在任何情况下不得松闸。

7、挂人车行至上、下停车场时，必须由人车把钩工打点停车。

8、电源调压装置最大输入电流不得大于250mA。 9、停止运转作好下列事项：

1）照“电动机运转规程”停止电机运转；

2）切断电源，停止运转，当提升机超过15分钟停止运转时，应将油泵停转，电磁阀断电以确保停车安全；

3）停机后搞好设备和环境卫生。 10、对提升机司机的要求：

1）深度指示器如果指示位置不准确时，应及时与把钩工联系，重新进行调整。

2）如果过卷、过放松绳和闸瓦磨损等安全保护装置动作不准确或不起作用时，必须立即进行调整或联系处理。

3）灯光声响信号失灵或不起作用时，如果是灯泡损坏

或位置不正确，应由司机负责更换或调整，如果是电气故障则应联系调度安排维修人员处理。

4）司机在工作时间内，不做与工作无关的事情，更不准上岗睡觉和离岗早退，操作时不得擅离操纵台，疲倦时及时轮换操作，监护司机要认真进行检查。

5）司机有权制止违章指挥和违章作业。

6）对超长1.2m，超过高度1.7m的钢梁等大件没有用料单位特殊安全措施，司机可拒绝提放。

7）提升大件使用大罐提升，司机不能擅自作主。 （三）小绞车司机操作规程

一、一般要求

1、绞车司机，必须经过技术培训，考试合格，持证上岗。

2、绞车司机必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数及完好标准等。

3、必须执行“行车不行人，行人不行车”的规定。 4、信号规定为：一点停，二点提，三点放，四点慢提，五点慢放。

二、开车前的检查

1、绞车司机必须穿工作服、扎紧袖口、精力集中、谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗无关的事情，行车时不准与他人交谈。

2、检查绞车安装地点（硐室），顶帮支护必须安全可靠，便于操作和瞭望，无杂物。

3、检查绞车的安装固定是否牢固，稳压支柱底座垫木无松动腐朽。用地锚或混凝土基础的小绞车要检查地锚，基础螺栓无松动、，目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线（提升中线）一致。安装在巷道一侧的绞车，其最突出部位应距轨道外侧不小于500mm。

4、检查小制动闸和工作闸（离合闸）。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4mm，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨扣不得大于2mm，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全、无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上30mm至40mm即应闸死，闸把位置严禁低于水平线（其他小绞车闸的工作行程不得超过全程的2/3至4/5）。

5、检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准多股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过容绳量，绳径符合要求，松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳直径与主绳直径应相同，并连续牢固。绳端连续装置应符合《煤矿安全规程》规定，有可靠的护绳板。

6、检查小绞车控制开关、操纵按钮、电机、电铃等应

无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。

7、试空车：可松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象。

8、通过以上检查发现问题必须向区队值班人员汇报，处理好后方可开车。

三、起动

9、听到清晰、准确的信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向启动绞车空转。

10、缓缓压紧离合闸，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒转平稳后起动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。

11、小绞车司机必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。

12、下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，不准留有余绳，以免车过变坡点，突然加速损伤钢丝绳。

13、禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。 14、如启动困难时，应查明原因，不准强行起动。 四、运行

1、小绞车运行中，司机应集中精力，注意观察，双手不离闸把。如收到不明信号应立即停车查明原因。

2、注意小绞车各部运行情况，如发现下列情况，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行：

1）有异常响声、异味、异状。

2）钢丝绳有异常跳动；负载增大，或突然松弛。 3）压戗柱有松动现象。 4）有严重咬绳、爬绳现象。 5）电机单相运转或冒烟。 6）突然断电或有其他险情时。

3、司机应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同，根据斜巷的变化起伏，酌情掌握车速。严禁不带电放飞车。

4、接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信号，闸紧制动闸，松开离合闸，停车停电。

5、上提矿车，车过上中变坡点后，司机应按信号及时停车，严禁过卷后停车不到位。

6、严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。

7、处理矿车掉道，禁止用小绞车硬拉复位。 8、因事故或其他原因车辆在斜巷中停留时，司机应集中精力，注意信号；手不离闸把，严禁离岗。如需松绳处理事故时，必须由施工人员采取措施，将矿车固定好。

9、如在斜巷中施工，或运送支架、超长、超大物件，应按专项措施执行。严禁拉空钩头，如需拉空钩头时，必须有专人端扶钩头，绞车速度不得大于1m/s。

三、岗位责任制

坚持煤矿安全生产方针，树立安全第一的思想。在操作中集中精力，谨慎操 作，拒按制度执行 绝任何人的违章指挥。 1.发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业、撤离作业场所，并采取紧急避险措施的权利。 严格执行“三不开”（信号不明不开﹑没看清上下信号不开﹑启动状态不正常不开）﹑“五注意”（注意电压﹑电流表指示是否正常，注意制动闸是否可靠，注意深度指示器是否准确，注意钢丝绳排列是否整齐，注意润滑系统是否正常）。 按制度执行 2.对发现的三违及时制止和纠正并向调度室及相关领导汇报权限。 3.对区域存在的隐患及时上报处理权限 4.有接受安全教育培训的义务。 5.执行煤矿安全生产相关法律法规及公司安全管理制度的义务。 6.发现重大隐患和严重违章及时加强责任心，“三知”（知设备结构﹑知设备性能﹑知安全设施的作用原理）， “四会”（会操作﹑会维修﹑会保养﹑会排除故障），“五严”（严格执行交接班制度按制度执行 ﹑严格执行操作规程﹑严格执行要害场所管理制度﹑严格进行巡回检查﹑严格进行岗位练兵）。 上报义务 7.出现应急情况及时在现场协助处理，有保护现场、疏散群众义务。 8.发生提升运输事故及时汇报和协助调查处理的义务 9.有义务向区队分管领导提出检修、维护及保养的义务 监视提升机的运行，掌握运行状态，提升机出现异常和运行状态变化时，应及时停车向值班领导汇报，且能准确描述现象和过程，为维修人员提供可靠信息。 配合维修工检修，检修期间应执行各项作业制度，坚持一人操作一人监护， 并进行按制度执行 检修后的试车和验收。 认真填写“五录”（交接班记录﹑巡回检查记录﹑安全装置试验记录﹑人员 进出记录﹑运转日志），负责机房及设备的通按制度执行 风﹑降温和防火﹑防风﹑防雨工作，保持设备与环境卫生整洁干净。 坚守岗位，不得擅离职守，对所在单位人员与设备的安全负责，确保矿井提 升安全按制度执行 运行。 负责对机房设施﹑物品的保管和监督检查。完成上级安排的临时任务，并对其它按制度执行 班组的工作负有协作负责。 按制度执行 四、应知应会与手指口述 应知应会

作业名称 提升运输作业 工种 无极绳绞车司机 1.检查各部螺栓、销子等有无松动、脱落现象。 2.检查钢丝绳在滚筒上排列是否整齐，断丝磨损程度是否超过规定，有无咬绳和打结现象。 应知应会3.检查制动操作手把的动作是否灵活可靠，施闸后，闸把位置在水平线以上30°～40°即应闸死。闸把位置严禁低于水平线。 4.检查制动闸和工作闸（离合器）。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4mm。 5.松开工作闸（离合器），按下制动闸，启动绞车空转，检查绞车有无异响和振动。 6.检查信号系统是否正常，能否实现双打、对打，显示是否正确。 作业名称 提升运输作业 工种 无极绳绞车司机 作业过程存在的风险1、未检查绞车硐室顶帮情况；可能存在片帮掉顶伤人风险。 2、未检查绞车固定装置及各种轮组；可能存在因某一部件的损坏而造成运输事故的风险。 3、未检查绞车的张紧装置及刹车装置；可能存在因张紧装置不完好或制动装置损坏而造成运输事故。 4、未检查绞车的钢丝绳及梭车；可能存在因钢丝绳断丝或链接不完好或梭车损坏导致运输事故发生的风险。 5、未检查绞车电气控制装置和声光信号；可能存在因绞车电气控制装置不灵敏或信号不能及时发送导致的运输事故的风险。 6、未检查机尾滑轮及生根；可能存在因不能够及时掌握绞车尾轮的状态而造成运输事故的风险。 7、在绞车启动运行中，可能发生因钢丝绳碰伤的风险和放大滑事故的风险。

作业名称 无极绳绞车的运行 工种 无极绳绞车司机 手指口述安全确认 1、手指口述： 1）开关、控制系统正常，仪表显示无误； 2）绞车运转各部正常； 3）各保护装置正常； 4）开车信号已听清； 5）确认无误，可以开车。 2、口诀： 开车之前，检查当先； 电气保护，润滑部件； 启动绞车，信号为令； 谨遵规程，规范运行； 减速停机，铃响为号； 情况异常，紧急停车； 坚守岗位，闲人莫入； 离岗停电，绝不马虎。 作业名称 岗位描述

无极绳绞车的运行 工种 无极绳绞车司机 报告领导：我叫×××，本绞车位于二采区轨道上山，负责二采区轨道上山的材料设备提升运输，硐室内空气新鲜，通风良好。绞车房内消防设施、卫生用具齐全，各种牌板规章制度齐全。我经过特殊工种技能培训，取得了上岗操作资格证。报告完毕，请领导指示。