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甲供材料超供处理

2022-08-06 来源:意榕旅游网


厦门-ladevan-成本(156148175) 9:14:55

请问各位大师,在甲供材管理制度方面有没有一些先进的管理经验?例如:我司已经在施工单位投标时告知其甲供材超领需在工程款中扣除,但最终结果还是某些材料还是超领了100%。请问有没有控制的办法?

上海-CSCEC-合约(13094992) 9:15:57

超100%?

上海-CSCEC-合约(13094992) 9:16:11

过程怎么控制的?没总计划?

厦门-ladevan-成本(156148175) 9:16:41

好像没有··

施工方需要时都提报订货单,为了避免拖进度,就帮他都订了··结果最后剩下好多··

厦门-ladevan-成本(156148175) 9:18:02

所以需要各位帮忙提供一些好点的管理思路··

成都李土建安装(250096589) 9:18:06

这个在结算中扣钱也可以

上海-CSCEC-合约(13094992) 9:18:21

谁编制计划,谁负责,当然你们要审核,也负有一定责任

成都李土建安装(250096589) 9:18:26

合同是约定好了的撒?

对于甲供材超领的问题

上海-CSCEC-合约(13094992) 9:18:44

可以在结算中扣除

厦门-ladevan-成本(156148175) 9:19:13

合同中有约定扣款规则··但是施工方结算时要扯施工工艺导致甲供材需求上涨

上海-CSCEC-合约(13094992) 9:19:42

但最终还是多了

厦门-ladevan-成本(156148175) 9:19:44

除了从合约方面控制,能否有其它方面的控制?

成都李土建安装(250096589) 9:19:58

一般施工单位会做计划申请单,甲方审核后发供应商

厦门-ladevan-成本(156148175) 9:20:20

嗯 是呀 最终多了很多··但这是双方都不愿意看到的 最终损失的还是甲方

济南-开颜-成本(274001730) 9:20:21

施工单位会报阶段性材料计划吧

上海-CSCEC-合约(13094992) 9:20:36

看结果就行了,除非施工单位提了计划,你们已供应到现场,然后你们又出变更而导致的,

厦门-ladevan-成本(156148175) 9:20:47

施工单位被扣的钱肯定要找其它渠道要回去

济南-开颜-成本(274001730) 9:21:10

那他们多领的材料去了哪里

厦门-ladevan-成本(156148175) 9:21:32

堆在仓库里

没用嘞··

上海-CSCEC-合约(13094992) 9:21:41

看多余的材料是如何导致的就行,不是甲方责任的,就可以扣

武汉-夜雨-成控(9575429) 9:22:35

这个不好扯,也扯不清楚

要么按合同办事,直接扣钱

要么要求施工单位提供计算式,甲方按计算式一个一个的审。

厦门-ladevan-成本(156148175) 9:22:52

现在甲供材这边要结算,领导问为啥会导致超这么多,万一到时候无法从施工单位工程款中扣除咋办?

上海-CSCEC-合约(13094992) 9:22:57

甲方导致的,施工单位就不让扣了,人家干完活,没拿到钱,结果拉一些材料回去,

看来是一些 安装材料吧?

厦门-ladevan-成本(156148175) 9:23:47

“要么要求施工单位提供计算式,甲方按计算式一个一个的审。”——这个办法比较好,但是甲方好累··

武汉-夜雨-成控(9575429) 9:24:09

觉得累,就强势点,按合同来!

厦门-ladevan-成本(156148175) 9:24:55

嗯 是安装材料··其实我觉得源头就是不要那么多甲供材··要控品质,就定牌定价

广州-a o-成本(23498457) 9:27:19

你们一定没有做施工图预算。

深圳-万宝*审计(260548265) 9:27:19

每个公司的环境不一样,甲方去采购了,但是甲方项目部的管理跟不上,也是白搭

广州-a o-成本(23498457) 9:27:43

没有合理的消耗量。

没有固定的施工方法。

深圳-万宝*审计(260548265) 9:28:02

成本管理是全员管理,不是仅靠一个部门就能把的了关的

广州-a o-成本(23498457) 9:28:03

而且,没有一个完整合理的施工计划

最后,一定是超领的。

深圳-万宝*审计(260548265) 9:28:15

怎么没有固定的施工方法

又不是造原子弹

深圳-万宝*审计(260548265) 9:29:18

施工工艺都很成熟了,

福建-MAX-成本(116123) 9:30:51

上次不是有人提过,领料随便领,按图纸结算量结算,超领2倍扣,低于结算量双方分成。

北京-明空-成本(2863355269) 9:41:36

我们以前甲供过管材。我们在定管材的合同中就已经有了一个大概的管材的用量了。(虽然在合同中是暂定量),我们要求管材厂家在供货的时候,要将供货的量每月上报。预算人员核对供货的量和施工单位使用的量。当管材供货超过90%的时候,要求管材厂家给予预警。

厦门-ladevan-成本(156148175) 9:41:42

嗯 其实我们也是有做施工图预算的,就是在订货的时候控制得弱了··因为订少了,施工单位说不够,到时补订又要多花时间、拖施工进度、增加甲供材运输成本

北京-明空-成本(2863355269) 9:42:15

同时,我们会按照季度或半年进行阶段性结算。避免施工单位超领太多而不承担甲供材的购买费用

厦门-ladevan-成本(156148175) 9:42:32

所以一般就跟他重复警告多订要按合同扣钱,他们自己也不懂多控制下,还是多订了··

北京-明空-成本(2863355269) 9:42:48

但这样琐碎的甲供材料尽量控制不能太多。

这样,施工单位看到甲方对这个方面是有控制的,他们就不会太随意。

北京-明空-成本(2863355269) 9:44:23

另外,因为有阶段性结算,所以只要超出的不多,就可以让施工单位承担,毕竟金额不算太大。

安-黄山-成本(327504713) 9:44:35

1.在定标时将不同材料的合理损耗规定清楚,这样防止他们说什么工艺影响之类;

2.在实际供应之前必须做好预算,对核定预算内的材料给予供应,超出后的不再供应,由他们自己承担

厦门-ladevan-成本(156148175) 9:44:42

北京-明空-成本(2863355269) 9:42:15

同时,我们会按照季度或半年进行阶段性结算。避免施工单位超领太多而不承担甲供材的购买费用

我们是现在进度款中扣除··但是结算时施工单位又来扯了

北京-明空-成本(2863355269) 9:44:49

等工程结束了,一下子多出了一倍甚至更多,施工单位是不太容易接受了

安-黄山-成本(327504713) 9:45:29

我们以前的甲供材很多,从没发生过超领,如果真的不够了,一定是施工单位自己买

还有一定要定好奖罚

他们省了,一定要给他们合理分成

他们会很有积极性的

关键看你们的过程控制

过程控制的好,又能说到做到

北京-明空-成本(2863355269) 9:46:27

要是让他们自己买,会不会就失去了控制甲供材供货渠道来控制产品质量的目的了呢

安-黄山-成本(327504713) 9:46:28

是不会发生这样的事情的

厦门-ladevan-成本(156148175) 9:46:31

黄山,我们在投标清单中已经让对方填报损耗率了,且列入评标,·我感觉在合约方面他们已经没法狡辩了··但是感觉控制得还是无力··

安-黄山-成本(327504713) 9:46:46

那是甲方太软了

不能他们说什么就什么啊

京冀-刑天-造价(58664424) 9:47:01

工程部失控了吧

武汉-夜雨-成控(9575429) 9:47:26

这句话说对了,在工地的主要管理方,还是在甲方工程部

甲方工程部没管好,责任就推到成控部了。

其实成控部怎么可能每天在工地呢?

京冀-刑天-造价(58664424) 9:48:19

往往施工单位和成本扯皮的地方,总是工程部做的不到时候多一些

这也是公司的整体制度有关,

安-黄山-成本(327504713) 9:49:05

你们不月结吗?没有收货及库存清单及台账吗?

厦门-ladevan-成本(156148175) 9:49:14

呵呵 所以希望大家也能提供一些好的工程部管理经验,我们跟他们建议一下,毕竟都是同一条船上的,不好说谁的责任··出了问题是所有人的问题

广州-a o-成本(23498457) 9:49:15

施工方法不一样,导致的就是消耗量不一样。

安-黄山-成本(327504713) 9:49:18

这些东西都是必须有的

京冀-刑天-造价(58664424) 9:50:24

主要是权责分明,咱说什么都没用,主要看总经理的思想,他想怎么执行,制度有了得有头支持才能执行的号

厦门-ladevan-成本(156148175) 9:52:12

回答黄山,有进场凭证,施工单位都有盖章确认,除钢筋这种大项外,月结是控制得弱些,但是遇到超供很多的情况,都会及时预警并在施工单位进度款中扣除

重庆-李路*工程(1307768488) 9:57:49

工程部没有甲供材的一系列控制表单吗

我们一般都是根据图纸量 合同要求 损耗量来确定预计应供量

根据需求总计划 进场计划 入库单 每月现场做台账 然后交给成控

现场主要看需求时间和实际入库量与供应计划的对比 一般都不会超 如果合同损耗和现场计划比较准的话

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