一、海洋旅游的概念
海洋旅游包括海滨观光、海滨休闲、度假、疗养、海水浴场、海上体育、娱乐活动、钓鱼、海底探险活动等等,主要是享受阳光、沙滩、海水、海鲜和新鲜空气等大自然的赐予。
关于海洋旅游的基本内涵,许多研究机构和研究者从不同的角度对其进行了界定,但至今尚未形成一个被大家所一致认可的意见。董玉明认为:”所谓海洋旅游, 是指在一定社会经济条件下,以海洋为依托, 为满足人们的精神和物质需求为目的而进行的海洋游览、娱乐和度假所产生的现象和关系的总和。以海上旅游、滨海旅游和海底旅游等方式来吸引旅游者, 使其获得娱乐、健身、消遣和休闲等目的, 从而产生经济效益和社会效益的一系列过程”。 二、天津市海洋资源和海洋旅游资源 (一)天津市海洋资源现状
天津海岸线南起歧口,北至涧河口,长达153.33公里。所辖海域面积约2万平方公里。天津海洋资源可分为海洋自然资源和海洋空间资源两大类。海洋自然资源包括滩涂、海洋生物、海水、海洋油气及海洋能等类别;海洋空间资源包括海洋水运资源、海港、海岸带及滨海旅游资源等。 (二)天津市海洋旅游资源
我国海洋旅游资源丰富,其内容也随着现代旅游者旅游需求的不断变化而不断发展和完善。海洋旅游资源分为两大类:海洋自然旅
游资源和海洋人文旅游资源。 1、天津市的海洋自然旅游资源
天津位于中纬度欧亚大陆东岸,主要受季风环流的支配,是东亚季风盛行的地区,属大陆性气候。位于天津市东南部渤海之滨的官港森林公园旅游区内的官港森林公园是天津市唯一的湿地型森林公园,其生物物种具有多样性,这里有大量的野生珍禽栖息,体现出明显的平原森林特点和海陆交替带的独有景观。坐落于大港区的大港水库也是鸟儿们欢乐的海洋,吸引近千只天鹅来此觅食和嬉戏。渤海湾西岸的贝壳堤作为古海岸遗迹,保存完整,为国内外罕见。还有著名的国家级自然保护区牡蛎滩和七里海湿地,以及黄港一库、二库等重要景点。 2、天津海洋人文资源
天津市海洋人文资源也极其丰富,有大沽炮台、大沽船坞、天津港、天津经济技术开发区、保税区、国际游乐港、响锣湾娱乐城海滨旅游度假区、海河外滩公园、”基辅”号航母公园和滨海渔家风情(渔人码头)等。
(三)天津海洋旅游产品开发现状 1、滨海旅游区旅游规划
根据天津市政府的规划,将天津市的海域分为九个功能区,其中就包括旅游区。旅游区是指为开发利用滨海和海上旅游资源,发展旅游业需要而划定的海域。旅游区包括:一是风景旅游区,是指具有一定质和量的自然景观或人文景观的区域。风景旅游区有7个:
大沽炮台旅游区、北塘旅游区、潮音寺民俗旅游区、海河下游观光旅游区、盐田风光旅游区、上古林贝壳堤旅游区、官港森林公园旅游区。二是度假旅游区,是指具有度假、运动以及娱乐价值的区域。度假旅游区有2个:八卦滩滨海旅游区、东疆东滨海旅游区。 2、滨海旅游区海洋旅游产品开发现状
天津中心渔港项目,将依托港内休闲港湾区1000个游艇泊位优势,努力形成游艇制造、游艇会展、游艇俱乐部三大产业共同发展的游艇产业集群,全力打造成为北方游艇产业中心。
天津极地海洋世界项目位于滨海新区响螺湾商务区,是一个集吃住行、游购娱为一体的综合项目,包括极地海洋馆、酒店式公寓、城市旅游大道等。
官港生态游乐园是一个时尚、生态、动感、现代的复合型休闲旅游综合体,主要包括国际风情区、科幻体验区、机械游乐区、水上游乐区、总统农场区、生态绿地区、高尔夫社区、康乐疗养区、湖色观光区等12个功能区,是国内领先的特色旅游风景区。 汉沽特色农业项目:汉沽区将通过特色农业和旅游业”嫁接”,打造滨海葡萄观光带和休闲渔业观光带两条旅游农业产业带。滨海葡萄观光带围绕茶淀葡萄种植业,发展葡萄种植、采摘、观光于一体的休闲度假模式。休闲渔业观光带围绕杨家泊水产养殖业,以杨家泊水产科技园为核心,打造吃、住、行、游、购、娱一条龙的休闲渔业发展模式。
三、天津市海洋旅游存在的问题
(一)海洋基础条件不好
由于地理原因,天津海岸属典型的淤泥质海岸,和周边的大连、秦皇岛以及青岛等地相比优势并不明显。
(二)可供开发旅游产品种类丰富,但开发程度较低
天津拥有绵长的海岸线,海洋资源丰富,但是开发的产品品种还不够丰富,开发程度也不够深,海洋旅游产业链还没有形成。 (三)宣传力度不够,知名度不够
与周边地区相比,天津市的海洋旅游开发尚处初级阶段。 (四)管理体制不完善,没有形成合理的管理体系
海洋旅游资源管理与开发管理一体化,行政不分,政出多门,各部门之间没能相互协调,造成海洋旅游资源的流失。
(五)海洋旅游资源优化配制不合理,缺乏总体规划和总体方针 由于许多海洋部门对海洋旅游资源管理缺乏管理意识,造成资源的闲置和浪费;加上长期在计划经济运行的模式下运行,在一定程度上制约了海洋旅游资源的创新和发展,缺乏组织协调能力和应变能力。
四、天津市海洋旅游的对策分析
第一,克服海洋基础条件的不足,建立属于天津的黄金海岸,关键就在于功能定位。将资源整合开发,确立旅游重点,建立一条具有特色的海滨休闲旅游带。
第二,加大基础配套设施建设。旅游是综合性的经济活动,需要多种设施的配套。加快滨海大道的建设,规划建设宝坻至宁河、汉
沽的高速公路,将天津市中心市区、蓟县和滨海的旅游资源连接起来,形成大三角旅游架构。同时,还要加强宾馆和商贸设施建设。 第三,提高海洋知识体系教育,加强海洋旅游资源管理观念。发展海洋高等教育,优化海洋教育结构。鼓励社会力量开办海洋教育,培养海洋专业人士,并从国内外引进一批高层次的专业人士和管理人才,充实海洋系统的力量。
第四,进行统一规划开发,避免资源无价、无偿或低价使用。海洋旅游资源是一种特殊的保值和增值的资源,合理的开发可以更新和再生资源,延长海洋旅游资源的生命周期。
第五,借助国际邮轮母港的建成,深度开发天津的海洋旅游资源。邮轮旅游是国际旅游市场上增长速度快、发展潜力大的高端旅游市场。邮轮经济将给城市带来全方位的消费结构升级;同时,将为天津市成为国际旅游目的地和集散地有极大的助推作用。 五、结语
天津拥有丰富的海洋资源,得天独厚的区位条件,以目前的国际趋势来看,海洋旅游是未来旅游业发展的重要一笔。海洋是天津市经济社会发展和滨海新区开发开放的重要依托,随着滨海新区被纳入国家发展战略,重新审视并重视海洋旅游资源科学开发,从长远看,既是对”近代中国看天津”主题品牌建设的补充,也是最大限度发挥邮轮母港经济作用的必要路径;”海陆并进”的旅游资源开发思路,也是天津旅游资源开发观念拓展的重要体现。天津应抓住契机,大力发展海洋旅游,把天津市建设成为具有特色的海滨休闲
名城。 参考文献:
[1]董玉明.海洋旅游业在海洋产业中的地位与管理对策[j].青岛海洋大学学报:社会科学版,2001,(3).
[2]杨振江.打造天津滨海休闲旅游带[j].天津经济,2003,(12). [3]王庆生.旅游项目策划与管理[m].天津:天津社会科学院出版社,2010.
[4]天津市年鉴:海洋资源基本情况[z].1996.
作者简介:李莹(1986-),女,天津人,天津商业大学商学院2009级旅游管理专业硕士研究生,研究方向:旅游发展与管理。
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